볼리비아 전기차 충전 플랫폼 사례 연구: 트렌드파워, 남미 시장 확장

TRENDPOWER 팀은 OCPP 1.6J 충전기 통합 및 Yape 결제 현지화부터 영어-스페인어 인터페이스 및 다기능 스테이션 관리까지, 상하이에 본사를 둔 파트너사가 볼리비아에서 전기차 충전 운영을 위한 디지털 기반을 구축할 수 있도록 지원하고 있습니다.

2026년 2분기에 당사는 상하이에 기반을 둔 무역 파트너와 맞춤형 프로젝트에 대한 공식적인 협력을 시작했습니다. 볼리비아 전기차 충전 플랫폼트렌드파워에게 있어 이 프로젝트는 남미 전역으로의 확장에 있어 또 하나의 중요한 발걸음이며, 글로벌 충전 소프트웨어 기반을 현지 시장의 실질적인 요구 사항에 맞게 적용하는 방법을 보여줍니다.

이는 단순히 충전기를 백엔드 시스템에 연결하는 문제가 아니었습니다. 볼리비아에서 실질적인 상업 운영을 지원하기 위해서는 충전기 통신 및 현지 결제부터 언어, 사용자 역할, 스테이션 관리, 청구 및 향후 네트워크 확장까지 충전 과정 전반을 해결해야 했습니다.

볼리비아를 떠오르는 전기차 충전 시장으로 보는 이유

볼리비아는 전기차 전환에 있어 중요한 단계에 접어들고 있습니다.

남미 리튬 매장량이 풍부한 지역의 중심부에 위치한 볼리비아는 배터리 및 전기 이동성 산업에 있어 장기적인 전략적 중요성을 지니고 있습니다. 동시에 차량 정책, 연료 경제성 및 소비자 수요의 변화로 인해 전기 자동차는 현지 교통 시장에서 점점 더 중요한 위치를 차지하고 있습니다.

볼리비아는 전기차 및 하이브리드차 보급을 위한 인센티브 제도를 도입하기 시작했습니다. 2021년 최고령 제4539호전기차 및 하이브리드차의 제조, 조립 및 수입과 관련된 조치를 포함합니다.

2026년 7월, 정부는 도입했습니다. 최고령 제5653호2026년 말까지 수입 전기차 및 하이브리드차에 대한 특정소비세(ICE) 세율을 설정하는 법안입니다. 이 법안에 따라 순수 배터리 전기차는 특정세율이 적용됩니다. 0% ICE 비율.

시장의 반응이 점점 더 뚜렷해지고 있습니다.

볼리비아 국립통계연구소가 2026년 7월에 발표한 자료에 따르면, 전기차 수입의 관세입찰가(CIF)는 약 1억 5천만 달러에 달했습니다. 2025년 US$1540만2026년 1월부터 5월까지의 기간 동안에만 이미 그 수치는 대략 에 달했습니다. US$20.3백만-31.8%는 전년도 전체 합계보다 높습니다.

우리에게 있어 이러한 수치는 전기차 수요 증가 이상의 의미를 지닙니다.

전기 자동차가 한 대씩 추가될 때마다 안정적인 충전 인프라에 대한 수요가 그에 비례하여 증가하며, 모든 충전 네트워크에는 충전기, 사용자, 결제, 충전소 및 운영자를 연결할 수 있는 소프트웨어 계층이 필요합니다.

볼리비아의 공공 전기차 충전 인프라는 전기차 시장이 선진적인 국가들에 비해 아직 발전 단계에 있습니다. 이는 충전기 제조업체, 충전소 운영업체, 인프라 투자자, 그리고 시장 선점 기회를 노리는 국제 에너지 기업들에게 유리한 환경을 제공합니다.

충전기 수출은 일의 절반에 불과합니다.

충전 사업자가 새로운 국가에 진출할 때, 하드웨어는 프로젝트에서 가장 눈에 띄는 부분인 경우가 많지만, 현지화하기 가장 어려운 부분이 항상 하드웨어는 아닙니다.

