OCPI เทียบกับ OCPP เทียบกับ ISO 15118: คำอธิบายโปรโตคอลการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับ CPO และผู้ผลิตเครื่องชาร์จ

ข้อสรุปสำคัญนั้นง่ายมาก: โปรโตคอลเหล่านี้แก้ปัญหาการบูรณาการที่แตกต่างกัน

OCPP ช่วยให้ผู้ใช้งานควบคุมเครื่องชาร์จ OCPI ช่วยให้พันธมิตรภายนอกเข้าถึงเครือข่ายการชาร์จ ISO 15118 ช่วยให้รถยนต์สื่อสารกับเครื่องชาร์จได้

โปรโตคอลใดสำคัญที่สุดสำหรับ CPO?

สำหรับ CPO ส่วนใหญ่ OCPP มักจะเป็นโปรโตคอลแรกที่ได้รับการประเมิน เนื่องจากมีผลต่อการทำงานของเครือข่ายหลัก

หาก CPO ไม่สามารถเชื่อมต่อเครื่องชาร์จเข้ากับระบบแบ็กเอนด์ได้ ผู้ให้บริการจะไม่สามารถตรวจสอบสถานะเครื่องชาร์จ ติดตามเซสชัน จัดการผู้ใช้ กำหนดราคา หรือตอบสนองต่อข้อผิดพลาดได้อย่างน่าเชื่อถือ ดังนั้น การสนับสนุน OCPP จึงเป็นข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับโครงการชาร์จจำนวนมาก

อย่างไรก็ตาม OCPP เพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอสำหรับทุกรูปแบบธุรกิจ

หาก CPO ต้องการเข้าร่วมเครือข่ายโรมมิ่ง ทำงานร่วมกับ eMSP หรือทำให้เครื่องชาร์จปรากฏในแอปพลิเคชันของบุคคลที่สาม OCPI จะมีความสำคัญอย่างยิ่ง หากไม่มี OCPI หรือการผสานรวมโรมมิ่งที่คล้ายกัน ผู้ให้บริการอาจต้องผสานรวมแบบกำหนดเองสำหรับพันธมิตรแต่ละราย ซึ่งอาจทำให้การขยายตัวช้าลงและเพิ่มความซับซ้อนของซอฟต์แวร์

หาก CPO ต้องการมอบประสบการณ์การชาร์จระดับพรีเมียม รองรับ Plug & Charge หรือเตรียมพร้อมสำหรับการสื่อสารขั้นสูงระหว่างรถยนต์ไฟฟ้ากับเครื่องชาร์จ มาตรฐาน ISO 15118 จะมีความสำคัญมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการชาร์จเร็วบนทางหลวง ความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ เครือข่ายการชาร์จสาธารณะขั้นสูง และโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่พร้อมสำหรับอนาคต

ดังนั้นคำถามจึงไม่ใช่ “โปรโตคอลใดดีที่สุด?” คำถามที่ดีกว่าคือ “โปรโตคอลใดสำคัญที่สุดสำหรับโมเดลธุรกิจนี้?”

ผู้ให้บริการสถานีชาร์จในที่ทำงานอาจให้ความสำคัญกับ OCPP และการบูรณาการระบบชำระเงินเป็นอันดับแรก เครือข่ายสถานีชาร์จสาธารณะอาจต้องการทั้ง OCPP และ OCPI เครือข่ายชาร์จเร็ว DC ที่ทำงานร่วมกับผู้ผลิตอุปกรณ์อาจต้องการทั้ง OCPP, OCPI และความพร้อมใช้งานตามมาตรฐาน ISO 15118

ISO 15118 กับ OCPP: ทำไมจึงมักสับสนกัน

ผู้ซื้อจำนวนมากเปรียบเทียบ ISO 15118 กับ OCPP เนื่องจากทั้งสองเกี่ยวข้องกับการสื่อสารด้านการชาร์จ แต่ใช้งานระหว่างฝ่ายที่แตกต่างกัน

OCPP ถูกใช้เชื่อมต่อระหว่างเครื่องชาร์จและระบบจัดการการชาร์จส่วนหลัง ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถจัดการเครื่องชาร์จจากระยะไกลได้

มาตรฐาน ISO 15118 ใช้เชื่อมต่อระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและสถานีชาร์จ ช่วยให้รถยนต์และสถานีชาร์จสื่อสารกันเกี่ยวกับข้อมูลประจำตัว ข้อกำหนดในการชาร์จ และฟังก์ชันขั้นสูง เช่น Plug & Charge

วิธีง่ายๆ ในการเข้าใจความแตกต่างคือ:

OCPP ตอบว่า: “ตัวชาร์จสื่อสารกับระบบแบ็กเอนด์อย่างไร?”

