[Shenzhen Tengdian Technology Co., Ltd.]
Shenzhen Tengdian Technology Co., Ltd. (TDC) — Im vierten Quartal 2025 ging Shenzhen Tengdian Technology Co., Ltd. (TDC) offiziell eine strategische Partnerschaft ein mit TrendPower Gemeinsam wird eine auf OCPP basierende Plattform für Betrieb und Management von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im Ausland entwickelt. Das Projekt befindet sich in der Endphase und soll in Kürze in Thailand in Betrieb gehen – der erste Start in Südostasien.
Von hartem Wettbewerb im Inland zu globalen Expansionsmöglichkeiten
Der Wettbewerb auf dem chinesischen Markt für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge hat einen Höhepunkt erreicht. Da die Branche in eine Phase qualitätsorientierter Transformation eintritt, spüren viele Akteure den Druck: Das Geschäft wird schwieriger, die Margen sinken, und inkrementelles Wachstum führt nicht mehr zu höheren Gewinnen.
Im Gegensatz dazu erleben die Überseemärkte ein rasantes, fast explosionsartiges Wachstum. In Regionen wie Europa, Südostasien und dem Nahen Osten wird die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge mit Hochdruck ausgebaut, während die Wettbewerbslandschaft noch lange nicht stabil ist. Preislich gesehen können Gleichstromladegeräte mit vergleichbaren Spezifikationen auf ausländischen Märkten zwei- bis dreimal so teuer sein wie in China, was für chinesische Unternehmen ein seltenes „Auslandsprämien“-Potenzial bietet.
Inmitten dieser globalen Expansionswelle nutzt Tengdian Technology sein tiefes Verständnis internationaler Märkte, seine klare strategische Positionierung und seine umfassende Außenhandelserfahrung. Durch die Übertragung des ausgereiften chinesischen Modells für Ladedienstleistungen für Elektrofahrzeuge will das Unternehmen seine Wettbewerbsfähigkeit in Europa und Südostasien stärken und sich als spezialisierter Handels- und Dienstleistungsanbieter für globale Ladelösungen für Elektrofahrzeuge positionieren.
Thailand ist für TDC der erste strategische Einstiegspunkt in den südostasiatischen Markt für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.
Eroberung des vielversprechendsten Marktes Südostasiens
Der ultimative Leitfaden für den Einstieg in den thailändischen Markt für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge
Laut einem Bericht der Internationalen Energieagentur (IEA) stieg der Absatz von Elektrofahrzeugen in Südostasien bis 2024 um fast 501.030 Tonnen und zählt damit zu den am schnellsten wachsenden Regionen weltweit.
Die „grüne Transformation“ des Detroit Asiens
Als größter Automobilproduzent Südostasiens erreichte Thailand bis Oktober 2025 eine Marktdurchdringung von 201.300 Fahrzeugen mit alternativen Antrieben (NEV). Im Vergleich dazu benötigte China fast ein Jahrzehnt, um die Marktdurchdringung von Elektrofahrzeugen von 1.300 auf 501.300 Fahrzeuge zu steigern, während Thailand in nur drei Jahren einen Sprung von 11.300 auf 201.300 Fahrzeuge schaffte – und sich damit klar als einer der vielversprechendsten Märkte für den Übergang von Verbrennungsmotoren zu Elektromobilität in Südostasien positionierte.
Dieses rasante Wachstum wurde maßgeblich durch die Regierungspolitik vorangetrieben. 2021 führte Thailand die „30@30“-Strategie ein, die vorsieht, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 301.300 Tonnen der gesamten Automobilproduktion ausmachen. Die Regierung bietet zudem Subventionen von bis zu 100.000 THB für den Kauf von Elektrofahrzeugen und verpflichtet die Automobilhersteller gleichzeitig, die lokale Produktion schrittweise zu erhöhen. Bis 2027 soll das Verhältnis von importierten zu lokal produzierten Fahrzeugen 1:3 betragen.
Unternehmen, die diese Voraussetzungen erfüllen, können von Steuervergünstigungen in Höhe des Doppelten der Standardermäßigung (ohne Preisobergrenze) profitieren, während importierte Modelle für eine 1,5-fache Steuerermäßigung in Frage kommen.