충전 하드웨어는 전기 사양 및 통신 프로토콜을 기준으로 표준화될 수 있습니다. 그러나 운영 소프트웨어는 대상 시장에서 사람들이 실제로 충전하고, 결제하고, 충전소를 관리하는 방식에 맞춰 조정되어야 합니다.

즉, 해외 충전 프로젝트는 여러 측면을 동시에 고려해야 할 수도 있습니다.

• 충전기 프로토콜 호환성
• 현지 결제 방법
• 언어 및 인터페이스 용어
• 운전자 등록 및 요금 부과 워크플로
• 요금 및 청구 모델
• 운영자 역할 및 권한
• 변전소 모니터링 및 고장 관리
• 재무 보고 및 결제
• 다중 사이트 확장
• 현지 운영 프로세스

바로 여기서 우리의 역할이 시작됩니다.

이번 볼리비아 프로젝트에서 우리 파트너는 충전 하드웨어 부분을 담당했고, TRENDPOWER는 소프트웨어 및 디지털 운영 계층에 집중했습니다.고객에게 일반적인 SaaS 제품에 맞춰 비즈니스를 조정하도록 요청하는 대신, 실제 시장, 충전 환경 및 영업 워크플로에 맞춰 플랫폼을 구성했습니다.

우리의 목표는 간단했습니다.

충전기가 지역에서 연결되도록 하고, 결제 환경도 지역에서 원활하게 작동하도록 하며, 사업자가 비즈니스 성장에 맞춰 확장할 수 있는 플랫폼을 제공하세요.

볼리비아에 맞춰 전기차 충전 플랫폼을 현지화한 방법

파트너사의 비즈니스 요구사항을 바탕으로, 저희 팀은 네 가지 주요 현지화 우선순위를 중심으로 솔루션을 구축했습니다. 충전기 연결성, 결제 현지화, 다국어 지원 및 다중 역할 운영 관리.

1. OCPP 1.6J 통합으로 안정적인 충전기 연결 제공

첫 번째 단계는 충전 하드웨어와 백엔드 시스템이 안정적으로 통신할 수 있도록 하는 것이었습니다.

본 프로젝트를 위해 저희는 다음과 같은 사항을 구현했습니다. OCPP 1.6J 통합호환되는 충전기가 TRENDPOWER 백엔드 플랫폼과 작동 정보를 교환할 수 있도록 합니다.

충전기 기능 및 프로젝트 구성에 따라 이 통신 계층은 충전기 상태, 커넥터 가용성, 인증, 충전 세션 정보, 미터 값, 원격 시작 및 정지 명령, 거래 기록 및 오류 이벤트와 같은 핵심 기능을 지원할 수 있습니다.

하지만 실제 프로젝트에서는 충전기 사양서에 "OCPP 호환"이라고 적혀 있는 것만으로는 충분하지 않습니다.

충전기 제조업체마다 동일한 OCPP 버전을 구현하는 방식이 다를 수 있습니다. 펌웨어 동작, 메시지 필드, 하트비트 로직 및 개별 장치 기능이 다를 수 있습니다. 따라서 당사는 프로토콜 문서에만 의존하는 것이 아니라 충전기 측 통합 테스트 및 공동 시운전을 포함하는 프로세스를 진행합니다.

우리의 더 넓은 OCPP 전기차 충전 소프트웨어 이 아키텍처는 OCPP 1.6J 및 OCPP 2.0.1 프로젝트 요구 사항을 지원하여 고객이 특정 충전기 브랜드에 대한 의존도를 줄이고 향후 하드웨어 확장에 대비할 수 있도록 도와줍니다.

2. Yape 통합: 결제 환경 현지화

프로토콜 통합을 통해 충전기가 작동 가능해집니다. 결제 현지화를 통해 충전 서비스를 상업적으로 활용할 수 있게 됩니다.

이는 볼리비아 프로젝트에서 가장 중요한 현지화 요구 사항 중 하나였습니다.

