Khi thị trường xe điện phát triển, Kiếm tiền từ trạm sạc xe điện Đây đang trở thành chiến lược quan trọng đối với các nhà điều hành điểm sạc, nhà sản xuất bộ sạc, nhà điều hành bãi đậu xe, các công ty tiện ích, các đội xe và các doanh nghiệp kinh doanh điểm sạc. Chỉ bán điện thôi là không còn đủ. Ngày nay, các nhà điều hành cần biến lưu lượng người sạc thành khách hàng thường xuyên, doanh thu bán lẻ, sự gắn kết khách hàng thân thiết, thu nhập từ các cửa hàng địa phương và tài sản dữ liệu người dùng dài hạn.
Với quyền sở hữu cá nhân Phần mềm sạc xe điện Với nền tảng này, các nhà điều hành có thể vượt ra ngoài các phiên sạc cơ bản và xây dựng một hệ sinh thái kinh doanh hoàn chỉnh xoay quanh người lái xe, phương tiện, trạm sạc, thanh toán và địa điểm.
Cơ hội này đang phát triển nhanh chóng. Cơ quan Năng lượng Quốc tế báo cáo rằng doanh số bán xe điện toàn cầu sẽ đạt 251.300 tấn vào năm 2025, trong khi tổng số điểm sạc công cộng trên toàn thế giới sẽ đạt hơn 7 triệu vào cuối năm 2025.
Đối với các nhà điều hành trạm sạc, câu hỏi tiếp theo không chỉ là “Chúng ta nên lắp đặt bao nhiêu trạm sạc?” mà còn là:
Làm thế nào để mỗi trạm sạc đều có thể trở thành một điểm đến tạo ra doanh thu?
Khái niệm kiếm tiền từ trạm sạc xe điện là gì?
Kiếm tiền từ trạm sạc xe điện Đây là quá trình tạo ra doanh thu từ lưu lượng truy cập trạm sạc ngoài doanh thu bán điện. Điều này có thể bao gồm các dịch vụ giá trị gia tăng, hợp tác bán lẻ, chương trình khách hàng thân thiết, quảng cáo, phí đậu xe, phí đăng ký, dịch vụ rửa xe, phụ kiện xe điện, hoa hồng cho người bán và thanh toán kỹ thuật số thông qua ứng dụng dành cho người lái xe điện hoặc nền tảng quản lý trạm sạc.
Đối với các nhà điều hành điểm sạc, việc kiếm tiền không chỉ đơn thuần là tăng phí sạc. Đó là việc nắm bắt toàn bộ trải nghiệm của khách hàng trước, trong và sau mỗi phiên sạc.
Một hiện đại phần mềm quản lý sạc xe điện Nền tảng này cho phép các nhà điều hành kiểm soát toàn bộ quy trình thương mại: quản lý trạm sạc, ứng dụng dành cho tài xế, lập hóa đơn, thanh toán, phiếu giảm giá, chương trình thành viên, chia sẻ doanh thu, hợp tác với nhà cung cấp và phân tích hoạt động.
Vì sao trạm sạc đang trở thành điểm tiêu thụ điện năng?
Trạm xăng thường được xây dựng để phục vụ nhanh chóng. Trạm sạc điện được xây dựng dựa trên thời gian dừng sạc lâu.
Sự khác biệt này làm thay đổi mô hình kinh doanh. Khách hàng đổ xăng có thể chỉ ở lại vài phút, nhưng người lái xe điện có thể ở lại 20 phút hoặc lâu hơn tùy thuộc vào công suất bộ sạc, mức pin, kiểu xe, kế hoạch lộ trình và thời gian chờ đợi. McKinsey lưu ý rằng khách hàng sạc xe điện có thể ở lại lâu hơn 20 phút, khiến các ưu đãi bán lẻ không liên quan đến nhiên liệu trở nên quan trọng hơn đối với các nhà bán lẻ dịch vụ di động.
Thời gian chờ đợi đó không phải là thời gian lãng phí. Nó có thể trở thành thời gian mua sắm, ăn uống, phục vụ, giải trí hoặc tham gia các hoạt động dành cho thành viên.
Quán ăn Hollywood Diner của Tesla ở Los Angeles là một ví dụ rõ ràng về sự thay đổi này. Tesla mô tả địa điểm này là sự kết hợp giữa trạm sạc Supercharger, quán ăn kiểu Mỹ truyền thống và trải nghiệm xem phim ngoài trời tại cùng một địa điểm, trong khi ABC News đưa tin rằng địa điểm này có 80 trạm sạc Supercharger, hai màn hình chiếu phim lớn và không gian phục vụ theo phong cách nhà hàng.
