Kurzantwort: OCPI vs. OCPP vs. ISO 15118
OCPP, OCPI und ISO 15118 sind drei wichtige Ladeprotokolle für Elektrofahrzeuge, aber sie erfüllen nicht dieselbe Funktion.
OCPP verbindet Ladestationen mit einem Backend-Lademanagementsystem. Es unterstützt Betreiber bei der Überwachung von Ladegeräten, der Verwaltung von Transaktionen, der Steuerung von Ladevorgängen, der Aktualisierung der Firmware und der Fernbehebung von Problemen.
OCPI verbindet Betreiber von Ladestationen mit Anbietern von E-Mobilitätsdiensten, Roaming-Plattformen und Partnernetzwerken. Es ermöglicht den Austausch von Standortdaten, Tarifen, Tokens, Sitzungsdaten und Abrechnungsdetails für Roaming und Partnerzugriff.
ISO 15118 verbindet Elektrofahrzeug und Ladegerät. Es ermöglicht eine fortschrittliche Fahrzeug-Ladegerät-Kommunikation, einschließlich Authentifizierung, Unterstützung für intelligentes Laden und Plug & Charge.
Vereinfacht ausgedrückt: OCPP dient der Kommunikation zwischen Ladegerät und Backend, OCPI der Kommunikation zwischen Betreiber und Partner und ISO 15118 der Kommunikation zwischen Elektrofahrzeug und Ladegerät. Sie ergänzen sich, sind aber keine direkten Alternativen.
Für CPOs, Ladegerätehersteller und Ladesoftware für Elektrofahrzeuge Für Käufer ist das Verständnis von OCPI vs. OCPP nicht nur eine technische Frage. Es handelt sich um eine Geschäftsentscheidung hinsichtlich Interoperabilität, Roaming, Benutzererfahrung und langfristiger Netzwerkskalierbarkeit.
Warum Ladeprotokolle für Elektrofahrzeuge für die Interoperabilität wichtig sind
Interoperabilität von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge bedeutet, dass verschiedene Ladegeräte, Softwareplattformen, Fahrzeuge, Apps und Zahlungssysteme zuverlässig zusammenarbeiten können.
Ohne offene und gut unterstützte Protokolle kann der Aufbau eines Ladenetzwerks schnell schwierig werden. Ein Ladeinfrastrukturbetreiber (CPO) ist möglicherweise an einen einzigen Ladegeräteanbieter gebunden. Ein Ladegerätehersteller hat unter Umständen Schwierigkeiten, sich in verschiedene Softwareplattformen zu integrieren. Ein eMSP kann möglicherweise nicht auf Ladestandorte oder Tarifdaten zugreifen. Fahrer könnten mit fehlgeschlagenen Ladevorgängen, unklaren Preisen oder einer zu Vielzahl von Apps konfrontiert werden.
Aus diesem Grund sind Ladeprotokolle für Elektrofahrzeuge von zentraler Bedeutung für das Wachstum öffentlicher, kommerzieller und Flottenladenetze.
Für einen CPO hat die Protokollunterstützung folgende Auswirkungen:
- Welche Ladegerätemarken können an das Backend angeschlossen werden?
- Ob Ladegeräte fernüberwacht und gesteuert werden können
- Ob Fahrer über Roaming-Partner auf Bahnhöfe zugreifen können
- Ob Tarife und Sitzungsdaten präzise ausgetauscht werden können
- Ob das Netzwerk zukünftige Funktionen wie Plug & Charge unterstützen kann
Für einen Ladegerätehersteller hat die Protokollunterstützung folgende Auswirkungen:
- Auf welchen Märkten kann das Ladegerät eingesetzt werden?
- Mit welchen Lademanagementsystemen es kompatibel ist
- Ob die Kunden die Hardware als zukunftssicher ansehen
- Wie leicht das Ladegerät Integrations- und Zertifizierungsprozesse durchlaufen kann
- Ob das Ladegerät fortgeschrittene Benutzererfahrungen unterstützt
Für Softwarekäufer beeinflusst die Protokollunterstützung die Flexibilität des gesamten Ladeinfrastrukturgeschäfts für Elektrofahrzeuge. Ein leistungsstarkes Lademanagementsystem sollte nicht nur die aktuellen Ladegeräte verwalten, sondern auch Roaming, Zahlungsprozesse, Partnerintegrationen und zukünftige Protokollanforderungen im Zuge der Marktentwicklung unterstützen.
