Các tính năng của Hệ thống Quản lý Sạc Xe Điện: 15 Khả năng CPMS thiết yếu

Tích hợp giao thức mở là nền tảng của một mạng lưới sạc linh hoạt. Hệ thống quản lý sạc (CPMS) cần kết nối các bộ sạc tương thích, nhận dữ liệu trạng thái và đo lường, gửi các lệnh vận hành và duy trì quy trình làm việc nhất quán trên các mô hình phần cứng khác nhau. OCPP giảm sự phụ thuộc vào một hệ thống phụ trợ sạc độc quyền, nhưng "được OCPP hỗ trợ" không đồng nghĩa với việc đã chứng minh được khả năng tương thích.

Hãy hỏi xem các phiên bản và cấu hình OCPP nào đang được triển khai, những mẫu bộ sạc nào đã hoàn thành thử nghiệm tích hợp và cách xử lý các hành vi cụ thể của phần mềm. OCPP 1.6 vẫn phổ biến trong các mạng đã triển khai, trong khi OCPP 2.0.1 giới thiệu một khuôn khổ rộng hơn cho bảo mật, sạc thông minh và quản lý thiết bị. Liên minh Sạc Mở (Open Charge Alliance) cũng coi một số chức năng của 2.0.1 là các cấu hình chứng nhận riêng biệt, vì vậy người mua nên xác minh phạm vi chính xác. Hãy đọc bài viết chuyên sâu của chúng tôi. Phần mềm sạc xe điện OCPP Hướng dẫn để đánh giá khả năng tương tác chuyên sâu hơn.

Một mạng lưới đang phát triển cần một hệ thống ghi chép đáng tin cậy. Hệ thống quản lý điểm kết nối (CPMS) cần tổ chức các quốc gia, khu vực, nhà mạng, địa điểm, trạm, thiết bị sạc xe điện (EVSE) và đầu nối, đồng thời lưu giữ các thuộc tính vận hành như số sê-ri, kiểu máy, phần mềm, phương thức liên lạc, công suất định mức, loại đầu nối, quyền sở hữu và trạng thái vận hành.

Cấu trúc phân cấp này ảnh hưởng đến hầu hết mọi quy trình làm việc tiếp theo. Người vận hành sử dụng nó để phân bổ biểu giá, quyền hạn, trách nhiệm bảo trì, quy tắc doanh thu và báo cáo. Một hệ thống quản lý kho tốt cần hỗ trợ nhập và xuất dữ liệu hàng loạt, liên kết mã QR hoặc mã định danh, trạng thái vận hành rõ ràng và lịch sử thay đổi. Nó cũng cần phân biệt bộ sạc vật lý với các thiết bị EVSE và đầu nối riêng lẻ để đảm bảo thông tin về tính khả dụng, phiên sạc và lỗi không bị báo cáo sai cấp. Trong buổi trình diễn, hãy yêu cầu nhà cung cấp thêm một bộ sạc, di chuyển nó giữa các địa điểm và cho thấy dữ liệu lịch sử vẫn có thể truy vết được.

Các nhà điều hành cần có cái nhìn trực tiếp về tình trạng hiện tại của mạng, chứ không chỉ là báo cáo về những gì đã xảy ra ngày hôm qua. Giám sát thời gian thực cần hiển thị trạng thái hoạt động của từng kết nối: khả dụng, đang bận, đang sạc, đã đặt trước, không khả dụng, ngoại tuyến hay bị lỗi. Hệ thống cũng cần hiển thị tình trạng kết nối, các phiên hoạt động, giá trị đo và thông tin lỗi liên quan.

Bảng điều khiển cần cho phép người dùng hỗ trợ hoặc vận hành chuyển từ tóm tắt cấp độ mạng sang thông tin chi tiết của một bộ sạc mà không bị mất ngữ cảnh. Các bộ lọc hữu ích bao gồm vị trí, nhà mạng, kiểu bộ sạc, trạng thái, loại lỗi và thời gian liên lạc cuối cùng. Chế độ xem bản đồ có thể hỗ trợ mạng lưới địa lý, nhưng một danh sách với khả năng xử lý ngoại lệ rõ ràng thường quan trọng hơn đối với hoạt động hàng ngày. Cần tìm hiểu xem các thay đổi trạng thái hiển thị nhanh như thế nào, dữ liệu lỗi thời được đánh dấu ra sao và điều gì xảy ra khi bộ sạc hoặc mạng di động mất kết nối.

