Nouvelle énergie de Sutongdian à Pékin
Au premier trimestre 2025, Nouvelle énergie de Sutongdian à Pékin a conclu un partenariat stratégique avec TrendPowerEnsemble, les deux entreprises construiront un Plateforme d'exploitation de bornes de recharge pour véhicules électriques au Cambodge, en s'étendant conjointement au marché de l'Asie du Sud-Est.
Il semblerait que Sutongdian New Energy soit un prestataire de services basé à Pékin, spécialisé dans la construction, l'exploitation et la gestion d'infrastructures de recharge pour véhicules à énergies nouvelles.
Sa société mère, Groupe SDBest une entreprise chinoise de premier plan spécialisée dans les services automobiles de luxe intégrés. Le groupe a mis en place une chaîne industrielle complète couvrant la réparation et l'entretien automobile, la distribution à l'import-export, l'assurance automobile et d'autres services.
Avec des points de vente opérationnels concentrés dans la région de Pékin-Tianjin-Hebei et s'étendant à travers la Chine, le groupe SDB a également établi des centres de services en Europe, où il réalise avec professionnalisme des activités de commerce automobile transfrontalier.
S’appuyant sur son système d’exploitation national éprouvé, Sutongdian New Energy accélère sa stratégie mondiale au même rythme que sa société mère.
En 2023, le groupe a sélectionné Cambodge comme base de développement importante pour son positionnement sur le marché de l'Asie du Sud-Est. Le plan consiste à construire systématiquement une chaîne industrielle locale de commercialisation de véhicules à énergies nouvelles en tirant parti des avantages combinés de Exportation complète de véhicules + infrastructure de recharge Introduire sur le marché cambodgien des véhicules à énergies nouvelles chinois et les infrastructures de recharge associées.
Selon les médias cambodgiens, le Cambodge connaît actuellement une nouvelle vague de transition énergétique.
Les données montrent qu'en 2024, le nombre total de véhicules électriques à énergie nouvelle immatriculés dans le pays avait augmenté de manière significative par rapport à l'année précédente, avec une forte hausse annuelle de 620%Cette tendance devrait continuer à s'accélérer à un rythme impressionnant.
Cette croissance explosive s'explique non seulement par une évolution des préférences des consommateurs locaux en matière de véhicules, mais aussi par l'influence combinée du processus d'urbanisation du Cambodge, des préoccupations énergétiques et d'autres facteurs.
Du point de vue des coûts de déplacement, les véhicules électriques offrent un avantage indéniable.
Au Cambodge, le prix moyen de l'électricité est d'environ 620 riels par kWh，équivalent à environ 1,16 RMB, alors que les prix du carburant sont aussi élevés que 4 600 riels par litre，équivalent à environ 8,3 RMB.
En fonction de l'électricité ou du carburant nécessaire pour qu'un véhicule parcoure 100 kilomètres, le coût d'utilisation d'un véhicule électrique est d'environ 75% inférieur que celle d'un véhicule à essence. Cet écart de coût important fait des véhicules électriques une option de mobilité plus économique pour les résidents cambodgiens.
Du point de vue de la stratégie nationale de développement, pour atteindre ses objectifs Objectif de neutralité carbone d'ici 2050Le gouvernement cambodgien a proposé une feuille de route claire pour la transition énergétique des véhicules :
① D’ici 2030, le parc national de véhicules électriques atteindra 30 000 unités.
② D’ici 2050, le taux de pénétration du marché des véhicules électriques et des transports publics électriques augmentera à 40%.
À cette fin, le gouvernement cambodgien a mis en place une série de politiques favorables, notamment des incitations à l'investissement, des réductions d'impôts et des exemptions de droits d'importation pour les équipements connexes, encourageant ainsi les entreprises locales et les investisseurs étrangers à participer au développement des infrastructures.
Par ailleurs, le ministère des Transports accélère l'élaboration d'une feuille de route pour la construction d'infrastructures de recharge, dans le but de mettre en place un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques couvrant l'ensemble du Cambodge.
