Los 10 mejores sistemas de gestión de puntos de recarga en Singapur

Tabla de contenido

Guía del comprador de Singapur 2026

¿Qué plataforma de carga para vehículos eléctricos se ajusta mejor a su proyecto en Singapur?

Comparamos 10 sistemas de gestión de puntos de recarga según su modelo operativo, compatibilidad con OCPP, carga inteligente, métodos de pago, flexibilidad de implementación y las preguntas que un comprador de Singapur debería verificar antes de firmar.

Respuesta rápida: No existe un CPMS "mejor" universal. TrendPower es una opción sólida a considerar cuando se necesitan interfaces de marca blanca, integraciones específicas para proyectos, opciones de nube pública o privada y flujos de trabajo comerciales configurados en torno a la red. Los grandes operadores de centros de carga globales también pueden considerar AMPECO, Driivz, GreenFlux o Virta; las flotas de centros de carga con hardware propio pueden preferir una plataforma estrechamente alineada con su ecosistema de cargadores.
OCPP 1.6 / 2.0.1 Pagos locales Carga inteligente Despliegue privado Aplicaciones de marca blanca Operaciones en múltiples ubicaciones
Resumen de la decisión

Empiece por el modelo operativo, no por la lista de características más larga.

La mayoría de las plataformas pueden mostrar el estado del cargador. Las diferencias reales radican en la validación del hardware, la titularidad del pago, el control de datos, la liquidación, la migración y la cantidad de trabajo personalizado que requiere su negocio.

01

Redes personalizadas y de marca blanca

Lista de preseleccionados: TrendPower, AMPECO, ChargeLab

Priorice el control de la marca, el acceso a la API, la propiedad de los pagos, los portales multirrol y una definición escrita de lo que es configuración frente a desarrollo personalizado.

02

Grandes empresas de CPO y de energía

Lista de preseleccionados: Driivz, GreenFlux, Virta, AMPECO

Céntrese en la escalabilidad, la itinerancia, la facturación, la energía inteligente, los flujos de trabajo de incidentes, los niveles de servicio y la evidencia de redes similares al tamaño previsto.

03

Carga rápida de CC y estaciones de recarga

Lista de preseleccionados: Kempower ChargeEye, TrendPower, Driivz

Programación de vehículos de prueba, asignación de energía, prioridades de salida, diagnóstico remoto y comportamiento durante fallos de red o de comunicaciones.

Distinción importante: Un CPMS es la capa de software que respalda una red de carga. Operadores de Singapur como Charge+, SP Mobility y CDG ENGIE pueden ofrecer servicios de carga llave en mano, pero esto no equivale automáticamente a la compra de un CPMS independiente de marca blanca. Decida primero si prefiere el control por software o un servicio de carga totalmente gestionado.
Lista de preseleccionados interactiva

Elige tu tipo de proyecto

Seleccione el modelo que mejor se ajuste a su implementación. Utilice las prioridades que aparecen a continuación como primera página de su informe para proveedores.

Prioridades de los operadores de puntos de recarga públicos

  • Flujos de trabajo para la gestión de incidencias y el tiempo de actividad de toda la red.
  • Tarifas, pagos, reembolsos y conciliación
  • Acuerdo de pareja y acceso basado en roles
  • Aplicación para conductores, códigos QR y rutas RFID
  • Requisitos de itinerancia y API de terceros
  • Exportación de informes y datos relacionados con licencias
Comparación rápida

10 sistemas de gestión de puntos de recarga para preseleccionar en 2026

Esta es una lista de candidatos preseleccionados según su idoneidad, no una afirmación de que un proveedor sea el mejor para todas las redes. El alcance del producto, la disponibilidad regional y las condiciones comerciales pueden variar; confírmelas en una propuesta escrita y en una prueba piloto.

Desliza el dedo horizontalmente para ver la tabla comparativa completa.