Um die Funktionen der Backend-Plattform genauer zu verstehen, lesen Sie unseren CPMS-Komplettleitfaden.
Was ist OCPP?
OCPP steht für Open Charge Point Protocol. Es ist eines der am weitesten verbreiteten Protokolle für das Laden von Elektrofahrzeugen zur Kommunikation zwischen Ladestationen und einem zentralen Backend-System.
In einem typischen Ladenetzwerk arbeitet das Ladegerät nicht autonom. Es muss Informationen an das Backend senden und Anweisungen von diesem empfangen. Hier kommt OCPP eine entscheidende Rolle zu.
OCPP ermöglicht es einem Ladegerät, mit einem Lademanagementsystem für Aufgaben wie die folgenden zu kommunizieren:
- Starten und Beenden von Ladevorgängen
- Übermittlung von Zählerwerten und Transaktionsdaten
- Meldung des Ladestatus
- Fehlermanagement und Diagnose
- Firmware-Aktualisierung
- Unterstützung von Fernbefehlen
- Aktivierung intelligenter Ladefunktionen
- Autorisierung mit RFID, Apps oder anderen Methoden
Für Ladeinfrastrukturbetreiber ist OCPP die Grundlage für den täglichen Betrieb von Ladenetzwerken. Kann ein Ladegerät nicht ordnungsgemäß mit dem Backend kommunizieren, verliert der Betreiber möglicherweise den Überblick über Verfügbarkeit, Umsatz, Störungen und Kundenzufriedenheit.
Für Ladegerätehersteller ist die OCPP-Unterstützung oft unerlässlich für den kommerziellen Erfolg. Viele CPOs und Softwareanbieter erwarten die OCPP-Unterstützung von Ladegeräten, da sie die Herstellerabhängigkeit verringert und die Interoperabilität verbessert.
OCPP ist jedoch nicht primär ein Roaming-Protokoll. Es verbindet nicht in erster Linie einen CPO mit einem eMSP. Sein Fokus liegt auf der Kommunikation zwischen der Ladestation und dem Backend-Lademanagementsystem.
Für einen detaillierteren Einblick in die verschiedenen Protokollversionen und deren Auswirkungen auf Unternehmen lesen Sie unseren OCPP-Versionsvergleichsartikel.
Was ist OCPI?
OCPI steht für Open Charge Point Interface. Es handelt sich um ein Protokoll, das die Kommunikation zwischen Ladepunktbetreibern, Anbietern von E-Mobilitätsdiensten und Roaming-Plattformen unterstützt.
Wenn es bei OCPP um die Verwaltung von Ladegeräten geht, geht es bei OCPI darum, Ladenetzwerke über Partner-Ökosysteme zugänglich zu machen.
Ein Ladeinfrastrukturanbieter (CPO) kann beispielsweise Ladestationen besitzen und betreiben. Ein eMSP kann eine Fahrer-App, eine RFID-Karte oder einen Abonnementdienst bereitstellen. Über OCPI kann der eMSP auf die Daten des Ladestandorts, Preisinformationen, Verfügbarkeit, Sitzungsstatus und abrechnungsrelevante Daten des CPO zugreifen.
OCPI unterstützt den Datenaustausch für:
- Ladestellen
- Anschlussinformationen
- Echtzeitverfügbarkeit
- Zölle
- Token
- Sitzungen
- Gebührendetails
- Roaming-Vereinbarungen
- Partnerzugang
Dies macht OCPI besonders wichtig für öffentliche Ladenetze, Autobahnladenetzbetreiber, regionale Ladegruppen, White-Label-Netzwerke und eMSPs, die Fahrern einen breiteren Zugang bieten wollen.
Für Ladeinfrastrukturbetreiber kann OCPI die Auslastung der Ladestationen erhöhen, indem es diese über Partner-Apps und Roaming-Netzwerke für mehr Nutzer sichtbar macht. Zudem kann es durch die Verwendung einer standardisierten Schnittstelle die manuelle Partnerintegration reduzieren.
