กรณีศึกษาแพลตฟอร์มสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในโบลิเวีย: TRENDPOWER ขยายธุรกิจในอเมริกาใต้

ตั้งแต่การผสานรวมเครื่องชาร์จ OCPP 1.6J และการปรับระบบชำระเงิน Yape ให้เข้ากับท้องถิ่น ไปจนถึงอินเทอร์เฟซภาษาอังกฤษ-สเปน และการจัดการสถานีแบบหลายบทบาท ทีมงานของเราที่ TRENDPOWER กำลังช่วยเหลือพันธมิตรในเซี่ยงไฮ้ในการสร้างรากฐานดิจิทัลสำหรับการดำเนินงานสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในโบลิเวีย

ในไตรมาสที่ 2 ของปี 2026 เราได้เริ่มทำงานร่วมกับคู่ค้าในเซี่ยงไฮ้อย่างเป็นทางการในโครงการที่ปรับแต่งเฉพาะตามความต้องการของลูกค้า แท่นชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโบลิเวียสำหรับ TRENDPOWER โครงการนี้ถือเป็นอีกก้าวสำคัญในการขยายธุรกิจของเราไปทั่วอเมริกาใต้ และแสดงให้เห็นว่าซอฟต์แวร์พื้นฐานด้านการชาร์จระดับโลกสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการใช้งานจริงของตลาดท้องถิ่นได้อย่างไร

นี่ไม่ใช่แค่เรื่องการเชื่อมต่อเครื่องชาร์จเข้ากับระบบแบ็กเอนด์เท่านั้น เพื่อรองรับการดำเนินงานเชิงพาณิชย์อย่างแท้จริงในโบลิเวีย เราจำเป็นต้องจัดการกับกระบวนการชาร์จทั้งหมด ตั้งแต่การสื่อสารกับเครื่องชาร์จและการชำระเงินในท้องถิ่น ไปจนถึงภาษา บทบาทของผู้ใช้ การจัดการสถานี การเรียกเก็บเงิน และการขยายเครือข่ายในอนาคต

เหตุผลที่เรามองว่าโบลิเวียเป็นตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโต

โบลิเวียกำลังเข้าสู่ช่วงสำคัญของการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบขนส่งไฟฟ้า

โบลิเวียเป็นหนึ่งในประเทศที่เป็นศูนย์กลางของภูมิภาคที่อุดมไปด้วยลิเธียมในอเมริกาใต้ จึงมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ในระยะยาวต่ออุตสาหกรรมแบตเตอรี่และยานยนต์ไฟฟ้า ในขณะเดียวกัน การเปลี่ยนแปลงในนโยบายยานยนต์ เศรษฐศาสตร์เชื้อเพลิง และความต้องการของผู้บริโภค กำลังทำให้ยานยนต์ไฟฟ้ามีความสำคัญมากขึ้นในตลาดการขนส่งในท้องถิ่น

โบลิเวียเริ่มนำมาตรการจูงใจสำหรับการใช้รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดมาใช้แล้ว พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 4539 พ.ศ. 2564ครอบคลุมมาตรการที่เกี่ยวข้องกับการผลิต การประกอบ และการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2569 รัฐบาลได้ประกาศใช้มาตรการใหม่ พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 5653โดยกำหนดอัตราภาษีการบริโภคเฉพาะ (ICE) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดนำเข้าจนถึงสิ้นปี 2026 ภายใต้มาตรการนี้ รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ล้วนจะอยู่ภายใต้อัตราภาษีที่กำหนด อัตรา ICE 0%.

การตอบสนองของตลาดเริ่มปรากฏให้เห็นชัดเจนมากขึ้นเรื่อยๆ

จากข้อมูลของสถาบันสถิติแห่งชาติโบลิเวียที่รายงานเมื่อเดือนกรกฎาคม 2569 มูลค่า CIF ของการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ประมาณ 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2025เฉพาะระหว่างเดือนมกราคมถึงพฤษภาคม 2026 ตัวเลขดังกล่าวก็สูงถึงประมาณแล้ว US$20.3 ล้าน—สูงกว่ายอดรวมของปีที่แล้ว 31.81 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (TP3T)

สำหรับเรา ตัวเลขเหล่านี้บ่งบอกมากกว่าแค่ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น

รถยนต์ไฟฟ้าทุกคันที่เพิ่มขึ้น ย่อมสร้างความต้องการโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่เชื่อถือได้เพิ่มขึ้นตามไปด้วย และทุกเครือข่ายการชาร์จก็ต้องการชั้นซอฟต์แวร์ที่สามารถเชื่อมต่อเครื่องชาร์จ ผู้ใช้ การชำระเงิน สถานี และผู้ให้บริการเข้าด้วยกันได้

โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จสาธารณะในโบลิเวียยังอยู่ในช่วงพัฒนาเมื่อเทียบกับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตเต็มที่แล้ว นี่จึงเป็นโอกาสอันดีสำหรับผู้ผลิตเครื่องชาร์จ ผู้ให้บริการจุดชาร์จ นักลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน และบริษัทพลังงานระหว่างประเทศที่ต้องการเข้ามามีบทบาทในตลาดตั้งแต่เนิ่นๆ

การส่งออกเครื่องชาร์จเป็นเพียงครึ่งหนึ่งของงานทั้งหมด

เมื่อธุรกิจให้บริการชาร์จไฟขยายไปยังประเทศใหม่ ฮาร์ดแวร์มักเป็นส่วนที่เห็นได้ชัดที่สุดของโครงการ แต่ก็ไม่ใช่ส่วนที่ยากที่สุดในการปรับให้เข้ากับท้องถิ่นเสมอไป

อุปกรณ์ชาร์จไฟสามารถกำหนดมาตรฐานได้ตามข้อกำหนดทางไฟฟ้าและโปรโตคอลการสื่อสาร อย่างไรก็ตาม ซอฟต์แวร์การทำงานต้องปรับให้เข้ากับวิธีการที่ผู้คนชาร์จไฟ ชำระเงิน และจัดการสถานีในตลาดเป้าหมายอย่างแท้จริง

นั่นหมายความว่าโครงการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากต่างประเทศอาจต้องจัดการกับหลายระดับพร้อมกัน:

• ความเข้ากันได้ของโปรโตคอลเครื่องชาร์จ
• วิธีการชำระเงินในท้องถิ่น
• ภาษาและศัพท์เฉพาะของอินเทอร์เฟซ
• ขั้นตอนการลงทะเบียนผู้ขับขี่และการเรียกเก็บค่าธรรมเนียม
• รูปแบบอัตราค่าบริการและการเรียกเก็บเงิน
• บทบาทและสิทธิ์ของผู้ปฏิบัติงาน
• การตรวจสอบสถานีและการจัดการข้อผิดพลาด
• การรายงานทางการเงินและการชำระบัญชี
• การขยายธุรกิจไปยังหลายสาขา
• กระบวนการปฏิบัติงานในท้องถิ่น

นี่คือจุดเริ่มต้นของบทบาทของเราอย่างแท้จริง

สำหรับโครงการในโบลิเวียนี้ พันธมิตรของเรารับผิดชอบด้านฮาร์ดแวร์การชาร์จ ในขณะที่... TRENDPOWER มุ่งเน้นไปที่ซอฟต์แวร์และชั้นการดำเนินงานดิจิทัลแทนที่จะขอให้ลูกค้าปรับธุรกิจของตนให้เข้ากับผลิตภัณฑ์ SaaS ทั่วไป เราได้ออกแบบแพลตฟอร์มให้สอดคล้องกับตลาดจริง สภาพแวดล้อมของสถานีชาร์จ และขั้นตอนการทำงานเชิงพาณิชย์

เป้าหมายของเรานั้นเรียบง่าย:

ทำให้สถานีชาร์จเชื่อมต่อกับระบบในพื้นที่ ทำให้ระบบชำระเงินใช้งานได้ในพื้นที่ และมอบแพลตฟอร์มที่สามารถเติบโตไปพร้อมกับธุรกิจให้กับผู้ให้บริการ

เราปรับแพลตฟอร์มการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้เหมาะสมกับบริบทท้องถิ่นของโบลิเวียได้อย่างไร

ทีมงานของเราได้สร้างโซลูชันโดยอิงตามข้อกำหนดทางธุรกิจของพันธมิตร โดยคำนึงถึงลำดับความสำคัญหลัก 4 ประการในการแปลภาษา: การเชื่อมต่อเครื่องชาร์จ, การกำหนดรูปแบบการชำระเงินตามท้องถิ่น, การโต้ตอบหลายภาษา และการจัดการการทำงานแบบหลายบทบาท.