우리는 국제 신용카드만을 중심으로 결제 환경을 구축하는 대신, 다양한 요소를 통합했습니다. 야페 볼리비아 사용자들의 결제 습관에 더 잘 맞도록 플랫폼에 통합했습니다.

Yape는 스스로를 볼리비아 1위 모바일 지갑이라고 소개하며, 100만 명이 넘는 사용자가 있다고 보고합니다. 380만 명의 볼리비아인 이미 많은 사람들이 이 서비스를 이용하고 있습니다. 이 서비스의 생태계에는 QR 코드 이체, 휴대폰 번호 이체, 은행 간 이체 및 기타 일상적인 디지털 결제 기능이 포함되어 있습니다.

새로운 시장에 진출하는 충전 사업자에게는 이것이 중요한 문제입니다.

사용자는 전기차를 충전한다는 이유만으로 기존의 결제 습관을 바꿀 필요가 없습니다. 결제 과정이 익숙한 지역 관행에 가까울수록 충전기를 찾고, 충전 세션을 시작하고, 거래를 완료하는 과정에서 발생하는 마찰이 줄어듭니다.

우리의 전기차 충전 결제 솔루션 본 시스템은 이러한 원칙을 기반으로 설계되었습니다. 국가 및 프로젝트 범위에 따라 지역 또는 국제 결제 채널을 통합하고 이를 과금, 청구, 거래 기록, 조정 및 정산 워크플로와 연결할 수 있습니다.

3. 현지 운영을 위한 영어 및 스페인어 인터페이스

볼리비아 플랫폼에는 다음 내용도 포함됩니다. 영어 및 스페인어 사용자 인터페이스.

운전자 입장에서의 경험 측면에서 스페인어는 현지 사용자가 등록, 충전기 검색, 충전 안내, 결제 및 주문 관리를 더욱 직관적으로 할 수 있도록 도와줍니다.

동시에 영어 지원은 국제 프로젝트 이해관계자와 관리팀에게 시스템 구성 및 운영 협업을 위한 친숙한 환경을 제공합니다.

저희에게 다국어 소프트웨어는 단순히 단어를 번역하는 문제가 아닙니다.

또한 내비게이션 로직, 버튼 레이블, 사용 용어, 충전 안내, 결제 안내, 오류 메시지 및 다양한 사용자 역할도 고려합니다. 현지화된 전기차 충전 앱은 단순히 나중에 번역된 외국 앱이 아니라, 시장을 위해 설계된 제품처럼 느껴져야 합니다.

4. 하나의 플랫폼, 세 가지 인터페이스

충전 네트워크에는 다양한 유형의 사용자가 포함되므로 단일 고객용 앱으로는 충분하지 않습니다.

본 프로젝트에서 우리는 다음을 기반으로 하는 다중 역할 아키텍처를 제공했습니다. RBAC, 즉 역할 기반 접근 제어이를 통해 운영 책임에 따라 서로 다른 권한을 할당할 수 있습니다.

운전기사 앱

운전자용 애플리케이션은 전체 충전 과정을 중심으로 설계되었습니다. 사용자는 등록, 충전기 검색, 충전, 예약, 결제 및 주문 내역을 아우르는 연결된 워크플로를 따라 이동할 수 있습니다.

운전자들이 여러 서비스를 번갈아 이용해야 하는 불편함을 없애기 위해, 이 애플리케이션은 필수적인 충전 기능을 하나의 고객 경험으로 통합했습니다.

운영자 앱

역 및 운영팀을 위해 데스크톱 외에서도 일상적인 운영 업무에 더 쉽게 접근할 수 있도록 모바일 관리 인터페이스를 개발했습니다.

부여된 권한에 따라 운영자는 모바일 애플리케이션에서 직접 스테이션 정보, 충전 데이터, 장비 상태, 운영 통계 및 오류 관련 정보에 액세스할 수 있습니다.

이를 통해 여러 지점이나 충전기를 담당하는 팀의 워크플로우가 더욱 유연해집니다.