PlataformaEscenario de mejor ajustePosición destacada en la plataformaVerificar para Singapur
TrendPowerFlexible / marca blanca
CPO regionales, flotas, OEM y grupos inmobiliarios
Integración con OCPP, interfaces de marca, implementación pública o privada, facturación y flujos de trabajo de liquidación con socios.Validar cada modelo de cargador y el alcance exacto del pago local, el alojamiento y el soporte.
AMPECODirector de Producto Empresarial
Cómo escalar los negocios de facturación de marca blanca
Plataforma empresarial independiente del hardware, API, aplicaciones de marca, pagos y energía inteligente.Recursos de implementación regional, configuración de pagos, ubicación de datos y costo recurrente total.
DriivzServicios públicos / gran red
Operaciones de cobro empresarial complejas
Operaciones de red, facturación, servicios para conductores y gestión energética para grandes despliegues.Escala mínima del proyecto, cronograma de implementación y modelo de soporte para el sudeste asiático.
GreenFluxEnergía inteligente
CPO, estacionamiento y redes basadas en energía
Gestión independiente del hardware, carga inteligente, itinerancia y optimización de ingresos.Cobertura de pagos, impuestos, roaming y asistencia en Singapur
VirtaCPO / eMSP
Servicios regionales de recarga y compañías energéticas
Operaciones de CPO, servicios de marca, roaming y gestión de energíaDisponibilidad comercial local, integraciones y compromisos de respuesta de soporte.
MontaOperaciones en la nube
CPO, flotas, propiedades y lugares de trabajo
Operaciones de red, financieras, de conductores y energéticas con portabilidad de hardware basada en OCPP.Pagos, facturación, gestión de datos y módulos empresariales incluidos, compatibles con Singapur.
Laboratorio de cargaGestión de energía
Redes, flotas, proveedores de alojamiento web y revendedores
Gestión integral del cargador OCPP, gestión dinámica de energía y opciones de marca blanca.Horario de soporte para Singapur, alojamiento regional, integraciones de pago y lista de hardware.
Punto de cargaEcosistema integrado
Empresas, propiedades y flotas
Portafolio unificado de hardware, software y servicios con un amplio ecosistema de controladores.Disponibilidad de productos en Singapur, profundidad de hardware mixto y estructura comercial.
Soluciones de última millaRoaming / facturación
Organizaciones de compras por contrato y proveedores de servicios de movilidad eléctrica
Gestión de estaciones, conductores, itinerancia e ingresos en una sola plataforma.Idoneidad fuera de su base europea, liquidación en Singapur y soporte para pagos locales.
Kempower ChargeEyecarga de CC
Puntos de recarga rápida públicos y depósitos para flotas
La gestión y el análisis de cargadores remotos están estrechamente integrados con la infraestructura de CC de Kempower.Alcance de marcas mixtas, funciones de la capa empresarial, integraciones y organización del servicio local.
Revisión detallada

Para qué plataforma es más adecuada

Los resúmenes que aparecen a continuación utilizan información de producto disponible públicamente y revisada en septiembre de 2026. La indicación "Ideal para" describe la opción de compra más adecuada, no una clasificación de rendimiento universal.

AMPECO

AMPECO posiciona su plataforma para operadores de carga que buscan un sistema de marca blanca, independiente del hardware, con herramientas de administración, aplicaciones para conductores personalizadas, API, pagos, gestión inteligente de energía y roaming. Es una opción sólida para empresas que desean crear una marca distintiva sin necesidad de desarrollar un sistema de gestión de carga (CPMS) propio.

Para Singapur, confirme los flujos de trabajo locales de pago y facturación, el alojamiento de datos, el soporte para la implementación, el proceso de certificación de cargadores utilizado por la plataforma y el impacto comercial de cada módulo opcional.

Driivz

Driivz es una plataforma empresarial que abarca la gestión de redes de carga de vehículos eléctricos, la administración de energía, la facturación y los servicios para conductores. Su aplicación ideal suele ser en grandes empresas de gestión de la demanda, compañías eléctricas o proveedores de movilidad con requisitos complejos de integración, confiabilidad y gestión inteligente de la energía.