1. การผสานรวม OCPP 1.6J เพื่อการเชื่อมต่อเครื่องชาร์จที่เชื่อถือได้

ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบให้แน่ใจว่าฮาร์ดแวร์การชาร์จและระบบแบ็กเอนด์ของเราสามารถสื่อสารกันได้อย่างน่าเชื่อถือ

สำหรับโครงการนี้ เราได้ดำเนินการดังนี้ การบูรณาการ OCPP 1.6Jทำให้เครื่องชาร์จที่ใช้งานร่วมกันได้สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลการทำงานกับแพลตฟอร์มแบ็กเอนด์ของ TRENDPOWER ได้

ขึ้นอยู่กับความสามารถของเครื่องชาร์จและการกำหนดค่าโครงการ เลเยอร์การสื่อสารนี้สามารถรองรับฟังก์ชันหลัก เช่น สถานะของเครื่องชาร์จ ความพร้อมใช้งานของตัวเชื่อมต่อ การอนุญาต ข้อมูลเซสชันการชาร์จ ค่ามิเตอร์ คำสั่งเริ่มและหยุดระยะไกล บันทึกธุรกรรม และเหตุการณ์ผิดพลาด

แต่ในโครงการจริง การเห็นเพียงแค่คำว่า “รองรับ OCPP” ในเอกสารข้อมูลจำเพาะของเครื่องชาร์จนั้นไม่เพียงพอ

ผู้ผลิตเครื่องชาร์จแต่ละรายอาจใช้งาน OCPP เวอร์ชันเดียวกันด้วยวิธีที่แตกต่างกัน พฤติกรรมของเฟิร์มแวร์ ฟิลด์ข้อความ ตรรกะการส่งสัญญาณชีพจร และฟังก์ชันของอุปกรณ์แต่ละชิ้นอาจแตกต่างกัน นั่นคือเหตุผลที่กระบวนการของเราจึงรวมถึงการทดสอบการทำงานร่วมกันฝั่งเครื่องชาร์จและการใช้งานร่วมกัน แทนที่จะพึ่งพาเฉพาะเอกสารโปรโตคอลเท่านั้น

กว้างขึ้นของเรา ซอฟต์แวร์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า OCPP สถาปัตยกรรมนี้รองรับข้อกำหนดของโครงการ OCPP 1.6J และ OCPP 2.0.1 ช่วยให้ลูกค้าลดการพึ่งพาแบรนด์เครื่องชาร์จเพียงแบรนด์เดียว และเตรียมพร้อมสำหรับการขยายฮาร์ดแวร์ในอนาคต

2. การผสานรวม Yape: การปรับแต่งประสบการณ์การชำระเงินให้เหมาะสมกับแต่ละท้องถิ่น

การผสานรวมโปรโตคอลทำให้เครื่องชาร์จใช้งานได้ การรองรับการชำระเงินในแต่ละพื้นที่ทำให้บริการชาร์จไฟสามารถนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์ได้

นี่เป็นหนึ่งในข้อกำหนดการแปลที่สำคัญที่สุดในโครงการโบลิเวีย

แทนที่จะสร้างประสบการณ์การชำระเงินโดยอิงจากบัตรเครดิตระหว่างประเทศเพียงอย่างเดียว เราได้บูรณาการเข้าด้วยกัน ยาเป้ ปรับปรุงแพลตฟอร์มให้สอดคล้องกับพฤติกรรมการชำระเงินของผู้ใช้ชาวโบลิเวียมากขึ้น

Yape อธิบายตัวเองว่าเป็นกระเป๋าเงินดิจิทัลอันดับ 1 ของโบลิเวีย และรายงานว่ามีผู้ใช้งานมากกว่า ชาวโบลิเวีย 3.8 ล้านคน หลายคนใช้บริการนี้อยู่แล้ว ระบบนิเวศของบริการนี้ประกอบด้วยการโอนเงินผ่าน QR Code, การโอนเงินผ่านหมายเลขโทรศัพท์มือถือ, การโอนเงินระหว่างธนาคาร และฟังก์ชันการชำระเงินดิจิทัลอื่นๆ ที่ใช้ในชีวิตประจำวัน

สำหรับผู้ให้บริการสถานีชาร์จที่กำลังเข้าสู่ตลาดใหม่ เรื่องนี้มีความสำคัญ

ผู้ใช้ไม่ควรต้องเปลี่ยนพฤติกรรมการชำระเงินที่คุ้นเคยเพียงเพราะกำลังชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ยิ่งขั้นตอนการชำระเงินใกล้เคียงกับพฤติกรรมในท้องถิ่นที่คุ้นเคยมากเท่าไหร่ อุปสรรคในการค้นหาสถานีชาร์จ การเริ่มใช้งาน และการทำธุรกรรมให้เสร็จสมบูรณ์ก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น

ของเรา โซลูชันการชำระเงินสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ระบบได้รับการออกแบบโดยยึดหลักการนี้เป็นหลัก ขึ้นอยู่กับประเทศและขอบเขตของโครงการ เราสามารถบูรณาการช่องทางการชำระเงินระดับภูมิภาคหรือระดับนานาชาติ และเชื่อมต่อเข้ากับกระบวนการเรียกเก็บเงิน การออกใบแจ้งหนี้ บันทึกธุรกรรม การกระทบยอด และขั้นตอนการชำระเงินได้

3. ส่วนติดต่อผู้ใช้ภาษาอังกฤษและภาษาสเปนสำหรับการดำเนินงานในพื้นที่

แพลตฟอร์มโบลิเวียยังรวมถึงสิ่งต่อไปนี้ด้วย ส่วนติดต่อผู้ใช้ภาษาอังกฤษและภาษาสเปน.

สำหรับประสบการณ์การใช้งานของผู้ขับขี่ ภาษา1สเปนช่วยให้การลงทะเบียน การค้นหาสถานีชาร์จ คำแนะนำในการชาร์จ การชำระเงิน และการจัดการคำสั่งซื้อใช้งานง่ายยิ่งขึ้นสำหรับผู้ใช้ในท้องถิ่น

ในขณะเดียวกัน การสนับสนุนภาษาอังกฤษช่วยให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในโครงการระหว่างประเทศและทีมผู้บริหารมีสภาพแวดล้อมที่คุ้นเคยสำหรับการกำหนดค่าระบบและการทำงานร่วมกันในการดำเนินงาน

สำหรับเราแล้ว ซอฟต์แวร์หลายภาษาไม่ได้เป็นเพียงแค่การแปลคำศัพท์เท่านั้น

นอกจากนี้ เรายังคำนึงถึงตรรกะการนำทาง ป้ายกำกับปุ่ม คำศัพท์ในการใช้งาน คำแนะนำในการชาร์จ ข้อความแจ้งเตือนการชำระเงิน ข้อความแสดงข้อผิดพลาด และบทบาทของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน แอปชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ปรับให้เข้ากับท้องถิ่นควรให้ความรู้สึกเหมือนเป็นผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาเพื่อตลาดนั้นๆ โดยเฉพาะ ไม่ใช่แอปพลิเคชันจากต่างประเทศที่ถูกแปลมาภายหลัง

4. หนึ่งแพลตฟอร์ม สามอินเทอร์เฟซ

เครือข่ายสถานีชาร์จเกี่ยวข้องกับผู้ใช้งานหลายประเภท ดังนั้นแอปพลิเคชันสำหรับลูกค้าเพียงแอปเดียวจึงไม่เพียงพอ

สำหรับโครงการนี้ เราได้ส่งมอบสถาปัตยกรรมแบบหลายบทบาทโดยอิงจาก RBAC หรือ การควบคุมการเข้าถึงตามบทบาทโดยอนุญาตให้กำหนดสิทธิ์การเข้าถึงที่แตกต่างกันตามความรับผิดชอบในการปฏิบัติงาน

แอปคนขับ

แอปพลิเคชันสำหรับผู้ขับขี่ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงขั้นตอนการชาร์จทั้งหมด ผู้ใช้สามารถดำเนินการตามขั้นตอนที่เชื่อมต่อกัน ตั้งแต่การลงทะเบียน การค้นหาสถานีชาร์จ การชาร์จ การจอง การชำระเงิน และประวัติการสั่งซื้อ

แทนที่จะบังคับให้ผู้ขับขี่ต้องสลับไปมาระหว่างบริการต่างๆ แอปพลิเคชันนี้ได้รวบรวมฟังก์ชันการชาร์จที่จำเป็นไว้ในประสบการณ์การใช้งานเดียวสำหรับลูกค้า

แอปผู้ให้บริการ

สำหรับทีมงานประจำสถานีและฝ่ายปฏิบัติการ เราได้พัฒนาอินเทอร์เฟซการจัดการบนมือถือที่ทำให้การปฏิบัติงานประจำวันเข้าถึงได้ง่ายขึ้นแม้ไม่ได้อยู่หน้าคอมพิวเตอร์ตั้งโต๊ะ

ขึ้นอยู่กับสิทธิ์ที่ได้รับมอบหมาย ผู้ปฏิบัติงานสามารถเข้าถึงข้อมูลสถานี ข้อมูลการชาร์จ สถานะอุปกรณ์ สถิติการดำเนินงาน และข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับข้อผิดพลาดได้โดยตรงจากแอปพลิเคชันบนมือถือ