มาตรฐาน ISO 15118 ตอบคำถาม “รถยนต์สื่อสารกับเครื่องชาร์จอย่างไร?”

ความแตกต่างนี้มีความสำคัญในระหว่างกระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง เครื่องชาร์จบางรุ่นอาจรองรับ OCPP แต่ไม่รองรับ ISO 15118 ในขณะที่เครื่องชาร์จอีกรุ่นอาจรองรับคุณสมบัติฮาร์ดแวร์ของ ISO 15118 แต่ระบบเบื้องหลังอาจยังไม่พร้อมสำหรับขั้นตอนการทำงานแบบ Plug & Charge นอกจากนี้ แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์บางแพลตฟอร์มอาจรองรับการจัดการเครื่องชาร์จแบบ OCPP แต่ยังคงต้องการการบูรณาการเพิ่มเติมสำหรับกระบวนการออกใบรับรองและการอนุญาตที่เกี่ยวข้องกับ ISO 15118

สำหรับ CPO (ผู้ให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า) วิธีที่ปลอดภัยที่สุดคือการประเมินระบบนิเวศการชาร์จทั้งหมด: ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ ฮาร์ดแวร์เครื่องชาร์จ ซอฟต์แวร์แบ็กเอนด์ การจัดการใบรับรอง ระบบการชำระเงิน และพันธมิตรผู้ให้บริการโรมมิ่ง

การรองรับโปรโตคอลส่งผลต่อการเลือกซอฟต์แวร์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างไร

การเลือกซอฟต์แวร์สำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้ขึ้นอยู่กับแค่หน้าแดชบอร์ดและหน้าแสดงราคาเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับความลึกของการบูรณาการด้วย

แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ที่มีประสิทธิภาพควรช่วยให้ CPO สามารถจัดการเครื่องชาร์จ ผู้ใช้ การชำระเงิน อัตราค่าบริการ พันธมิตร และข้อมูลต่างๆ ในหลายๆ ไซต์ได้ การรองรับโปรโตคอลส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของแพลตฟอร์มในการทำงานดังกล่าว

เมื่อประเมินระบบจัดการการชาร์จ ให้ถามคำถามเหล่านี้:

1. รองรับ OCPP เวอร์ชันใดบ้าง?

การรองรับ OCPP ส่งผลต่อความเข้ากันได้ของเครื่องชาร์จ เจ้าหน้าที่ CPO ควรตรวจสอบว่าแพลตฟอร์มรองรับรุ่นเครื่องชาร์จที่ใช้งานอยู่แล้วและรุ่นเครื่องชาร์จที่วางแผนจะจัดซื้อในอนาคตหรือไม่

สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งคือการทำความเข้าใจว่าแพลตฟอร์มดังกล่าวรองรับฟังก์ชันหลัก ๆ เช่น การเริ่มและหยุดการทำงานจากระยะไกล การแสดงค่ามิเตอร์ การอัปเดตเฟิร์มแวร์ การวินิจฉัยปัญหา การชาร์จอัจฉริยะ และคุณสมบัติที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยหรือไม่

2. แพลตฟอร์มรองรับ OCPI สำหรับการใช้งานโรมมิ่งหรือไม่?

หากรูปแบบธุรกิจเกี่ยวข้องกับการคิดค่าบริการสาธารณะหรือการเข้าถึงของพันธมิตร การสนับสนุนจาก OCPI จะเป็นข้อได้เปรียบอย่างมาก

CPO ควรสอบถามว่าแพลตฟอร์มสามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลตำแหน่งที่ตั้ง อัตราค่าบริการ เซสชัน โทเค็น และรายละเอียดการเรียกเก็บเงินกับ eMSP หรือฮับโรมมิ่งได้หรือไม่ นอกจากนี้ ควรตรวจสอบวิธีการจัดการการชำระเงินและการรายงานของพันธมิตรด้วย

สำหรับขั้นตอนการเรียกเก็บเงินและการทำธุรกรรม โปรดดูโซลูชันการชำระเงินสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของเรา

3. แพลตฟอร์มพร้อมสำหรับเวิร์กโฟลว์แบบเสียบปลั๊กและชาร์จหรือไม่?

