[Shenzhen Tengdian Technology Co., Ltd.]
Shenzhen Tengdian Technology Co., Ltd. (TDC) — Under fjärde kvartalet 2025 ingick Shenzhen Tengdian Technology Co., Ltd. (TDC) officiellt ett strategiskt partnerskap med TrendPower att gemensamt utveckla en OCPP-baserad plattform för drift och hantering av laddnings- och hanteringstjänster för elbilar utomlands. Projektet är nu i sitt slutskede och kommer snart att lanseras i Thailand, vilket markerar dess första lansering i Sydostasien.
Från hård inhemsk konkurrens till globala expansionsmöjligheter
Om man tittar på det inhemska landskapet i Kina har konkurrensen på marknaden för laddning av elbilar nått kokpunkten. När branschen går in i en fas av kvalitetsdriven omvandling känner många aktörer pressen: affärerna blir svårare, marginalerna krymper och stegvis tillväxt leder inte längre till högre vinster.
Däremot upplever utländska marknader en snabb, nästan explosionsartad tillväxt. I regioner som Europa, Sydostasien och Mellanöstern expanderar laddningsinfrastrukturen för elbilar i full fart, medan konkurrenslandskapet fortfarande är långt ifrån stabilt. Ur ett prisperspektiv kan likströmsladdare med liknande specifikationer säljas för två till tre gånger mer på utländska marknader än i Kina, vilket skapar ett sällsynt "utländskt premium"-fönster för inhemska företag.
Mitt i denna våg av global expansion utnyttjar Tengdian Technology sin djupa förståelse för internationella marknader, tydliga strategiska positionering och omfattande erfarenhet av utrikeshandel. Genom att kopiera Kinas mogna modell för laddning av elbilar strävar företaget efter att bygga stark konkurrenskraft i Europa och Sydostasien och positionera sig som en specialiserad handels- och tjänsteleverantör med fokus på globala laddningslösningar för elbilar.
Thailand har blivit TDC:s första strategiska instegspunkt på den sydostasiatiska marknaden för laddning av elbilar.
Att erövra Sydostasiens mest lovande marknad
Den ultimata guiden för att komma in på Thailands marknad för laddning av elbilar
Enligt en rapport från Internationella energiorganet (IEA) ökade försäljningen av elbilar i Sydostasien med nästan 501 ton per år under 2024, vilket gör den till en av de snabbast växande regionerna globalt.
Den "gröna omvandlingen" av Asiens Detroit
Som den största biltillverkaren i Sydostasien hade Thailand nått en penetrationsgrad för nya energifordon (NEV) på 20% i oktober 2025. Som jämförelse tog det Kina nästan ett decennium för elbilspenetrationen att växa från 0% till 50%, medan Thailand uppnådde ett språng från 1% till 20% på bara tre år – vilket tydligt positionerar landet som en av de mest lovande marknaderna för övergången från förbränningsmotorer till elektrisk mobilitet i Sydostasien.
Denna snabba tillväxt har starkt drivits av regeringens politik. År 2021 införde Thailand "30@30"-policyn, som syftar till att elbilar ska stå för 30% av den totala bilproduktionen år 2030. Regeringen erbjuder också subventioner på upp till 100 000 THB för konsumenter som köper elbilar, samtidigt som biltillverkarna måste gradvis öka den lokala produktionen. Senast 2027 är målet att importera och lokalt tillverkade fordon ska vara 1:3.
Företag som uppfyller dessa krav kan dra nytta av skattelättnader på upp till dubbelt så mycket som standardreduktionen (utan pristak), medan importerade modeller är berättigade till en skattereduktion på 1,5 gånger.
Efter införandet av dessa policyer har biltillverkare som BYD, GAC, Changan och Chery etablerat tillverkningsanläggningar i Thailand. Samtidigt har varumärken som Geely, XPeng, Leapmotor, IM Motors och Wuling kommit in på marknaden genom fordonsexport. Inom bara några år har kinesiska varumärken tagit över 70% marknadsandelar i Thailand.
Fordon finns på vägarna – men var är laddningsnätverket?
I takt med att elbilar snabbt tar fart på Bangkoks gator kämpar den lokala laddningsinfrastrukturen för att hålla jämna steg. Aktuell data visar att den thailändska marknaden ännu inte har bildat en dominerande aktör, vilket lämnar konkurrenslandskapet relativt öppet. Samtidigt är förhållandet mellan fordon och laddare fortfarande mycket obalanserat, vilket belyser ett betydande gap i laddningsinfrastrukturen.
För att påskynda utvecklingen av ett landsomfattande laddningsnätverk har den thailändska regeringen gjort starka och proaktiva insatser.
Tullundantag
Importtullar på produkter som solcellssystem, energilagring och laddningsutrustning för elbilar är undantagna fram till 2027.
Investeringssubventioner
Upp till 50% av investeringskostnader för byggnation av laddstationer kan subventioneras, med högst 2 miljoner THB per plats (cirka 400 000 RMB).
Skatteincitament för företag
Privata företag investerar i laddstationer för elbilar med minst 40 laddningspunkter, och var DC-snabbladdare står för över 25% av det totala antalet, är berättigade till en 5-årigt skattebefrielse från företagsinkomster.
Hårdvara distribuerad, programvara uppgraderad
Att ta sig igenom den "sista milen" på Thailands marknad för laddning av elbilar
Att starta i Bangkok och expandera över Sydostasien återspeglar TDCs precisa strategiska vision för tillväxt på den utländska marknaden.
Det rapporteras att tidigare i år, TDC gjorde sin debut på Thailands nya energimässa och visade upp inhemskt utvecklad laddningsutrustning för elbilar. Som en mjukvaruleverantör med fokus på den globala sektorn för laddning av elbilar, TrendPower genomförde även besök på plats på mässan för att få förstahandsinsikter i marknadstrender i Sydostasien.
Implementering i Thailand, med stöd av programvara för att frigöra högre värde
För att stödja sin partner TDC med att framgångsrikt driftsätta laddningsprojekt för elbilar i Thailand, Trendkraft kommer att utnyttja sina styrkor inom digitala och intelligenta mjukvarulösningar, tillsammans med sin globala serviceerfarenhet, för att tillhandahålla en helhetslösning – från serverdistribution till kompatibilitet med utländska hårdvaruprotokoll.
Plattformen kommer att etablera ett thailändskt laddningssystem, kompatibelt med OCPP 1.6-standarden för internationell distribution. Den levererar komplett lokaliseringsstöd, inklusive språkanpassning, integration av utländska betalningar (inklusive PayPal, Stripe och Apple Pay), samt omfattande drift och hantering av laddningsstationer.
I takt med att partnerskapet fortsätter att fördjupas kommer det utländska systemet för drift och hantering av laddstationer för elbilar, utvecklat av TrendPower, att lanseras i Thailand tillsammans med TDC (Tengdian Technology). Enligt källor planerar TDC även att utöka sitt laddningsnätverk, bortom Sydostasien, till europeiska och amerikanska marknader. Trend Power kommer noggrant att följa sin partners globala expansion och tillhandahålla kontinuerligt digitalt och intelligent programvarusupport.
Slutsats
Som en mjukvaruleverantör med fokus på den globala marknaden kommer TrendPower att fortsätta samarbeta med fler framstående inhemska företag, leverera högkvalitativa lösningar och gemensamt utforska tillväxtmöjligheter inom den internationella digitala energisektorn.
SV 
EN 
ZH 
AR 
DE 
ES 
KO 
JA 
IT 
FR 
VI 
MS 
ID 
FR_CA 
NL 
EN_GB 
TH 