Lors des discussions concernant le projet au Cambodge et les opportunités de coopération entre TrendPower et Sutongdian New Energy, le responsable commercial de TrendPower a déclaré :
« De nombreuses entreprises chinoises spécialisées dans la recharge de véhicules électriques cherchent aujourd'hui à s'étendre à l'international, mais les canaux de distribution, les opportunités et les ressources ne sont pas toujours disponibles. Elles peuvent soit suivre les constructeurs automobiles à l'étranger en tant que prestataires de services, soit s'appuyer sur les réseaux de distribution internationaux pour développer leurs propres activités. »
« Mais quel que soit le chemin choisi, chaque étape de l’expansion à l’étranger exige une réflexion approfondie et une planification solide, surtout dans le contexte complexe du commerce international actuel. »
« En tant que développeur de logiciels profondément impliqué dans le secteur mondial de la recharge des véhicules électriques, TrendPower dispose de solutions complètes pour l'expansion de ses activités de recharge de véhicules électriques à l'étranger. »
Par conséquent, afin de répondre aux besoins de développement commercial de Sutongdian New Energy sur le marché cambodgien et d'aider son partenaire à moderniser de manière globale l'intelligence de la gestion des opérations de recharge des véhicules électriques, TrendPower a déployé une solution de recharge pour véhicules électriques à l'étranger, adaptée au contexte cambodgien.
1. Intégration simplifiée des protocoles matériels
La plateforme répond aux normes internationales d'exportation de matériel de recharge chinois et prend en charge l'intégration avec Normes européennes, MQTT, OCPP 1.6 et OCPP 2.0.
2. Système multilingue
La plateforme prend en charge les deux Khmer et anglais, avec un cadre internationalisé pour une commutation linguistique flexible.
3. Connexion pratique
TrendPower prend en charge plusieurs méthodes d'inscription et de connexion, y compris les plateformes tierces telles que Google, Apple et Facebook, ainsi que la connexion à la messagerie électronique.
Cela simplifie le processus d'enregistrement des informations personnelles et améliore l'expérience utilisateur globale.
4. Différents modes de charge
La plateforme propose plusieurs modes de chargement, notamment facturation par code QR, facturation sur réservation et facturation par code VIN, ce qui facilite la recharge pour les propriétaires de véhicules électriques résidant à l'étranger.
5. Paiements internationaux sans faille
Étant donné que le dollar américain est largement en circulation au Cambodge, TrendPower a intégré des passerelles de paiement mondialement reconnues lors de la connexion de l'interface de paiement de sa plateforme.
Cela comprend PayPal, Stripe, Apple Pay et Adyen, couvrant plus de 80% des scénarios de paiement courants des utilisateurs.
Alors que le secteur de la recharge des véhicules électriques à l'étranger continue d'afficher un fort potentiel de croissance, les marques chinoises de recharge accélèrent leur entrée sur les marchés d'Asie du Sud-Est.
Cependant, l'expansion à l'international n'a jamais été chose facile. Des défis tels que l'hétérogénéité des normes de marché, la complexité du développement des réseaux de distribution, les différences d'infrastructures et l'impact des politiques nationales exigent tous une planification rigoureuse.
TrendPower estime que les entreprises chinoises de recharge doivent adopter une vision globale et anticiper leurs stratégies de déploiement afin de saisir les opportunités de croissance du marché international de la recharge pour véhicules électriques au cours des prochaines années. 3 à 5 ans.
Conclusion
En tant qu'entreprise leader dans la personnalisation et le développement de logiciels de recharge pour véhicules électriques à l'échelle mondiale, TrendPower propose des solutions numériques complètes pour le secteur de la recharge des véhicules électriques.
À l'avenir, nous continuerons à travailler avec davantage de fabricants et d'opérateurs chinois d'équipements de recharge de premier plan, en fournissant un service dédié et en explorant conjointement les opportunités de croissance commerciale internationale dans le secteur de l'énergie numérique.
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