ต้นทุนของระบบจัดการการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: คำอธิบายโมเดลการกำหนดราคา CPMS

หากคุณกำลังวางแผนงบประมาณสำหรับเครือข่ายสาธารณะใหม่ สถานีจอดรถสำหรับยานพาหนะ โครงการในที่ทำงาน บริการชาร์จไฟสำหรับที่พักอาศัย หรือแพลตฟอร์มของผู้ผลิตเครื่องชาร์จ เริ่มต้นด้วยการกำหนดความหมายของคำว่า "ใหม่" ก่อน ราคา รวมถึงข้อเสนอต่างๆ บางข้อเสนอครอบคลุมเฉพาะระบบหลังบ้านบนคลาวด์ ในขณะที่บางข้อเสนอรวมแอปพลิเคชันสำหรับคนขับ กระบวนการชำระเงิน การชาร์จอัจฉริยะ การตรวจสอบ การสนับสนุน และการสร้างแบรนด์แบบไวท์เลเบล การเปรียบเทียบราคาที่ระบุไว้โดยไม่พิจารณาขอบเขตของข้อเสนอจะทำให้ได้ผลลัพธ์ที่คลาดเคลื่อน

ราคาของ CPMS ครอบคลุมอะไรบ้าง?

ระบบจัดการจุดชาร์จ (CPMS) หรือที่เรียกว่าระบบจัดการสถานีชาร์จ (CSMS) คือชั้นซอฟต์แวร์ที่อยู่ระหว่างเครื่องชาร์จ พนักงานขับรถ ทีมปฏิบัติการ และระบบธุรกิจที่เชื่อมต่ออยู่ ระบบนี้จะรับข้อมูลสถานะและข้อมูลการใช้งานของเครื่องชาร์จ ใช้กฎการเข้าถึงและอัตราค่าบริการ รองรับคำสั่งระยะไกล และส่งต่อบันทึกไปยังขั้นตอนการชำระเงิน การรายงาน หรือการชำระบัญชี

เดอะ Open Charge Alliance อธิบายเกี่ยวกับ OCPP เนื่องจากเป็นโปรโตคอลการสื่อสารแบบเปิดระหว่างสถานีชาร์จและระบบจัดการการชาร์จ มาตรฐานแบบเปิดสามารถลดการพึ่งพาฮาร์ดแวร์ได้ แต่ "เข้ากันได้กับ OCPP" ไม่ได้หมายความว่าเครื่องชาร์จทุกเครื่อง เฟิร์มแวร์ทุกเวอร์ชัน และฟังก์ชันเสริมทุกอย่างจะทำงานได้โดยไม่ต้องผ่านการตรวจสอบ การบูรณาการและการทดสอบจึงยังคงเป็นต้นทุนที่แท้จริง

ก่อนขอราคา โปรดระบุจำนวนให้ถูกต้อง เครื่องชาร์จอาจมีขั้วต่อหรืออุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EVSE) สองตัว และผู้ขายอาจคิดค่าบริการแต่ละขั้วต่อแทนที่จะคิดค่าบริการแต่ละตู้ นอกจากนี้ โปรดตรวจสอบว่าอุปกรณ์ที่ไม่ได้ใช้งาน อุปกรณ์ทดสอบ อุปกรณ์ตามฤดูกาล หรืออุปกรณ์ที่ออฟไลน์ชั่วคราว จะต้องคิดค่าบริการด้วยหรือไม่

รูปแบบการกำหนดราคา CPMS ทั่วไปเจ็ดแบบ

ไม่มีแบบจำลองราคาซอฟต์แวร์สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นมาตรฐานสากล โครงสร้างที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับขนาดของเครือข่าย ปริมาณการทำธุรกรรม การควบคุมที่ต้องการ และความเร็วในการเปิดตัวโครงการ แบบจำลองทั้งเจ็ดนี้มักปรากฏในข้อเสนอทางการค้าบ่อยที่สุด

ราคา CPMS ที่เผยแพร่แสดงอะไรบ้าง?