Los proyectos más pequeños deben verificar si el modelo de entrega, el esfuerzo de implementación y los mínimos comerciales se ajustan a su escala. Una prueba de concepto debe incluir flujos reales de pago, tarifas, fallas e informes, no solo una demostración en un panel de control.

GreenFlux

GreenFlux combina la gestión de estaciones de carga, servicios para conductores, carga inteligente, roaming y optimización de ingresos. Resulta especialmente relevante cuando la capacidad energética y las operaciones de carga compartida son tan importantes como la monitorización básica de los cargadores.

Los compradores de Singapur deben solicitar un mapa preciso de los proveedores de pago compatibles, los flujos de trabajo de facturación locales, la cobertura de roaming y el soporte operativo. La compatibilidad con cualquier hardware debe demostrarse con los modelos de cargador y el firmware exactos previstos para el proyecto.

Virta

Virta ofrece una plataforma para operadores de puntos de recarga (CPO) y proveedores de servicios de movilidad eléctrica, que incluye la gestión de estaciones de recarga, servicios de marca, gestión energética y roaming. Es una opción sólida para las compañías energéticas u operadores que estén considerando ampliar su servicio de recarga regional.

Los compradores deben distinguir entre la capacidad de la plataforma global y la disponibilidad local. Pregunte quién contrata, implementa y brinda soporte al entorno de Singapur, qué conexiones de pago y roaming se aplican localmente y cómo se gestionan los incidentes entre diferentes zonas horarias.

Monta

Monta integra las operaciones de red, las operaciones financieras, la experiencia del conductor y los servicios energéticos en una plataforma en la nube. Su posicionamiento publicado en OCPP hace hincapié en la portabilidad del hardware, lo que la hace relevante para las organizaciones que desean evitar un sistema de gestión de cargadores totalmente cerrado.

Verifique qué funcionalidades empresariales, opciones de marca blanca, servicios de datos e integraciones están disponibles en el plan propuesto. Se deben mostrar de principio a fin los flujos de pago, facturación, impuestos y datos específicos de Singapur.

Laboratorio de carga

ChargeLab ofrece un software integral de gestión de carga de vehículos eléctricos para redes, flotas, revendedores y operadores de estaciones de carga, con soporte para cargadores OCPP, monitorización en tiempo real, gestión dinámica de energía y opciones de marca blanca. Es recomendable evaluarlo cuando la potencia limitada en las estaciones de carga y la facilidad de implementación por parte de los socios son factores clave.

Históricamente, su mercado objetivo ha sido Norteamérica, por lo que un comprador de Singapur debería verificar el alojamiento regional, el horario de atención al cliente, las integraciones de pago, el manejo de datos y la lista de hardware probado antes de considerarlo apto para su implementación local.

Punto de carga

ChargePoint combina hardware de carga, software de gestión unificada, servicios para controladores y soporte operativo. Es ideal para organizaciones que prefieren un ecosistema integrado a gran escala en lugar de tener que integrar múltiples proveedores.

Para esta comparación, el principal aspecto a tener en cuenta es la adecuación regional: confirmar qué hardware, software y paquetes de servicios de ChargePoint se venden y reciben soporte en Singapur, así como el nivel de gestión disponible para los cargadores OCPP de terceros.

Soluciones de última milla

Last Mile Solutions integra la gestión de estaciones, los servicios para conductores, el roaming y los flujos de ingresos en una sola plataforma. Resulta especialmente atractiva para empresas de CPO o eMSP, donde el roaming, la facturación y los procesos financieros multipartitos son fundamentales para su modelo operativo.

Dado que su mayor presencia y oferta de roaming se concentran en Europa, los compradores de Singapur deben determinar qué equivale a la situación en el sudeste asiático. Es fundamental confirmar el procesamiento de pagos local, la lógica fiscal y de liquidación, la compatibilidad con cargadores y la cobertura de respuesta.

Kempower ChargeEye

Kempower ChargEye ofrece gestión y análisis remotos basados en la nube para la infraestructura de carga, con productos adaptados a escenarios de depósitos de autobuses o camiones y vehículos de ocasión certificados. Su principal ventaja reside en su profunda integración con el ecosistema de carga rápida de CC y los datos operativos de Kempower.

