Hướng dẫn tích hợp và sạc thông minh cho hệ thống OCPP dành cho xe buýt điện:

Mục lục

Hướng dẫn tích hợp giao thức mở

Hãy sử dụng OCPP để kết nối các bộ sạc—nhưng hãy kiểm tra lại quy trình làm việc mà trạm xe buýt của bạn thực sự cần.

Giao thức OCPP có thể cung cấp lớp giao tiếp giữa các trạm sạc xe buýt điện và nền tảng quản lý sạc trung tâm. Hoạt động đáng tin cậy của trạm sạc vẫn phụ thuộc vào phiên bản giao thức, cấu hình được hỗ trợ, phần mềm điều khiển của bộ sạc, hành vi mạng và thử nghiệm khả năng tương tác ở cấp độ dự án.

Câu trả lời nhanh

OCPP dành cho việc sạc xe buýt điện kết nối các trạm sạc với hệ thống quản lý sạc trung tâm. Nó có thể hỗ trợ giám sát trạng thái, giao dịch, lệnh từ xa, giá trị đo và cấu hình sạc thông minh, nhưng bản thân OCPP không quyết định xe buýt nào nên được sạc trước hoặc cách tối ưu hóa công suất trạm sạc.

Những điểm chính cần ghi nhớ

  • OCPP là lớp giao tiếp giữa bộ sạc và hệ thống phụ trợ, chứ không phải là toàn bộ chiến lược sạc xe buýt.
  • OCPP 1.6 vẫn được triển khai rộng rãi; OCPP 2.0.1 và OCPP 2.1 cung cấp nền tảng tiên tiến hơn cho các chức năng thiết bị, bảo mật và sạc thông minh.
  • Bộ sạc được quảng cáo là phiên bản OCPP có thể không hỗ trợ mọi cấu hình tùy chọn hoặc quy trình làm việc cần thiết.
  • Việc chứng nhận và kiểm tra tuân thủ giúp tăng sự tin tưởng, nhưng việc thử nghiệm dự án trên mô hình và phần mềm thực tế vẫn là cần thiết.
  • Các trạm xe buýt nên kiểm tra cấu hình sạc, hành vi kết nối lại, dữ liệu đồng hồ đo, xử lý lỗi, hoạt động ngoại tuyến và đồng bộ hóa thời gian.

OCPP trong việc sạc điện cho xe buýt điện là gì?

Giao thức điểm sạc mở (Open Charge Point Protocol, hay OCPP) là một giao thức ứng dụng mở được sử dụng để liên lạc giữa các trạm sạc và hệ thống quản lý sạc trung tâm. Nó giúp các nhà khai thác kết nối các bộ sạc tương thích với hệ thống phụ trợ mà không cần phụ thuộc hoàn toàn vào nền tảng độc quyền của một nhà sản xuất phần cứng nào.

Phạm vi giao thức tại bến xe buýt

OCPP truyền tải trạng thái bộ sạc được hỗ trợ, dữ liệu giao dịch, đo lường, điều khiển từ xa và hồ sơ sạc giữa trạm sạc và hệ thống trung tâm. Thứ tự ưu tiên xe, mục tiêu năng lượng tuyến đường và khả năng sẵn sàng khởi hành vẫn là các quyết định của ứng dụng quản lý đội xe.

Ghi chú của chuyên gia: Khả năng tương tác cần được đánh giá ở cấp độ quy trình làm việc. Một dự án cần xác minh không chỉ việc thông báo có được hỗ trợ hay không, mà còn cả cách bộ sạc áp dụng giới hạn, báo cáo chuyển đổi trạng thái, lưu trữ các giao dịch ngoại tuyến và khôi phục sau khi mất kết nối mạng hoặc mất điện.

Liên minh Open Charge Alliance mô tả OCPP là một giao thức mở hỗ trợ cơ sở hạ tầng sạc điện có khả năng tương tác và mở rộng. Xem lại Tổng quan chính thức về OCPP.

Tại một trạm xe buýt, OCPP có thể kết nối lớp cơ sở hạ tầng sạc với một... hệ thống quản lý sạc xe buýt điệnThông tin về tình trạng hoạt động của xe, lịch trình điều phối và yêu cầu tuyến đường thường được lấy từ các hệ thống khác.

