FAQ sur les logiciels de recharge pour véhicules électriques

Notre plateforme est construite sur des technologies natives. OCPP 1.6J (JSON) et OCPP 2.0.1 architectures.

• OCPP 1.6J : Une norme éprouvée pour les scénarios de recharge commerciaux et résidentiels courants.
• OCPP 2.0.1 : Prend en charge une sécurité renforcée, une gestion granulaire des appareils, les flux de travail Plug & Charge ISO 15118 et des profils de charge intelligents avancés.

Une couche d'abstraction de protocole découplée permet aux opérateurs de gérer des parcs matériels de versions mixtes à partir d'un seul tableau de bord CSMS.

Dans la pratique, les implémentations OCPP incluent souvent des comportements spécifiques au fournisseur. TrendPower valide l'interopérabilité grâce à :

• Une matrice de tests d'intégration couvrant l'autorisation, le démarrage/arrêt à distance, les valeurs de compteur, les mises à jour du micrologiciel et les diagnostics.
• Un système de nettoyage de messages de couche passerelle qui gère les cas limites du protocole et normalise les variations avant qu'elles n'atteignent la logique métier principale.

Oui. Nous soutenons OCPI 2.2.1 pour l'itinérance de la recharge des véhicules électriques, y compris les emplacements, les tarifs, les sessions et les enregistrements détaillés de la recharge.

Les opérateurs peuvent se connecter à des hubs d'itinérance tels que Hubject ou Gireve, ou établir des intégrations directes de pair à pair avec des eMSP et d'autres CPO.

La solution clé en main peut comprendre quatre modules principaux :

• CSMS / CPMS : Gestion des chargeurs, tarifs, surveillance de l'état en temps réel, diagnostics à distance et rapports financiers.
• Application pour chauffeur : Application iOS, Android ou Web en marque blanche pour la détection des chargeurs, l'autorisation QR/NFC, les sessions en direct, le paiement et l'historique.
• Portail de l'hébergeur du site : Visibilité de l'utilisation, de la consommation d'énergie et du partage des revenus pour les propriétaires et les partenaires immobiliers.
• Passerelle ou micrologiciel intégré : Logiciel périphérique optionnel pour contrôleurs intelligents ou chargeurs sous Linux.

TrendPower prend en charge deux stratégies principales de gestion de la charge conçues pour protéger la capacité du site et réduire les mises à niveau électriques inutiles :

• DLM statique ou programmé : Définit la puissance maximale du site selon des plages horaires définies, telles que les périodes de pointe et les périodes creuses.
• DLM dynamique : Se connecte aux compteurs d'énergie en temps réel via Modbus ou les API REST, puis ajuste la puissance de sortie du chargeur via des profils de charge OCPP.

La logique d'allocation peut être configurée selon les priorités suivantes : partage égal, premier arrivé, premier servi ou état de charge.

La plateforme prend en charge une architecture de paiement multivoies :

• Paiement intégré à l'application : Les intégrations du projet peuvent inclure Stripe, Adyen, PayPal, Apple Pay et Google Pay, y compris les flux de préautorisation et de facturation automatisés.
• Paiement invité sans application : Les conducteurs scannent un code QR et paient via une page web mobile légère sans avoir à télécharger d'application.
• Intégration des terminaux de paiement : Des terminaux de point de vente tels que Nayax ou Payter peuvent être intégrés selon les besoins.

Oui. Le moteur tarifaire prend en charge des modèles commerciaux détaillés, notamment :

• Tarification basée sur l'énergie par kWh, incluant les tarifs heures pleines et heures creuses.
• Tarification au temps, à la minute ou à l'heure.
• Frais d'inactivité ou de dépassement de séjour calculés en fonction du délai de grâce.
• Abonnements, codes promotionnels, niveaux d'adhésion et tarifs personnalisés pour les flottes.

Les contrôles de confidentialité et de sécurité sont intégrés à l'architecture de la solution :

• Flux de travail relatifs à la confidentialité : Processus d'anonymisation des données, de gestion du consentement et de suppression des données conformément aux exigences applicables du RGPD et du CCPA.
• Hébergement régional : Les données client peuvent être isolées et hébergées dans la région de déploiement sélectionnée.
• Sécurité OCPP : Le chiffrement TLS et l'authentification mutuelle à l'aide de certificats X.509 peuvent être mis en œuvre en fonction du périmètre du projet.
• Sécurité des paiements : Les données de paiement sont tokenisées par l'intermédiaire de prestataires de paiement conformes, de sorte que les données brutes des cartes n'ont pas besoin d'être intégrées à la base de données de l'application TrendPower.

Pour les projets destinés aux marchés allemand et autrichien, le CSMS peut analyser, stocker et transmettre des données de valeurs de compteurs signées cryptographiquement.

La plateforme peut également prendre en charge les flux de travail de facturation transparents afin que les utilisateurs finaux puissent vérifier les données des sessions de facturation avec des outils de vérification compatibles.

TrendPower propose des modèles de déploiement flexibles adaptés aux différents besoins en matière de propriété et de gouvernance :

• SaaS géré : Déploiement cloud mutualisé ou dédié exploité par TrendPower.
• En marque blanche ou sur site : Déploiement dans un environnement AWS, Azure ou GCP géré par le client à l'aide d'une infrastructure conteneurisée telle que Docker ou Kubernetes.

Le périmètre de l'offre entreprise peut inclure l'accès API, le transfert technique et les options de licence du code source.

Les flux de travail hors ligne pris en charge peuvent inclure :

• Mise en cache locale : Le chargeur conserve les journaux de transactions et les valeurs du compteur pendant une panne de réseau.
• Autorisation hors ligne : Les identifiants RFID approuvés peuvent rester disponibles sur le chargeur pour le lancement de sessions locales.
• Resynchronisation des données : Les transactions en attente sont téléchargées sur le CSMS une fois la connexion rétablie, pour la facturation et le rapprochement comptable.

Oui. Le module de gestion de flotte peut prendre en charge :

• Association conducteur-véhicule : Authentification par RFID ou via une application avec quotas énergétiques configurables.
• Remboursement des frais de recharge à domicile : Suivre la consommation d'énergie admissible des véhicules de la flotte et générer des rapports de remboursement pour les employés.
• Recharge intelligente basée sur le départ : Prioriser les véhicules en fonction des horaires de départ prévus et des créneaux de recharge les moins coûteux.