สิ่งนี้จะสร้างขั้นตอนการทำงานที่ยืดหยุ่นมากขึ้นสำหรับทีมที่รับผิดชอบหลายไซต์หรือเครื่องชาร์จ

แพลตฟอร์มการจัดการพีซีส่วนกลาง

ในระดับองค์กร แพลตฟอร์มการจัดการพีซีจะให้มุมมองการดำเนินงานแบบรวมศูนย์

ระบบสามารถรองรับการจัดการหลายสถานี การจัดการเครื่องชาร์จ บัญชีผู้ใช้ เซสชันการชาร์จ การกำหนดค่าอัตราค่าบริการ บันทึกธุรกรรม การชำระเงิน รายงาน และการวิเคราะห์ข้อมูลการดำเนินงานตามขอบเขตโครงการที่ตกลงกันไว้

ข้อมูลจากฝั่งคนขับ ผู้ควบคุม และพีซี จะถูกซิงโครไนซ์ผ่านสถาปัตยกรรมแพลตฟอร์มเดียวกัน ทำให้ธุรกิจมองเห็นภาพรวมของสิ่งที่เกิดขึ้นในเครือข่ายสถานีชาร์จได้ชัดเจนยิ่งขึ้น

เมื่อเครือข่ายขยายตัว การชาร์จแต่ละครั้งก็จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของชุดข้อมูลการดำเนินงานขนาดใหญ่ ซึ่งจะช่วยให้ลูกค้าสามารถประเมินการใช้งานเครื่องชาร์จ กิจกรรมของสถานี ประสิทธิภาพการทำธุรกรรม และการวางแผนเครือข่ายในอนาคตได้

นี่คือบทบาทหลักของ ระบบจัดการจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (CPMS)ไม่ใช่แค่การทำให้เครื่องชาร์จออนไลน์อยู่ตลอดเวลา แต่เป็นการเปลี่ยนโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จแบบเชื่อมต่อให้กลายเป็นธุรกิจดิจิทัลที่ใช้งานได้จริง

ออกแบบมาเพื่อการเปิดตัวในวันนี้และการขยายธุรกิจในวันพรุ่งนี้

หนึ่งในข้อพิจารณาที่สำคัญระหว่างการพัฒนาคือ ความต้องการของลูกค้าจะไม่คงที่

ธุรกิจสถานีชาร์จที่เพิ่งเปิดตัวสถานีชาร์จกลุ่มแรกนั้น มีความต้องการที่แตกต่างอย่างมากจากผู้ประกอบการที่บริหารจัดการสถานีชาร์จหลายสิบแห่งในหลายเมือง

ในระยะเริ่มต้น สิ่งสำคัญอันดับแรกอาจเป็นการเชื่อมต่อเครื่องชาร์จพื้นฐาน การลงทะเบียนผู้ใช้ การชาร์จ และการชำระเงิน

เมื่อเครือข่ายเติบโตขึ้น ลูกค้าอาจต้องการฟังก์ชันการทำงานเชิงลึกมากขึ้น เช่น การจัดการหลายสาขา การกำหนดราคาที่แตกต่างกัน ลำดับชั้นของบทบาท การกระทบยอดทางการเงิน การรายงานข้อมูล การรวม API แบรนด์เครื่องชาร์จเพิ่มเติม หรือช่องทางการชำระเงินใหม่ๆ

ด้วยเหตุนี้เราจึงไม่ได้มองแพลตฟอร์มโบลิเวียว่าเป็นเพียงชุดของหน้าจอแอปพลิเคชันที่แยกจากกัน

เราสร้างมันขึ้นมาเป็นรากฐานการดำเนินงานที่ปรับขนาดได้ ซึ่งสามารถพัฒนาไปพร้อมกับธุรกิจการชาร์จของลูกค้าได้

ตั้งแต่การวิเคราะห์ความต้องการไปจนถึงการเปิดตัวแพลตฟอร์ม

การแปลภาษาไม่สามารถทำได้ด้วยชุดภาษาเดียวหรือปลั๊กอินการชำระเงินเพียงอย่างเดียว ต้องอาศัยการประสานงานระหว่างข้อกำหนดทางธุรกิจ ฮาร์ดแวร์เครื่องชาร์จ สถาปัตยกรรมซอฟต์แวร์ กระบวนการชำระเงิน และประสบการณ์ของผู้ใช้ในแต่ละพื้นที่

สำหรับโครงการในโบลิเวีย ทีมงานของเราได้ทำงานร่วมกับพันธมิตรตลอดวงจรการพัฒนาอย่างครบถ้วน