ผู้ให้บริการ CPMS ระดับองค์กรส่วนใหญ่เสนอราคาตามโครงการ ดังนั้นราคาที่เผยแพร่ต่อสาธารณะควรใช้เป็นจุดอ้างอิงมากกว่าราคาเฉลี่ยในตลาดทั่วไป ตัวอย่างด้านล่างแสดงให้เห็นว่าหน่วยการเรียกเก็บเงินและขอบเขตที่รวมอยู่สามารถแตกต่างกันได้มากเพียงใด ราคาเหล่านี้เป็นราคาที่เผยแพร่โดยบุคคลที่สามซึ่งได้รับการตรวจสอบเมื่อวันที่ 16 กันยายน 2026 ไม่ใช่ราคาหรือการรับรองจาก TrendPower

ตัวอย่างเหล่านี้ไม่ได้ถูกนำเสนอในฐานะ "ค่าเฉลี่ย" ที่แน่นอนโดยเจตนา แพลตฟอร์มบริการตนเองสำหรับเครื่องชาร์จมาตรฐานไม่เทียบเท่ากับแพลตฟอร์มคลาวด์ส่วนตัว หลายภาษา ไวท์เลเบล ที่มีระบบชำระเงิน โรมมิ่ง การชาร์จอัจฉริยะ และการบูรณาการระดับองค์กร เกณฑ์มาตรฐานที่ถูกต้องคือขอบเขตที่ตรงกัน

12 ปัจจัยที่ส่งผลต่อต้นทุนซอฟต์แวร์การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

เครือข่ายสองแห่งที่มีจำนวนเครื่องชาร์จเท่ากันอาจได้รับราคาที่แตกต่างกันมาก เนื่องจากข้อกำหนดในการใช้งานและการบูรณาการแตกต่างกัน โดยปัจจัยต่อไปนี้มักมีผลกระทบมากที่สุด

เวอร์ชันของโปรโตคอลอาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อขอบเขตการบูรณาการ OCA ระบุว่า OCPP 1.6 และ OCPP 2.0.1 ไม่สามารถใช้งานร่วมกันได้ ในขณะที่ OCPP 2.0.1 เพิ่มฟังก์ชันการจัดการอุปกรณ์ ความปลอดภัย การทำธุรกรรมที่ดีขึ้น และฟังก์ชันการชาร์จอัจฉริยะ ดังนั้น ข้อเสนอจึงควรระบุชื่อรุ่นเครื่องชาร์จที่ผ่านการทดสอบ เฟิร์มแวร์ และโปรไฟล์คุณสมบัติที่ต้องการ ไม่ใช่เพียงแค่ระบุว่า “รองรับ OCPP”

ค่าใช้จ่ายแอบแฝงที่ควรตรวจสอบก่อนเซ็นสัญญา

คำว่า "ซ่อนอยู่" ไม่ได้หมายความว่าไม่เหมาะสมเสมอไป บ่อยครั้งหมายความว่ามีค่าใช้จ่ายที่จำเป็นซึ่งไม่ได้ระบุไว้ในสัญญาอนุญาตหลัก โปรดสอบถามว่าแต่ละรายการด้านล่างรวมอยู่ด้วยหรือไม่ เป็นตัวเลือกเสริม คิดตามการใช้งาน หรือจัดหาโดยบุคคลที่สาม

• การตั้งค่าแพลตฟอร์มเบื้องต้นและการกำหนดค่าผู้เช่า
• การเปิดใช้งาน การรับรอง หรือการทดสอบระบบต่อเครื่องชาร์จแต่ละเครื่อง
• การแมปข้อความ OCPP แบบกำหนดเองและการดีบักเฟิร์มแวร์
• การออกแบบแอปสำหรับคนขับ การสร้างบัญชีแอปสโตร์ และการเผยแพร่แอป
• ค่าธรรมเนียมเกตเวย์การชำระเงิน การรับชำระเงิน การคืนเงิน และการเรียกคืนเงิน
• ค่าธรรมเนียมสมาชิกโรมมิ่งและค่าบริการโรมมิ่งต่อครั้ง
• บริการ SMS, อีเมล, แผนที่, การยืนยันตัวตน และ API อื่นๆ
• บริการโฮสติ้งบนคลาวด์ พื้นที่จัดเก็บข้อมูล การตรวจสอบ การสำรองข้อมูล และการถ่ายโอนข้อมูล
• รายงานแบบกำหนดเอง คลังข้อมูล หรือฟีดข้อมูลเชิงธุรกิจ
• การฝึกอบรม การสนับสนุนระดับพรีเมียม และการตอบสนองต่อเหตุการณ์ฉุกเฉินนอกเวลาทำการ
• การอัปเกรดเวอร์ชัน การแก้ไขช่องโหว่ด้านความปลอดภัย และคำขอเปลี่ยนแปลง
• การสนับสนุนด้านการย้ายข้อมูล การส่งออก การยกเลิกสัญญา และการเปลี่ยนผ่าน

