دليل التكامل والشحن الذكي لحزمة OCPP لشحن الحافلات الكهربائية

جدول المحتويات

دليل تكامل البروتوكول المفتوح

استخدم بروتوكول OCPP لتوصيل أجهزة الشحن - ولكن تحقق من سير العمل الذي يحتاجه مستودع الحافلات الخاص بك بالفعل.

يمكن لبروتوكول OCPP توفير طبقة الاتصال بين شواحن الحافلات الكهربائية ومنصة إدارة الشحن المركزية. ولا يزال التشغيل الموثوق للمستودعات يعتمد على إصدار البروتوكول، والملفات التعريفية المدعومة، وبرامج تشغيل الشواحن، وسلوك الشبكة، واختبارات التوافق على مستوى المشروع.

إجابة سريعة

يربط نظام OCPP لشحن الحافلات الكهربائية محطات الشحن بنظام إدارة الشحن المركزي. يمكنه دعم مراقبة الحالة والمعاملات والأوامر عن بعد وقيم العدادات وملفات تعريف الشحن الذكي، لكن OCPP لا يقرر بنفسه أي حافلة يجب شحنها أولاً أو كيف يجب تحسين طاقة المستودع.

أهم النقاط

  • OCPP هي طبقة الاتصال بين الشاحن والخادم الخلفي، وليست استراتيجية شحن الناقل الكاملة.
  • لا يزال بروتوكول OCPP 1.6 منتشرًا على نطاق واسع؛ بينما يوفر بروتوكولا OCPP 2.0.1 و OCPP 2.1 أسسًا أكثر تقدمًا لوظائف الجهاز والأمان والشحن الذكي.
  • قد لا يدعم الشاحن الذي يدعي أنه يدعم إصدار OCPP جميع الملفات الشخصية الاختيارية أو سير العمل المطلوب.
  • تساهم اختبارات الاعتماد والامتثال في تحسين الثقة، ولكن لا يزال من الضروري إجراء اختبار المشروع على النموذج الفعلي والبرامج الثابتة.
  • ينبغي على محطات الحافلات اختبار ملفات تعريف الشحن، وسلوك إعادة الاتصال، وبيانات العداد، ومعالجة الأعطال، والتشغيل دون اتصال بالإنترنت، ومزامنة الوقت.

ما هو بروتوكول OCPP في شحن الحافلات الكهربائية؟

بروتوكول نقطة الشحن المفتوحة (OCPP) هو بروتوكول تطبيقات مفتوح يُستخدم للتواصل بين محطات الشحن وأنظمة إدارة الشحن المركزية. وهو يُساعد المشغلين على ربط أجهزة الشحن المتوافقة بنظام خلفي دون الاعتماد كليًا على منصة خاصة بشركة مصنعة واحدة للأجهزة.

نطاق البروتوكول في مستودع الحافلات

ينقل نظام OCPP بيانات حالة الشاحن المدعوم، والمعاملات، والقياس، والتحكم عن بُعد، وملف تعريف الشحن بين محطة الشحن والنظام المركزي. أما أولوية المركبة، وأهداف الطاقة للمسار، وجاهزية المغادرة، فتبقى قرارات خاصة بتطبيقات الأسطول.

ملاحظة من خبير: ينبغي تقييم قابلية التشغيل البيني على مستوى سير العمل. يحتاج المشروع إلى التحقق ليس فقط من دعم الرسالة، بل أيضاً من كيفية تطبيق الشاحن للحدود، والإبلاغ عن انتقالات الحالة، وتخزين المعاملات غير المتصلة بالإنترنت، والتعافي بعد انقطاع الشبكة أو الطاقة.

يصف تحالف الشحن المفتوح بروتوكول OCPP بأنه بروتوكول مفتوح يدعم بنية تحتية للشحن قابلة للتشغيل البيني والتوسع. راجع نظرة عامة رسمية على برنامج حماية الخصوصية على مستوى مقاطعة أورانج.

في مستودع الحافلات، قد يقوم بروتوكول OCPP بربط طبقة البنية التحتية للشحن بـ أنظمة إدارة شحن الحافلات الكهربائية. عادةً ما تأتي معلومات حالة المركبة وجداول الإرسال ومتطلبات المسار من أنظمة أخرى.