Vai trò của Trạm Sạc và Hệ Thống Trung Tâm

Trạm sạc

Trạm sạc báo cáo tình trạng hoạt động, trạng thái đầu nối, giao dịch, giá trị công tơ, cảnh báo và các dữ liệu thiết bị được hỗ trợ khác. Nó nhận các lệnh được hỗ trợ, thay đổi cấu hình hoặc hồ sơ sạc từ hệ thống trung tâm.

Hệ thống quản lý trạm sạc

Hệ thống trung tâm xác thực và giám sát các bộ sạc, lưu trữ giao dịch, hiển thị trạng thái, thực hiện các thao tác từ xa và có thể tính toán hồ sơ sạc. Trong một dự án xe buýt, nó cũng có thể tích hợp với hệ thống điều phối, viễn thông, đồng hồ đo và hệ thống bảo trì.

Lớp tối ưu hóa đội xe

Lớp này quyết định xe buýt nào cần năng lượng, mức độ khẩn cấp của nhiệm vụ và mục tiêu cần đạt được. OCPP có thể mang theo các hướng dẫn sạc đã chọn, nhưng quyết định vận hành thường thuộc về phần mềm quản lý.

So sánh OCPP 1.6 với OCPP 2.0.1 và OCPP 2.1

Việc lựa chọn giao thức cần phản ánh tính khả dụng của bộ sạc, quy trình làm việc cần thiết, chính sách an ninh mạng và vòng đời dự án. Bảng so sánh dưới đây chỉ mang tính chất tham khảo khi mua sắm, không thay thế cho các thông số kỹ thuật chính thức.

Hướng dẫn thực tiễn về phiên bản OCPP cho các dự án xe buýt điện
Phiên bảnVị thế thị trường chungĐiểm mạnh liên quanKiểm tra dự án quan trọng
OCPP 1.6Được triển khai rộng rãi trong các hệ thống trạm sạc hiện có.Các hoạt động sạc điện cốt lõi, triển khai JSON/WebSocket, hỗ trợ sạc thông minh và kinh nghiệm thực tiễn dày dặn.Xác nhận hồ sơ, cấu hình bảo mật, hành vi hồ sơ tính phí và tiện ích mở rộng của nhà cung cấp.
OCPP 2.0.1Được thiết kế cho cơ sở hạ tầng an toàn và dễ quản lý hơn.Quản lý thiết bị có cấu trúc hơn, xử lý giao dịch, bảo mật, sạc thông minh, hỗ trợ ISO 15118 và các chức năng vận hành phong phú hơn.Xác nhận các cấu hình được chứng nhận, phiên bản phần mềm, hỗ trợ hệ thống phụ trợ và việc triển khai bộ sạc thực tế.
OCPP 2.1Thế hệ giao thức mới hơn dành cho hệ sinh thái sạc điện sẵn sàng cho tương lai.Bổ sung và mở rộng các chức năng để sạc thông minh và hiệu quả hơn, bao gồm các trường hợp sử dụng năng lượng và hai chiều mới hơn được OCA mô tả.Kiểm tra tình trạng sẵn có của sản phẩm, trạng thái chứng nhận, mức độ hoàn thiện của dự án và khả năng tương thích với hệ thống CSMS đã chọn.

Liên minh Open Charge Alliance cho biết OCPP 1.6 đã giới thiệu công nghệ sạc thông minh và vẫn được sử dụng rộng rãi, trong khi OCPP 2.0.1 và OCPP 2.1 hỗ trợ cơ sở hạ tầng thông minh và an toàn tiên tiến hơn. Xem thêm Câu hỏi thường gặp về OCA Và tổng quan về giao thức.

Tên phiên bản không đủ

Hãy hỏi xem những cấu hình, thông báo, chế độ bảo mật và quy trình làm việc nào được triển khai trên kiểu bộ sạc và phần mềm cụ thể đó. "Tương thích với OCPP 2.0.1" không tự động có nghĩa là mọi chức năng của OCPP 2.0.1 đều khả dụng.