Hệ thống quản lý kết nối (CPMS) cần giúp đội ngũ vận hành giải quyết các sự cố phù hợp mà không cần phải cử kỹ thuật viên đến ngay lập tức. Tùy thuộc vào khả năng của bộ sạc và chính sách vận hành đã được phê duyệt, các chức năng điều khiển từ xa có thể bao gồm khởi động hoặc dừng phiên, mở khóa đầu nối, thay đổi trạng thái khả dụng, đặt lại bộ sạc, truy xuất chẩn đoán hoặc cập nhật cấu hình.

Yêu cầu quan trọng là việc thực thi được kiểm soát. Nền tảng cần ghi lại ai đã ra lệnh, khi nào lệnh được gửi, bộ sạc có chấp nhận lệnh hay không và trạng thái tiếp theo là gì. Nhật ký chẩn đoán cần đủ chi tiết để phân biệt lỗi bộ sạc với các vấn đề về giao tiếp, xác thực, phương tiện hoặc thanh toán. Quyền hạn và các bước xác nhận cần bảo vệ các hành động có tác động lớn. Trong quá trình mua sắm, hãy yêu cầu nhà cung cấp tái hiện một trường hợp lỗi thực tế và trình bày toàn bộ quy trình từ cảnh báo đến chẩn đoán, hành động từ xa và kết thúc.

Mọi quy trình thương mại và vận hành đều phụ thuộc vào dữ liệu phiên đáng tin cậy. Hệ thống quản lý phiên (CPMS) cần ghi lại thông tin người dùng hoặc thiết bị định vị, bộ sạc và đầu nối, sự kiện bắt đầu và kết thúc, dấu thời gian, giá trị đo, năng lượng cung cấp, trạng thái phiên, lý do kết thúc và số tiền được tính toán (nếu có).

Các nhà khai thác cũng cần các công cụ để xử lý các phiên bị gián đoạn, trùng lặp, thiếu hoặc không đầy đủ. Nền tảng cần cho phép tìm kiếm theo ID phiên, người dùng, bộ sạc, địa điểm, ngày hoặc trạng thái giao dịch, sau đó kiểm tra các sự kiện ủy quyền, đo lường và thanh toán liên quan. Chất lượng dữ liệu rất quan trọng vì các bản ghi phiên có thể được sử dụng cho hóa đơn, hỗ trợ khách hàng, chuyển vùng, thanh toán và báo cáo theo quy định. Trong quá trình đánh giá, cần xem xét các phiên bình thường và các trường hợp ngoại lệ: kết nối lại bộ sạc, mất kết nối mạng, dừng từ xa, các phiên không tiêu thụ năng lượng và các phiên kết thúc mà không có thông báo dừng rõ ràng.

Mạng công cộng, nơi làm việc, khu dân cư và đội xe đều cần các quy tắc truy cập khác nhau. Một hệ thống quản lý kết nối (CPMS) hiệu quả cần quản lý người dùng đã đăng ký và khách, nhóm người dùng, phương tiện, thẻ RFID hoặc IC, tài khoản ứng dụng, hành trình QR, danh sách trắng và ủy quyền dựa trên tài khoản. Chức năng Cắm và Sạc (Plug & Charge) cũng có thể liên quan, nhưng nó yêu cầu các phương tiện, bộ sạc, chứng chỉ và cơ sở hạ tầng hỗ trợ tương thích chứ không chỉ là một công tắc phần mềm duy nhất.

Các quy tắc truy cập cần được thiết lập theo địa điểm, bộ sạc, khung thời gian, tư cách thành viên, đội xe hoặc vai trò người dùng. Hành vi ủy quyền ngoại tuyến cũng cần được xem xét vì bộ sạc có thể mất kết nối trong khi tài xế vẫn cần dịch vụ. Người mua nên kiểm tra việc tạm ngừng tài khoản, thay thế thẻ bị mất, mã thông báo trùng lặp, tính phí khách, lỗi ủy quyền và các biện pháp kiểm soát quyền riêng tư. Mục tiêu là tạo ra trải nghiệm sạc nhất quán mà không cấp cho mọi người dùng quyền truy cập không hạn chế vào mọi trạm.