Bài học rút ra không phải là mọi nhà điều hành trạm sạc xe điện nên mở thêm nhà hàng. Bài học thực sự là lưu lượng truy cập trạm sạc có giá trị thương mại khi phần mềm kết nối người dùng, dịch vụ, thanh toán và các tình huống ngoại tuyến.
Mức lợi nhuận tối đa của việc chỉ tính phí điện
Doanh thu bán điện vẫn là nền tảng của ngành kinh doanh trạm sạc xe điện. Tuy nhiên, các nhà điều hành chỉ dựa vào lợi nhuận từ kWh thường phải đối mặt với một số thách thức:
- Giá điện biến động theo khu vực và thời điểm sử dụng.
- Phí sử dụng điện và phí đấu nối lưới điện có thể rất cao.
- Mức độ sử dụng thay đổi tùy thuộc vào thời gian, loại địa điểm và sự cạnh tranh tại địa phương.
- Chi phí bảo trì phần cứng và thời gian ngừng hoạt động làm giảm lợi nhuận.
- Nếu mối quan hệ giữa các thương hiệu không mạnh, tài xế có thể chỉ so sánh các trạm xăng dựa trên giá cả.
- Các nền tảng bên thứ ba có thể kiểm soát lưu lượng truy cập, thanh toán và dữ liệu người dùng.
Mô hình thu phí thuần túy có thể hoạt động hiệu quả tại các địa điểm có mật độ sử dụng cao, nhưng thường bỏ sót nhiều giá trị tiềm năng. Khi một trạm sạc thu hút hàng trăm hoặc hàng nghìn người dùng mỗi tháng, những người dùng đó không chỉ đơn thuần là các đơn đặt hàng sạc điện. Họ còn đại diện cho lưu lượng truy cập ứng dụng, hành vi thanh toán, quyền sở hữu phương tiện, ý định mua sắm dựa trên vị trí, nhu cầu bán lẻ, nhu cầu dịch vụ và các mối quan hệ khách hàng lâu dài.
Đó là lý do tại sao các nhà điều hành cần chuyển từ "vận hành điểm sạc" sang "vận hành lưu lượng sạc".
Tại sao các nhà điều hành cần một nền tảng phần mềm sạc xe điện do chính họ sở hữu?
Tự sở hữu Phần mềm sạc xe điện Nền tảng này giúp các nhà khai thác ngừng chỉ đóng vai trò là nhà cung cấp cơ sở hạ tầng và bắt đầu vận hành hệ sinh thái khách hàng của riêng họ.
Nếu tài xế chỉ tìm kiếm, bắt đầu, thanh toán và xem lại quá trình sạc pin thông qua các ứng dụng của bên thứ ba, nhà điều hành có thể kiểm soát trạm sạc nhưng không kiểm soát được mối quan hệ với người dùng. Điều này gây khó khăn cho việc triển khai các chương trình khách hàng thân thiết, xây dựng các gói thành viên, phát hành phiếu giảm giá, kết nối với các nhà bán lẻ hoặc phân tích hành vi khách hàng.
Ngược lại, một người tự sở hữu Hệ thống quản lý điểm sạc xe điện Cung cấp cho người vận hành quyền kiểm soát trực tiếp đối với:
- Giám sát bộ sạc và điều khiển từ xa
- Trải nghiệm đăng ký người dùng và ứng dụng dành cho tài xế
- Giá cả, biểu phí và quy tắc thanh toán
- thanh toán ví và hồ sơ giao dịch
- Phiếu giảm giá, thẻ thành viên và điểm thưởng khách hàng thân thiết
- Tích hợp khu thương mại và các chương trình khuyến mãi dành cho người bán
- Chia sẻ doanh thu tự động
- Phân tích dữ liệu và báo cáo doanh thu
Hệ thống CPMS của TrendPower hỗ trợ giám sát thời gian thực, tối ưu hóa sạc thông minh, lập hóa đơn tự động, phân tích nâng cao, quản lý tiếp thị, lập hóa đơn linh hoạt, quản lý hoa hồng vận hành, chia sẻ doanh thu tự động và tích hợp khu vực kinh doanh cho các nhà điều hành trạm sạc xe điện.
