TrendPower et TDC lancent une plateforme de recharge pour véhicules électriques en Thaïlande afin de tirer parti de la croissance en Asie du Sud-Est.

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PCM

[Shenzhen Tengdian Technology Co., Ltd.]

Shenzhen Tengdian Technology Co., Ltd. (TDC) — Au quatrième trimestre 2025, Shenzhen Tengdian Technology Co., Ltd. (TDC) a officiellement conclu un partenariat stratégique avec TrendPower Développer conjointement une plateforme internationale d'exploitation et de gestion de bornes de recharge pour véhicules électriques basée sur la technologie OCPP. Le projet est en phase finale et sera bientôt opérationnel en Thaïlande, marquant ainsi son lancement initial en Asie du Sud-Est.

De la concurrence nationale féroce aux opportunités d'expansion mondiale

En Chine, la concurrence sur le marché de la recharge des véhicules électriques est devenue féroce. Alors que le secteur entre dans une phase de transformation axée sur la qualité, de nombreux acteurs subissent les conséquences de cette situation : les affaires se compliquent, les marges se réduisent et la croissance progressive ne se traduit plus par une hausse des profits.

De la concurrence nationale féroce aux opportunités d'expansion mondiale

À l'inverse, les marchés étrangers connaissent une croissance rapide, voire explosive. Dans des régions comme l'Europe, l'Asie du Sud-Est et le Moyen-Orient, l'infrastructure de recharge pour véhicules électriques se développe à un rythme soutenu, tandis que le paysage concurrentiel est loin d'être stabilisé. Du point de vue des prix, les chargeurs à courant continu aux caractéristiques similaires peuvent se vendre deux à trois fois plus cher sur les marchés étrangers qu'en Chine, créant ainsi une opportunité rare de « prime à l'international » pour les entreprises chinoises.

Face à cette vague d'expansion mondiale, Tengdian Technology tire parti de sa connaissance approfondie des marchés internationaux, de son positionnement stratégique clair et de sa vaste expérience du commerce extérieur. En reproduisant le modèle chinois éprouvé de services de recharge pour véhicules électriques, l'entreprise ambitionne de renforcer sa compétitivité en Europe et en Asie du Sud-Est, en se positionnant comme un fournisseur spécialisé de services et de solutions de recharge pour véhicules électriques à l'échelle mondiale.

La Thaïlande est devenue le premier point d'entrée stratégique de TDC sur le marché de la recharge des véhicules électriques en Asie du Sud-Est.

S'emparer du marché le plus prometteur d'Asie du Sud-Est

Le guide ultime pour pénétrer le marché thaïlandais de la recharge des véhicules électriques

Selon un rapport de l'Agence internationale de l'énergie (AIE), les ventes de véhicules électriques en Asie du Sud-Est ont augmenté de près de 501 000 milliards de dollars en 2024, ce qui en fait l'une des régions à la croissance la plus rapide au monde.

La « transformation verte » du Détroit de l'Asie

En tant que premier producteur automobile d'Asie du Sud-Est, la Thaïlande avait atteint un taux de pénétration des véhicules à énergies nouvelles (VEN) de 201 000 milliards d'unités en octobre 2025. À titre de comparaison, il a fallu près d'une décennie à la Chine pour que la pénétration des véhicules électriques passe de 01 000 milliards à 501 000 milliards, tandis que la Thaïlande a réalisé un bond de 11 000 milliards à 201 000 milliards en seulement trois ans, la positionnant clairement comme l'un des marchés les plus prometteurs pour la transition de la combustion interne à la mobilité électrique en Asie du Sud-Est.

La « transformation verte » du Détroit de l'Asie

Cette croissance rapide est fortement imputable à la politique gouvernementale. En 2021, la Thaïlande a lancé le programme « 30@30 », visant à ce que les véhicules électriques représentent 301 030 milliards de bahts de la production automobile totale d’ici 2030. Le gouvernement propose également des subventions pouvant atteindre 100 000 bahts pour l’achat d’un véhicule électrique, tout en exigeant des constructeurs automobiles qu’ils augmentent progressivement leur production locale. D’ici 2027, le ratio cible entre les véhicules importés et les véhicules de fabrication locale est fixé à 1:3.

Les entreprises qui remplissent ces conditions peuvent bénéficier d'incitations fiscales pouvant atteindre le double de la réduction standard (sans plafond de prix), tandis que les modèles importés sont éligibles à une réduction d'impôt de 1,5 fois.

Suite à la mise en œuvre de ces politiques, des constructeurs automobiles tels que BYD, GAC, Changan et Chery ont implanté des usines en Thaïlande. Parallèlement, des marques comme Geely, XPeng, Leapmotor, IM Motors et Wuling ont pénétré le marché par le biais des exportations de véhicules. En quelques années seulement, les marques chinoises ont conquis plus de 70 % du marché thaïlandais.

