أطلقت TrendPower و CIRQUE منصة شحن متنقلة للسيارات الكهربائية في هونغ كونغ

الطاقة عند الطلب: أين ستصل خدمة شحن السيارات الكهربائية المتنقلة إلى هونغ كونغ؟

يُقيّد النسيج العمراني الفريد للمدينة نمو سوق شحن السيارات الكهربائية فيها بشكلٍ أساسي. ومن أبرز هذه التحديات ندرة الأراضي الشديدة. ففي واحدة من أكثر أسواق العقارات كثافة سكانية وتكلفةً في العالم، يواجه إنشاء بنية تحتية لشحن السيارات الكهربائية عوائق كبيرة أمام دخول السوق.

على الرغم من أن نسبة انتشار السيارات الكهربائية في هونغ كونغ تقترب من 80% من إجمالي السوق، إلا أن التقدم في البنية التحتية لشحنها لم يرتقِ إلى مستوى التوقعات. فبينما استثمرت الحكومة بكثافة لتسريع عملية النشر، كانت النتائج محدودة. فعلى سبيل المثال، لم يحقق برنامج دعم شحن السيارات الكهربائية في المنازل، الذي أُطلق عام 2020 بقيمة 3.5 مليار دولار هونغ كونغي، سوى نسبة إنجاز بلغت 6.81% فقط بعد ثلاث سنوات.

من الناحية العملية، يتطلب تركيب مرافق الشحن الخاصة اجتياز مستويات متعددة من الموافقات - من إدارة العقارات إلى شركات الكهرباء - مما يجعل العملية أكثر تعقيدًا بكثير مما هي عليه في بر الصين الرئيسي.

يتفاقم الوضع بسبب تقادم البنية التحتية. إذ يزيد عمر أكثر من 601 مبنى في هونغ كونغ عن 30 عامًا، مع أنظمة كهربائية مصممة منذ عقود، أي قبل ظهور تقنية شحن السيارات الكهربائية عالية الطاقة. في ظل هذه الظروف، يتطلب نشر محطات الشحن الثابتة على نطاق واسع تحديثات شاملة لشبكة الكهرباء، بل وحتى إعادة تصميم شبكة الطاقة الإقليمية.

ونتيجة لذلك، فإن الاعتماد فقط على البنية التحتية التقليدية الثابتة للشحن يمثل تحديات كبيرة في تلبية الطلب المتزايد على شحن السيارات الكهربائية.

في المقابل، توفر حلول تخزين الطاقة وشحنها المتنقلة نهجًا موزعًا لتزويد المركبات الكهربائية بالطاقة. فمن خلال دمج تخزين الطاقة والشحن في وحدة واحدة قابلة للنشر بمرونة، فإنها تتيح توسيع السعة حسب الطلب دون الحاجة إلى بنية تحتية ثابتة.

تتيح سهولة التنقل هذه التقنية التكيف بسلاسة مع مختلف الظروف، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص للبيئات الحضرية ذات الكثافة السكانية العالية مثل هونغ كونغ. يوفر هذا النهج تجربة شحن فورية عند الطلب، حيث يتم توفير الشحن مباشرة في المكان الذي يحتاج إليه.

وفي تعليقه على نشر مشروع شحن الهواتف المحمولة في هونغ كونغ، أعرب مدير أعمال مشارك في التعاون بين شركتي تريند باور وسيرك إنرجي عن ثقة كبيرة:

"مقارنةً بنموذج الخدمة السلبي لمحطات الشحن الثابتة التقليدية، فإن هدفنا هو إنشاء "روبوتات طاقة" استباقية وقائمة على الخدمة. ومن خلال الاستفادة من ناقلات الروبوت ذات العجلات، يمكننا تمكين تقديم خدمات الشحن بدقة وعند الطلب."

باعتبارها مدينة عالمية في طليعة الابتكار، توفر هونغ كونغ أرض اختبار مثالية لحلول تخزين وشحن الطاقة المتنقلة من الجيل التالي - مما يمهد الطريق لأنظمة طاقة حضرية أكثر ذكاءً ومرونة.