أدوار محطة الشحن والنظام المركزي

محطة شحن

تقوم محطة الشحن بالإبلاغ عن حالة التوفر، وحالة الموصل، والمعاملات، وقيم العداد، والإنذارات، وبيانات الأجهزة الأخرى المدعومة. كما تستقبل الأوامر المدعومة، وتغييرات التكوين، وملفات تعريف الشحن من النظام المركزي.

نظام إدارة محطات الشحن

يقوم النظام المركزي بالتحقق من هوية أجهزة الشحن والإشراف عليها، وتخزين المعاملات، وعرض الحالة، وإصدار الإجراءات عن بُعد، وقد يحسب أنماط الشحن. وفي مشروع الحافلات، قد يتكامل أيضاً مع أنظمة الإرسال، والاتصالات عن بُعد، والعدادات، والصيانة.

طبقة تحسين الأسطول

تحدد هذه الطبقة أي ناقل يحتاج إلى الطاقة، ومدى إلحاح المهمة، والهدف المطلوب تحقيقه. يمكن لبروتوكول OCPP أن يحمل تعليمات محددة للشاحن، لكن القرار التشغيلي عادةً ما يكون من اختصاص برنامج الإدارة.

OCPP 1.6 مقابل OCPP 2.0.1 مقابل OCPP 2.1

ينبغي أن يعكس اختيار البروتوكول مدى توفر أجهزة الشحن، وسير العمل المطلوب، وسياسة الأمن السيبراني، ودورة حياة المشروع. المقارنة أدناه هي توجيهية خاصة بالمشتريات، وليست بديلاً عن المواصفات الرسمية.

توجيه عملي لإصدار OCPP لمشاريع الحافلات الكهربائية
إصدارالوضع العام في السوقنقاط القوة ذات الصلةعمليات تدقيق مهمة للمشروع
OCPP 1.6يتم استخدامها على نطاق واسع في أساطيل أجهزة الشحن الحاليةعمليات الشحن الأساسية، وتطبيقات JSON/WebSocket، ودعم الشحن الذكي، وخبرة ميدانية راسخةتأكيد الملفات الشخصية، وإعدادات الأمان، وسلوك ملف تعريف الفوترة، وامتدادات البائع.
OCPP 2.0.1مصمم لبنية تحتية أكثر تطوراً وأماناً وقابلية للإدارةإدارة أكثر تنظيمًا للأجهزة، ومعالجة المعاملات، والأمان، والشحن الذكي، ودعم معيار ISO 15118، ووظائف تشغيلية أكثر ثراءًتأكد من الملفات الشخصية المعتمدة، وإصدار البرنامج الثابت، ودعم الواجهة الخلفية، والتنفيذ الفعلي للشاحن
OCPP 2.1جيل جديد من البروتوكولات لأنظمة شحن جاهزة للمستقبليضيف ويوسع وظائف لشحن أكثر ذكاءً وكفاءة، بما في ذلك حالات استخدام الطاقة الجديدة وحالات الاستخدام ثنائية الاتجاه التي وصفتها OCAتحقق من توافر المنتج، وحالة الاعتماد، ونضج المشروع، ومدى توافقه مع نظام إدارة المحتوى المختار.

يُشير تحالف الشحن المفتوح إلى أن بروتوكول OCPP 1.6 قدّم ميزة الشحن الذكي ولا يزال يُستخدم على نطاق واسع، بينما يدعم بروتوكولا OCPP 2.0.1 و OCPP 2.1 بنية تحتية أكثر تطوراً وأماناً وذكاءً. انظر الأسئلة الشائعة حول مكتب الشؤون الأكاديمية و نظرة عامة على البروتوكول.

اسم الإصدار غير كافٍ

استفسر عن الملفات الشخصية والرسائل وأنماط الأمان وسير العمل المُطبقة على طراز الشاحن وبرنامج التشغيل الخاص به. لا يعني مصطلح "متوافق مع OCPP 2.0.1" بالضرورة توفر جميع وظائف OCPP 2.0.1.

