[Shenzhen Tengdian Technology Co., Ltd.]
Shenzhen Tengdian Technology Co., Ltd. (TDC) — In het vierde kwartaal van 2025 is Shenzhen Tengdian Technology Co., Ltd. (TDC) officieel een strategisch partnerschap aangegaan met TrendPower Het project heeft als doel een op OCPP gebaseerd platform voor de exploitatie en het beheer van laadstations voor elektrische voertuigen in het buitenland te ontwikkelen. Het project bevindt zich in de laatste fase en zal binnenkort in Thailand van start gaan, waarmee de eerste lancering in Zuidoost-Azië een feit is.
Van felle binnenlandse concurrentie naar wereldwijde expansiemogelijkheden
Kijkend naar de binnenlandse markt in China, heeft de concurrentie op de markt voor laadpunten voor elektrische voertuigen een kookpunt bereikt. Nu de sector een fase van kwaliteitsgedreven transformatie ingaat, voelen veel spelers de druk: zakendoen wordt moeilijker, marges krimpen en incrementele groei vertaalt zich niet langer in hogere winsten.
Daarentegen ervaren overzeese markten een snelle, bijna explosieve groei. In regio's zoals Europa, Zuidoost-Azië en het Midden-Oosten breidt de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen zich in hoog tempo uit, terwijl het concurrentielandschap nog lang niet stabiel is. Qua prijs kunnen DC-laders met vergelijkbare specificaties in het buitenland twee tot drie keer zo duur zijn als in China, waardoor er een zeldzame "buitenlandse premie" ontstaat voor binnenlandse bedrijven.
Temidden van deze golf van wereldwijde expansie maakt Tengdian Technology gebruik van haar diepgaande kennis van internationale markten, duidelijke strategische positionering en uitgebreide ervaring in de internationale handel. Door het beproefde Chinese model voor laaddiensten voor elektrische voertuigen te repliceren, wil het bedrijf een sterke concurrentiepositie opbouwen in Europa en Zuidoost-Azië en zich positioneren als een gespecialiseerde handels- en dienstverlener gericht op wereldwijde laadoplossingen voor elektrische voertuigen.
Thailand is voor TDC het eerste strategische toegangspunt tot de Zuidoost-Aziatische markt voor laadpunten voor elektrische voertuigen.
De meest veelbelovende markt van Zuidoost-Azië veroveren
De ultieme gids voor het betreden van de Thaise markt voor elektrische laadpalen.
Volgens een rapport van het Internationale Energieagentschap (IEA) groeide de verkoop van elektrische voertuigen in Zuidoost-Azië in 2024 met bijna 501.000 ton, waarmee het een van de snelstgroeiende regio's ter wereld is.
De 'groene transformatie' van het Detroit van Azië
Als grootste autoproducent in Zuidoost-Azië had Thailand in oktober 2025 een penetratiegraad van 201 ton elektrische voertuigen (EV's) bereikt. Ter vergelijking: China had bijna een decennium nodig om de penetratiegraad van elektrische voertuigen te laten groeien van 0,1 ton naar 50,1 ton, terwijl Thailand in slechts drie jaar tijd een sprong maakte van 11 ton naar 20,1 ton. Dit positioneert Thailand duidelijk als een van de meest veelbelovende markten voor de transitie van verbrandingsmotoren naar elektrische mobiliteit in Zuidoost-Azië.
Deze snelle groei is sterk gestimuleerd door overheidsbeleid. In 2021 introduceerde Thailand het "30@30"-beleid, met als doel dat elektrische voertuigen in 2030 301 TP3T van de totale autoproductie uitmaken. De overheid biedt ook subsidies tot THB 100.000 aan consumenten die elektrische auto's kopen, terwijl autofabrikanten worden verplicht de lokale productie geleidelijk op te voeren. Tegen 2027 is de streefverhouding tussen geïmporteerde en lokaal geproduceerde voertuigen vastgesteld op 1:3.
Bedrijven die aan deze eisen voldoen, kunnen profiteren van belastingvoordelen tot wel het dubbele van de standaardkorting (zonder prijsplafond), terwijl geïmporteerde modellen in aanmerking komen voor een belastingkorting van 1,5 keer.
Na de invoering van dit beleid hebben autofabrikanten zoals BYD, GAC, Changan en Chery productiefaciliteiten in Thailand gevestigd. Tegelijkertijd zijn merken als Geely, XPeng, Leapmotor, IM Motors en Wuling de markt betreden via de export van voertuigen. In slechts enkele jaren hebben Chinese merken een marktaandeel van meer dan 701 TP3T in Thailand veroverd.