Puede resultar menos comparable con un CPMS amplio e independiente del hardware cuando un comprador necesita un soporte multimarca extenso, experiencias de cliente de marca blanca o una liquidación compleja con socios. Verifique esos requisitos de la capa de negocio por separado.

Aviso editorial: TrendPower publica esta comparativa y es uno de los proveedores incluidos. Ningún proveedor pagó por aparecer en ella. El orden otorga a TrendPower una posición destacada, pero no debe interpretarse como una clasificación de rendimiento independiente. Los compradores deben verificar directamente con cada proveedor todas las características, precios y compromisos de servicio.
Consulte la capa operativa

Lo que un CPMS moderno debería permitir que su equipo controle

Una demostración práctica debería seguir a una sesión de carga real, desde la conexión del cargador hasta la liquidación. Solicite al proveedor que muestre el estado de la estación en tiempo real, la autorización del usuario, la aplicación de la tarifa, el resultado del pago, la gestión de incidencias y los registros operativos y financieros finales.

  • Cargadores, conectores y estado en vivo
  • Sesiones, usuarios y derechos de acceso
  • Tarifas, órdenes y pagos
  • Alertas de fallos y comandos remotos
  • Consumo de energía y rendimiento del sitio
  • Informes, API y exportaciones de datos
Panel de control del sistema de gestión de puntos de carga TrendPower que muestra el consumo de energía de las sesiones de carga y el estado de la red.
Ejemplo del panel de control de gestión de carga de vehículos eléctricos de TrendPower. Los módulos finales y las vistas de datos dependen del alcance del proyecto.
Requisitos de Singapur

Lo que su decisión sobre el software debe respaldar, pero no puede reemplazar.

Un sistema CPMS puede proporcionar monitorización, registros y flujos de trabajo operativos, pero la selección del software por sí sola no garantiza que un cargador o un operador cumplan con la normativa.

Aprobación y registro del cargador

La Autoridad de Transporte Terrestre de Singapur establece que los cargadores para vehículos eléctricos deben estar homologados antes de su suministro o instalación, y que las unidades de carga deben registrarse antes de su uso. La normativa vigente sobre homologación se refiere a los reglamentos TR 25:2022 y TR 25:2022+A1:2025.

Consulta la guía más reciente de la LTA sobre cargadores.

Obligaciones de los operadores de estaciones de carga de vehículos eléctricos

Cuando se requiere una licencia de operador de carga de vehículos eléctricos, las condiciones pueden incluir el tiempo de actividad del servicio, el seguro y las obligaciones de intercambio de datos. Su sistema de gestión de la carga (CPMS) debe facilitar la monitorización operativa y la exportación fiable de datos, pero el titular de la licencia sigue siendo responsable del cumplimiento.

Revise las directrices vigentes para la concesión de licencias a las organizaciones de operadores de vehículos eléctricos (EVCO).

Datos personales y arquitectura en la nube

Las cuentas de los conductores, los registros de pago y los datos de uso pueden contener datos personales. Evalúe los controles de acceso, el cifrado, la retención, los procedimientos de seguridad, los subprocesadores y las transferencias transfronterizas conforme a la Ley de Protección de Datos Personales de Singapur y su propio asesoramiento legal.

Consulte las obligaciones de protección de datos de la PDPC.

Protocolos abiertos e interoperabilidad real

La Open Charge Alliance describe OCPP como el protocolo de comunicación entre las estaciones de carga y los sistemas de gestión. Un número de versión por sí solo no es suficiente: pruebe los comandos necesarios, el comportamiento del firmware, el funcionamiento sin conexión, la carga inteligente y las actualizaciones remotas en su propio equipo.

Lea la descripción general oficial de OCPP.