Một doanh nghiệp sạc điện có thể định giá theo năng lượng, thời gian, phiên sạc, thời gian đỗ xe, thời gian chờ hoặc sự kết hợp của các thành phần này. Họ cũng có thể cần giá giờ cao điểm và giờ thấp điểm, giá cho thành viên, hợp đồng quản lý đội xe, hạn mức miễn phí, phiếu giảm giá, thuế hoặc các quy định cụ thể tại từng địa điểm. Hệ thống quản lý điểm sạc (CPMS) cần mô hình hóa các biểu giá này mà không cần thay đổi mã cho mỗi điều chỉnh thương mại.

Việc định giá cần có ngày hiệu lực, kiểm soát phiên bản và mối liên hệ rõ ràng với nhóm người dùng, bộ sạc, địa điểm và quy trình thanh toán. Người vận hành cần có khả năng xem trước biểu giá và giải thích khoản phí cuối cùng cho tài xế hoặc nhóm tài chính. Các quy định địa phương xác định mô hình định giá và đơn vị nào được phép sử dụng, vì vậy việc triển khai phải phù hợp với từng thị trường. Hãy yêu cầu nhà cung cấp cấu hình một trong những biểu giá thực tế của bạn, thay đổi nó cho một ngày trong tương lai và cho thấy phiên làm việc hiện tại vẫn được liên kết với phiên bản biểu giá chính xác như thế nào.

Thu tiền chỉ là một phần của hoạt động thương mại tính phí. Một quy trình hoàn chỉnh kết nối phiên giao dịch với việc tính toán cước phí, ủy quyền thanh toán hoặc ghi nợ vào tài khoản, biên lai hoặc hóa đơn, hoàn tiền, đối chiếu và quyết toán. Các mạng lưới đa bên cũng có thể cần phân phối doanh thu giữa nhà điều hành nền tảng, chủ sở hữu trang web, đại lý, nhà đầu tư hoặc tài khoản đội xe.

Các nhà cung cấp và phương thức cần thiết sẽ khác nhau tùy theo quốc gia. Người mua nên xác nhận các loại tiền tệ, cách thức tính thuế, cấu trúc người bán, tính khả dụng của cổng thanh toán, quy tắc ví điện tử, quy trình khôi phục thanh toán thất bại và trách nhiệm hoàn tiền cho từng thị trường mục tiêu. Nền tảng cần liên kết các bản ghi phiên giao dịch, giao dịch và thanh toán để các nhóm tài chính có thể giải thích sự khác biệt. (TrendPower) Hướng dẫn phần mềm tính phí sạc xe điện giải thích sự khác biệt giữa logic lập hóa đơn và xử lý thanh toán, trong khi... Giải pháp thanh toán sạc xe điện Trang này mô tả quy trình thanh toán và quyết toán cụ thể cho từng dự án.

Khi nhiều xe sạc cùng lúc, trạm sạc có thể không đủ công suất dự phòng để vận hành mọi cổng sạc ở công suất tối đa. Khả năng sạc thông minh giúp phân phối công suất khả dụng, bảo vệ giới hạn của trạm và ưu tiên các phiên sạc theo quy tắc vận hành. Các dự án tiên tiến hơn có thể phối hợp các bộ sạc với tải điện của tòa nhà, giá điện theo giờ sử dụng, sản lượng điện mặt trời hoặc hệ thống lưu trữ pin.

Người mua nên xác định mục tiêu điều khiển trước khi chọn tính năng: tránh quá tải, giảm đỉnh nhu cầu, đáp ứng thời gian khởi hành của đội xe, sử dụng năng lượng tái tạo hoặc tham gia chương trình năng lượng. Hệ thống cũng cần có cơ chế dự phòng an toàn khi hệ thống đo từ xa, đồng hồ đo hoặc mạng lưới không hoạt động. Hãy hỏi về tần suất cập nhật giới hạn, nơi đưa ra các quyết định điều khiển và liệu các mẫu bộ sạc có thực hiện các chức năng cần thiết hay không. Hướng dẫn phần mềm cân bằng tải sạc xe điện Bài viết này sẽ đề cập chi tiết đến các vấn đề liên quan đến quy hoạch địa điểm.