Các trường hợp ứng dụng OCPP tại trạm xe buýt điện

  • Giám sát trạng thái: Khả năng sẵn có của bộ sạc và đầu nối, trạng thái hoạt động và trạng thái giao tiếp.
  • Kiểm soát phiên: Hỗ trợ khởi động, dừng, thiết lập lại và quản lý giao dịch từ xa.
  • Giá trị đo: Năng lượng, công suất và các phép đo hỗ trợ khác phục vụ cho hoạt động và báo cáo.
  • Các cấu hình sạc: các giới hạn hoặc lịch trình được sử dụng bởi quy trình quản lý tải và sạc thông minh.
  • Báo cáo lỗi: Thông tin tiêu chuẩn hóa và dành riêng cho nhà cung cấp về chẩn đoán.
  • Cấu hình và quản lý thiết bị: Các quy trình làm việc liên quan đến tham số, thành phần và phần mềm được hỗ trợ.
  • Ủy quyền: Thông tin xác thực hoặc quyền truy cập được quản lý tập trung trong trường hợp thiết kế kho yêu cầu.
  • Báo cáo sự kiện và an ninh: Hỗ trợ các sự kiện vận hành và an ninh để giám sát.

TrendPower's Hướng dẫn sạc thông minh OCPP 2.0.1 Bài viết này giải thích cách hệ thống phụ trợ có thể chuyển đổi các quyết định phân bổ năng lượng thành các cấu hình hiển thị cho bộ sạc.

Những gì OCPP không tự cung cấp

Tiêu chuẩn OCPP giúp chuẩn hóa việc giao tiếp, nhưng nó không tự động cung cấp toàn bộ logic vận hành cho một trạm xe buýt điện.

  • Hệ thống này không biết lộ trình tiếp theo của xe buýt trừ khi có hệ thống khác cung cấp thông tin đó.
  • Nó không quyết định trạng thái SOC khởi hành chính xác.
  • Nó không tính toán xem xe buýt nào nên được ưu tiên.
  • Nó không xác định mức điện áp trần an toàn của kho.
  • Điều đó không đảm bảo rằng bộ sạc thực hiện chính xác mọi chức năng cần thiết.
  • Nó không thay thế việc tích hợp đội xe, điều phối, bảo trì hoặc quản lý năng lượng.

Giao thức so với tối ưu hóa

OCPP có thể truyền tải các lệnh điều khiển sạc. Nền tảng quản lý sạc sẽ quyết định lý do, thời điểm và bộ sạc nào cần nhận các lệnh đó.

Danh sách kiểm tra kiểm thử khả năng tương tác

Một bài kiểm tra tích hợp đáng tin cậy nên sử dụng kiểu bộ sạc, phần mềm, mạng và hệ thống trung tâm dự định. Kiểm tra cả hoạt động thành công và khả năng phục hồi sau sự cố.

  1. Khởi động và đăng ký: Kết nối lần đầu, khởi động lại và khôi phục cấu hình.
  2. Chuyển đổi trạng thái: Trạng thái có sẵn, đang chuẩn bị, đang sạc, bị tạm dừng, đang hoàn tất, bị lỗi và không khả dụng tùy thuộc vào từng trường hợp.
  3. Giao dịch: Khởi động, cập nhật, dừng, dừng bất thường và khôi phục giao dịch.
  4. Giá trị đo: đơn vị, dữ liệu pha, dấu thời gian, khoảng thời gian và giá trị thiếu.
  5. Vận hành từ xa: Các quy trình khởi động, dừng, thiết lập lại và ủy quyền cần thiết cho kho.
  6. Các cấu hình sạc: Giới hạn, lịch trình, hành vi xếp chồng, tần suất cập nhật và xóa hồ sơ.
  7. Hành vi ngoại tuyến: Hoạt động cục bộ, tin nhắn được đệm, kết nối lại và đối chiếu giao dịch.
  8. Xử lý lỗi: sai số chuẩn, mã nhà cung cấp và ánh xạ cảnh báo.
  9. Phần mềm và cấu hình: Hỗ trợ các quy trình cập nhật, khôi phục và kiểm toán.
  10. Đồng bộ thời gian: Ghi lại thời gian trên các bộ sạc, đồng hồ đo, hệ thống quản lý đội xe và báo cáo.

OCA cung cấp các công cụ kiểm tra tuân thủ và chương trình chứng nhận cho các phiên bản và cấu hình giao thức được hỗ trợ. Chương trình chứng nhận OCPP 2.0.1 được cập nhật của OCA bao gồm các chức năng cốt lõi của trạm sạc và các cấu hình tùy chọn. Xem thêm Thông tin chứng nhận OCPP 2.0.1.