Esta sección ofrece una visión general de la contratación, no asesoramiento legal ni normativo. Los requisitos pueden cambiar; confirme la situación actual con LTA, PDPC y asesores locales cualificados antes de la implementación.

debida diligencia

12 preguntas que debes hacer a todos los proveedores de CPMS

Envíe las mismas preguntas a todos los proveedores preseleccionados. Las respuestas escritas comparables son más útiles que diez demostraciones de ventas diferentes.

  1. ¿Qué modelos de cargadores y versiones de firmware has probado?
  2. ¿Qué funciones de OCPP 1.6 o 2.0.1 son compatibles con el entorno de producción?
  3. ¿Cómo se comporta el sistema cuando un cargador o una estación de carga se desconecta?
  4. ¿Qué métodos y proveedores de pago están disponibles en Singapur?
  5. ¿Quién es el propietario de la cuenta comercial, la relación con el conductor y los datos de las transacciones?
  6. ¿Qué informes y exportaciones respaldan las obligaciones operativas y regulatorias?
  1. ¿Dónde se almacenan los datos y qué subprocesadores pueden acceder a ellos?
  2. ¿Cuáles son sus niveles de gravedad de incidentes y sus compromisos de respuesta?
  3. ¿Qué características son estándar, configurables, personalizadas o de terceros?
  4. ¿Cuáles son los costos relacionados con la configuración, la licencia, el alojamiento, el soporte y los pagos?
  5. ¿Cómo podemos exportar los datos y migrar los cargadores si finaliza el contrato?
  6. ¿Qué pruebas de aceptación se superarán antes del lanzamiento a producción?
Adquisiciones de menor riesgo

Realiza una prueba piloto antes de implementar la red completa.

Definir

Enumere los sitios, los modelos de cargador, los usuarios, los flujos de pago, las integraciones, los roles y los criterios de aceptación medibles.

Conectar

Integre cargadores de CA y CC representativos con el firmware de producción que tiene previsto implementar.

Prueba

Simule sesiones exitosas, pagos fallidos, pérdida de conectividad, reinicios remotos, reembolsos e informes.

Aceptar

Documentar las funciones aprobadas, las limitaciones abiertas, los propietarios, los niveles de servicio, los pasos de implementación y un plan de reversión.

Los autobuses eléctricos en Singapur cuentan con el respaldo del software de gestión de depósitos y carga inteligente de TrendPower.
Se ha publicado un proyecto de autobús eléctrico autónomo en Singapur que cuenta con el apoyo de la plataforma de carga inteligente de TrendPower.
Contexto del proyecto en Singapur

La experiencia debe ser relevante para tu flujo de trabajo.

TrendPower ha publicado un proyecto de autobús eléctrico autónomo en Singapur que incluye la programación de vehículos, las colas de carga, la optimización del tiempo de uso, la coordinación de la carga de la red, la operación y el mantenimiento remotos, la monitorización de la energía y la liquidación.

Esto no garantiza automáticamente su idoneidad para todos los proyectos públicos, residenciales o comerciales. Sin embargo, constituye un punto de partida útil para compradores de flotas y depósitos: solicite al equipo de demostración que muestre cómo se adaptarían esos flujos de trabajo operativos a sus vehículos, cargadores, horarios de salida y energía disponible.

Demostración más rápida y útil

Envíe un resumen del proyecto de seis puntos.

Comparta la información que aparece a continuación antes de la llamada y pídale al proveedor que le muestre su flujo de trabajo, no una demostración genérica de las funciones.

1. País y fecha de lanzamiento prevista: Singapur / ____
2. Sitios y conectores: ____ sitios / ____ conectores
3. Marcas, modelos, firmware y versión OCPP del cargador: ____
4. Usuarios y escenario de tarificación: público / flota / propiedad / lugar de trabajo / otros
5. Pagos, marca, integraciones e informes requeridos: ____
6. Nube preferida, despliegue privado o abierto a recomendaciones: ____
Enviar resumen a TrendPower
Preguntas frecuentes

Sistemas de gestión de puntos de recarga en Singapur: Preguntas frecuentes

¿Qué es un sistema de gestión de puntos de recarga?