PC 중앙 관리 플랫폼

기업 차원에서 PC 관리 플랫폼은 중앙 집중식 운영 현황을 제공합니다.

이 시스템은 합의된 프로젝트 범위에 따라 다중 스테이션 관리, 충전기 관리, 사용자 계정, 충전 세션, 요금 설정, 거래 기록, 금융 정산, 보고서 및 운영 데이터 분석을 지원할 수 있습니다.

운전자, 운영자 및 PC 측 데이터가 동일한 플랫폼 아키텍처를 통해 동기화되므로 기업은 충전 네트워크 전반에서 발생하는 상황을 더욱 명확하게 파악할 수 있습니다.

네트워크가 확장됨에 따라 모든 충전 세션은 고객이 충전기 활용도, 충전소 활동, 거래 실적 및 향후 네트워크 계획을 평가하는 데 도움이 되는 더 큰 운영 데이터 세트의 일부가 됩니다.

이것이 바로 핵심 역할입니다. 전기차 충전소 관리 시스템(CPMS)단순히 충전기를 온라인 상태로 유지하는 것이 아니라, 연결된 충전 인프라를 운영 가능한 디지털 비즈니스로 전환하는 것입니다.

오늘의 출시와 내일의 확장을 위해 설계되었습니다.

개발 과정에서 가장 중요한 고려 사항 중 하나는 고객의 요구 사항이 고정되어 있지 않다는 점이었습니다.

처음으로 충전기 네트워크를 구축하는 충전 사업자는 여러 도시에 걸쳐 수십 개의 충전소를 관리하는 사업자와는 요구 사항이 매우 다릅니다.

초기 단계에서는 기본적인 충전기 연결, 사용자 등록, 충전 및 결제가 우선시될 수 있습니다.

네트워크가 확장됨에 따라 고객은 다중 사이트 관리, 차별화된 가격 책정, 역할 계층 구조, 재무 조정, 데이터 보고, API 통합, 추가 충전기 브랜드 또는 새로운 결제 채널과 같은 더욱 심층적인 운영 기능이 필요할 수 있습니다.

그렇기 때문에 우리는 볼리비아 플랫폼을 개별 앱 화면들의 모음으로 취급하지 않았습니다.

우리는 고객의 충전 사업과 함께 발전할 수 있는 확장 가능한 운영 기반으로 이를 구축했습니다.

요구사항 분석부터 플랫폼 출시까지

현지화는 단일 언어 팩이나 결제 플러그인만으로는 완료할 수 없습니다. 비즈니스 요구 사항, 충전기 하드웨어, 소프트웨어 아키텍처, 결제 프로세스 및 현지 사용자 경험 간의 조화로운 조정이 필요합니다.

볼리비아 프로젝트의 경우, 저희 팀은 개발 전 과정에 걸쳐 파트너사와 협력했습니다.

요구사항 발견

우리는 먼저 목표 시장, 충전기 사양, 사용자 그룹, 결제 요구 사항, 운영 모델 및 예상되는 미래 네트워크 규모를 명확히 했습니다.

솔루션 아키텍처

이후 당사의 제품 및 기술 팀은 애플리케이션 구조, 백엔드 모듈, 역할 권한, 충전기 통신 로직 및 통합 요구 사항을 정의했습니다.

프로토타입 및 UI/UX 디자인

본격적인 개발에 앞서, 충전 및 관리 과정을 제품 프로토타입으로 구현하여 양 팀이 최종 운영 워크플로에 대해 의견을 조율할 수 있도록 했습니다.

개발 및 통합

충전기 통신, Yape 결제 로직 및 기타 비즈니스 모듈을 통합하는 동시에 필요한 모바일 및 PC 인터페이스를 개발했습니다.

시험 및 공동 시운전

저희 팀은 합의된 충전 워크플로에 필요한 기능을 포함하여 충전기와 백엔드 플랫폼 간의 상호 작용을 테스트했습니다. 또한 출시 전에 현지화, 계정 권한, 결제 프로세스 및 관리 기능도 검토했습니다.