Für eMSPs bietet OCPI Fahrern Standortermittlung, Preistransparenz und Zugriff auf Abrechnungssysteme über mehrere CPO-Netzwerke hinweg.
OCPI steuert die Ladegeräte jedoch nicht direkt. Es ersetzt nicht das zugrundeliegende Lademanagementsystem. Es arbeitet auf einer anderen Ebene des Ökosystems für das Laden von Elektrofahrzeugen.
Wenn Sie ein markeneigenes Ladenetzwerk mit Partnerzugang aufbauen, informieren Sie sich über unsere White Label EV Charging Software.
Was ist ISO 15118?
ISO 15118 ist ein Kommunikationsstandard zwischen Elektrofahrzeug und Ladestation. Er ist insbesondere für die Funktion „Plug & Charge“ bekannt, bei der der Fahrer das Fahrzeug an ein kompatibles Ladegerät anschließen kann und das System die Authentifizierung und Autorisierung automatisch übernimmt.
Im Gegensatz zu OCPP und OCPI geht es bei ISO 15118 nicht primär um die Integration von Backend-Software oder das Roaming zwischen verschiedenen Betreibern. Der Fokus liegt vielmehr auf der Kommunikation zwischen Elektrofahrzeug und Ladestation.
ISO 15118 kann Anwendungsfälle wie die folgenden unterstützen:
- Fahrzeug-Ladegerät-Kommunikation
- Sichere Identifizierung
- Einstecken und aufladen
- Intelligente Ladekommunikation
- Koordination des Energietransfers
- Unterstützung für zukünftige Fahrzeug-Netz-Interaktionsszenarien
Für Autofahrer liegt der größte Vorteil in der Bequemlichkeit. Anstatt eine App zu öffnen, einen QR-Code zu scannen oder eine RFID-Karte zu berühren, ermöglicht Plug & Charge den automatischen Informationsaustausch zwischen Fahrzeug und Ladegerät.
Für Ladeinfrastrukturanbieter (CPOs) kann ISO 15118 das Ladeerlebnis verbessern und eine optimierte Netzwerkpositionierung ermöglichen. Für Ladegerätehersteller kann die Unterstützung von ISO 15118 die Hardware attraktiver für Märkte machen, in denen Plug & Charge und fortschrittliche Kommunikationsfunktionen immer wichtiger werden.
Es ist jedoch wichtig, Plug & Charge nicht zu vereinfachen. Es funktioniert nicht allein mit Software. Es erfordert Unterstützung im gesamten Fahrzeug-, Ladegerät-, Zertifikats-, Backend-System- und Zahlungs- bzw. Vertragsökosystem. Ein CPO, der Plug & Charge plant, sollte Hardwarekapazität, Software-Kompatibilität, Zertifikatsverwaltung und Partnerkompatibilität gemeinsam bewerten.
OCPI vs. OCPP vs. ISO 15118 Vergleichstabelle
| Protokoll | Verbindet | Hauptzweck | Typische Benutzer | Software-Auswirkungen |
|---|---|---|---|---|
| OCPP | Ladegerät ↔ Backend-Lademanagementsystem | Fernüberwachung, Ladesteuerung, Transaktionen, Diagnose, Firmware-Updates und intelligentes Laden | CPOs, Ladegerätehersteller, CPMS-Anbieter, Flottenbetreiber | Ermittelt die Kompatibilität des Ladegeräts, die Backend-Funktionalität sowie die Fernsteuerungs- und Netzwerkmanagementfunktionen. |
| OCPI | CPO ↔ eMSP, Roaming-Plattform oder Partnernetzwerk | Roaming-, Tarif-, Standortdaten-, Token-, Sitzungs- und Gebührenaufstellungsdatensätze | CPOs, eMSPs, Roaming-Hubs, White-Label-Netzwerke, Partnerplattformen | Ermöglicht Roaming, Sichtbarkeit im öffentlichen Netz, Partnerintegrationen und den Austausch von Tarif-/Sitzungsdaten. |
| ISO 15118 | Elektrofahrzeug ↔ Ladegerät / Ladestation | Fahrzeug-Ladegerät-Kommunikation, Authentifizierung, Plug & Charge und Unterstützung für intelligentes Laden | Automobilhersteller, Ladegerätehersteller, CPOs, Partner im Backend-/Zahlungsökosystem | Unterstützt Plug & Charge-Funktionalität, eine verbesserte Benutzererfahrung und zukünftige Fahrzeug-Stromnetz-Kommunikationsszenarien. |
Die wichtigste Erkenntnis ist einfach: Diese Protokolle lösen unterschiedliche Integrationsprobleme.
