So sánh OCPP 1.6, 2.0.1 và 2.1: Hướng dẫn dành cho CPO

Câu trả lời nhanh

OCPP 1.6 vẫn là một lựa chọn thiết thực cho nhiều mạng lưới sạc xe điện hiện có, đặc biệt khi các nhà điều hành cần kết nối bộ sạc ổn định và khả năng tương thích phần cứng rộng rãi. OCPP 2.0.1 phù hợp hơn cho các mạng lưới sạc mới yêu cầu bảo mật mạnh mẽ hơn, quản lý thiết bị được cải thiện, sạc thông minh tiên tiến hơn và khả năng mở rộng lâu dài tốt hơn. OCPP 2.1 được thiết kế cho các triển khai sẵn sàng cho tương lai liên quan đến ISO 15118-20, sạc hai chiều, tích hợp tài nguyên năng lượng phân tán và các trường hợp sử dụng quản lý năng lượng tiên tiến hơn. Liên minh Open Charge Alliance cho biết OCPP 2.0.1 bổ sung các chức năng quản lý thiết bị, xử lý giao dịch được cải thiện, bảo mật nâng cao, sạc thông minh, hỗ trợ ISO 15118 và chức năng hiển thị/thông báo so với OCPP 1.6.

Đối với các nhà cung cấp dịch vụ trạm sạc (CPO), nhà sản xuất bộ sạc, nhà tích hợp hệ thống và nhà điều hành trạm sạc cho đội xe, câu hỏi quan trọng không chỉ đơn giản là “Phiên bản OCPP nào là phiên bản mới nhất?” Câu hỏi đúng hơn là:

Phiên bản OCPP nào phù hợp với bộ sạc, nền tảng phụ trợ, yêu cầu bảo mật, ngân sách thử nghiệm và mô hình kinh doanh tương lai của bạn?

Một hệ thống quản lý trạm sạc xe điện OCPP hiện đại cần giúp các nhà điều hành quản lý mạng lưới trạm sạc hỗn hợp, hỗ trợ tích hợp nhiều phiên bản OCPP và giảm rủi ro khi chuyển đổi từ các trạm sạc cũ sang nền tảng phần mềm mới hơn.

OCPP là gì và tại sao nó lại quan trọng đối với phần mềm sạc xe điện?

OCPP, hay Giao thức điểm sạc mở, là tiêu chuẩn giao tiếp cho phép các trạm sạc xe điện kết nối với hệ thống quản lý sạc phía sau. Trong hoạt động hàng ngày, nó cho phép thực hiện các chức năng chính như xác thực người dùng, điều khiển phiên sạc, giám sát từ xa, đo lường, chẩn đoán, cập nhật phần mềm, quản lý tải và sạc thông minh.

Đối với một nhà cung cấp dịch vụ khách hàng (CPO), OCPP không chỉ là một thông số kỹ thuật. Nó ảnh hưởng trực tiếp đến việc mua sắm phần cứng, lựa chọn phần mềm, khả năng tương thích của bộ sạc và tính linh hoạt vận hành lâu dài. Một bộ sạc không thể giao tiếp đúng cách với nền tảng phụ trợ có thể gây ra các vấn đề về thanh toán, giám sát, thời gian hoạt động, bảo trì và trải nghiệm khách hàng.

Đây là lý do tại sao khả năng tương thích với OCPP nên là một yêu cầu quan trọng khi lựa chọn nền tảng phần mềm sạc xe điện hoặc hệ thống quản lý điểm sạc. Tuy nhiên, "được hỗ trợ bởi OCPP" là chưa đủ cụ thể. Các nhà điều hành nên hỏi:

• Các phiên bản OCPP nào được hỗ trợ?
• Những thương hiệu và mẫu bộ sạc nào đã được thử nghiệm?
• Nền tảng này có hỗ trợ cả bộ sạc cũ và bộ sạc mới không?
• Hệ thống phụ trợ có thể quản lý cả bộ sạc OCPP 1.6 và OCPP 2.0.1 trong cùng một hệ thống không?
• Liệu có lộ trình phát triển nào cho phần mềm sạc OCPP 2.1 không?
• Những hỗ trợ kiểm thử và tích hợp nào sẽ được cung cấp trước khi triển khai?

Đối với các nhà điều hành vẫn đang đánh giá vai trò của phần mềm phụ trợ, một hướng dẫn toàn diện hơn như sau sẽ hữu ích: Hướng dẫn đầy đủ về CPMS Có thể giúp làm rõ cách các hệ thống quản lý điểm sạc hỗ trợ các hoạt động hàng ngày của CPO.

OCPP 1.6, OCPP 2.0.1 và OCPP 2.1: Những điểm khác biệt chính

OCPP 1.6: Đã hoàn thiện, được sử dụng rộng rãi và vẫn còn giá trị

OCPP 1.6 vẫn là một trong những phiên bản được triển khai rộng rãi nhất trong ngành công nghiệp sạc xe điện. Nó thường được sử dụng bởi các bộ sạc AC, bộ sạc DC, các điểm sạc tại nơi làm việc, mạng lưới sạc tại nơi làm việc và nhiều hoạt động sạc công cộng hiện có.

Ưu điểm chính của nó là sự trưởng thành của hệ sinh thái. Nhiều nhà sản xuất bộ sạc và nhà cung cấp phần mềm phụ trợ đã hỗ trợ OCPP 1.6, giúp các nhà mạng dễ dàng kết nối các bộ sạc từ các thương hiệu khác nhau. Đối với các nhà cung cấp dịch vụ điện (CPO) có hệ thống bộ sạc hiện có, OCPP 1.6 vẫn có thể cung cấp hỗ trợ đáng tin cậy cho các trường hợp sử dụng phổ biến như quản lý phiên, giá trị đo, khởi động/dừng từ xa, thông báo trạng thái và sạc thông minh cơ bản.