โครงสร้างการชำระเงินสมควรได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษ สภามาตรฐานความปลอดภัย PCI เอกสารนี้อธิบายว่า PCI DSS บังคับใช้กับหน่วยงานที่จัดเก็บ ประมวลผล หรือส่งต่อข้อมูลผู้ถือบัตร หรืออาจส่งผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมข้อมูลผู้ถือบัตร การใช้ระบบชำระเงินแบบโฮสต์หรือแบบใช้โทเค็นอาจช่วยลดขอบเขตโดยตรงได้ แต่ควรตรวจสอบความรับผิดชอบที่แท้จริงกับที่ปรึกษาด้านการชำระเงินและการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

สำหรับระบบเก็บค่าบริการสาธารณะในยุโรป ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบอาจส่งผลกระทบต่อการชำระเงิน ความโปร่งใสของราคา ข้อมูล และขอบเขตการทำงานร่วมกันได้ โปรดตรวจสอบเอกสารอย่างเป็นทางการ ระเบียบโครงสร้างพื้นฐานเชื้อเพลิงทางเลือกของสหภาพยุโรป (AFIR) สำหรับกลุ่มเป้าหมายและขอคำแนะนำทางกฎหมายเมื่อจำเป็น

คำนวณต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ CPMS ในระยะเวลาสามปี

การเปรียบเทียบในช่วงสามปีที่ผ่านมาจะทำให้เห็นค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นซ้ำและค่าใช้จ่ายตามธุรกรรมได้ชัดเจนยิ่งขึ้น ใช้เครื่องคำนวณด้านล่างสำหรับการวางแผนเบื้องต้น จากนั้นแทนที่สมมติฐานทั้งหมดด้วยมูลค่าจากข้อเสนอทางการค้าของผู้ขาย

ใช้สูตรเดียวกันสำหรับผู้ขายทุกราย

รูปแบบการกำหนดราคาแบบใดเหมาะสมที่สุดสำหรับธุรกิจของคุณ?

สร้างเอง ซื้อ หรือปรับแต่งเอง?

การสร้างระบบแบ็กเอนด์สำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่เริ่มต้นนั้นให้การควบคุมด้านสถาปัตยกรรมสูงสุด แต่ต้องคำนึงถึงงบประมาณที่มากกว่าแค่การพัฒนาซอฟต์แวร์เวอร์ชันแรก แพลตฟอร์มที่ใช้งานจริงนั้นต้องการการบำรุงรักษาโปรโตคอล การทดสอบเครื่องชาร์จ ความปลอดภัยทางไซเบอร์ การตรวจสอบ การคำนวณค่าใช้จ่ายที่ถูกต้อง การเปิดตัวแอป การดำเนินงานบนคลาวด์ การตอบสนองต่อเหตุการณ์ และการปรับตัวอย่างต่อเนื่องให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงด้านการชำระเงินและกฎระเบียบ