Kiểm soát an ninh và vận hành

Các trạm xe buýt điện là môi trường công nghệ vận hành. Việc điều khiển từ xa cần được quản lý bằng các vai trò cụ thể, hồ sơ kiểm toán và quy trình xử lý sự cố.

  • Sử dụng giao tiếp mã hóa giữa bộ sạc và máy chủ ở những nơi được hỗ trợ và yêu cầu.
  • Quản lý các thủ tục cấp chứng chỉ, giấy tờ chứng nhận và gia hạn.
  • Hạn chế các thao tác từ xa theo vai trò và địa điểm.
  • Ghi lại thông tin về người đã thay đổi giới hạn, hồ sơ, cấu hình hoặc trạng thái khả dụng.
  • Theo dõi các lần kết nối lại liên tục, các nỗ lực kết nối trái phép và các sự kiện bảo mật.
  • Xác định quy trình phê duyệt, kiểm thử và khôi phục phần mềm.
  • Tách biệt hành vi dự phòng vận hành khỏi các quy trình ứng phó an ninh mạng.

Để có cái nhìn tổng quan chi tiết hơn, hãy đọc bài viết của TrendPower trên TrendPower. Hướng dẫn bảo mật OCPP 2.0.1.

Câu hỏi về quy trình mua sắm của OCPP dành cho các nhà điều hành xe buýt

  • Bộ sạc và CSMS hỗ trợ phiên bản OCPP và giao thức truyền tải nào?
  • Việc triển khai đã được chứng nhận chưa, và chứng nhận cho những đối tượng nào?
  • Những chức năng sạc thông minh nào đã được thử nghiệm trên phiên bản firmware này?
  • Công suất sạc ổn định tối thiểu là bao nhiêu?
  • Bộ sạc hoạt động như thế nào khi không có kết nối mạng?
  • Các tin nhắn và giao dịch được lưu trong bộ nhớ đệm được đối chiếu như thế nào?
  • Cần những tiện ích mở rộng dành riêng cho nhà cung cấp nào?
  • Mã lỗi được lập bản đồ và quản lý như thế nào?
  • Ai chịu trách nhiệm về chứng chỉ, phần mềm nhúng và cập nhật bảo mật?
  • Việc kiểm tra lại khả năng tương thích sẽ được thực hiện như thế nào sau khi nâng cấp firmware hoặc hệ thống phụ trợ?

Kiến trúc tích hợp được đề xuất

Một dự án trạm sạc xe buýt thường bao gồm bốn tuyến đường kết nối với nhau:

  • Bộ sạc ↔ CSMS: OCPP dùng để theo dõi trạng thái bộ sạc, phiên sạc, điều khiển và các chức năng thiết bị được hỗ trợ.
  • Quản lý đội xe/điều phối ↔ nền tảng sạc: API hoặc giao diện dữ liệu cho nhiệm vụ và ưu tiên phương tiện.
  • Xe/Hệ thống viễn thông ↔ Nền tảng sạc: SOC, giới hạn pin, nhận dạng và vị trí.
  • Hệ thống đo/sản xuất năng lượng ↔ nền tảng sạc: Nhu cầu tại địa điểm, công suất khả dụng, biểu giá, năng lượng mặt trời và lưu trữ.

TrendPower's Hướng dẫn tích hợp API sạc xe điện Nội dung này bao gồm các giao diện không thuộc OCPP cần thiết để kết nối việc sạc pin với quy trình làm việc của đội xe và doanh nghiệp.

Xác minh quy trình hoạt động của bộ sạc đằng sau tuyên bố về giao thức.

TrendPower có thể xem xét các mẫu bộ sạc, phần mềm, cấu hình OCPP, yêu cầu sạc thông minh và kiến trúc tích hợp trạm sạc của bạn.

Yêu cầu tư vấn dự án

Câu hỏi thường gặp

OCPP làm gì tại một trạm xe buýt điện?

Nó kết nối các bộ sạc với hệ thống quản lý trung tâm để hỗ trợ các quy trình về trạng thái, phiên, đo lường, điều khiển từ xa, cấu hình và sạc thông minh.

Liệu OCPP có quyết định xe buýt nào được thu phí trước không?