حالات استخدام برنامج OCPP في مستودع حافلات كهربائية

  • مراقبة الحالة: توافر الشاحن والموصل، وحالة التشغيل، وحالة الاتصال.
  • التحكم في الجلسة: يدعم التشغيل والإيقاف وإعادة الضبط عن بُعد وإدارة المعاملات.
  • قيم العداد: الطاقة والقدرة وغيرها من القياسات المدعومة للعمليات وإعداد التقارير.
  • ملفات تعريف الشحن: الحدود أو الجداول الزمنية المستخدمة في عمليات إدارة الأحمال والشحن الذكي.
  • الإبلاغ عن الأعطال: معلومات موحدة وخاصة بالبائع لأغراض التشخيص.
  • إدارة التكوين والأجهزة: سير العمل المدعوم للمعلمات والمكونات والبرامج الثابتة.
  • التفويض: بيانات الاعتماد أو الوصول المُدار مركزياً حيثما يتطلب تصميم المستودع ذلك.
  • الإبلاغ عن الأحداث والأمن: دعم الأحداث التشغيلية والأمنية لأغراض المراقبة.

تريند باور دليل الشحن الذكي OCPP 2.0.1 يشرح كيف يمكن للخادم الخلفي ترجمة قرارات تخصيص الطاقة إلى ملفات تعريف موجهة إلى الشاحن.

ما لا يوفره برنامج حماية الأطفال من قبل مكتب حماية الأطفال من قبل نفسه

يقوم بروتوكول OCPP بتوحيد الاتصالات، ولكنه لا يوفر تلقائيًا منطق التشغيل الكامل لمستودع الحافلات الكهربائية.

  • لا يعرف النظام مسار الحافلة التالي إلا إذا قام نظام آخر بتوفير هذه المعلومات.
  • لا يحدد ذلك نقطة التوقف الصحيحة عند المغادرة.
  • لا يقوم بحساب أي حافلة يجب أن تحظى بالأولوية.
  • لا يحدد ذلك الحد الأقصى الآمن للكهرباء في المستودع.
  • لا يضمن ذلك أن الشاحن ينفذ جميع الوظائف المطلوبة بشكل صحيح.
  • لا يحل هذا النظام محل تكامل الأسطول أو الإرسال أو الصيانة أو إدارة الطاقة.

البروتوكول مقابل التحسين

يمكن لبروتوكول OCPP نقل تعليمات التحكم في الشحن. وتحدد منصة إدارة الشحن سبب إرسال هذه التعليمات ووقت إرسالها وإلى أي شاحن.

قائمة التحقق من اختبار قابلية التشغيل البيني

ينبغي أن يستخدم اختبار التكامل الموثوق طراز الشاحن والبرنامج الثابت والشبكة والنظام المركزي المقصود. ويجب اختبار كل من التشغيل الناجح والتعافي من الأعطال.

  1. التخفيض والتسجيل: الاتصال الأولي، وإعادة التشغيل، واستعادة الإعدادات.
  2. التحولات في الحالة: الحالات المتاحة، والتحضير، والشحن، والتعليق، والإنهاء، والمعيبة، وغير المتاحة حسب الاقتضاء.
  3. المعاملات: بدء، تحديث، إيقاف، إيقاف غير طبيعي، واستعادة المعاملات.
  4. قيم العداد: الوحدات، وبيانات الطور، والطوابع الزمنية، والفترات الزمنية، والقيم المفقودة.
  5. العمليات عن بعد: بدء وإيقاف وإعادة ضبط عمليات سير العمل الخاصة بالتفويض المطلوبة من قبل المستودع.
  6. ملفات تعريف الشحن: الحدود، والجداول الزمنية، وسلوك المكدس، وتكرار التحديث، وإزالة الملف الشخصي.
  7. السلوك في وضع عدم الاتصال بالإنترنت: التشغيل المحلي، والرسائل المخزنة مؤقتًا، وإعادة الاتصال، ومطابقة المعاملات.
  8. معالجة الأعطال: الأخطاء المعيارية، ورموز الموردين، وتعيين التنبيهات.
  9. البرامج الثابتة والتكوين: تم دعم إجراءات التحديث والتراجع والتدقيق.
  10. مزامنة الوقت: الطوابع الزمنية عبر أجهزة الشحن والعدادات وأنظمة الأسطول والتقارير.

توفر OCA أدوات اختبار الامتثال وبرامج اعتماد لإصدارات البروتوكولات والملفات التعريفية المدعومة. يتضمن برنامج اعتماد OCPP 2.0.1 المُحدَّث وظائف محطات الشحن الأساسية وملفات تعريفية اختيارية. انظر معلومات شهادة OCPP 2.0.1.