Les véhicules circulent, mais où est le réseau de recharge ?

Alors que les véhicules électriques envahissent rapidement les rues de Bangkok, l'infrastructure de recharge locale peine à suivre le rythme. Les données actuelles montrent qu'aucun acteur dominant n'a encore émergé sur le marché thaïlandais, laissant le paysage concurrentiel relativement ouvert. Parallèlement, le ratio véhicules/bornes de recharge demeure très déséquilibré, révélant un important déficit d'infrastructures.

Les véhicules circulent, mais où est le réseau de recharge ?

Afin d'accélérer le développement d'un réseau de recharge national, le gouvernement thaïlandais déploie des efforts importants et proactifs.

Exonérations tarifaires

Les droits d'importation sur des produits tels que les systèmes photovoltaïques, le stockage d'énergie et les équipements de recharge pour véhicules électriques sont exemptés jusqu'en 2027.


Subventions à l'investissement

Jusqu'à 501 000 000 THB de coûts d'investissement pour la construction de stations de recharge peuvent être subventionnés, avec un maximum de 2 millions de THB par site (environ 400 000 RMB).


Incitations fiscales pour les sociétés

Des entreprises privées investissent dans des stations de recharge pour véhicules électriques avec au moins 40 points de rechargeet où Les chargeurs rapides CC représentent plus de 251 TP3T du total, sont admissibles à un Exonération d'impôt sur les sociétés pendant 5 ans.

Matériel déployé, logiciel mis à jour

Franchir le « dernier kilomètre » du marché thaïlandais de la recharge des véhicules électriques

Le déploiement depuis Bangkok jusqu'à l'ensemble de l'Asie du Sud-Est reflète la vision stratégique précise de TDC en matière de croissance sur les marchés étrangers.

L'équipe de TrendPower rend visite à TDC au salon Thailand New Energy Expo.
L'équipe de TrendPower rend visite à TDC au salon Thailand New Energy Expo.

Il semblerait que plus tôt cette année, PCM Elle a fait ses débuts au salon des nouvelles énergies de Thaïlande, présentant des équipements de recharge pour véhicules électriques développés localement. En tant que fournisseur de services logiciels spécialisé dans le secteur mondial de la recharge pour véhicules électriques, TrendPower Ils ont également effectué des visites sur place lors de l'exposition afin d'obtenir un aperçu direct des tendances du marché en Asie du Sud-Est.

Déploiement en Thaïlande, optimisé par un logiciel pour libérer une valeur supérieure

Pour soutenir son partenaire PCM en déployant avec succès des projets de recharge pour véhicules électriques en Thaïlande, Force de tendance elle s'appuiera sur ses atouts en matière de solutions logicielles numériques et intelligentes, ainsi que sur son expérience de service à l'échelle mondiale, pour fournir une solution unique, du déploiement de serveurs à la compatibilité avec les protocoles matériels étrangers.

La plateforme mettra en place un système d'exploitation de bornes de recharge adapté au marché thaïlandais et compatible avec la norme OCPP 1.6 pour un déploiement international. Elle offre une prise en charge complète de la localisation, incluant l'adaptation linguistique, l'intégration des paiements internationaux (notamment PayPal, Stripe et Apple Pay), ainsi que la gestion et l'exploitation des bornes de recharge.

Plateforme d'exploitation et de gestion des stations de recharge pour véhicules électriques en Thaïlande
Page de connexion
Page d'accueil
Interface de gestion des stations de recharge pour véhicules électriques
Page de détails de la borne de recharge
Conception de l'interface de réservation de bornes de recharge pour véhicules électriques

Alors que leur partenariat se renforce, le système d'exploitation et de gestion des stations de recharge pour véhicules électriques développé par TrendPower sera déployé en Thaïlande en collaboration avec TDC (Tengdian Technology). Selon certaines sources, TDC prévoit également d'étendre son réseau de recharge aux marchés européens et américains, au-delà de l'Asie du Sud-Est. TrendPower accompagnera de près le développement international de son partenaire en lui fournissant un soutien logiciel numérique et intelligent continu.

Conclusion

En tant que fournisseur de services logiciels axé sur le marché mondial, TrendPower continuera de collaborer avec davantage d'entreprises nationales de premier plan, en fournissant des solutions de haute qualité et en explorant conjointement les opportunités de croissance dans le secteur international de l'énergie numérique.

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Salut, je suis Alex

Alex est spécialiste des technologies pour véhicules électriques chez Trendpower. Il se consacre à la recherche et à la rédaction d'articles sur les plateformes logicielles de gestion de la recharge, la gestion des réseaux de recharge et les solutions énergétiques intelligentes. Son travail aide les entreprises et les opérateurs à mieux comprendre et à déployer des écosystèmes de recharge efficaces pour véhicules électriques.

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  • Exigences de déploiement des plateformes de recharge à l'étranger
  • Conception des règles de règlement et de partage des revenus

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