Việc giám sát giúp xác định vấn đề; quản lý vận hành quyết định các bước tiếp theo. Hệ thống quản lý sự cố vật lý (CPMS) cần phân loại lỗi, loại bỏ nhiễu trùng lặp, thiết lập mức độ nghiêm trọng của cảnh báo và chuyển sự cố đến đúng nhóm phụ trách. Hệ thống cần lưu giữ ghi chú, hành động, linh kiện, lịch sử thăm khám của kỹ thuật viên và lý do khắc phục sự cố để có thể phân tích các vấn đề tái diễn thay vì phải liên tục phát hiện lại.

Quản lý vòng đời thiết bị có thể bao gồm kiểm soát cấu hình, truy xuất nhật ký, lập lịch cập nhật firmware, lịch sử bảo trì và hồ sơ thay thế. Các bản cập nhật firmware cần được thực hiện theo từng giai đoạn, có thể theo dõi và được bảo vệ bằng các quy trình khôi phục hoặc phục hồi phù hợp với bộ sạc. Báo cáo mức độ dịch vụ cần phân biệt thời gian ngừng hoạt động liên lạc, lỗi bộ sạc, bảo trì theo kế hoạch và mất điện tại địa điểm. Yêu cầu nhà cung cấp trình bày một sự cố từ khi phát hiện đến khi phân loại, xử lý từ xa, điều động tại hiện trường và kết thúc sự cố, bao gồm cả nhật ký kiểm toán.

Một mạng lưới có thể bao gồm nhiều thực thể pháp lý khác nhau, các nhóm khu vực, nhà cung cấp dịch vụ, đối tác dịch vụ và nhóm khách hàng. Quản lý đa địa điểm cần cung cấp một cái nhìn tổng quan về hoạt động trong khi vẫn đảm bảo tách biệt dữ liệu, quyền hạn và trách nhiệm thương mại khi cần thiết. Kiểm soát truy cập dựa trên vai trò cần xác định ai có thể xem doanh thu, thay đổi biểu giá, vận hành bộ sạc, quản lý người dùng hoặc xuất dữ liệu.

Đối với các doanh nghiệp nền tảng và nhà sản xuất bộ sạc, kiến trúc đa người dùng cũng có thể hỗ trợ các nhà mạng mang thương hiệu riêng biệt trên nền tảng phần mềm dùng chung. Việc bản địa hóa có thể bao gồm ngôn ngữ, tiền tệ, múi giờ, thuế và quy trình làm việc cụ thể theo từng quốc gia. Giao diện nhãn trắng rất có giá trị khi mối quan hệ khách hàng thuộc về nhà mạng chứ không phải nhà cung cấp phần mềm. Xem thêm phần của chúng tôi. phần mềm sạc xe điện nhãn trắng Trang này đề cập đến việc xây dựng thương hiệu, phân cấp nhà mạng và triển khai theo khu vực như một phần trong kế hoạch của bạn.

Một hệ thống quản lý điểm bán hàng (CPMS) hiện đại hiếm khi hoạt động độc lập. Nó có thể cần trao đổi thông tin với các cổng thanh toán, hệ thống hoạch định nguồn lực doanh nghiệp (ERP) và kế toán, hệ thống quản lý quan hệ khách hàng (CRM) và nền tảng hỗ trợ, hệ thống quản lý bãi đậu xe, công cụ quản lý đội xe hoặc viễn thông, dịch vụ nhận dạng, hệ thống quản lý năng lượng và nền tảng phân tích kinh doanh.

Các API hữu ích cần nhiều hơn là chỉ một danh sách các điểm cuối. Người mua nên xem xét xác thực, quyền hạn, phiên bản, giới hạn tỷ lệ, tính bất biến, phân trang, xử lý lỗi, quyền truy cập hộp cát và tài liệu. Webhook có thể giảm việc thăm dò bằng cách thông báo cho các hệ thống bên ngoài khi có sự thay đổi về bộ sạc, phiên, thanh toán hoặc lỗi, nhưng việc thử lại giao hàng và chữ ký vẫn rất quan trọng. Quyền sở hữu tích hợp cũng cần rõ ràng: ai sẽ ánh xạ các trường, kiểm tra các ngoại lệ và hỗ trợ thay đổi sau khi triển khai? Hướng dẫn tích hợp API sạc xe điện Cung cấp một khuôn khổ phạm vi thực tiễn.