การเตรียมความพร้อมสำหรับมาตรฐาน ISO 15118 นั้นไม่ใช่แค่การติ๊กช่องเท่านั้น ผู้บริหารฝ่ายผลิตภัณฑ์ควรสอบถามว่าซอฟต์แวร์จัดการเรื่องการอนุญาต สัญญา ใบรับรอง การเชื่อมโยงการชำระเงิน และการประสานงานในส่วนแบ็กเอนด์อย่างไร

แม้ว่าระบบ Plug & Charge อาจยังไม่จำเป็นในทันที แต่การวางแผนล่วงหน้าจะช่วยลดต้นทุนการย้ายระบบในอนาคตได้

4. แพลตฟอร์มนี้รองรับฮาร์ดแวร์จากหลายผู้ผลิตได้หรือไม่?

ผู้จัดการอุปกรณ์หลายรายไม่ต้องการพึ่งพาแบรนด์เครื่องชาร์จเพียงแบรนด์เดียวตลอดไป การทำงานร่วมกันได้บนพื้นฐานของ OCPP สามารถช่วยให้การจัดการเครือข่ายฮาร์ดแวร์ที่หลากหลายทำได้ง่ายขึ้น แต่คุณภาพการทำงานร่วมกันในโลกแห่งความเป็นจริงยังคงมีความสำคัญ

ผู้ซื้อซอฟต์แวร์ควรสอบถามถึงความเข้ากันได้ของที่ชาร์จที่ผ่านการทดสอบแล้ว ไม่ใช่แค่การอ้างอิงโปรโตคอลเท่านั้น

5. แพลตฟอร์มนี้สามารถรองรับการขยายขนาดไปยังเว็บไซต์และพันธมิตรต่างๆ ได้หรือไม่?

เมื่อเครือข่ายเติบโตขึ้น การสนับสนุนโปรโตคอลจะต้องทำงานร่วมกับคุณสมบัติทางธุรกิจ เช่น การจัดการอัตราค่าบริการ การแบ่งรายได้ การชำระเงินหลายไซต์ การรายงานภาษี การจัดการผู้ใช้ และการสร้างแบรนด์แบบไวท์เลเบล

ด้วยเหตุนี้ ความสามารถในการทำงานร่วมกันจึงควรได้รับการประเมินควบคู่ไปกับการดำเนินงานทางธุรกิจ

ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อเปรียบเทียบโปรโตคอลการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ข้อผิดพลาดที่ 1: คิดว่า OCPI มาแทนที่ OCPP

OCPI ไม่ได้มาแทนที่ OCPP เพราะเชื่อมต่อผู้เข้าร่วมระบบนิเวศที่แตกต่างกัน OCPP เชื่อมต่อเครื่องชาร์จกับระบบแบ็กเอนด์ ในขณะที่ OCPI เชื่อมต่อผู้ให้บริการและผู้ให้บริการเครือข่ายสำหรับการโรมมิ่งและการแลกเปลี่ยนข้อมูล

CPO อาจต้องการทั้งสองอย่าง

ข้อผิดพลาดที่ 2: คิดว่า OCPP เพียงพอสำหรับการใช้งานโรมมิ่ง

OCPP สามารถช่วยจัดการค่าธรรมเนียมได้ แต่การใช้งานโรมมิ่งมักต้องการการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างผู้ให้บริการและพันธมิตร ซึ่งเป็นเหตุผลที่มักใช้ OCPI

หาก CPO ต้องการให้ผู้ขับขี่จากแอปพันธมิตรเข้าถึงเครือข่ายของตน การสนับสนุน OCPI มักมีความสำคัญมากกว่า OCPP เพียงอย่างเดียว

ข้อผิดพลาดที่ 3: คิดว่ามาตรฐาน ISO 15118 จะมาแทนที่ซอฟต์แวร์แบ็กเอนด์

มาตรฐาน ISO 15118 ช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าสื่อสารกับเครื่องชาร์จได้ แต่ไม่ได้ทดแทนระบบจัดการการชาร์จ ระบบแบ็กเอนด์ยังคงจำเป็นสำหรับการดำเนินงาน การกำหนดราคา บัญชีผู้ใช้ การรายงาน ขั้นตอนการชำระเงิน และการจัดการเครือข่าย

ข้อผิดพลาดที่ 4: การมองว่าการรองรับโปรโตคอลเป็นคุณสมบัติแบบใช่หรือไม่ใช่

ผู้ขายอาจบอกว่าตนรองรับโปรโตคอล แต่คุณภาพของการนำไปใช้งานนั้นสำคัญกว่า

CPO ควรสอบถามว่ารองรับเวอร์ชันใดบ้าง ฟังก์ชันใดบ้างที่ได้รับการทดสอบแล้ว รุ่นเครื่องชาร์จใดบ้างที่สามารถใช้งานร่วมกันได้ และแพลตฟอร์มดังกล่าวมีประสบการณ์ในการใช้งานในสภาพแวดล้อมจริงหรือไม่