الضوابط الأمنية والتشغيلية

تُعتبر مستودعات الحافلات الكهربائية بيئات تقنية تشغيلية. يجب أن تخضع عملية التحكم عن بُعد لأدوار محددة وسجلات تدقيق وإجراءات خاصة بالحوادث.

  • استخدم الاتصال المشفر بين الشاحن والخادم الخلفي حيثما كان ذلك مدعومًا ومطلوبًا.
  • إدارة الشهادات والوثائق وإجراءات التجديد.
  • تقييد الإجراءات عن بُعد حسب الدور والموقع.
  • سجل من قام بتغيير الحدود أو الملفات الشخصية أو التكوين أو التوافر.
  • مراقبة عمليات إعادة الاتصال المتكررة، والمحاولات غير المصرح بها، والأحداث الأمنية.
  • حدد إجراءات الموافقة على البرامج الثابتة واختبارها والتراجع عنها.
  • افصل سلوكيات التراجع التشغيلية عن إجراءات الاستجابة للأمن السيبراني.

للحصول على نظرة عامة مركزة، اقرأ تقرير TrendPower دليل أمان OCPP 2.0.1.

أسئلة حول عملية الشراء من قبل برنامج OCPP لمشغلي الحافلات

  • ما هو إصدار بروتوكول OCPP وطريقة النقل التي يدعمها كل من الشاحن ونظام إدارة الاتصالات (CSMS)؟
  • هل تم اعتماد التطبيق، ولأي ملفات تعريف؟
  • ما هي وظائف الشحن الذكي التي تم اختبارها على هذا البرنامج الثابت؟
  • ما هو الحد الأدنى لطاقة الشحن المستقرة؟
  • كيف يتصرف الشاحن عندما تكون الشبكة غير متاحة؟
  • كيف تتم مطابقة الرسائل والمعاملات المخزنة مؤقتًا؟
  • ما هي الإضافات الخاصة بالبائع المطلوبة؟
  • كيف يتم تحديد رموز الأعطال وصيانتها؟
  • من المسؤول عن الشهادات والبرامج الثابتة وتحديثات الأمان؟
  • كيف ستتم إعادة اختبار التوافق بعد ترقيات البرامج الثابتة أو الأنظمة الخلفية؟

بنية التكامل الموصى بها

يتضمن مشروع شحن الحافلات عادةً أربعة مسارات متصلة:

  • الشاحن ↔ نظام إدارة المحتوى: بروتوكول OCPP لحالة الشاحن، والجلسات، والتحكم، ووظائف الجهاز المدعومة.
  • الأسطول/الإرسال ↔ منصة الشحن: واجهات برمجة التطبيقات أو واجهات البيانات الخاصة بالمهام وأولوية المركبات.
  • المركبة/الاتصالات عن بعد ↔ منصة الشحن: حالة الشحن، وحدود البطارية، والهوية والموقع.
  • نظام العداد/الطاقة ↔ منصة الشحن: الطلب على الموقع، والقدرة المتاحة، والتعريفات، والطاقة الشمسية والتخزين.

تريند باور دليل تكامل واجهة برمجة تطبيقات شحن المركبات الكهربائية يغطي هذا القسم واجهات غير OCPP المطلوبة لربط الشحن بأسطول المركبات وسير العمل التجاري.

تحقق من سير عمل الشاحن الذي يدعم ادعاء البروتوكول.

بإمكان TrendPower مراجعة نماذج الشواحن والبرامج الثابتة وملفات تعريف OCPP ومتطلبات الشحن الذكي وبنية تكامل المستودعات الخاصة بك.

اطلب استشارة بشأن مشروعك

الأسئلة الشائعة

ما هو دور برنامج OCPP في مستودع الحافلات الكهربائية؟

يربط هذا النظام أجهزة الشحن بنظام الإدارة المركزي للحصول على معلومات حول الحالة والجلسة والقياس والتحكم عن بعد والتكوين وسير عمل الشحن الذكي.