배포 및 지속적인 최적화

소프트웨어가 온라인에 게시되는 것으로 저희의 역할이 끝나는 것은 아닙니다. 고객의 사업이 발전함에 따라, 향후 프로젝트 요구사항에 맞춰 시스템 최적화, 새로운 기능 추가, 충전기 통합 및 운영 확장 등을 지속적으로 지원해 드릴 수 있습니다.

이번 볼리비아 프로젝트가 우리의 남미 확장 전략에 미치는 영향은 무엇일까요?

TRENDPOWER에게 있어 이 프로젝트의 의미는 단순히 또 다른 충전 플랫폼을 출시하는 것 이상입니다.

남미는 하나의 전기차 시장이 아닙니다. 브라질, 볼리비아, 칠레, 콜롬비아, 아르헨티나, 페루 등 여러 국가가 각기 다른 결제 시스템, 언어, 규제, 충전 환경 및 상업 모델을 가지고 있습니다.

따라서 해당 지역에 진출하는 기업은 전 세계적으로 사용 가능한 소프트웨어 제품 이상의 것이 필요합니다. 전체 플랫폼을 처음부터 다시 구축하지 않고도 시장별로 현지화할 수 있는 소프트웨어 아키텍처가 필요합니다.

이는 우리가 국제 프로젝트 경험을 통해 개발한 역량 중 하나입니다.

당사의 과금 소프트웨어는 다양한 프로젝트를 지원해 왔습니다. 30개 이상의 국가 및 지역모든 배포를 통해 프로토콜, 결제 방식, 언어, 운영 프로세스 및 현지 비즈니스 요구 사항에 대한 실질적인 지식을 습득할 수 있습니다.

우리에게 있어 글로벌 배포란 모든 고객에게 완전히 동일한 시스템을 제공하는 것을 의미하지는 않습니다.

이는 검증된 기술적 기반을 활용하면서 운영 경험을 각 시장에 맞게 적용하는 것을 의미합니다.

하드웨어는 세계화되지만, 소프트웨어는 지역화되어야 합니다.

이번 볼리비아 프로젝트는 국제 전기차 충전 프로젝트에서 반복적으로 나타나는 교훈을 다시 한번 확인시켜 줍니다.

충전기를 한 나라에 들여오는 것은 단지 시작일 뿐입니다.

이러한 충전기를 지속 가능한 충전 서비스로 전환하려면 기업은 연결성, 결제, 언어, 고객 접근성, 스테이션 관리, 청구, 데이터 및 장기적인 운영 확장성 문제도 해결해야 합니다.

바로 이 지점에서 TRENDPOWER가 가치를 창출합니다.

당사의 핵심 전문 분야는 충전 네트워크의 디지털 계층입니다. 당사는 충전기 제조업체, 충전소 운영업체, 차량 관리 업체, EPC 계약업체, 에너지 회사, 부동산 그룹 및 기타 충전 관련 사업체와 협력하여 하드웨어 환경 및 비즈니스 모델에 맞는 소프트웨어를 개발합니다.

프로젝트 요구사항에 따라 당사의 역량은 OCPP 충전기 통합, 맞춤형 충전 플랫폼, 현지화된 결제 시스템, 다국어 애플리케이션, 운영 관리, 청구 및 정산, 데이터 분석, 다중 역할 관리 등을 포함합니다. 화이트 라벨 전기차 충전 소프트웨어.

새로운 국가에 진출하는 고객을 위해 우리는 한 가지 중요한 질문에 대한 해답을 찾고자 합니다.

귀사의 소프트웨어는 충전 하드웨어만큼 빠르게 시장에 출시될 수 있습니까?

볼리비아 프로젝트가 남미 사업 영역에 또 하나의 중요한 이정표를 세움으로써, 우리는 앞으로도 해외 충전 사업체들이 현지 시장 요구사항을 확장 가능한 디지털 운영으로 전환할 수 있도록 지속적으로 지원할 것입니다.

볼리비아 또는 라틴 아메리카에서 전기차 충전 프로젝트를 계획하고 계신가요?