การค้นหาความต้องการ

เราได้กำหนดกลุ่มเป้าหมาย ข้อมูลจำเพาะของเครื่องชาร์จ กลุ่มผู้ใช้ ข้อกำหนดการชำระเงิน รูปแบบการดำเนินงาน และขนาดเครือข่ายที่คาดการณ์ไว้ในอนาคตให้ชัดเจนก่อนเป็นอันดับแรก

สถาปัตยกรรมโซลูชัน

จากนั้นทีมผลิตภัณฑ์และทีมเทคนิคของเราได้กำหนดโครงสร้างแอปพลิเคชัน โมดูลแบ็กเอนด์ สิทธิ์การใช้งาน ตรรกะการสื่อสารของเครื่องชาร์จ และข้อกำหนดการบูรณาการ

การออกแบบต้นแบบและ UI/UX

ก่อนที่จะพัฒนาอย่างเต็มรูปแบบ กระบวนการชาร์จและการจัดการถูกแปลงเป็นต้นแบบผลิตภัณฑ์ เพื่อให้ทั้งสองทีมสามารถวางแนวทางร่วมกันเกี่ยวกับขั้นตอนการทำงานขั้นสุดท้ายได้

การพัฒนาและการบูรณาการ

เราได้พัฒนาอินเทอร์เฟซสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่และพีซีตามที่ต้องการ พร้อมทั้งผสานรวมการสื่อสารของเครื่องชาร์จ ระบบการชำระเงินของ Yape และโมดูลทางธุรกิจอื่นๆ เข้าไว้ด้วยกัน

การทดสอบและการตรวจสอบร่วมกัน

ทีมงานของเราได้ทดสอบการทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องชาร์จและแพลตฟอร์มแบ็กเอนด์ รวมถึงฟังก์ชันต่างๆ ที่จำเป็นสำหรับขั้นตอนการชาร์จที่ตกลงกันไว้ นอกจากนี้ยังได้ตรวจสอบการแปลภาษา สิทธิ์การเข้าถึงบัญชี กระบวนการชำระเงิน และฟังก์ชันการจัดการต่างๆ ก่อนที่จะเปิดใช้งาน

การปรับใช้และการเพิ่มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง

การมีส่วนร่วมของเราไม่ได้สิ้นสุดลงเมื่อซอฟต์แวร์เริ่มใช้งานจริง เมื่อธุรกิจของลูกค้าเติบโตขึ้น เราสามารถให้การสนับสนุนอย่างต่อเนื่องในการปรับปรุงระบบ เพิ่มฟังก์ชันใหม่ การบูรณาการเครื่องชาร์จ และการขยายการดำเนินงานตามความต้องการของโครงการในอนาคต

โครงการในโบลิเวียนี้มีความหมายอย่างไรต่อการขยายธุรกิจของเราในอเมริกาใต้

สำหรับ TRENDPOWER ความสำคัญของโครงการนี้ transcends การเปิดตัวแพลตฟอร์มการชาร์จอีกแพลตฟอร์มหนึ่ง

อเมริกาใต้ไม่ใช่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแห่งเดียว บราซิล โบลิเวีย ชิลี โคลอมเบีย อาร์เจนตินา เปรู และประเทศอื่นๆ มีระบบการชำระเงิน ภาษา กฎระเบียบ สภาพแวดล้อมของสถานีชาร์จ และรูปแบบธุรกิจที่แตกต่างกัน

ดังนั้น บริษัทที่เข้ามาลงทุนในภูมิภาคนี้จึงต้องการมากกว่าแค่ผลิตภัณฑ์ซอฟต์แวร์ที่ใช้งานได้ทั่วโลก พวกเขาต้องการสถาปัตยกรรมซอฟต์แวร์ที่สามารถปรับให้เข้ากับตลาดแต่ละแห่งได้โดยไม่ต้องสร้างแพลตฟอร์มทั้งหมดขึ้นมาใหม่ตั้งแต่ต้น

นี่คือหนึ่งในความสามารถที่เราพัฒนาขึ้นจากประสบการณ์โครงการระดับนานาชาติของเรา

ซอฟต์แวร์การเรียกเก็บเงินของเราได้ให้การสนับสนุนโครงการต่างๆ มากมาย กว่า 30 ประเทศและภูมิภาคและการใช้งานแต่ละครั้งจะเพิ่มพูนความรู้เชิงปฏิบัติเกี่ยวกับโปรโตคอล วิธีการชำระเงิน ภาษา กระบวนการปฏิบัติงาน และข้อกำหนดทางธุรกิจในท้องถิ่น

