[Dezhou Baorun]
Au troisième trimestre 2025, Dezhou Baorun Import & Export Co., Ltd. a officiellement conclu un partenariat stratégique avec Trend Power. Ensemble, les deux entreprises construiront une plateforme d'exploitation de bornes de recharge pour véhicules électriques en Éthiopie, s'implantant ainsi conjointement sur le marché est-africain.
La plateforme se concentrera sur les solutions de recharge pour les véhicules électriques à deux et quatre roues, tout en intégrant des systèmes de gestion de flottes pour permettre aux partenaires de construire un écosystème de services énergétiques intelligent et intégré véhicule-chargeur.
Dezhou Baorun a initialement bâti son activité autour de la production d'acier et du commerce d'import-export. Dans ses premières années, l'entreprise a participé à HuaweiLes projets d'infrastructure énergétique de [Nom de l'entreprise] en Afrique lui ont permis d'acquérir une vaste expérience opérationnelle locale et de solides atouts en matière de ressources sur le terrain en Éthiopie.
Ces dernières années, sous l'impulsion de la transition de l'Éthiopie vers les énergies vertes, Dezhou Baorun a commencé à se développer stratégiquement dans le secteur des véhicules à énergies nouvelles (VEN).
L'entreprise a désormais atteint une capacité de production à grande échelle pour les véhicules électriques à deux et trois roues. Dans le segment des véhicules électriques à quatre roues, les lignes de production progressent régulièrement et devraient être opérationnelles au cours du second semestre de cette année.
Par ailleurs, afin de se conformer aux exigences réglementaires locales et de renforcer son écosystème industriel, Dezhou Baorun développe simultanément son infrastructure de recharge. Grâce à un modèle combinant stations construites en interne et collaboration avec des opérateurs locaux, l'entreprise met en place une chaîne de valeur entièrement intégrée, de la fabrication des véhicules aux services associés.
Le marché des véhicules électriques en Éthiopie explose : l’infrastructure de recharge devient-elle le principal obstacle ?
Deuxième pays le plus peuplé d'Afrique, l'Éthiopie a maintenu un taux de croissance économique annuel de 61 à 71 milliards de dollars ces dernières années, ce qui en fait l'un des marchés émergents à la croissance la plus rapide du continent.
Cependant, en raison de son enclavement géographique, le pays – qui poursuit son industrialisation sur la base d'une agriculture dominante – est confronté depuis longtemps à des défis tels que des réserves de change limitées et d'importantes contraintes énergétiques.
D'après les données disponibles, la facture des importations de combustibles fossiles de l'Éthiopie a atteint 6 milliards de dollars américains en 2023, les véhicules à moteur thermique représentant plus de la moitié de ces dépenses, ce qui exerce une pression considérable sur les finances nationales.
Dans ce contexte, en février 2024, le gouvernement éthiopien a pris des mesures décisives en annonçant officiellement une interdiction nationale de l'importation de véhicules à moteur à combustion interne (MCI), ouvrant l'accès au marché exclusivement aux véhicules électriques.
Cette interdiction immédiate et radicale des importations de véhicules à moteur à combustion interne (MCI) – souvent qualifiée d’« interdiction totale » – est sans précédent à l’échelle mondiale. Elle rompt avec les stratégies de réduction progressive des émissions adoptées par la plupart des pays, faisant de l’Éthiopie le premier pays au monde à interdire purement et simplement l’importation de véhicules à moteur thermique.
Derrière cette politique audacieuse et agressive se cache à la fois une réponse pragmatique aux pressions fiscales et un puissant catalyseur pour la croissance rapide de l'industrie éthiopienne des véhicules à énergies nouvelles (VEN).
Selon le « Plan décennal pour les véhicules électriques » du gouvernement, l'Éthiopie vise à introduire au moins 152 800 véhicules électriques d'ici 2030. Fait remarquable, en seulement deux ans après le lancement du plan, les importations de véhicules électriques ont déjà dépassé les 100 000 unités, dépassant ainsi les objectifs intermédiaires avant la date prévue.
Actuellement, le gouvernement a revu son objectif à la hausse, le fixant à 500 000 véhicules électriques, dans le but de remplacer 951 000 000 véhicules à moteur à combustion interne et de remodeler fondamentalement la structure énergétique des transports en Éthiopie.