Không. Phần mềm quản lý đội xe hoặc quản lý trạm sạc sẽ tính toán mức độ ưu tiên của xe buýt dựa trên thông tin về giờ khởi hành, trạng thái sạc (SOC), tuyến đường và vị trí. Phần mềm OCPP có thể truyền tải các hướng dẫn sạc dựa trên kết quả này.

Liệu OCPP 1.6 vẫn còn dùng được để sạc xe buýt không?

Vâng, nó vẫn được sử dụng rộng rãi. Tính phù hợp phụ thuộc vào các yêu cầu về bảo mật, quản lý thiết bị và quy trình sạc thông minh, cũng như việc triển khai bộ sạc thực tế.

Liệu một dự án có nên luôn luôn chọn OCPP 2.1?

Không phải tự động. Hãy xem xét tính khả dụng của bộ sạc, độ hoàn thiện của sản phẩm, chứng nhận, hỗ trợ hệ thống, các chức năng cần thiết và vòng đời sản phẩm. Một phiên bản đã được kiểm thử có giá trị hơn nhiều so với nhãn "phiên bản không được hỗ trợ".

Chứng nhận OCPP có đảm bảo tính tương thích của dự án không?

Việc chứng nhận giúp tăng độ tin cậy rằng quá trình triển khai tuân theo các cấu hình giao thức đã được kiểm thử, nhưng dự án vẫn cần xác thực kiểu bộ sạc thực tế, phần mềm, mạng và các quy trình làm việc cần thiết.

Liệu các bộ sạc từ nhiều nhà sản xuất khác nhau có thể dùng chung một hệ thống quản lý phía sau (backend) không?

Chúng có thể hoạt động được khi các chức năng OCPP được hỗ trợ và yêu cầu dự án tương thích. Việc kiểm thử đa nhà cung cấp là cần thiết vì cách triển khai và hành vi lỗi có thể khác nhau.

Các hướng dẫn liên quan của TrendPower

Minh bạch về biên tập và nguồn thông tin

Hướng dẫn này sử dụng các nguồn chính thức trong ngành để tham khảo các thông tin chung về giao thức, cơ sở hạ tầng và kế hoạch. Mô tả khả năng của TrendPower đề cập đến thông tin nền tảng đã được công bố. Hành vi cuối cùng của dự án phụ thuộc vào phạm vi đã thỏa thuận, phần mềm điều khiển bộ sạc, dữ liệu xe, thiết kế điện tại địa điểm, tích hợp, quy tắc vận hành và kết quả vận hành thử.

Chia sẻ bài viết ngay:
Hình ảnh của Hey there, I’m Alex
Chào, mình là Alex.

Alex là chuyên gia về công nghệ xe điện tại Trendpower, chuyên nghiên cứu và viết về các nền tảng quản lý phần mềm sạc xe điện, quản lý mạng lưới sạc và các giải pháp năng lượng thông minh. Công việc của anh giúp các doanh nghiệp và nhà điều hành hiểu rõ hơn và triển khai hiệu quả các hệ sinh thái sạc xe điện.

viVI
Lên đầu trang
Ngày hội thương hiệu TrendPower

Hãy xem TrendPower giúp bạn khởi động và mở rộng quy mô hoạt động trạm sạc xe điện như thế nào.

Thông qua bản demo này, bạn sẽ học cách xây dựng, vận hành và kiếm tiền từ nền tảng sạc xe điện của mình với TrendPower.

Những điều bạn sẽ học được:

  • Làm thế nào để xây dựng một nền tảng vận hành trạm sạc xe điện độc lập?
  • Mô hình lợi nhuận cho hoạt động nền tảng sạc xe điện
  • Yêu cầu triển khai nền tảng sạc điện ở nước ngoài
  • Thiết kế quy tắc giải quyết tranh chấp và chia sẻ doanh thu

Thời gian phản hồi

Giờ làm việc:
Thứ Hai đến Thứ Bảy, 9:00 sáng – 6:30 chiều

Trong giờ làm việc, nhóm của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn trong vòng... 1 giờ.

Ngoài giờ làm việc, chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sau đó. 9:00 sáng ngày làm việc tiếp theo.

Yêu cầu dùng thử và nhận ưu đãi đặc biệt!

Hãy cho chúng tôi biết nhu cầu của bạn và các chuyên gia phần mềm sạc xe điện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn để đưa ra giải pháp tùy chỉnh, hướng dẫn dùng thử và hỗ trợ dịch vụ độc quyền.