OCPP unterstützt den Betreiber beim Betrieb des Ladegeräts. OCPI ermöglicht externen Partnern den Zugang zum Ladenetzwerk. ISO 15118 ermöglicht die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladegerät.
Welches Protokoll ist für CPOs am wichtigsten?
Für die meisten CPOs ist OCPP in der Regel das erste Protokoll, das evaluiert wird, da es den Betrieb des Kernnetzes beeinflusst.
Kann der Ladeinfrastrukturbetreiber (CPO) die Ladegeräte nicht mit einem Backend-System verbinden, kann er den Ladestatus nicht zuverlässig überwachen, Sitzungen nicht nachverfolgen, Benutzer nicht verwalten, Preise nicht konfigurieren und nicht auf Störungen reagieren. Die Unterstützung von OCPP ist daher eine Grundvoraussetzung für viele Ladeinfrastrukturprojekte.
Allerdings ist OCPP allein nicht für jedes Geschäftsmodell ausreichend.
Wenn ein CPO Roaming-Netzwerken beitreten, mit eMSPs zusammenarbeiten oder Ladegeräte in Apps von Drittanbietern sichtbar machen möchte, wird OCPI wichtig. Ohne OCPI oder eine vergleichbare Roaming-Integration benötigt der Betreiber möglicherweise für jeden Partner individuelle Integrationen. Dies kann die Expansion verlangsamen und die Softwarekomplexität erhöhen.
Wenn der Ladeanbieter ein erstklassiges Ladeerlebnis bieten, Plug & Charge unterstützen oder sich auf eine fortschrittliche Kommunikation zwischen Elektrofahrzeug und Ladegerät vorbereiten möchte, gewinnt ISO 15118 an Bedeutung. Dies gilt insbesondere für Schnellladen auf Autobahnen, OEM-Partnerschaften, fortschrittliche öffentliche Ladenetze und zukunftssichere Ladeinfrastruktur.
Die Frage lautet also nicht „Welches Protokoll ist das beste?“, sondern vielmehr „Welches Protokoll ist für dieses Geschäftsmodell am wichtigsten?“
Ein Betreiber von Ladeinfrastruktur am Arbeitsplatz priorisiert möglicherweise OCPP und die Zahlungsintegration. Ein öffentliches Ladenetzwerk benötigt unter Umständen sowohl OCPP als auch OCPI. Ein DC-Schnellladenetzwerk, das mit OEMs zusammenarbeitet, benötigt möglicherweise OCPP, OCPI und die Einhaltung der ISO-15118-Norm.
ISO 15118 vs. OCPP: Warum sie oft verwechselt werden
Viele Käufer vergleichen ISO 15118 und OCPP, da beide mit der Ladekommunikation zusammenhängen. Sie funktionieren jedoch zwischen unterschiedlichen Parteien.
OCPP wird zwischen dem Ladegerät und dem Backend-Lademanagementsystem eingesetzt. Es ermöglicht dem Betreiber die Fernsteuerung des Ladegeräts.
Der Standard ISO 15118 wird zwischen Elektrofahrzeug und Ladegerät verwendet. Er ermöglicht die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladestation hinsichtlich Identität, Ladeanforderungen und erweiterten Funktionen wie Plug & Charge.