สำหรับเรา การใช้งานทั่วโลกไม่ได้หมายความว่าต้องมอบระบบเดียวกันให้กับลูกค้าทุกราย

นั่นหมายถึงการใช้พื้นฐานทางเทคนิคที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว พร้อมทั้งปรับประสบการณ์การดำเนินงานให้เข้ากับแต่ละตลาด

ฮาร์ดแวร์ส่งออกไปทั่วโลก ซอฟต์แวร์ต้องพัฒนาให้เหมาะสมกับแต่ละท้องถิ่น

โครงการในโบลิเวียนี้ตอกย้ำบทเรียนที่เราพบเห็นซ้ำแล้วซ้ำเล่าในโครงการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในระดับนานาชาติ:

การนำเครื่องชาร์จเข้าไปในประเทศเป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น

เพื่อให้สถานีชาร์จเหล่านั้นกลายเป็นบริการชาร์จที่ยั่งยืน ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องแก้ไขปัญหาด้านการเชื่อมต่อ การชำระเงิน ภาษา การเข้าถึงของลูกค้า การจัดการสถานี การเรียกเก็บเงิน ข้อมูล และความสามารถในการขยายขนาดการดำเนินงานในระยะยาวด้วย

นี่คือจุดที่ TRENDPOWER สร้างมูลค่า

ความเชี่ยวชาญหลักของเราคือชั้นดิจิทัลที่อยู่เบื้องหลังเครือข่ายการชาร์จ เราทำงานร่วมกับผู้ผลิตเครื่องชาร์จ ผู้ให้บริการจุดชาร์จ ธุรกิจขนส่ง ผู้รับเหมา EPC บริษัทพลังงาน กลุ่มอสังหาริมทรัพย์ และธุรกิจการชาร์จอื่นๆ เพื่อพัฒนาซอฟต์แวร์ให้สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมฮาร์ดแวร์และโมเดลธุรกิจของพวกเขา

ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของโครงการ ความสามารถของเราครอบคลุมถึงการบูรณาการเครื่องชาร์จ OCPP แพลตฟอร์มการชาร์จแบบกำหนดเอง ระบบการชำระเงินในพื้นที่ แอปพลิเคชันหลายภาษา การจัดการการดำเนินงาน การเรียกเก็บเงินและการชำระเงิน การวิเคราะห์ข้อมูล การจัดการหลายบทบาท และอื่นๆ ซอฟต์แวร์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบไวท์เลเบล.

สำหรับลูกค้าที่ขยายธุรกิจไปยังประเทศใหม่ๆ เราต้องการหาคำตอบให้กับคำถามสำคัญข้อหนึ่ง:

ซอฟต์แวร์ของคุณสามารถเข้าสู่ตลาดได้เร็วเท่ากับฮาร์ดแวร์สำหรับชาร์จหรือไม่?

ด้วยโครงการในโบลิเวียซึ่งเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญในการขยายฐานการดำเนินงานของเราในอเมริกาใต้ เราจะยังคงช่วยเหลือธุรกิจการให้บริการด้านการชาร์จระหว่างประเทศในการเปลี่ยนข้อกำหนดของตลาดท้องถิ่นให้เป็นการดำเนินงานดิจิทัลที่ปรับขนาดได้ต่อไป

กำลังวางแผนโครงการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในโบลิเวียหรือลาตินอเมริกาอยู่หรือเปล่า?

หากคุณเป็นผู้ผลิตเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ผู้ให้บริการจุดชาร์จ ธุรกิจขนส่งผู้โดยสาร บริษัทพลังงาน หรือนักลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานที่กำลังเตรียมเข้าสู่ตลาดโบลิเวียหรือตลาดลาตินอเมริกาอื่นๆ ทีมงานของเราสามารถช่วยคุณประเมินด้านซอฟต์แวร์ของโครงการก่อนการใช้งานจริงได้

โปรดระบุประเทศเป้าหมาย รุ่นเครื่องชาร์จ เวอร์ชัน OCPP จำนวนเครื่องชาร์จที่คาดหวัง ข้อกำหนดการชำระเงิน ภาษา และรูปแบบการดำเนินงาน

จากนั้นเราจะร่วมมือกับทีมของคุณเพื่อกำหนดสถาปัตยกรรมซอฟต์แวร์ที่ใช้งานได้จริงสำหรับการเปิดตัวและการขยายในอนาคต

---

คำถามที่พบบ่อย

แพลตฟอร์มการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของโบลิเวียคืออะไร?

แพลตฟอร์มการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในโบลิเวียเป็นระบบซอฟต์แวร์ที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้งานร่วมกันได้กับผู้ขับขี่ ผู้ประกอบการสถานี และผู้บริหารธุรกิจ พร้อมทั้งปรับการชาร์จ การชำระเงิน ภาษา และขั้นตอนการทำงานให้เข้ากับตลาดโบลิเวีย ขึ้นอยู่กับขอบเขตของโครงการ อาจรวมถึงการตรวจสอบเครื่องชาร์จ แอปพลิเคชันสำหรับผู้ขับขี่ การชำระเงิน การเรียกเก็บเงิน การจัดการสถานี การรายงาน และฟังก์ชันการดำเนินงานอื่นๆ

TRENDPOWER รองรับเครื่องชาร์จ OCPP 1.6J หรือไม่?

ใช่แล้ว TRENDPOWER รองรับโครงการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ OCPP รวมถึงข้อกำหนด OCPP 1.6J และ OCPP 2.0.1 ความเข้ากันได้ขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่องชาร์จ การใช้งานเฟิร์มแวร์ และฟังก์ชันที่จำเป็นสำหรับโครงการ ดังนั้นทีมงานของเราจึงมักทำการทดสอบการบูรณาการและการใช้งานร่วมกับฮาร์ดแวร์การชาร์จ

TRENDPOWER สามารถผสานรวม Yape สำหรับการชำระเงินค่าชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในโบลิเวียได้หรือไม่?

สำหรับโครงการในโบลิเวียนี้ เราได้ผสานรวม Yape เข้ากับแพลตฟอร์มการชำระเงินเพื่อให้สอดคล้องกับพฤติกรรมการชำระเงินในท้องถิ่นมากขึ้น ขอบเขตของการผสานรวมระบบการชำระเงินจะได้รับการประเมินเป็นรายโครงการ โดยพิจารณาจากผู้ให้บริการการชำระเงิน สภาพแวดล้อมของร้านค้า อินเทอร์เฟซทางเทคนิค และข้อกำหนดการดำเนินงานในท้องถิ่น

แอปชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสามารถรองรับภาษาสเปนได้หรือไม่?

ใช่ โครงการโบลิเวียมีทั้งส่วนติดต่อผู้ใช้เป็นภาษาอังกฤษและภาษาสเปน นอกจากนี้ TRENDPOWER ยังสามารถรองรับการแปลหลายภาษาสำหรับตลาดต่างประเทศอื่นๆ ตามความต้องการของโครงการได้อีกด้วย

TRENDPOWER สามารถเชื่อมต่อเครื่องชาร์จจากผู้ผลิตต่าง ๆ ได้หรือไม่?

แพลตฟอร์มของเราได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงการทำงานร่วมกับเครื่องชาร์จแบบ OCPP และสามารถรองรับฮาร์ดแวร์การชาร์จที่เข้ากันได้จากผู้ผลิตต่างๆ ความเข้ากันได้ที่แท้จริงได้รับการยืนยันผ่านรุ่นเครื่องชาร์จ เฟิร์มแวร์ การใช้งานโปรโตคอล และการทดสอบในระดับโครงการ

TRENDPOWER สามารถสร้างแพลตฟอร์มการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบไวท์เลเบลได้หรือไม่?

ใช่ เราสามารถจัดหาแอปพลิเคชันสำหรับคนขับรถ อินเทอร์เฟซสำหรับผู้ให้บริการ และแพลตฟอร์มการจัดการที่ช่วยให้ธุรกิจที่คิดค่าบริการสามารถเปิดให้บริการภายใต้แบรนด์ของตนเองได้ การสร้างแบรนด์ กระบวนการทำงาน การชำระเงิน และขอบเขตการบูรณาการสามารถกำหนดค่าได้ตามตลาดและรูปแบบธุรกิจของลูกค้า

TRENDPOWER ให้การสนับสนุนโครงการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศอื่นๆ นอกประเทศโบลิเวียหรือไม่?

ใช่แล้ว ทีมงานของเราได้ให้การสนับสนุนโครงการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและพลังงานดิจิทัลในกว่า 30 ประเทศและภูมิภาค เราทำงานร่วมกับลูกค้าในเรื่องข้อกำหนดการปรับให้เข้ากับท้องถิ่น รวมถึงโปรโตคอล การบูรณาการการชำระเงิน ภาษา ขั้นตอนการทำงาน และสถาปัตยกรรมในการติดตั้งใช้งานสำหรับตลาดต่างๆ