Mô hình kiếm tiền từ trạm sạc xe điện
Bảng dưới đây cho thấy cách các mô hình kiếm tiền khác nhau có thể được kết nối với nền tảng quản lý trạm sạc xe điện.
| Mô hình kiếm tiền | Tình huống lái xe | Nguồn thu nhập | Các tính năng cần thiết của nền tảng | Các điểm sạc phù hợp nhất |
| Sạc điện + Dịch vụ ô tô | Tài xế sẽ tính phí khi đặt dịch vụ rửa xe, kiểm tra, bảo dưỡng hoặc bảo hiểm. | Hoa hồng dịch vụ, phí đối tác, doanh số bán gói dịch vụ | Ứng dụng dành cho người lái xe điện, phiếu giảm giá, đặt lịch dịch vụ, hồ sơ người dùng, thanh toán với đối tác | Các trạm cộng đồng, bãi đỗ xe, trung tâm dịch vụ ô tô |
| Chương trình tính phí + khách hàng thân thiết | Người dùng tích lũy điểm khi nạp tiền, nạp thẻ, giới thiệu bạn bè và mua gói thành viên. | Tính phí định kỳ, số dư ví trả trước, doanh thu hội viên | Hệ thống điểm thưởng, các cấp độ thành viên, phần thưởng nạp tiền, công cụ tạo mã giảm giá | Mạng lưới trạm sạc công cộng, trạm sạc tại nhà, trạm sạc cho đội xe |
| Sạc pin + Cửa hàng bán lẻ mới | Người lái xe có thể đổi điểm hoặc mua phụ kiện xe điện, đồ ăn nhẹ, hàng hóa địa phương hoặc sản phẩm sạc điện. | Doanh số bán sản phẩm, lợi nhuận bán lẻ, hoa hồng nhà cung cấp | Cửa hàng trực tuyến, danh mục sản phẩm, thanh toán ví điện tử, quản lý đơn hàng | Các đầu mối đường cao tốc, trung tâm mua sắm, điểm đến danh lam thắng cảnh |
| Sạc điện + Thương nhân địa phương | Người dùng nhận được các ưu đãi từ nhà hàng, quán cà phê, khách sạn, rạp chiếu phim hoặc cửa hàng tiện lợi gần đó. | Phí niêm yết của người bán, quảng cáo, hoa hồng, chia sẻ doanh thu | Tích hợp khu thương mại, cổng thông tin người bán, ưu đãi dựa trên vị trí | Khu thương mại, khách sạn, khu du lịch, trung tâm mua sắm |
| Sạc điện + Đỗ xe | Tài xế thanh toán phí sạc điện và phí đậu xe trong cùng một quy trình. | Phí đỗ xe, phí chờ đợi, gói phí sạc điện trọn gói | Tích hợp bãi đỗ xe, tính phí theo thời gian, thanh toán bằng mã QR, thanh toán tự động. | Bãi đỗ xe đô thị, tòa nhà văn phòng, sân bay |
| Sạc điện + Dịch vụ quản lý đội xe | Tài xế xe công ty tính phí bằng ủy quyền dựa trên tài khoản và báo cáo tự động. | Đăng ký thuê bao đội xe, thanh toán B2B, phí dịch vụ năng lượng | Tài khoản tài xế, thẻ RFID/IC, bảng điều khiển quản lý đội xe, hóa đơn, báo cáo | Kho bãi, khu công nghiệp hậu cần, trạm sạc điện tại nơi làm việc |
| Sạc pin + Quảng cáo | Người lái xe sẽ thấy quảng cáo được nhắm mục tiêu trong ứng dụng, quảng cáo trên màn hình sạc hoặc các chương trình khuyến mãi địa phương. | Phí quảng cáo, phí chiến dịch, phí khuyến mãi của nhà bán lẻ | Phân khúc người dùng, vị trí đặt quảng cáo, phân tích chiến dịch | Các nhà ga công cộng có lưu lượng giao thông cao và các trung tâm trung chuyển. |
Mô hình 1: Sạc điện + Dịch vụ ô tô
Nguồn doanh thu đầu tiên đến từ các dịch vụ liên quan đến phương tiện.
Khi sạc xe điện, người lái xe thường đã có sẵn tâm thế chăm sóc xe. Họ có thể cần rửa xe, vệ sinh chi tiết, kiểm tra lốp, báo cáo tình trạng pin, gia hạn bảo hiểm, dịch vụ đỗ xe, phụ kiện, hỗ trợ ven đường hoặc nhắc nhở bảo dưỡng.
Nhà điều hành trạm sạc có thể sử dụng ứng dụng dành cho người lái xe điện làm điểm tiếp xúc. Khi người dùng bắt đầu một phiên sạc, ứng dụng có thể đề xuất các dịch vụ dựa trên vị trí, thời gian sạc và hành vi của người dùng.