OCPP kết nối các trạm sạc với hệ thống quản lý; roaming kết nối các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ sạc và các nhà cung cấp dịch vụ di động. Một hệ thống CPMS có khả năng roaming có thể trao đổi dữ liệu về vị trí, biểu giá, mã thông báo, phiên và chi tiết bản ghi phí thông qua giao diện mở như OCPI hoặc thông qua một trung tâm roaming.

Khả năng này có thể mở rộng phạm vi truy cập của tài xế và phạm vi mạng, nhưng nó cũng đặt ra các yêu cầu về thương mại và chất lượng dữ liệu. Các nhà mạng cần quy trình đăng ký đối tác, xác thực mã thông báo, ánh xạ biểu giá, trao đổi phiên, xác thực CDR, logic thanh toán và đối chiếu ngoại lệ. Chỉ riêng việc hỗ trợ giao thức không quyết định thỏa thuận kinh doanh, phạm vi địa lý hoặc trải nghiệm của tài xế. Hãy hỏi xem các mô-đun và phiên bản OCPI nào được triển khai, liệu kết nối là song phương hay dựa trên trung tâm và cách xử lý các bản ghi bị thiếu hoặc xung đột. Tổ chức EVRoaming Foundation mô tả OCPI là giao diện giữa các nhà cung cấp dịch vụ di động điện tử (CPO) và các nhà cung cấp dịch vụ di động điện tử; người mua vẫn nên xác thực chính xác cách triển khai cần thiết cho các đối tác của họ.

Bảng điều khiển nên giúp các nhóm quyết định bước tiếp theo cần làm gì. Các chỉ số hoạt động cốt lõi bao gồm tình trạng sẵn có của bộ sạc, tỷ lệ phiên thành công, tần suất lỗi, thời gian khắc phục trung bình và mức độ sử dụng mạng. Các góc nhìn thương mại có thể bao gồm số phiên, năng lượng bán ra, doanh thu, giá trị giao dịch trung bình, lỗi thanh toán, trạng thái thanh toán và hiệu suất theo địa điểm hoặc đối tác. Các nhóm năng lượng có thể cần thông tin về nhu cầu cao điểm, hồ sơ tải và chi phí theo từng khoảng thời gian.

Các định nghĩa cũng quan trọng như biểu đồ. Nền tảng cần nêu rõ cách tính toán tính khả dụng, múi giờ áp dụng, cách xử lý các phiên truy cập không đầy đủ và liệu các giao dịch bị hủy hoặc hoàn tiền có được tính vào tổng doanh thu hay không. Người dùng cần có khả năng lọc, so sánh các khoảng thời gian, lên lịch báo cáo và xuất dữ liệu sạch. Các vai trò khác nhau cần các chế độ xem khác nhau: giám đốc điều hành, người vận hành NOC, quản lý tài chính và người quản lý trang web không nên cùng nhận một bảng điều khiển.

Bảo mật phải bao gồm kết nối bộ sạc, cổng thông tin nhà mạng, trải nghiệm di động, API, kho dữ liệu và các quy trình vận hành. Người mua nên đánh giá các phương thức liên lạc được mã hóa, quản lý chứng chỉ và bí mật, xác thực đa yếu tố, quyền truy cập tối thiểu, nhật ký kiểm toán, ủy quyền API, quản lý lỗ hổng, sao lưu và ứng phó sự cố. Bảo mật OCPP phụ thuộc vào cả khả năng của giao thức và việc triển khai thực tế trong hoạt động.

Quyền sở hữu dữ liệu, nơi lưu trữ, thời gian lưu giữ và quyền xuất dữ liệu cần được ghi rõ trong phạm vi giải pháp. Việc triển khai có thể sử dụng đám mây dùng chung, đám mây riêng hoặc cơ sở hạ tầng tại chỗ tùy thuộc vào yêu cầu về quản trị, tích hợp và kiểm soát. Khả năng mở rộng cần được kiểm tra thông qua các giả định có thể đo lường được như số lượng người dùng đồng thời, số phiên kết nối, tốc độ gửi tin nhắn và khối lượng báo cáo. Kế hoạch đảm bảo tính liên tục cần xác định việc giám sát, mục tiêu phục hồi, sao lưu, chuyển đổi dự phòng và trách nhiệm hỗ trợ. Để biết các đánh đổi trong triển khai, hãy xem phần của chúng tôi. Hướng dẫn về điện toán đám mây, điện toán đám mây riêng và hệ thống tại chỗ.