Eine einfache Möglichkeit, den Unterschied zu verstehen, ist folgende:
OCPP antwortet: „Wie kommuniziert das Ladegerät mit dem Backend?“
ISO 15118 beantwortet die Frage: „Wie kommuniziert das Fahrzeug mit dem Ladegerät?“
Dieser Unterschied ist bei der Beschaffung relevant. Ein Ladegerät unterstützt möglicherweise OCPP, aber nicht ISO 15118. Ein anderes Ladegerät unterstützt zwar die Hardwarefunktionen von ISO 15118, die Backend-Software ist jedoch unter Umständen nicht für Plug & Charge-Workflows geeignet. Eine Softwareplattform kann zwar die OCPP-basierte Ladegerätverwaltung unterstützen, erfordert aber dennoch zusätzliche Integrationen für die Zertifizierungs- und Autorisierungsprozesse gemäß ISO 15118.
Für CPOs ist der sicherste Ansatz, das gesamte Ladeökosystem zu bewerten: Fahrzeugkompatibilität, Ladegeräthardware, Backend-Software, Zertifikatsverwaltung, Zahlungssysteme und Roaming-Partner.
Wie die Protokollunterstützung die Auswahl von Ladesoftware für Elektrofahrzeuge beeinflusst
Bei der Auswahl von Software für das Laden von Elektrofahrzeugen geht es nicht nur um Dashboards und Preisseiten, sondern auch um die Integrationstiefe.
Eine leistungsstarke Softwareplattform sollte CPOs bei der Verwaltung von Gebühren, Nutzern, Zahlungen, Tarifen, Partnern und Daten über mehrere Standorte hinweg unterstützen. Die Protokollunterstützung hat direkten Einfluss darauf, wie gut die Plattform diese Aufgabe erfüllen kann.
Bei der Bewertung eines Lademanagementsystems sollten Sie folgende Fragen stellen:
1. Welche OCPP-Versionen werden unterstützt?
Die OCPP-Unterstützung beeinflusst die Kompatibilität der Ladegeräte. Ein CPO sollte prüfen, ob die Plattform die bereits eingesetzten und die für die zukünftige Beschaffung geplanten Ladegeräte unterstützt.
Es ist außerdem wichtig zu verstehen, ob die Plattform wichtige Funktionen wie Fernstart und -stopp, Messwerte, Firmware-Updates, Diagnosefunktionen, intelligentes Laden und sicherheitsrelevante Funktionen unterstützt.
2. Unterstützt die Plattform OCPI für Roaming?
Wenn das Geschäftsmodell öffentliches Laden oder Partnerzugang beinhaltet, kann die Unterstützung durch OCPI ein großer Vorteil sein.
CPOs sollten prüfen, ob die Plattform Standortdaten, Tarife, Sitzungen, Token und Gebührendetails mit eMSPs oder Roaming-Hubs austauschen kann. Sie sollten außerdem die Abrechnung und das Reporting mit Partnern überprüfen.
Für Abrechnungs- und Transaktionsabläufe siehe unsere Zahlungslösung für das Laden von Elektrofahrzeugen.
3. Ist die Plattform für Plug & Charge-Workflows bereit?
Die ISO 15118-Konformität erfordert mehr als nur das Abhaken einer Checkliste. CPOs sollten hinterfragen, wie die Software Autorisierung, Verträge, Zertifikate, Zahlungsabwicklung und die Backend-Koordination handhabt.
Auch wenn Plug & Charge nicht sofort benötigt wird, kann eine frühzeitige Planung die zukünftigen Migrationskosten reduzieren.
4. Unterstützt die Plattform Hardware verschiedener Hersteller?
Viele CPOs wollen sich nicht dauerhaft auf eine einzige Ladegerätemarke verlassen. Die auf OCPP basierende Interoperabilität kann den Betrieb eines Netzwerks mit heterogener Hardware vereinfachen, doch die Qualität der Integration im praktischen Einsatz ist weiterhin entscheidend.
Softwarekäufer sollten nach geprüfter Ladegerätkompatibilität fragen und sich nicht nur auf Protokollangaben verlassen.
5. Ist die Plattform standort- und partnerübergreifend skalierbar?
Mit dem Wachstum eines Netzwerks muss die Protokollunterstützung mit Geschäftsfunktionen wie Tarifmanagement, Umsatzbeteiligung, standortübergreifender Abrechnung, Steuerberichterstattung, Benutzerverwaltung und White-Label-Branding zusammenarbeiten.