Ví dụ bao gồm:
- “Nhận mã giảm giá 20% khi rửa xe tự phục vụ trong lúc sạc xe.”
- “Hãy đặt lịch kiểm tra áp suất lốp tại trạm dịch vụ bên cạnh.”
- “Hãy xem báo cáo tình trạng pin của bạn sau phiên này.”
- “Nhận phiếu giảm giá tư vấn bảo hiểm xe điện.”
- “Hãy mua dịch vụ vệ sinh hoặc làm sạch nội thất xe trước khi chương trình khuyến mãi kết thúc.”
Điều này biến thời gian chờ đợi thành thời gian chăm sóc xe hiệu quả.
Yếu tố then chốt là sự phù hợp. Người dùng trạm sạc nhanh trên đường cao tốc có thể ưu tiên các tiện ích như đồ ăn, nhà vệ sinh và khu vực nghỉ ngơi. Người dùng trạm sạc cộng đồng có thể ưu tiên dịch vụ rửa xe, gói đỗ xe hoặc bảo dưỡng. Người dùng đội xe có thể cần xác thực tài xế, báo cáo thanh toán và quyết toán dựa trên tài khoản.
Với một giải pháp phần mềm sạc xe điện tùy chỉnhNhờ đó, các nhà điều hành có thể thiết kế quy trình làm việc phù hợp với loại trạm, nhóm người dùng, khu vực và mô hình kinh doanh cụ thể của họ. Giải pháp tùy chỉnh của TrendPower hỗ trợ cơ sở hạ tầng có khả năng mở rộng, quản lý năng lượng thông minh, tối ưu hóa trải nghiệm người dùng, tích hợp bộ sạc đa thương hiệu, hệ thống đa ngôn ngữ, tích hợp thanh toán và triển khai tại địa phương.
Mô hình 2: Tính phí + Chương trình khách hàng thân thiết và Mô hình bán lẻ mới
Các chương trình khuyến mãi sạc điện truyền thống thường dựa vào giảm giá. Tuy nhiên, việc giảm giá điện trực tiếp làm giảm lợi nhuận của nhà mạng. Một chiến lược tốt hơn là xây dựng hệ sinh thái khách hàng thân thiết.
Với quyền sở hữu cá nhân Kiếm tiền từ trạm sạc xe điện Trên nền tảng này, các nhà điều hành có thể ra mắt trung tâm tích điểm hoặc trung tâm phần thưởng. Người dùng có thể kiếm điểm từ:
- Sạc hàng ngày
- Nạp tiền vào ví
- Gói thành viên hàng tháng
- Chiến dịch giới thiệu
- Sạc ngoài giờ cao điểm
- Phần thưởng sinh nhật
- Mua hàng của người bán
- Các mốc sử dụng đội xe
Họ có thể đổi điểm để nhận phiếu sạc điện, phiếu ăn uống, giảm giá phí đậu xe, dịch vụ rửa xe, phụ kiện xe điện hoặc các ưu đãi từ các cửa hàng địa phương.
Điều này làm thay đổi tâm lý về lòng trung thành. Thay vì coi điểm thưởng như một khoản giảm giá nhỏ, người dùng bắt đầu xem chúng như giá trị được tích lũy trong hệ sinh thái của nhà cung cấp.
Các danh mục bán lẻ mới có thể bao gồm:
- Phụ kiện xe điện, cáp sạc, bộ chuyển đổi, thảm, hộp đựng đồ, nước hoa và bộ dụng cụ vệ sinh.
- Bộ sạc tại nhà, bộ sạc di động và các thiết bị liên quan đến sạc.
- Cà phê, đồ ăn nhẹ, phiếu ăn và phiếu giảm giá cửa hàng tiện lợi
- Các sản phẩm đặc sản địa phương dành cho các khu du lịch hoặc thắng cảnh.
- Các gói bảo dưỡng, thẻ rửa xe và các gói đậu xe.
Hãng Reuters đưa tin rằng việc bổ sung trạm sạc xe điện tại các địa điểm bán lẻ có thể làm tăng lượng khách đến cửa hàng trung bình thêm 41.000 lượt và doanh thu thêm 51.000 lượt, dựa trên dữ liệu được trích dẫn trong một nghiên cứu của Consumer Reports.
Đối với các nhà điều hành trạm sạc, mối quan hệ này hoạt động theo cả hai chiều: bán lẻ làm cho các trạm sạc trở nên hấp dẫn hơn, và lưu lượng người sử dụng trạm sạc giúp việc bán lẻ dễ đo lường hơn.