Er rijden wel voertuigen rond, maar waar is het laadnetwerk?
Nu elektrische auto's in hoog tempo de straten van Bangkok veroveren, heeft de lokale laadinfrastructuur moeite om gelijke tred te houden. Uit recente gegevens blijkt dat er op de Thaise markt nog geen dominante speler is, waardoor het concurrentielandschap relatief open blijft. Tegelijkertijd is de verhouding tussen voertuigen en laadpunten nog steeds zeer onevenwichtig, wat wijst op een aanzienlijk tekort aan laadinfrastructuur.
Om de ontwikkeling van een landelijk laadnetwerk te versnellen, heeft de Thaise overheid zich krachtig en proactief ingezet.
Tariefvrijstellingen
Op producten zoals fotovoltaïsche systemen, energieopslag en laadapparatuur voor elektrische voertuigen zijn tot en met 2027 geen invoerrechten geheven.
Investeringssubsidies
Er kan tot 501 TP3T aan investeringskosten voor de bouw van laadstations worden gesubsidieerd, met een maximum van 2 miljoen THB per locatie (ongeveer 400.000 RMB).
Stimuleringsmaatregelen voor de vennootschapsbelasting
Particuliere bedrijven die investeren in laadstations voor elektrische voertuigen met minstens 40 laadpuntenen waar DC-snelladers vertegenwoordigen meer dan 25%. van het totaal komen in aanmerking voor een 5 jaar vrijstelling van vennootschapsbelasting.
Hardware geïnstalleerd, software geüpgraded
De laatste hindernis van de Thaise markt voor het opladen van elektrische voertuigen overwinnen
De start in Bangkok en de uitbreiding over Zuidoost-Azië weerspiegelen de precieze strategische visie van TDC voor groei op de overzeese markt.
Er wordt gemeld dat eerder dit jaar, TDC Het bedrijf maakte zijn debuut op de Thaise beurs voor nieuwe energie, waar het in eigen land ontwikkelde laadapparatuur voor elektrische voertuigen presenteerde. Als softwareleverancier gericht op de wereldwijde sector voor het opladen van elektrische voertuigen, TrendPower Ook werden er bezoeken ter plaatse aan de tentoonstelling gebracht om uit eerste hand inzicht te krijgen in de markttrends in Zuidoost-Azië.
Implementatie in Thailand, ondersteund door software om hogere waarde te ontsluiten
Om zijn partner te ondersteunen TDC bij de succesvolle implementatie van laadprojecten voor elektrische voertuigen in Thailand, Trendkracht Het bedrijf zal zijn sterke punten op het gebied van digitale en intelligente softwareoplossingen, samen met zijn wereldwijde service-ervaring, inzetten om een totaaloplossing te bieden – van serverimplementatie tot compatibiliteit met hardwareprotocollen in het buitenland.
Het platform zal een specifiek voor Thailand ontwikkeld laadsysteem opzetten, compatibel met de OCPP 1.6-standaard voor internationale implementatie. Het biedt volledige ondersteuning voor lokalisatie, inclusief taalaanpassing, integratie van internationale betalingen (waaronder PayPal, Stripe en Apple Pay) en een uitgebreid beheersysteem voor laadstations.
Naarmate de samenwerking zich verder verdiept, zal het door TrendPower ontwikkelde systeem voor de exploitatie en het beheer van laadstations voor elektrische voertuigen in het buitenland, in samenwerking met TDC (Tengdian Technology), in Thailand worden gelanceerd. Volgens bronnen is TDC, naast Zuidoost-Azië, ook van plan zijn laadnetwerk uit te breiden naar de Europese en Amerikaanse markten. TrendPower zal de wereldwijde expansie van zijn partner nauwlettend volgen en continue digitale en intelligente softwareondersteuning bieden.
Conclusie
Als softwareleverancier gericht op de wereldmarkt zal TrendPower blijven samenwerken met meer vooraanstaande binnenlandse bedrijven om hoogwaardige oplossingen te leveren en gezamenlijk groeimogelijkheden in de internationale digitale energiesector te verkennen.
NL 
EN 
ZH 
AR 
DE 
ES 
KO 
JA 
IT 
FR 
VI 
MS 
ID 
FR_CA 
SV 
EN_GB 
TH 