Deshalb sollte Interoperabilität zusammen mit Geschäftsprozessen bewertet werden.
Häufige Fehler beim Vergleich von Ladeprotokollen für Elektrofahrzeuge
Fehler 1: Die Annahme, OCPI ersetze OCPP.
OCPI ersetzt OCPP nicht, da es verschiedene Teilnehmer des Ökosystems miteinander verbindet. OCPP verbindet Ladegeräte mit einem Backend. OCPI hingegen verbindet Netzbetreiber und Dienstanbieter für Roaming und Datenaustausch.
Ein CPO benötigt möglicherweise beides.
Fehler 2: Die Annahme, OCPP reiche für das Roaming aus.
OCPP kann bei der Verwaltung von Ladegeräten helfen, Roaming erfordert jedoch üblicherweise einen Datenaustausch zwischen Netzbetreiber und Partner. Hier kommt OCPI häufig zum Einsatz.
Wenn ein CPO möchte, dass Fahrer von Partner-Apps auf sein Netzwerk zugreifen können, ist die Unterstützung durch OCPI oft relevanter als OCPP allein.
Fehler 3: Die Annahme, ISO 15118 ersetze Backend-Software
ISO 15118 unterstützt die Kommunikation zwischen Elektrofahrzeug und Ladegerät, ersetzt aber nicht das Lademanagementsystem. Das Backend wird weiterhin für Betrieb, Preisgestaltung, Benutzerkonten, Berichtswesen, Zahlungsabwicklung und Netzwerkmanagement benötigt.
Fehler 4: Protokollunterstützung als Ja/Nein-Funktion behandeln
Ein Anbieter mag zwar behaupten, ein Protokoll zu unterstützen, aber die Qualität der Implementierung ist entscheidend.
CPOs sollten nachfragen, welche Versionen unterstützt werden, welche Funktionen getestet werden, welche Ladegerätmodelle integriert sind und ob die Plattform Erfahrung mit realen Betriebsumgebungen hat.
Fehler 5: Ignorieren zukünftiger Geschäftsbedürfnisse
Ein kleines, privates Ladeprojekt benötigt OCPI möglicherweise nicht von Anfang an. Plant der Betreiber jedoch, das Netzwerk öffentlich zugänglich zu machen, mit Partnern zusammenzuarbeiten oder regionsübergreifend zu expandieren, gewinnt die Protokollunterstützung an Bedeutung.
Bei der Auswahl der Software sollten sowohl der laufende Betrieb als auch zukünftige Erweiterungen berücksichtigt werden.
Häufig gestellte Fragen
Ersetzt OCPI OCPP?
Nein. OCPI ersetzt OCPP nicht.
OCPP dient der Kommunikation zwischen Ladestationen und einem Backend-Lademanagementsystem. OCPI dient der Kommunikation zwischen Ladeinfrastrukturanbietern (CPOs), elektronischen Ladeinfrastrukturanbietern (eMSPs) und Roaming-Plattformen.
Sie lösen unterschiedliche Probleme. Ein CPO kann OCPP zum Betrieb von Ladegeräten und OCPI zur Verbindung mit Roaming-Partnern nutzen.
Ist ISO 15118 für Plug & Charge erforderlich?
ISO 15118 ist eng mit Plug & Charge verbunden, da es eine sichere Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladegerät zur automatischen Authentifizierung ermöglicht.
Plug & Charge benötigt jedoch mehr als nur die Unterstützung nach ISO 15118 an einem Ort. Es erfordert kompatible Fahrzeuge, kompatible Ladegeräte, eine entsprechende Zertifizierungsinfrastruktur, Backend-Koordination sowie Zahlungs- oder Vertragsabwicklung.
CPOs sollten das gesamte Ökosystem bewerten, bevor sie Plug & Charge als Kundenfunktion bewerben.
Kann ein CPO OCPP und OCPI gleichzeitig nutzen?
Ja. In vielen öffentlichen Ladenetzen werden OCPP und OCPI zusammen verwendet.
OCPP unterstützt den CPO bei der Verwaltung von Ladegeräten über das Backend-System. OCPI ermöglicht dem CPO den Datenaustausch mit eMSPs, Roaming-Plattformen oder Partnernetzwerken.
