OCPI vs OCPP vs ISO 15118: Protocolli di ricarica per veicoli elettrici spiegati per i CPO e i produttori di caricabatterie

Il concetto fondamentale è semplice: questi protocolli risolvono diversi problemi di integrazione.

OCPP aiuta l'operatore a gestire la stazione di ricarica. OCPI aiuta i partner esterni ad accedere alla rete di ricarica. ISO 15118 aiuta il veicolo a comunicare con la stazione di ricarica.

Quale protocollo è più importante per i CPO?

Per la maggior parte dei CPO, OCPP è solitamente il primo protocollo da valutare perché influisce sul funzionamento della rete centrale.

Se il CPO non è in grado di connettere i caricabatterie a un sistema back-end, l'operatore non può monitorare in modo affidabile lo stato dei caricabatterie, tracciare le sessioni, gestire gli utenti, configurare i prezzi o intervenire in caso di guasti. Il supporto OCPP è quindi un requisito fondamentale per molti progetti di ricarica.

Tuttavia, OCPP da solo non è sufficiente per ogni modello di business.

Se un CPO desidera aderire a reti di roaming, collaborare con eMSP o rendere visibili i caricabatterie in app di terze parti, l'integrazione OCPI diventa fondamentale. Senza OCPI o un'integrazione di roaming simile, l'operatore potrebbe aver bisogno di integrazioni personalizzate per ogni partner. Ciò può rallentare l'espansione e aumentare la complessità del software.

Se il fornitore di servizi di ricarica desidera offrire un'esperienza di ricarica di alta qualità, supportare la tecnologia Plug & Charge o prepararsi a una comunicazione avanzata tra veicolo elettrico e stazione di ricarica, la norma ISO 15118 diventa ancora più rilevante. Ciò è particolarmente importante per la ricarica rapida in autostrada, le partnership con i produttori di apparecchiature originali (OEM), le reti di ricarica pubbliche avanzate e le infrastrutture di ricarica pronte per il futuro.

Quindi la domanda non è "Qual è il protocollo migliore?", ma piuttosto "Quale protocollo è più importante per questo modello di business?".

Un gestore di infrastrutture di ricarica sul posto di lavoro potrebbe dare priorità all'integrazione di OCPP e dei sistemi di pagamento. Una rete di ricarica pubblica potrebbe invece necessitare sia di OCPP che di OCPI. Una rete di ricarica rapida in corrente continua che collabora con i produttori di apparecchiature originali (OEM) potrebbe richiedere la conformità a OCPP, OCPI e allo standard ISO 15118.

ISO 15118 vs OCPP: perché vengono spesso confuse

Molti acquirenti confrontano ISO 15118 e OCPP perché entrambi riguardano la comunicazione relativa alla ricarica. Tuttavia, operano tra parti diverse.

OCPP viene utilizzato tra il caricabatterie e il sistema di gestione della ricarica a valle. Consente all'operatore di gestire il caricabatterie da remoto.

Lo standard ISO 15118 viene utilizzato tra il veicolo elettrico e la stazione di ricarica. Consente al veicolo e alla stazione di ricarica di comunicare informazioni su identità, requisiti di ricarica e funzioni avanzate come Plug & Charge.

Un modo semplice per comprendere la differenza è questo:

OCPP risponde: "Come comunica il caricabatterie con il backend?"

La norma ISO 15118 risponde alla domanda: "Come comunica il veicolo con il caricabatterie?"

Questa differenza è rilevante in fase di acquisto. Un caricabatterie potrebbe supportare OCPP ma non ISO 15118. Un altro caricabatterie potrebbe supportare le funzionalità hardware ISO 15118, ma il back-end potrebbe non essere predisposto per i flussi di lavoro Plug & Charge. Una piattaforma software potrebbe supportare la gestione dei caricabatterie basata su OCPP, ma richiedere comunque un'integrazione aggiuntiva per i processi di certificazione e autorizzazione relativi a ISO 15118.

Per i CPO (Certified Procurement Officer), l'approccio più sicuro è valutare l'intero ecosistema di ricarica: compatibilità del veicolo, hardware di ricarica, software di back-end, gestione dei certificati, sistemi di pagamento e partner di roaming.

In che modo il supporto dei protocolli influisce sulla selezione del software per la ricarica dei veicoli elettrici?

La scelta del software per la ricarica dei veicoli elettrici non riguarda solo dashboard e pagine di prezzi, ma anche la profondità dell'integrazione.

Una solida piattaforma software dovrebbe aiutare i CPO a gestire i fornitori di servizi di pagamento, gli utenti, i pagamenti, le tariffe, i partner e i dati su più sedi. Il supporto dei protocolli influisce direttamente sull'efficacia della piattaforma in questo ambito.

Quando si valuta un sistema di gestione della ricarica, è bene porsi queste domande:

1. Quali versioni di OCPP sono supportate?

Il supporto OCPP influisce sulla compatibilità dei caricabatterie. Un responsabile acquisti (CPO) dovrebbe verificare se la piattaforma supporta i modelli di caricabatterie già installati e quelli previsti per i futuri acquisti.