ข้อผิดพลาดที่ 5: การละเลยความต้องการทางธุรกิจในอนาคต

โครงการชาร์จไฟส่วนตัวขนาดเล็กอาจไม่จำเป็นต้องใช้ OCPI ในวันแรก แต่หากผู้ให้บริการวางแผนที่จะเปิดเครือข่ายให้สาธารณะใช้งาน ทำงานร่วมกับพันธมิตร หรือขยายไปยังภูมิภาคต่างๆ การรองรับโปรโตคอลก็จะมีความสำคัญมากขึ้น

การเลือกซอฟต์แวร์ควรคำนึงถึงทั้งการดำเนินงานในปัจจุบันและการขยายธุรกิจในอนาคต

คำถามที่พบบ่อย

OCPI จะมาแทนที่ OCPP หรือไม่?

ไม่ OCPI ไม่ได้ใช้แทน OCPP

OCPP ใช้สำหรับการสื่อสารระหว่างสถานีชาร์จและระบบจัดการการชาร์จส่วนหลังบ้าน ส่วน OCPI ใช้สำหรับการสื่อสารระหว่าง CPO, eMSP และแพลตฟอร์มโรมมิ่ง

ระบบเหล่านี้แก้ปัญหาที่แตกต่างกัน CPO สามารถใช้ OCPP ในการควบคุมเครื่องชาร์จ และใช้ OCPI ในการเชื่อมต่อกับพันธมิตรผู้ให้บริการโรมมิ่ง

มาตรฐาน ISO 15118 จำเป็นสำหรับระบบ Plug & Charge หรือไม่?

ISO 15118 มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับระบบ Plug & Charge เนื่องจากช่วยให้การสื่อสารระหว่างรถยนต์และเครื่องชาร์จมีความปลอดภัยสำหรับการตรวจสอบสิทธิ์อัตโนมัติ

อย่างไรก็ตาม ระบบ Plug & Charge ต้องการมากกว่าแค่การรองรับมาตรฐาน ISO 15118 ในที่เดียว มันยังต้องการยานพาหนะที่เข้ากันได้ เครื่องชาร์จที่เข้ากันได้ โครงสร้างพื้นฐานด้านใบรับรอง การประสานงานเบื้องหลัง และการจัดการการชำระเงินหรือสัญญาด้วย

CPO ควรประเมินระบบนิเวศทั้งหมดก่อนที่จะส่งเสริมฟีเจอร์ Plug & Charge ให้กับลูกค้า

เจ้าหน้าที่ CPO สามารถใช้ OCPP และ OCPI พร้อมกันได้หรือไม่?

ใช่แล้ว ในเครือข่ายสถานีชาร์จสาธารณะหลายแห่ง มีการใช้ OCPP และ OCPI ร่วมกัน

OCPP ช่วยให้ CPO จัดการเครื่องชาร์จผ่านระบบแบ็กเอนด์ ในขณะที่ OCPI ช่วยให้ CPO แลกเปลี่ยนข้อมูลกับ eMSP แพลตฟอร์มโรมมิ่ง หรือเครือข่ายพันธมิตร

ตัวอย่างเช่น การชาร์จอาจเริ่มต้นโดยผู้ขับขี่ที่ใช้แอป eMSP ของพันธมิตร OCPI อาจช่วยจัดการการอนุญาตการใช้งานโรมมิ่งและการแลกเปลี่ยนข้อมูลเซสชัน ในขณะที่ OCPP ช่วยให้แบ็กเอนด์สื่อสารกับเครื่องชาร์จจริงได้

ISO 15118 เหมือนกับ OCPP หรือไม่?

ไม่ ISO 15118 และ OCPP เป็นโปรโตคอลที่แตกต่างกันสำหรับเส้นทางการสื่อสารที่แตกต่างกัน

OCPP เชื่อมต่อเครื่องชาร์จและระบบแบ็กเอนด์ ISO 15118 เชื่อมต่อรถยนต์และเครื่องชาร์จ

ทั้งสองอย่างสามารถทำงานร่วมกันได้ในระบบการชาร์จที่ทันสมัย แต่สิ่งหนึ่งไม่สามารถทดแทนอีกสิ่งหนึ่งได้โดยตรง

ผู้ผลิตที่ชาร์จควรสนับสนุนโปรโตคอลใด?