Beispielsweise kann ein Ladevorgang von einem Fahrer mithilfe einer Partner-eMSP-App gestartet werden. OCPI kann die Roaming-Autorisierung und den Austausch von Sitzungsdaten übernehmen, während OCPP die Kommunikation zwischen Backend und physischem Ladegerät ermöglicht.
Ist ISO 15118 dasselbe wie OCPP?
Nein. ISO 15118 und OCPP sind unterschiedliche Protokolle für unterschiedliche Kommunikationswege.
OCPP verbindet Ladegerät und Backend-System. ISO 15118 verbindet Fahrzeug und Ladegerät.
Sie können in einem modernen Ladeökosystem zusammenarbeiten, aber das eine ersetzt nicht direkt das andere.
Welches Protokoll sollten Ladegerätehersteller unterstützen?
Hersteller von Ladegeräten sollten der OCPP-Unterstützung in der Regel Priorität einräumen, da dies die Verbindung ihrer Hardware mit den von CPOs verwendeten Lademanagementsystemen erleichtert.
Für DC-Schnellladegeräte, Premium-Ladeinfrastruktur für den öffentlichen Bereich, OEM-bezogene Projekte und zukunftssichere Infrastruktur kann die Unterstützung von ISO 15118 ebenfalls wichtig sein.
OCPI ist typischerweise relevanter für Backend-Plattformen, CPO-Systeme, eMSPs und Roaming-Integrationen als für die Ladegerät-Hardware selbst.
Welches Protokoll ist für eMSPs am wichtigsten?
Für eMSPs ist OCPI oft am relevantesten, da es ihnen hilft, sich mit CPO-Netzwerken zu verbinden, auf Standort- und Tarifdaten zuzugreifen, Benutzer zu autorisieren und Sitzungs- oder Abrechnungsdatensätze zu erhalten.
Allerdings sind eMSPs weiterhin auf die Zuverlässigkeit der OCPP-basierten Ladevorgänge des CPO und die allgemeine Bereitschaft des Ökosystems für Funktionen wie Plug & Charge angewiesen.
Benötigen alle Ladeinfrastrukturnetze für Elektrofahrzeuge alle drei Protokolle?
Nicht immer.
Eine private Ladestation am Arbeitsplatz benötigt möglicherweise hauptsächlich ein OCPP-basiertes Lademanagement. Ein öffentliches Ladenetz benötigt möglicherweise sowohl OCPP als auch OCPI. Ein zukunftsorientiertes Schnellladenetz muss möglicherweise auch ISO 15118-konform sein.
Die richtige Kombination hängt vom Geschäftsmodell, der Benutzerzugriffsmethode, der Roaming-Strategie, dem Ladegerätetyp und dem langfristigen Expansionsplan ab.
Fazit: Für langfristiges Wachstum interoperable Ladesoftware für Elektrofahrzeuge wählen.
OCPI, OCPP und ISO 15118 sind keine konkurrierenden Antworten auf dieselbe Frage. Sie sind unterschiedliche Instrumente für verschiedene Bereiche des Ökosystems der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.
OCPP verbindet Ladegeräte mit dem Lademanagementsystem. OCPI verbindet Ladeinfrastrukturanbieter mit eMSPs und Roaming-Partnern. ISO 15118 verbindet das Elektrofahrzeug mit dem Ladegerät und unterstützt erweiterte Funktionen wie Plug & Charge.
Für CPOs, Ladegerätehersteller und Softwarekäufer empfiehlt sich die Bewertung von Protokollen anhand konkreter Geschäftsziele. Benötigen Sie ein herstellerübergreifendes Ladegerätemanagement? Benötigen Sie Roaming? Benötigen Sie Partnerzugriff? Benötigen Sie Plug & Charge-Funktionalität? Benötigen Sie skalierbare Abrechnung, Tarife und Sitzungsdaten für mehrere Standorte?
Je mehr Ihr Ladegeschäft wächst, desto wichtiger wird Interoperabilität.
Wählen Sie eine Softwareplattform für das Laden von Elektrofahrzeugen, die auf Interoperabilität und zukünftige Erweiterungsmöglichkeiten ausgelegt ist.
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