È inoltre importante capire se la piattaforma supporta funzioni chiave come l'avvio e l'arresto a distanza, la visualizzazione dei valori dei contatori, gli aggiornamenti del firmware, la diagnostica, la ricarica intelligente e le funzionalità relative alla sicurezza.

2. La piattaforma supporta OCPI per il roaming?

Se il modello di business prevede la ricarica pubblica o l'accesso tramite partner, il supporto di OCPI può rappresentare un vantaggio significativo.

I CPO dovrebbero chiedere se la piattaforma è in grado di scambiare dati di geolocalizzazione, tariffe, sessioni, token e dettagli di addebito con gli eMSP o gli hub di roaming. Dovrebbero inoltre verificare come vengono gestiti i pagamenti e la rendicontazione da parte dei partner.

Per i flussi di lavoro relativi alla fatturazione e alle transazioni, consultare la nostra soluzione di pagamento per la ricarica dei veicoli elettrici.

3. La piattaforma è predisposta per i flussi di lavoro Plug & Charge?

La conformità alla norma ISO 15118 richiede più di una semplice spunta su una casella. I responsabili della protezione dei dati (CPO) dovrebbero chiedersi come il software gestisce autorizzazioni, contratti, certificati, collegamenti di pagamento e coordinamento del back-end.

Anche se la soluzione Plug & Charge non è necessaria nell'immediato, pianificarla può ridurre i costi di migrazione futuri.

4. La piattaforma è in grado di supportare hardware di diversi fornitori?

Molti operatori di punti di ricarica non vogliono dipendere per sempre da un unico marchio di caricabatterie. L'interoperabilità basata su OCPP può semplificare la gestione di una rete con hardware eterogeneo, ma la qualità dell'integrazione nel mondo reale rimane comunque fondamentale.

Chi acquista software dovrebbe richiedere la verifica della compatibilità con i caricabatterie, non solo le dichiarazioni relative ai protocolli.

5. La piattaforma è scalabile e può essere utilizzata su più siti e con più partner?

Con la crescita di una rete, il supporto del protocollo deve integrarsi con funzionalità aziendali quali la gestione delle tariffe, la condivisione dei ricavi, la liquidazione multi-sede, la rendicontazione fiscale, la gestione degli utenti e la personalizzazione del marchio (white-label).

Per questo motivo, l'interoperabilità dovrebbe essere valutata insieme alle attività aziendali.

Errori comuni nel confronto dei protocolli di ricarica dei veicoli elettrici

Errore 1: Pensare che OCPI sostituisca OCPP

OCPI non sostituisce OCPP perché connette partecipanti diversi all'ecosistema. OCPP connette i caricabatterie a un backend, mentre OCPI connette operatori e fornitori di servizi per il roaming e lo scambio di dati.

Un CPO potrebbe aver bisogno di entrambi.

Errore 2: Pensare che OCPP sia sufficiente per il roaming

OCPP può essere utile per gestire i caricabatterie, ma il roaming di solito richiede lo scambio di dati tra operatore e partner. È qui che entra in gioco OCPI.

Se un CPO desidera che i conducenti delle app partner accedano alla sua rete, il supporto OCPI è spesso più rilevante del solo OCPP.

Errore 3: Pensare che ISO 15118 sostituisca il software di back-end

Lo standard ISO 15118 facilita la comunicazione tra il veicolo elettrico e la stazione di ricarica, ma non sostituisce il sistema di gestione della ricarica. Il back-end rimane necessario per le operazioni, la definizione dei prezzi, la gestione degli account utente, la reportistica, i flussi di pagamento e la gestione della rete.

Errore 4: Considerare il supporto del protocollo come una caratteristica binaria (sì o no).

Un fornitore può affermare di supportare un protocollo, ma la qualità dell'implementazione è fondamentale.

I responsabili della protezione dei dati (CPO) dovrebbero chiedere quali versioni sono supportate, quali funzioni sono testate, quali modelli di caricabatterie sono integrati e se la piattaforma ha esperienza con ambienti operativi reali.

Errore 5: Ignorare le future esigenze aziendali

Un piccolo progetto privato di ricarica potrebbe non aver bisogno di OCPI fin dal primo giorno. Tuttavia, se l'operatore prevede di aprire la rete al pubblico, collaborare con partner o espandersi in altre regioni, il supporto del protocollo diventa più importante.

Nella scelta del software è necessario tenere conto sia delle operazioni in corso che delle future espansioni.

FAQ

OCPI sostituisce OCPP?

No. OCPI non sostituisce OCPP.

OCPP viene utilizzato per la comunicazione tra le stazioni di ricarica e un sistema di gestione della ricarica back-end. OCPI viene utilizzato per la comunicazione tra CPO, eMSP e piattaforme di roaming.