Cependant, ce marché « océan bleu » stimulé par des politiques publiques a également mis en lumière une pénurie critique d'infrastructures de recharge. Actuellement, près de 801 000 milliards de stations de recharge opérationnelles en Éthiopie sont concentrées dans la capitale. Addis-Abebaavec seulement une centaine de stations à l'échelle nationale offrant des services de recharge, ce qui est loin d'être suffisant pour répondre à la demande réelle.
En réponse, le responsable commercial en charge de ce projet de plateforme de recharge en Éthiopie s'est montré optimiste :
« Depuis la fin de l’année dernière, les pénuries de carburant en Éthiopie se sont particulièrement aggravées, les prix ayant fortement augmenté pendant plusieurs mois consécutifs. Cette dynamique de marché, alimentée par la crise, crée en réalité des opportunités de croissance explosives pour le secteur local des véhicules à énergies nouvelles. »
« Bien que le manque d’infrastructures de recharge demeure un obstacle majeur, ce déséquilibre entre l’offre et la demande permet précisément aux pionniers de réaliser d’importantes plus-values. À l’instar de notre partenaire, Dezhou Baorun, qui est passé de la vente de véhicules à la création d’un écosystème complet, chaque étape s’inscrit parfaitement dans la dynamique de croissance du marché. »
De la vente de véhicules à la création d'écosystèmes : comment les plateformes de recharge se localisent d'abord avant de se déployer à grande échelle.
En tant que fournisseur de services logiciels et technologiques fortement axé sur le secteur mondial de la recharge des véhicules électriques, Force de tendance Trend Power possède une vaste expérience en matière de projets sur les marchés internationaux. Pour répondre aux besoins de déploiement de Dezhou Baorun en Éthiopie, Trend Power fournit une solution de système de recharge complète et adaptée aux marchés locaux.
La plateforme couvre l'interface utilisateur (application + borne H5), l'exploitation du site (application + borne H5) et la gestion (interface PC). Elle inclut des fonctionnalités essentielles telles que la recharge des deux-roues et des quatre-roues, ainsi que la gestion de flottes, permettant des opérations localisées complètes, du support multilingue aux systèmes de paiement en ligne intégrés.
Renforcer les plateformes locales à l'étranger
Assistance linguistique
La plateforme est conçue avec un cadre d'internationalisation (i18n), permettant le changement de langue en temps réel. Elle prend en charge l'anglais, le chinois et l'amharique, la langue officielle de l'Éthiopie.
Assistance au paiement
En plus des méthodes de paiement standard telles que les paiements par carte et les paiements par solde de compte, Trend Power s'intègre à Telebirr, une plateforme de paiement numérique tierce de premier plan en Éthiopie comptant plus de 50 millions d'utilisateurs enregistrés.
Cela répond à la réalité actuelle du marché où près de 901 000 000 bornes de recharge dépendent encore des paiements en espèces, améliorant considérablement l'expérience de paiement de la recharge locale.
Modules fonctionnels pour véhicules électriques à deux et quatre roues
Pour les véhicules électriques à deux roues
La plateforme prend en charge la recharge par code QR, permettant aux utilisateurs de lancer la recharge en scannant simplement un code. Elle propose également des modèles de tarification flexibles adaptés aux besoins réels d'utilisation, notamment la facturation au forfait, la facturation à la durée et la facturation à la puissance, répondant ainsi à divers scénarios de recharge.
Pour les véhicules électriques à quatre roues
La plateforme prend en charge la recharge instantanée par code QR et la recharge programmée. La facturation est calculée automatiquement en fonction de la durée réelle de recharge jusqu'à ce que le véhicule soit entièrement chargé.
Une fois la facturation terminée, le système déduit automatiquement les frais correspondants du solde du compte de l'utilisateur, de sa carte de crédit liée ou des canaux de paiement tiers (tels que Telebirr).
Selon un média américain spécialisé dans les énergies propres CleanTechnicaL’Afrique a le potentiel de sauter l’étape de l’ère du moteur à combustion interne et de passer directement à la mobilité électrique.
Alors que la transition énergétique des transports en Éthiopie s'accélère, Trend Power continuera d'approfondir sa collaboration avec Dezhou Baorun. Nous fournirons des logiciels complets et un soutien technique, permettant ainsi à nos partenaires de se développer sereinement sur les marchés internationaux.
Conclusion
Leader mondial du développement de logiciels de recharge personnalisés pour véhicules électriques, Trend Power propose des solutions numériques complètes pour les infrastructures de recharge. Nous sommes impatients de nouer des partenariats avec davantage d'opérateurs de recharge de premier plan afin d'explorer de nouvelles opportunités de croissance au sein de l'écosystème mondial de l'énergie numérique.
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