Mô hình 3: Trạm sạc + Khu thương mại địa phương
Mô hình kiếm tiền thứ ba là tích hợp kinh doanh địa phương.
Hầu hết các trạm sạc đều nằm gần nhà hàng, quán cà phê, cửa hàng tiện lợi, trung tâm mua sắm, khách sạn, rạp chiếu phim, bãi đậu xe, văn phòng, khu dân cư, điểm du lịch hoặc trung tâm dịch vụ. Các doanh nghiệp lân cận này muốn thu hút khách hàng tiềm năng. Người lái xe điện là đối tượng khách hàng tiềm năng vì họ ở gần khu vực đó và có khả năng sẽ dành thời gian ở đó.
Một hệ thống quản lý điểm sạc (CPMS) tự sở hữu và ứng dụng dành cho người lái xe điện có thể biến trạm sạc thành một cổng thông tin giao thông địa phương.
Ví dụ bao gồm:
- Quán cà phê này tặng đồ uống nâng cấp miễn phí cho khách hàng sử dụng dịch vụ trên 30 phút.
- Siêu thị cung cấp phiếu giảm giá cho người dùng sạc điện thoại vào buổi chiều các ngày trong tuần.
- Khách sạn cung cấp các gói dịch vụ đỗ xe qua đêm và sạc điện.
- Rạp chiếu phim bán vé xem phim kèm theo thẻ nạp tiền.
- Một điểm du lịch bán đồ lưu niệm địa phương thông qua ứng dụng thanh toán.
- Nhà hàng trả hoa hồng cho mỗi đơn hàng được tạo ra từ trang đặt hàng trực tuyến.
Nhà điều hành có thể kiếm doanh thu thông qua phí đăng ký thành viên, phí quảng cáo, hoa hồng hoặc chia sẻ doanh thu. Người bán hàng thu hút được lượng khách hàng mục tiêu. Người dùng được tiếp cận các dịch vụ tiện lợi gần đó. Nền tảng trở thành cầu nối.
Đây là lúc trạm sạc điện không chỉ đơn thuần là một cơ sở cung cấp năng lượng nữa, mà còn trở thành một điểm giao thương quan trọng trong khu vực.
Vì sao OCPP và các nền tảng mở lại quan trọng?
Việc kiếm tiền từ các trạm sạc xe điện không chỉ cần các tính năng tiếp thị. Nó còn cần một nền tảng kỹ thuật ổn định.
Liên minh Open Charge Alliance mô tả OCPP là giao thức truyền thông mở toàn cầu giữa các trạm sạc và hệ thống quản lý sạc. OCPP giúp hệ sinh thái sạc xe điện xây dựng các mạng lưới có khả năng mở rộng và tương tác thay vì bị ràng buộc vào các hệ thống độc quyền riêng lẻ.
Đối với các nhà điều hành, một Nền tảng sạc OCPP Giúp dễ dàng kết nối các bộ sạc từ các nhà sản xuất khác nhau, quản lý các trạm từ một hệ thống phụ trợ duy nhất, mở rộng quy mô trên nhiều khu vực và giảm thiểu sự phụ thuộc vào phần cứng.
Cơ sở hạ tầng sạc điện kết nối mạng cũng rất cần thiết cho việc thanh toán và truyền dữ liệu. Trung tâm Dữ liệu Nhiên liệu Thay thế của Bộ Năng lượng Hoa Kỳ giải thích rằng cơ sở hạ tầng sạc điện kết nối mạng có thể hỗ trợ thanh toán bằng RFID, điện thoại thông minh hoặc thẻ tín dụng, đồng thời cho phép các đơn vị quản lý địa điểm giám sát và phân tích việc sử dụng cũng như cung cấp hỗ trợ khách hàng.
Nói cách khác, việc kiếm tiền phụ thuộc vào khả năng kết nối. Nếu các trạm sạc, người dùng, thanh toán và dữ liệu trạm không được kết nối, các nhà điều hành không thể xây dựng mô hình doanh thu có khả năng mở rộng.
Các tính năng chính của nền tảng kiếm tiền từ trạm sạc xe điện
Để khai thác hiệu quả lưu lượng truy cập trạm sạc, các nhà điều hành nên tìm kiếm một nền tảng tích hợp cả công cụ kiểm soát hoạt động và công cụ thúc đẩy tăng trưởng kinh doanh.
1. Ứng dụng dành cho người lái xe điện hoặc ứng dụng web
Giao diện dành cho người lái xe cần hỗ trợ tìm kiếm trạm sạc, trạng thái sạc theo thời gian thực, quét mã để sạc, điều khiển phiên sạc, số dư ví điện tử, thanh toán, hóa đơn, phiếu giảm giá, điểm thưởng, chương trình thành viên, dịch vụ khách hàng và các ưu đãi từ các cửa hàng lân cận.