การซื้อแพลตฟอร์ม SaaS มาตรฐานมักเป็นวิธีที่เร็วที่สุดสำหรับเวิร์กโฟลว์ทั่วไป ในขณะที่แพลตฟอร์มแบบไวท์เลเบลหรือแบบปรับแต่งได้จะช่วยให้ควบคุมแบรนด์และกระบวนการได้มากขึ้นโดยไม่ต้องสร้างรากฐาน CPMS ใหม่ทั้งหมด การใช้งานแบบส่วนตัวหรือการพัฒนาแบบกำหนดเองที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นนั้นเหมาะสมที่สุดเมื่อโครงการมีข้อมูล โครงสร้างพื้นฐาน การบูรณาการ หรือข้อกำหนดด้านความเป็นเจ้าของที่เฉพาะเจาะจง ซึ่ง justifies ความรับผิดชอบในการติดตั้งและบำรุงรักษาเพิ่มเติม

TrendPower กำหนดขอบเขตราคา CPMS อย่างไร

TrendPower กำหนดราคาซอฟต์แวร์สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยพิจารณาจากเครือข่ายและขอบเขตการส่งมอบจริง แทนที่จะประกาศราคาเดียวที่บ่งบอกว่าทุกโครงการเหมือนกัน ข้อเสนอสามารถแยกส่วนต่างๆ ได้ เช่น แพลตฟอร์มการทำงานหลัก อินเทอร์เฟซแบบไวท์เลเบล การบูรณาการฮาร์ดแวร์ ขั้นตอนการชำระเงิน ระบบของบุคคลที่สาม การติดตั้งใช้งาน และการสนับสนุนอย่างต่อเนื่อง

เทรนด์พาวเวอร์ ระบบจัดการจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า แพลตฟอร์มดังกล่าวรองรับการทำงานของเครื่องชาร์จ OCPP รวมถึงผู้ใช้ เซสชัน อัตราค่าบริการ การชำระเงิน การรายงาน และการบำรุงรักษาและการดำเนินงานระยะไกล 0% แพลตฟอร์ม TrendPower คิดค่าคอมมิชชั่นจากการทำธุรกรรมการเรียกเก็บเงินค่าใช้จ่ายในการโฮสติ้ง ค่าบริการชำระเงิน และค่าบริการที่ตกลงกันไว้จะแยกออกจากกัน การแยกส่วนนี้ช่วยให้ผู้ให้บริการสามารถประเมินค่าธรรมเนียมซอฟต์แวร์ได้อย่างอิสระจากค่าใช้จ่ายด้านการชำระเงินและโครงสร้างพื้นฐาน

หากต้องการขอบเขตที่แม่นยำยิ่งขึ้น โปรดตรวจสอบข้อมูลของ TrendPower ซอฟต์แวร์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบไวท์เลเบล, ซอฟต์แวร์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบกำหนดเอง, โซลูชันการชำระเงินสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และ คู่มือซอฟต์แวร์การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า OCPP ก่อนขอใบเสนอราคา

วิธีขอใบเสนอราคา CPMS ที่ถูกต้องและเปรียบเทียบได้

เอกสารสรุปโครงการที่กระชับแต่ครบถ้วนจะช่วยลดการคาดเดาและป้องกันไม่ให้ผู้ขายเสนอราคาที่แตกต่างกัน ส่งข้อมูลเดียวกันนี้ให้กับผู้ขายทุกรายที่ผ่านการคัดเลือก

ขอรายละเอียดเชิงพาณิชย์นี้

• ค่าธรรมเนียมการติดตั้งและการเชื่อมต่อเครื่องชาร์จแบบครั้งเดียว
• ค่าธรรมเนียมรายเดือนสำหรับแพลตฟอร์ม ตัวเชื่อมต่อ เว็บไซต์ แอปพลิเคชัน โฮสติ้ง และการสนับสนุน
• ค่าธรรมเนียมการทำธุรกรรม การชำระเงิน ค่าบริการโรมมิ่ง และค่าบริการอื่นๆ ที่คิดตามการใช้งาน
• บริการจากบุคคลที่สามซึ่งลูกค้าเป็นผู้ชำระโดยตรง
• โมดูลเสริมและตัวกระตุ้นสำหรับแต่ละระดับราคา
• การคุ้มครองราคา เงื่อนไขการต่ออายุ และการปรับดัชนีประจำปี
• เงื่อนไขการอัปเกรด คำขอเปลี่ยนแปลง การย้ายข้อมูล และการยกเลิกสัญญา

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับต้นทุนของระบบจัดการการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า