Nuova Energia di Sutongdian, Pechino
Nel primo trimestre del 2025, Nuova Energia di Sutongdian, Pechino ha stipulato una partnership strategica con Potenza reale. Insieme, le due aziende costruiranno un Piattaforma operativa per la ricarica dei veicoli elettrici in Cambogia, espandendosi congiuntamente nel mercato del Sud-est asiatico.
Secondo quanto riportato, Sutongdian New Energy è un fornitore di servizi con sede a Pechino specializzato nella costruzione, gestione e funzionamento di infrastrutture di ricarica per veicoli a energia alternativa.
La sua società madre, Gruppo SDB, è un'azienda leader in Cina nel settore dei servizi integrati per auto di lusso. Il gruppo ha costruito una catena industriale completa che comprende riparazione e manutenzione di autoveicoli, distribuzione per l'importazione e l'esportazione, assicurazioni auto e altri servizi.
Con sedi operative concentrate nella regione di Pechino-Tianjin-Hebei e distribuite in tutta la Cina, il Gruppo SDB ha inoltre aperto centri di assistenza in Europa, dove svolge professionalmente attività di commercio automobilistico transfrontaliero.
Sfruttando il suo consolidato sistema operativo nazionale, Sutongdian New Energy sta accelerando la sua strategia globale in linea con la società madre.
Nel 2023, il gruppo ha selezionato Cambogia come importante base di sviluppo per il suo posizionamento sul mercato del Sud-est asiatico. Il piano è quello di costruire sistematicamente una catena industriale locale per il commercio di veicoli a nuova energia, sfruttando i vantaggi combinati di Esportazione completa del veicolo + infrastruttura di ricarica Introdurre nel mercato cambogiano veicoli cinesi a energia alternativa e relative infrastrutture di ricarica.
Secondo quanto riportato dai media cambogiani, la Cambogia sta attualmente vivendo una nuova fase di transizione energetica.
I dati mostrano che entro il 2024, il numero totale di veicoli elettrici a nuova energia registrati nel paese era aumentato significativamente rispetto all'anno precedente, con un incremento anno su anno di 620%Si prevede che questa tendenza continui ad accelerare a un ritmo impressionante.
Dietro questa crescita esplosiva non si cela solo un cambiamento nelle preferenze dei consumatori locali in materia di veicoli, ma anche l'influenza combinata del processo di urbanizzazione della Cambogia, delle preoccupazioni energetiche e di altri fattori.
Dal punto di vista dei costi di viaggio, i veicoli elettrici offrono un netto vantaggio.
In Cambogia, il prezzo medio dell'elettricità è di circa 620 riel per kWhequivalente a circa 1,16 RMB, mentre i prezzi del carburante sono alti come 4.600 riel al litroequivalente a circa 8,3 RMB.
In base all'elettricità o al carburante necessari per percorrere 100 chilometri con un veicolo, il costo di utilizzo di un veicolo elettrico è di circa 75% inferiore rispetto a quello di un veicolo a carburante. Questa notevole differenza di costo rende i veicoli elettrici un'opzione di mobilità più conveniente per i residenti della Cambogia.
Dal punto di vista della strategia di sviluppo nazionale, per raggiungere il suo obiettivo obiettivo di neutralità carbonica entro il 2050Il governo cambogiano ha proposto una chiara tabella di marcia per la transizione energetica dei veicoli:
① Entro il 2030, la flotta nazionale di veicoli elettrici raggiungerà 30.000 unità.
② Entro il 2050, il tasso di penetrazione del mercato dei veicoli elettrici e del trasporto pubblico elettrico aumenterà a 40%.
A tal fine, il governo cambogiano ha introdotto una serie di politiche favorevoli, tra cui incentivi agli investimenti, riduzioni fiscali ed esenzioni dai dazi doganali per le attrezzature correlate, incoraggiando sia le imprese locali che gli investitori stranieri a partecipare allo sviluppo delle infrastrutture.
Inoltre, il Ministero dei Trasporti sta accelerando lo sviluppo di una tabella di marcia per la costruzione di infrastrutture di ricarica, con l'obiettivo di realizzare una rete di stazioni di ricarica per veicoli elettrici che copra l'intero territorio della Cambogia.