MỘT nền tảng sạc xe điện nhãn trắng Điều này đặc biệt quan trọng đối với các nhà điều hành muốn xây dựng thương hiệu riêng. Phần mềm sạc xe điện nhãn trắng của TrendPower hỗ trợ các ứng dụng web, ứng dụng di động, nền tảng phụ trợ, quản lý bộ sạc OCPP, lập hóa đơn, giám sát và cân bằng tải mang thương hiệu riêng cho các nhà điều hành, công ty tiện ích, chính phủ, công ty tư nhân và các đội xe.
2. CPMS và Bảng điều khiển vận hành
Hệ thống phụ trợ cần hỗ trợ giám sát bộ sạc, chẩn đoán từ xa, điều khiển thiết bị, quy tắc định giá, lập hóa đơn, quản lý đơn hàng, quản lý người dùng, báo cáo doanh thu và phân tích cấp trạm.
3. Chính sách thanh toán và giá cả linh hoạt
Các nhà điều hành cần có khả năng cấu hình giá theo kWh, thời gian, công suất, phí dịch vụ, phí chờ, thời gian đỗ xe, nhóm người dùng, hạng thành viên, loại trạm và biểu giá theo thời gian sử dụng.
4. Giải pháp thanh toán phí sạc xe điện
Cơ sở hạ tầng thanh toán là một phần quan trọng của việc kiếm tiền. Một hệ thống mạnh mẽ Giải pháp thanh toán sạc xe điện Giải pháp thanh toán của TrendPower hỗ trợ nhiều phương thức thanh toán, mang đến trải nghiệm người dùng linh hoạt.
5. Động lực tiếp thị và lòng trung thành
Các nhà mạng cần các công cụ để triển khai phiếu giảm giá chào mừng, phần thưởng nạp tiền, gói cước hàng tháng, gói đăng ký, chương trình giới thiệu, chương trình thành viên theo cấp bậc, phiếu giảm giá của nhà cung cấp và ưu đãi ngoài giờ cao điểm.
6. Quản lý đối tác và người bán
Một nền tảng kiếm tiền cần cho phép các thương nhân địa phương, đại lý, nhà cung cấp dịch vụ và các đơn vị cung cấp dịch vụ khác tham gia vào hệ sinh thái, đăng tải các ưu đãi, theo dõi hiệu suất và thanh toán doanh thu tự động.
7. Phân tích dữ liệu
Các nhà điều hành cần theo dõi mức độ sử dụng trạm, tỷ lệ tính phí lặp lại, giá trị đơn hàng trung bình, việc sử dụng phiếu giảm giá, tỷ lệ giữ chân người dùng, tỷ lệ chuyển đổi của người bán, hành vi trong giờ cao điểm và doanh thu theo từng kênh.
Nếu không có phân tích dữ liệu, các dịch vụ giá trị gia tăng chỉ là phỏng đoán. Với phân tích dữ liệu, chúng trở thành động lực tăng trưởng bền vững.
Cẩm nang thực hành: Cách các nhà điều hành có thể bắt đầu
Các nhà điều hành không cần phải triển khai mọi mô hình kiếm tiền ngay từ ngày đầu tiên. Cách tiếp cận tốt nhất là bắt đầu với kịch bản khả thi nhất cho mỗi trang web.
Đối với một trạm sạc nhanh trên đường cao tốc, hãy bắt đầu với đồ ăn, thức uống, nhà vệ sinh, phòng chờ, hỗ trợ chỉ đường và phiếu giảm giá tại cửa hàng tiện lợi.
Đối với quầy dịch vụ tại trung tâm thương mại, hãy bắt đầu với việc xác nhận chỗ đậu xe, phiếu giảm giá của cửa hàng, điểm tích lũy thành viên và dịch vụ nhận hàng đặt trước.
Đối với trạm sạc cộng đồng, hãy bắt đầu với các gói sạc hàng tháng, nạp tiền vào ví, phiếu giảm giá rửa xe và bán các sản phẩm sạc tại nhà.
Đối với khách sạn hoặc điểm đến có phong cảnh đẹp, hãy bắt đầu bằng việc tính phí qua đêm, các gói du lịch, sản phẩm địa phương, ưu đãi nhà hàng và các gói đỗ xe.