هل يحدد برنامج OCPP أي حافلة يجب أن تتقاضى رسومها أولاً؟

لا. يقوم برنامج إدارة الأسطول أو برنامج إدارة الشحن بحساب أولوية الحافلة باستخدام معلومات المغادرة، وحالة الشحن، والمسار، والموقع. ويمكن لبرنامج OCPP أن يحمل تعليمات الشحن الناتجة.

هل لا يزال بروتوكول OCPP 1.6 قابلاً للاستخدام لشحن الحافلات؟

نعم، لا يزال استخدامه واسع النطاق. وتعتمد ملاءمته على متطلبات الأمان، وإدارة الأجهزة، وسير عمل الشحن الذكي، وعلى تطبيق الشاحن الفعلي.

هل ينبغي على أي مشروع اختيار OCPP 2.1 دائمًا؟

ليس تلقائيًا. ضع في اعتبارك مدى توفر الشاحن، ونضج المنتج، والشهادات، ودعم الأنظمة الخلفية، والوظائف المطلوبة، ودورة حياة المنتج. يُعدّ التطبيق المُختبَر أكثر قيمة من مجرد إصدار غير مدعوم.

هل تضمن شهادة OCPP توافق المشروع؟

تساهم الشهادة في تعزيز الثقة بأن التنفيذ يتبع ملفات تعريف البروتوكول المختبرة، ولكن يجب على المشروع مع ذلك التحقق من صحة نموذج الشاحن الفعلي والبرامج الثابتة والشبكة وسير العمل المطلوب.

هل يمكن لأجهزة الشحن من عدة مصنعين أن تشترك في نظام خلفي واحد؟

يمكنهم ذلك عندما تكون وظائف OCPP المدعومة ومتطلبات المشروع متوافقة. يُعد اختبار الموردين المتعددين ضروريًا لأن عمليات التنفيذ وسلوك الأعطال قد تختلف.

أدلة TrendPower ذات الصلة

الشفافية التحريرية وشفافية المصادر

يستند هذا الدليل إلى مصادر رسمية في القطاع فيما يخص البروتوكول العام والبنية التحتية وبيانات التخطيط. وتُشير أوصاف قدرات TrendPower إلى معلومات المنصة المنشورة. ويعتمد سلوك المشروع النهائي على النطاق المتفق عليه، وبرنامج الشاحن الثابت، وبيانات المركبة، والتصميم الكهربائي للموقع، وعمليات التكامل، وقواعد التشغيل، ونتائج التشغيل التجريبي.

شارك المنشور الآن:
صورة لـ Hey there, I’m Alex
مرحباً، أنا أليكس

أليكس متخصص في تكنولوجيا المركبات الكهربائية لدى شركة تريندباور، وهو مكرس للبحث والكتابة حول منصات إدارة برامج شحن المركبات الكهربائية، وإدارة شبكات الشحن، وحلول الطاقة الذكية. يساعد عمله الشركات والمشغلين على فهم ونشر أنظمة شحن المركبات الكهربائية بكفاءة أكبر.

arAR
انتقل إلى أعلى الصفحة
يوم مفتوح لعلامة تريند باور التجارية

تعرّف على كيف تساعدك TrendPower في إطلاق وتوسيع نطاق عمليات شحن المركبات الكهربائية

من خلال هذا العرض التوضيحي، ستتعلم كيفية بناء وتشغيل وتحقيق الربح من منصة شحن السيارات الكهربائية الخاصة بك باستخدام TrendPower.

ما ستتعلمه:

  • كيفية بناء منصة تشغيل مستقلة لشحن المركبات الكهربائية
  • نماذج الربح لعمليات منصات شحن السيارات الكهربائية
  • متطلبات نشر منصات الشحن في الخارج
  • تصميم قواعد التسوية وتقاسم الإيرادات

زمن الاستجابة

ساعات العمل:
من الاثنين إلى السبت، من الساعة 9:00 صباحاً إلى 6:30 مساءً

خلال ساعات العمل، سيتصل بك فريقنا في غضون ساعة واحدة.

خارج ساعات العمل، سنتصل بك بعد ذلك الساعة 9:00 صباحًا في يوم العمل التالي.

اطلب عرضًا تجريبيًا واحصل على عرضك الخاص

أخبرنا باحتياجاتك وسيتصل بك خبراء برامج شحن السيارات الكهربائية لدينا لتقديم حل مخصص، وإرشادات توضيحية، ودعم خدمة حصري.