Nel discutere del progetto in Cambogia e delle opportunità di cooperazione tra TrendPower e Sutongdian New Energy, il responsabile commerciale di TrendPower ha dichiarato:
"Oggi molte aziende cinesi che si occupano di ricarica per veicoli elettrici puntano ad espandersi all'estero, ma canali, opportunità e risorse non sono sempre disponibili. Le aziende possono scegliere di seguire le case automobilistiche all'estero come fornitori di servizi di supporto oppure affidarsi ai canali di distribuzione esteri per sviluppare le proprie attività."
"Ma a prescindere dal percorso scelto, ogni fase dell'espansione all'estero richiede un'attenta valutazione e una solida pianificazione, soprattutto nell'attuale complesso contesto del commercio internazionale."
"In qualità di sviluppatore di software profondamente coinvolto nel settore globale delle nuove energie, TrendPower offre soluzioni complete per l'espansione del business delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici all'estero."
Pertanto, in risposta alle esigenze di sviluppo commerciale di Sutongdian New Energy nel mercato cambogiano e per aiutare il partner a migliorare in modo completo l'intelligenza della gestione delle operazioni di ricarica dei veicoli elettrici, TrendPower ha implementato una soluzione di ricarica per veicoli elettrici all'estero, localizzata in Cambogia.
1. Integrazione semplificata del protocollo hardware
La piattaforma soddisfa gli standard internazionali per l'esportazione di hardware di ricarica cinese e supporta l'integrazione con Standard europei, MQTT, OCPP 1.6 e OCPP 2.0.
2. Sistema multilingue
La piattaforma supporta entrambi Khmer e inglese, con un quadro internazionalizzato per un passaggio flessibile tra le lingue.
3. Accesso semplificato
TrendPower supporta molteplici metodi di registrazione e accesso, comprese piattaforme di terze parti come Google, Apple e Facebook, nonché l'accesso tramite e-mail.
Ciò semplifica il processo di registrazione delle informazioni personali e migliora l'esperienza complessiva dell'utente.
4. Diverse modalità di ricarica
La piattaforma offre diverse modalità di ricarica, tra cui Tariffa tramite codice QR, tariffazione basata sulla prenotazione e tariffazione tramite codice VIN.rendendo la ricarica più comoda per i proprietari di veicoli elettrici all'estero.
5. Pagamenti internazionali senza intoppi
Considerando l'ampia diffusione del dollaro statunitense in Cambogia, TrendPower ha integrato gateway di pagamento riconosciuti a livello globale nell'interfaccia di pagamento della propria piattaforma.
Questi includono PayPal, Stripe, Apple Pay e Adyen, coprendo più di 80% degli scenari di pagamento comuni degli utenti.
Poiché il settore delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici all'estero continua a mostrare un forte potenziale di crescita, i marchi cinesi di sistemi di ricarica stanno accelerando il loro ingresso nei mercati del Sud-est asiatico.
Tuttavia, l'espansione all'estero non è mai stata facile. Sfide come standard di mercato incoerenti, difficoltà nello sviluppo dei canali di distribuzione, differenze infrastrutturali e impatto delle politiche nazionali richiedono tutte un'attenta pianificazione.
TrendPower ritiene che le aziende cinesi di ricarica debbano sviluppare una prospettiva globale e preparare in anticipo le proprie strategie di implementazione al fine di cogliere le opportunità di crescita del mercato estero della ricarica dei veicoli elettrici nei prossimi anni. 3–5 anni.
Conclusione
In qualità di azienda leader nella personalizzazione e nello sviluppo di software per la ricarica di veicoli elettrici a livello globale, Potenza reale Fornisce soluzioni digitali complete per il settore della ricarica dei veicoli elettrici.
In futuro, continueremo a collaborare con altri produttori e operatori cinesi di apparecchiature di ricarica di eccellenza, offrendo un servizio dedicato ed esplorando congiuntamente opportunità di crescita commerciale internazionale nel settore dell'energia digitale.
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