Đối với trạm quản lý đội xe, hãy bắt đầu với tài khoản tài xế, ủy quyền bằng thẻ RFID hoặc IC, báo cáo thanh toán, tính phí theo tuyến đường và thanh toán tự động.
Khi mô hình đầu tiên chứng minh được hiệu quả chuyển đổi, các nhà điều hành có thể mở rộng sang các trung tâm mua sắm tích điểm, quảng cáo của nhà bán lẻ, hợp tác với các doanh nghiệp địa phương, dịch vụ đăng ký và các chương trình thành viên đa địa điểm.
TrendPower giúp các nhà điều hành kiếm tiền từ lưu lượng truy cập trạm sạc xe điện như thế nào?
TrendPower cung cấp các giải pháp có khả năng mở rộng quy mô thương mại và phù hợp với từng địa phương. phần mềm quản lý sạc xe điện Dành cho các nhà sản xuất thiết bị sạc, nhà điều hành, công ty năng lượng, đội xe và các doanh nghiệp liên quan đến sạc xe điện trên toàn thế giới.
Thông qua TrendPower's Hệ thống quản lý điểm sạc xe điệnNhờ đó, các nhà điều hành có thể quản lý bộ sạc, người dùng, đơn đặt hàng, giá cả, hóa đơn, báo cáo doanh thu, chiến dịch tiếp thị, hoa hồng, chia sẻ doanh thu và tích hợp khu vực kinh doanh từ một nền tảng duy nhất.
Đối với các doanh nghiệp muốn triển khai mạng lưới trạm sạc mang thương hiệu riêng, TrendPower cung cấp giải pháp phù hợp. Phần mềm sạc xe điện nhãn trắng dành cho nhà mạng Hỗ trợ các ứng dụng di động mang thương hiệu, cổng thông tin web, nền tảng phụ trợ, quản lý bộ sạc OCPP, lập hóa đơn, giám sát và trải nghiệm sạc dành cho khách hàng.
Đối với các nhà điều hành có quy trình làm việc độc đáo, TrendPower's giải pháp phần mềm sạc xe điện tùy chỉnh Giúp xây dựng các hệ thống tính phí tùy chỉnh với các tính năng bản địa hóa, giao diện đa ngôn ngữ, tích hợp nhiều phương thức thanh toán và các tùy chọn triển khai có thể mở rộng.
Về thanh toán và giải quyết tranh chấp, TrendPower's Giải pháp thanh toán sạc xe điện Giúp các nhà mạng hỗ trợ nhiều phương thức thanh toán khác nhau, số dư ví, thanh toán bằng thẻ, thanh toán bằng mã QR, truy cập bằng thẻ RFID/IC và quy trình giao dịch.
Mục tiêu rất đơn giản: giúp mỗi điểm sạc phát triển thành một doanh nghiệp thông minh hơn.
Kết luận: Tương lai của doanh thu trạm sạc phụ thuộc vào nền tảng.
Ngành công nghiệp sạc xe điện đang bước vào một giai đoạn mới. Việc triển khai phần cứng vẫn rất quan trọng, nhưng hoạt động được định hướng bởi phần mềm sẽ quyết định ai thu được nhiều giá trị nhất.
Các nhà mạng chỉ bán điện sẽ cạnh tranh về tốc độ sạc, giá cả và vị trí. Các nhà mạng sở hữu nền tảng riêng có thể cạnh tranh về trải nghiệm khách hàng, lòng trung thành, bán lẻ, sự tiện lợi trong thanh toán, quan hệ đối tác địa phương, dữ liệu và doanh thu từ hệ sinh thái.
Kiếm tiền từ trạm sạc xe điện Đây không phải là một công việc kinh doanh phụ. Đây là mô hình tăng trưởng tiếp theo cho các nhà điều hành điểm sạc.
Với phần mềm sạc xe điện, hệ thống quản lý điểm sạc (CPMS), ứng dụng nhãn trắng, hệ thống thanh toán, chương trình khách hàng thân thiết và hệ sinh thái thương mại phù hợp, mỗi trạm sạc có thể trở thành nhiều hơn một nơi để xe nạp năng lượng. Nó có thể trở thành một điểm đến nơi mọi người dành thời gian, đưa ra quyết định và tạo ra doanh thu mới.
Khám phá TrendPower's phần mềm quản lý sạc xe điện Xây dựng một mạng lưới trạm sạc xe điện có thương hiệu, dựa trên dữ liệu và có khả năng sinh lời.
Câu hỏi thường gặp
Việc kiếm tiền từ trạm sạc xe điện là gì?