โดยปกติแล้ว ผู้ผลิตเครื่องชาร์จควรให้ความสำคัญกับการสนับสนุน OCPP เป็นอันดับแรก เพราะจะช่วยให้ฮาร์ดแวร์ของพวกเขาสามารถเชื่อมต่อกับระบบจัดการการชาร์จที่ใช้โดย CPO ได้

สำหรับเครื่องชาร์จเร็ว DC, สถานีชาร์จสาธารณะระดับพรีเมียม, โครงการที่เกี่ยวข้องกับ OEM และโครงสร้างพื้นฐานที่พร้อมสำหรับอนาคต การรองรับมาตรฐาน ISO 15118 อาจมีความสำคัญเช่นกัน

โดยทั่วไปแล้ว OCPI จะมีความเกี่ยวข้องกับแพลตฟอร์มแบ็กเอนด์ ระบบ CPO ระบบ eMSP และการผสานรวมการโรมมิ่งมากกว่าฮาร์ดแวร์เครื่องชาร์จเอง

โปรโตคอลใดสำคัญที่สุดสำหรับ eMSPs?

สำหรับ eMSP นั้น OCPI มักมีความสำคัญที่สุด เนื่องจากช่วยให้พวกเขาเชื่อมต่อกับเครือข่าย CPO เข้าถึงข้อมูลตำแหน่งที่ตั้งและอัตราค่าบริการ อนุญาตผู้ใช้ และรับบันทึกการใช้งานหรือบันทึกการเรียกเก็บเงิน

อย่างไรก็ตาม eMSP ยังคงต้องพึ่งพาความน่าเชื่อถือของการทำงานของเครื่องชาร์จแบบ OCPP ของ CPO และความพร้อมโดยรวมของระบบนิเวศสำหรับคุณสมบัติต่างๆ เช่น Plug & Charge

เครือข่ายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทุกแห่งจำเป็นต้องใช้โปรโตคอลทั้งสามแบบหรือไม่?

ไม่เสมอไป

สถานีชาร์จในที่ทำงานส่วนตัวอาจต้องการระบบจัดการเครื่องชาร์จแบบ OCPP เป็นหลัก ในขณะที่เครือข่ายชาร์จสาธารณะอาจต้องการทั้ง OCPP และ OCPI นอกจากนี้ เครือข่ายชาร์จเร็วที่มุ่งเน้นอนาคตอาจต้องเตรียมความพร้อมตามมาตรฐาน ISO 15118 ด้วย

การเลือกแพ็กเกจที่เหมาะสมนั้นขึ้นอยู่กับรูปแบบธุรกิจ วิธีการเข้าถึงของผู้ใช้ กลยุทธ์การโรมมิ่ง ประเภทของเครื่องชาร์จ และแผนการขยายธุรกิจในระยะยาว

สรุป: เลือกซอฟต์แวร์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้งานร่วมกันได้ เพื่อการเติบโตในระยะยาว

OCPI, OCPP และ ISO 15118 ไม่ใช่คำตอบที่แข่งขันกันสำหรับคำถามเดียวกัน แต่เป็นเครื่องมือที่แตกต่างกันสำหรับส่วนต่างๆ ของระบบนิเวศการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

OCPP เชื่อมต่อเครื่องชาร์จกับระบบจัดการการชาร์จส่วนหลังบ้าน OCPI เชื่อมต่อ CPO กับ eMSP และพันธมิตรผู้ให้บริการโรมมิ่ง ISO 15118 เชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้ากับเครื่องชาร์จและรองรับคุณสมบัติขั้นสูง เช่น Plug & Charge

สำหรับ CPO ผู้ผลิตเครื่องชาร์จ และผู้ซื้อซอฟต์แวร์ แนวทางที่ดีที่สุดคือการประเมินโปรโตคอลโดยพิจารณาจากเป้าหมายทางธุรกิจที่แท้จริง คุณต้องการการจัดการเครื่องชาร์จจากหลายผู้จำหน่ายหรือไม่? คุณต้องการการโรมมิ่งหรือไม่? คุณต้องการการเข้าถึงของพันธมิตรหรือไม่? คุณต้องการความพร้อมสำหรับการใช้งาน Plug & Charge หรือไม่? คุณต้องการระบบการเรียกเก็บเงิน อัตราค่าบริการ และข้อมูลเซสชันที่ปรับขนาดได้ในหลายๆ ไซต์หรือไม่?

ยิ่งธุรกิจการชาร์จของคุณเติบโตมากเท่าไหร่ ความสามารถในการทำงานร่วมกันก็จะยิ่งมีความสำคัญมากขึ้นเท่านั้น

เลือกแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์สำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อการทำงานร่วมกันและรองรับการขยายในอนาคต