Điểm mấu chốt là ở chỗ này: OCPP 1.6 không tự động bị lỗi thời. Đây vẫn có thể là lựa chọn thiết thực nhất khi các trạm sạc đã được triển khai, hoạt động ổn định và mang lại hiệu quả thương mại.

Tuy nhiên, OCPP 1.6 có những hạn chế so với các phiên bản mới hơn. Nó cung cấp khả năng quản lý thiết bị kém tiên tiến hơn, ít tính năng bảo mật tích hợp hơn và cấu trúc kém linh hoạt hơn cho việc sạc thông minh phức tạp hoặc tích hợp năng lượng trong tương lai. Các nhà khai thác cần an ninh mạng mạnh mẽ hơn, chẩn đoán tốt hơn hoặc cấu hình bộ sạc tiên tiến hơn nên đánh giá xem phần mềm sạc xe điện OCPP 2.0.1 có phù hợp hơn về lâu dài hay không.

OCPP 2.0.1: Tốt hơn cho các nền tảng phần mềm CPO hiện đại

OCPP 2.0.1 được thiết kế để khắc phục nhiều hạn chế của OCPP 1.6. Theo Liên minh Sạc Mở (Open Charge Alliance), OCPP 2.0.1 bổ sung các tính năng quản lý thiết bị được cải tiến, xử lý giao dịch tốt hơn, bảo mật mạnh mẽ hơn, các chức năng sạc thông minh được nâng cao, hỗ trợ tiêu chuẩn ISO 15118 và hỗ trợ hiển thị/thông báo.

Đối với các nhà cung cấp dịch vụ viễn thông (CPO), giá trị của OCPP 2.0.1 không chỉ nằm ở khía cạnh kỹ thuật. Nó có thể cải thiện cách các nhà mạng quản lý trạm sạc trên quy mô lớn. Quản lý thiết bị tốt hơn đồng nghĩa với việc hệ thống phụ trợ có thể giám sát và cấu hình các trạm sạc hiệu quả hơn. Bảo mật mạnh mẽ hơn giúp các nhà mạng chuẩn bị cho các yêu cầu bảo vệ mạng và dữ liệu khắt khe hơn. Khả năng sạc thông minh được cải tiến giúp hỗ trợ cân bằng tải, tối ưu hóa năng lượng và các kịch bản sạc cho toàn bộ đội xe.

Điều này khiến OCPP 2.0.1 trở thành một lựa chọn mạnh mẽ cho:

• Mạng lưới sạc điện công cộng mới
• Trạm sạc xe
• Phí đỗ xe thương mại
• Hành lang sạc điện trên đường cao tốc
• Các mạng yêu cầu chẩn đoán bộ sạc mạnh mẽ hơn
• Các nhà điều hành đang lên kế hoạch cho các trường hợp sử dụng liên quan đến tiêu chuẩn ISO 15118 trong tương lai.

Tuy nhiên, việc chuyển đổi đòi hỏi phải có kế hoạch. OCPP 1.6 và OCPP 2.0.1 không tương thích trực tiếp, và Liên minh Sạc Mở (Open Charge Alliance) lưu ý rằng OCPP 2.0.1 không tương thích ngược với OCPP 1.6. Điều này có nghĩa là các nhà khai thác có thể cần nâng cấp phần mềm bộ sạc, thực hiện cấu hình hệ thống phụ trợ, thử nghiệm trong phòng thí nghiệm, kiểm chứng thực địa và lập kế hoạch triển khai theo từng giai đoạn.

OCPP 2.1: Sẵn sàng cho tương lai nhưng không bắt buộc phải có

OCPP 2.1 là thế hệ mới nhất và được thiết kế cho các trường hợp sử dụng năng lượng và sạc tiên tiến hơn. Liên minh Open Charge Alliance đã công bố OCPP 2.1 với hỗ trợ tiêu chuẩn ISO 15118-20, truyền tải điện hai chiều, dòng năng lượng V2X, điều khiển tài nguyên năng lượng phân tán và cải tiến khả năng sạc thông minh.

Đối với các nhà điều hành đang chuẩn bị cho việc sạc hai chiều, sạc xe-lưới điện, xe-tòa nhà, quản lý năng lượng đội xe tiên tiến hoặc cơ sở hạ tầng sạc tương tác với lưới điện, phần mềm sạc OCPP 2.1 rất phù hợp. Điều này đặc biệt quan trọng đối với việc lập kế hoạch cơ sở hạ tầng dài hạn, nơi các bộ sạc dự kiến sẽ tương tác chặt chẽ hơn với các hệ thống năng lượng, tòa nhà, pin, tài sản năng lượng mặt trời hoặc các nền tảng quản lý năng lượng địa phương.

Tuy nhiên, OCPP 2.1 không nên được coi là yêu cầu bắt buộc đối với mọi triển khai. Các nhà mạng trước tiên nên xác minh khả năng hỗ trợ bộ sạc, sự sẵn sàng của hệ thống phụ trợ, tính khả dụng của chứng nhận và các trường hợp sử dụng thực tế trong kinh doanh. Tại nhiều thị trường, OCPP 1.6 và OCPP 2.0.1 sẽ tiếp tục cùng tồn tại trong nhiều năm.

Đối với các mạng lưới khu vực phát triển nhanh, đặc biệt là ở các thị trường có nhiều thương hiệu bộ sạc khác nhau và điều kiện lưới điện khác nhau, các nhà khai thác có thể được hưởng lợi từ việc đọc... Hệ thống quản lý trạm sạc xe điện Đông Nam Á để hiểu cách các điều kiện triển khai tại địa phương ảnh hưởng đến việc lựa chọn phần mềm.