Việc thương mại hóa trạm sạc xe điện nghĩa là tạo ra doanh thu từ lưu lượng người sử dụng trạm sạc ngoài doanh thu bán điện. Nó có thể bao gồm hợp tác bán lẻ, chương trình khách hàng thân thiết, phí đậu xe, quảng cáo, phí đăng ký, dịch vụ rửa xe, phụ kiện xe điện, hoa hồng cho người bán và các dịch vụ giá trị gia tăng.
Các trạm sạc xe điện có thể kiếm tiền bằng cách nào ngoài việc bán điện?
Các trạm sạc xe điện có thể kiếm tiền thông qua phí sạc, phí dịch vụ, phí chờ, phí đậu xe, phí thành viên, phí nạp tiền ví điện tử, bán lẻ, quảng cáo, hoa hồng cho người bán, dịch vụ rửa xe, phí quản lý đội xe và hợp tác với các doanh nghiệp địa phương.
Tại sao các nhà điều hành cần có nền tảng phần mềm sạc xe điện riêng?
Các nhà điều hành cần có nền tảng phần mềm sạc xe điện riêng để kiểm soát dữ liệu khách hàng, thanh toán, chương trình khách hàng thân thiết, giá cả, quan hệ đối tác với nhà cung cấp, trải nghiệm người dùng và các quy tắc chia sẻ doanh thu. Một nền tảng tự sở hữu giúp giảm sự phụ thuộc vào các ứng dụng của bên thứ ba và giúp các nhà điều hành xây dựng tài sản khách hàng lâu dài.
Phần mềm quản lý trạm sạc xe điện cần có những tính năng gì?
Phần mềm quản lý trạm sạc xe điện cần bao gồm các chức năng như giám sát trạm sạc, điều khiển từ xa, tích hợp OCPP, quản lý người dùng, lập hóa đơn, định giá linh hoạt, xử lý thanh toán, quản lý ví điện tử, hỗ trợ thẻ RFID hoặc IC, phân tích dữ liệu, công cụ tiếp thị, phiếu giảm giá, chương trình thành viên và chia sẻ doanh thu.
Làm thế nào một nền tảng sạc xe điện nhãn trắng có thể tăng doanh thu cho các trạm sạc?
Nền tảng sạc xe điện nhãn trắng giúp các nhà điều hành ra mắt ứng dụng và cổng thông tin mang thương hiệu riêng, quản lý quan hệ khách hàng, tạo chương trình khách hàng thân thiết, quảng bá dịch vụ địa phương, quản lý thanh toán và xây dựng mô hình kinh doanh trạm sạc có khả năng mở rộng dưới thương hiệu của chính họ.
CPMS đóng vai trò gì trong việc thương mại hóa các trạm sạc xe điện?
Hệ thống quản lý trạm sạc (CPMS) kết nối các trạm sạc, người dùng, thanh toán, lập hóa đơn, định giá, phân tích, tiếp thị và thanh toán với đối tác vào một hệ thống phụ trợ duy nhất. Nó giúp các nhà điều hành quản lý hoạt động hàng ngày đồng thời tạo ra các nguồn doanh thu mới từ lưu lượng sạc.
Tài liệu tham khảo
- Cơ quan Năng lượng Quốc tế, Triển vọng xe điện toàn cầu năm 2026: Các xu hướng trong lĩnh vực xe điện.
- Cơ quan Năng lượng Quốc tế, Triển vọng toàn cầu về xe điện đến năm 2026: Trạm sạc xe điện.
- McKinsey & Company, Tận dụng phân tích dữ liệu và trí tuệ nhân tạo để định hình tương lai của ngành bán lẻ di động.
- Tesla, Quán ăn Tesla.
- ABC News, Bên trong quán ăn Hollywood Diner mới của Tesla.
- Reuters, Các nhà bán lẻ Mỹ có thể thúc đẩy việc sử dụng xe điện bằng cách bổ sung thêm các trạm sạc tại bãi đậu xe..
- Liên minh sạc mở, Giao thức điểm sạc mở.
- Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, Trung tâm Dữ liệu Nhiên liệu Thay thế, Sự sẵn sàng của xe điện.
- TrendPower, Hệ thống quản lý điểm sạc xe điện.
- TrendPower, Phần mềm quản lý trạm sạc xe điện nhãn trắng dành cho các nhà mạng.
- TrendPower, Giải pháp phần mềm sạc xe điện tùy chỉnh.
- TrendPower, Giải pháp thanh toán sạc xe điện.
VI 
EN 
ZH 
AR 
DE 
ES 
KO 
JA 
IT 
FR 
MS 
ID 
FR_CA 
NL 
SV 
EN_GB 
TH 