Nach Einführung dieser Maßnahmen haben Automobilhersteller wie BYD, GAC, Changan und Chery Produktionsstätten in Thailand errichtet. Gleichzeitig sind Marken wie Geely, XPeng, Leapmotor, IM Motors und Wuling durch Fahrzeugexporte in den thailändischen Markt eingetreten. Innerhalb weniger Jahre haben chinesische Marken in Thailand einen Marktanteil von über 701.000.000 US-Dollar erreicht.
Die Fahrzeuge sind unterwegs – aber wo ist das Ladenetz?
Während Elektrofahrzeuge in Bangkok immer häufiger unterwegs sind, kann die lokale Ladeinfrastruktur kaum mithalten. Aktuelle Daten zeigen, dass sich auf dem thailändischen Markt noch kein dominanter Anbieter herausgebildet hat, wodurch der Wettbewerb relativ offen ist. Gleichzeitig besteht weiterhin ein starkes Ungleichgewicht zwischen Fahrzeugen und Ladestationen, was auf erhebliche Lücken in der Ladeinfrastruktur hinweist.
Um den Aufbau eines landesweiten Ladenetzes zu beschleunigen, unternimmt die thailändische Regierung starke und proaktive Anstrengungen.
Zollbefreiungen
Einfuhrzölle auf Produkte wie Photovoltaikanlagen, Energiespeicher und Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge sind bis 2027 ausgesetzt.
Investitionssubventionen
Bis zu 501.030.000 Investitionskosten für den Bau von Ladestationen können subventioniert werden, mit einem Höchstbetrag von 2 Millionen THB pro Standort (ca. 400.000 RMB).
Anreize zur Körperschaftsteuer
Private Unternehmen, die in Ladestationen für Elektrofahrzeuge investieren, mindestens 40 Ladepunkteund wo DC-Schnellladegeräte machen über 251 TP3T aus. der Gesamtzahl sind berechtigt für eine 5-jährige Befreiung von der Körperschaftsteuer.
Hardware bereitgestellt, Software aktualisiert
Die „letzte Meile“ des thailändischen Marktes für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge meistern
Die Tatsache, dass TDC von Bangkok ausgeht und sich über Südostasien ausdehnt, spiegelt seine präzise strategische Vision für das Wachstum auf ausländischen Märkten wider.
Berichten zufolge geschah dies Anfang dieses Jahres. TDC Das Unternehmen feierte sein Debüt auf Thailands Messe für neue Energien und präsentierte dort im Inland entwickelte Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Als Software-Dienstleister mit Fokus auf den globalen Markt für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge TrendPower Ich habe außerdem Vor-Ort-Besuche auf der Ausstellung durchgeführt, um Einblicke aus erster Hand in die Markttrends in Südostasien zu gewinnen.
Einsatz in Thailand, unterstützt durch Software zur Erschließung höherer Werte
Um seinen Partner zu unterstützen TDC bei der erfolgreichen Umsetzung von Ladeinfrastrukturprojekten für Elektrofahrzeuge in Thailand, Trendkraft wird seine Stärken im Bereich digitaler und intelligenter Softwarelösungen sowie seine globale Serviceerfahrung nutzen, um eine Komplettlösung anzubieten – von der Serverbereitstellung bis zur Kompatibilität mit ausländischen Hardwareprotokollen.
Die Plattform wird ein speziell für Thailand entwickeltes Ladesystem etablieren, das mit dem OCPP-1.6-Standard für den internationalen Einsatz kompatibel ist. Sie bietet umfassende Lokalisierungsunterstützung, einschließlich Sprachanpassung, Integration internationaler Zahlungsdienste (darunter PayPal, Stripe und Apple Pay) sowie umfassendem Betrieb und Management von Ladestationen.
Im Zuge der sich weiter vertiefenden Partnerschaft wird das von TrendPower entwickelte Betriebs- und Managementsystem für Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Ausland in Thailand gemeinsam mit TDC (Tengdian Technology) eingeführt. Laut Quellen plant TDC, sein Ladenetzwerk über Südostasien hinaus auch auf europäische und amerikanische Märkte auszuweiten. TrendPower wird die globale Expansion seines Partners eng begleiten und kontinuierlich digitale und intelligente Softwareunterstützung bieten.
Abschluss
Als Software-Dienstleister mit Fokus auf den globalen Markt wird TrendPower auch weiterhin mit herausragenden inländischen Unternehmen zusammenarbeiten, um qualitativ hochwertige Lösungen zu liefern und gemeinsam Wachstumschancen im internationalen digitalen Energiesektor zu erkunden.
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