볼리비아 또는 다른 중남미 시장 진출을 준비하는 전기차 충전기 제조업체, 충전소 운영업체, 차량 관리 업체, 에너지 회사 또는 인프라 투자자라면, 저희 팀이 배포 전에 프로젝트의 소프트웨어 측면을 평가하는 데 도움을 드릴 수 있습니다.

목표 국가, 충전기 모델, OCPP 버전, 예상 충전기 수량, 결제 요구 사항, 지원 언어 및 운영 체제 모델을 알려주세요.

그런 다음 귀사 팀과 협력하여 출시 및 향후 확장을 위한 실용적인 소프트웨어 아키텍처를 정의할 수 있습니다.

자주 묻는 질문

볼리비아 전기차 충전 플랫폼이란 무엇인가요?

볼리비아 전기차 충전 플랫폼은 호환 가능한 전기차 충전기와 운전자, 충전소 운영자, 사업 관리자를 연결하는 소프트웨어 시스템으로, 충전, 결제, 언어 및 운영 워크플로우를 볼리비아 시장에 맞게 조정합니다. 프로젝트 범위에 따라 충전기 모니터링, 운전자 애플리케이션, 결제, 청구, 충전소 관리, 보고서 작성 및 기타 운영 기능을 포함할 수 있습니다.

TRENDPOWER는 OCPP 1.6J 충전기를 지원합니까?

네. TRENDPOWER는 OCPP 1.6J 및 OCPP 2.0.1 요구사항을 포함한 OCPP 기반 전기차 충전 프로젝트를 지원합니다. 최종 호환성은 충전기 모델, 펌웨어 구현 방식, 프로젝트에 필요한 기능에 따라 달라지므로, 저희 팀은 일반적으로 충전 하드웨어와 함께 통합 테스트 및 공동 시운전을 진행합니다.

TRENDPOWER는 볼리비아에서 전기차 충전 결제에 Yape를 통합할 수 있습니까?

이번 볼리비아 프로젝트에서는 현지 결제 습관에 더욱 잘 맞도록 Yape를 결제 플랫폼에 통합했습니다. 결제 통합 범위는 결제 제공업체, 가맹점 환경, 기술 인터페이스 및 현지 운영 요구 사항을 기반으로 프로젝트별로 평가됩니다.

전기차 충전 앱이 스페인어를 지원하나요?

네. 볼리비아 프로젝트에는 영어 및 스페인어 인터페이스가 포함되어 있습니다. 트렌드파워는 프로젝트 요구 사항에 따라 다른 국제 시장을 위한 다국어 현지화도 지원할 수 있습니다.

TRENDPOWER는 제조사가 다른 충전기를 연결할 수 있나요?

저희 플랫폼은 OCPP 기반 충전기 통합을 중심으로 설계되었으며, 다양한 제조사의 호환 가능한 충전 하드웨어를 지원합니다. 실제 호환성은 충전기 모델, 펌웨어, 프로토콜 구현 및 프로젝트 수준 테스트를 통해 확인됩니다.

TRENDPOWER는 화이트 라벨 전기차 충전 플랫폼을 구축할 수 있을까요?

네. 저희는 유료 서비스 사업자가 자사 브랜드로 서비스를 제공할 수 있도록 맞춤형 운전자 애플리케이션, 운영자 인터페이스 및 관리 플랫폼을 제공합니다. 브랜딩, 워크플로, 결제 및 통합 범위는 고객의 시장 및 비즈니스 모델에 따라 구성할 수 있습니다.

TRENDPOWER는 볼리비아 이외 지역의 전기차 충전 프로젝트를 지원합니까?

네. 저희 팀은 30개 이상의 국가 및 지역에서 전기차 충전 및 디지털 에너지 프로젝트를 지원해 왔습니다. 저희는 고객과 협력하여 프로토콜, 결제 시스템 통합, 언어, 운영 워크플로 및 배포 아키텍처 등 다양한 시장에 맞는 현지화 요구 사항을 충족합니다.