Risolvono problemi diversi. Un CPO può utilizzare OCPP per gestire le colonnine di ricarica e OCPI per connettersi con i partner di roaming.

La norma ISO 15118 è obbligatoria per i dispositivi Plug & Charge?

Lo standard ISO 15118 è strettamente correlato alla tecnologia Plug & Charge perché consente una comunicazione sicura tra veicolo e caricabatterie per l'autenticazione automatica.

Tuttavia, la tecnologia Plug & Charge richiede più del semplice supporto dello standard ISO 15118 in un unico punto. Richiede veicoli compatibili, caricabatterie compatibili, un'infrastruttura di certificazione, il coordinamento del back-end e la gestione dei pagamenti o dei contratti.

I CPO (Customer Protection Officer) dovrebbero valutare l'intero ecosistema prima di promuovere Plug & Charge come funzionalità per i clienti.

Un CPO può utilizzare OCPP e OCPI contemporaneamente?

Sì. In molte reti di ricarica pubbliche, OCPP e OCPI vengono utilizzati insieme.

OCPP aiuta il CPO a gestire i caricabatterie tramite il sistema back-end. OCPI aiuta il CPO a scambiare dati con gli eMSP, le piattaforme di roaming o le reti dei partner.

Ad esempio, una sessione di ricarica può essere avviata da un conducente utilizzando un'app eMSP di un partner. OCPI può aiutare a gestire l'autorizzazione al roaming e lo scambio di dati di sessione, mentre OCPP aiuta il back-end a comunicare con il caricabatterie fisico.

La norma ISO 15118 è equivalente alla OCPP?

No. ISO 15118 e OCPP sono protocolli diversi per percorsi di comunicazione differenti.

OCPP collega il caricabatterie e il sistema di back-end. ISO 15118 collega il veicolo e il caricabatterie.

Possono coesistere in un moderno ecosistema di ricarica, ma l'uno non sostituisce direttamente l'altro.

Quale protocollo dovrebbero supportare i produttori di caricabatterie?

I produttori di caricabatterie dovrebbero generalmente dare priorità al supporto OCPP perché consente ai loro dispositivi di connettersi con i sistemi di gestione della ricarica utilizzati dai fornitori di servizi di ricarica.

Per i caricabatterie rapidi in corrente continua, le colonnine di ricarica pubbliche di alta gamma, i progetti OEM e le infrastrutture pronte per il futuro, il supporto ISO 15118 può essere altrettanto importante.

OCPI è in genere più rilevante per le piattaforme back-end, i sistemi CPO, gli eMSP e le integrazioni di roaming che per l'hardware del caricabatterie stesso.

Quale protocollo è più importante per gli eMSP?

Per gli eMSP, l'OCPI è spesso il più rilevante perché consente loro di connettersi alle reti CPO, accedere ai dati di localizzazione e tariffari, autorizzare gli utenti e ricevere i record di sessione o di fatturazione.

Tuttavia, gli eMSP dipendono ancora dall'affidabilità delle operazioni di ricarica basate su OCPP del CPO e dalla più ampia predisposizione dell'ecosistema ad adottare funzionalità come Plug & Charge.

Tutte le reti di ricarica per veicoli elettrici necessitano di tutti e tre i protocolli?

Non sempre.

Un'area di ricarica privata sul luogo di lavoro potrebbe richiedere principalmente una gestione dei caricabatterie basata su OCPP. Una rete di ricarica pubblica potrebbe invece necessitare sia di OCPP che di OCPI. Una rete di ricarica rapida orientata al futuro potrebbe inoltre richiedere la conformità allo standard ISO 15118.

La combinazione ideale dipende dal modello di business, dal metodo di accesso dell'utente, dalla strategia di roaming, dal tipo di caricabatterie e dal piano di espansione a lungo termine.

Conclusione: per una crescita a lungo termine, scegliete un software di ricarica per veicoli elettrici interoperabile.

OCPI, OCPP e ISO 15118 non sono risposte concorrenti alla stessa domanda. Sono strumenti diversi per diverse parti dell'ecosistema di ricarica dei veicoli elettrici.

OCPP collega i caricabatterie al sistema di gestione della ricarica back-end. OCPI collega i CPO con gli eMSP e i partner di roaming. ISO 15118 collega il veicolo elettrico al caricabatterie e supporta funzionalità avanzate come Plug & Charge.

Per i CPO, i produttori di caricabatterie e gli acquirenti di software, l'approccio migliore è valutare i protocolli in base a obiettivi aziendali concreti. Avete bisogno di gestire caricabatterie di diversi fornitori? Avete bisogno del roaming? Avete bisogno dell'accesso ai partner? Avete bisogno della compatibilità con la tecnologia Plug & Charge? Avete bisogno di fatturazione, tariffe e dati di sessione scalabili su più siti?

Quanto più la tua attività di ricarica cresce, tanto più l'interoperabilità diventa importante.

Scegli una piattaforma software per la ricarica dei veicoli elettrici progettata per l'interoperabilità e la futura espansione.