Un sistema de gestión de puntos de carga (CPMS), también llamado sistema de gestión de estaciones de carga (CSMS), es la capa de software que conecta los cargadores con las herramientas del operador. Permite gestionar el estado de los cargadores, las sesiones, los usuarios, las tarifas, los pagos, los comandos remotos, las alertas, los datos de energía y los informes en una o varias ubicaciones.

¿Cuál es el mejor sistema de gestión de puntos de recarga en Singapur?

La mejor plataforma depende de tu modelo operativo. TrendPower es una excelente opción para proyectos configurables de marca blanca, implementación privada e integración. AMPECO, Driivz, GreenFlux y Virta son opciones empresariales fiables; Kempower ChargEye puede ser ideal para la carga de CC gestionada por Kempower. Antes de elegir, verifica los métodos de pago locales, el soporte, la compatibilidad del cargador y los flujos de trabajo de cumplimiento normativo.

¿OCPP garantiza que cualquier cargador funcionará con cualquier sistema CPMS?

No. OCPP mejora la interoperabilidad, pero la compatibilidad real depende de la versión del protocolo, el firmware, los perfiles implementados y el comportamiento específico del fabricante. Pruebe modelos de cargadores representativos y los comandos necesarios en un programa piloto antes de su implementación.

¿Deberían los compradores de Singapur exigir la certificación OCPP 2.0.1?

OCPP 2.0.1 ofrece una gestión de dispositivos, seguridad y capacidades de carga inteligente más avanzadas, pero OCPP 1.6 sigue siendo común en el hardware implementado. Elija la versión adecuada según sus cargadores y las funciones que necesite. Una integración con OCPP 1.6, que ha sido probada exhaustivamente, puede ser más útil hoy en día que una versión 2.0.1 sin comprobar.

¿Puede un CPMS hacer que mi sistema de cobro cumpla con la legislación de Singapur?

Un sistema CPMS permite la monitorización del tiempo de actividad, la exportación de registros y datos, pero no sustituye la homologación de la LTA, el registro de cargadores, la obtención de licencias, la instalación, la inspección, el seguro ni otras obligaciones legales. Consulte los requisitos vigentes con las autoridades y asesores pertinentes.

¿Qué debería incluir un programa piloto de CPMS en Singapur?

Utilice los modelos de cargador y el firmware previstos para la producción. Pruebe la autorización, los flujos de inicio y parada, las tarifas, el éxito y el fracaso del pago, el comportamiento sin conexión, el reinicio remoto, la carga inteligente, las alertas, los reembolsos, los informes, las API y la exportación de datos. Registre los resultados de la aceptación y las limitaciones no resueltas.

¿Cuánto cuesta el software de gestión de carga para vehículos eléctricos?

El precio varía según la cantidad de cargadores, los módulos habilitados, las aplicaciones de marca, las integraciones, la arquitectura de implementación, el soporte y los servicios de transacción. Solicite los costos de configuración y recurrentes por separado, incluyendo el alojamiento, los cargos del proveedor de pagos, el trabajo personalizado, las actualizaciones y los costos de salida o migración.

¿Puedo migrar una red de carga existente a otra plataforma?

A menudo sí, pero el proceso depende del acceso a la configuración del sistema del cargador, las credenciales de OCPP, los controles del fabricante, los contratos, los acuerdos de pago y los datos históricos. Migre primero un grupo de cargadores controlados y mantenga un plan de reversión documentado.

Elabore la lista de candidatos preseleccionados adecuada.

Traiga sus cargadores y su flujo de trabajo operativo a la demostración.

TrendPower puede analizar sus modelos de cargadores, grupos de usuarios, necesidades de pago, preferencias de implementación y plan de despliegue, y luego mostrarle las funciones de CPMS relevantes para su proyecto en Singapur.

Comparte esta publicación ahora:
Imagen de Hey there, I’m Alex
Hola, soy Alex.

Alex es especialista en tecnología de vehículos eléctricos en Trendpower, donde se dedica a investigar y escribir sobre plataformas de gestión de software de carga para vehículos eléctricos, gestión de redes de carga y soluciones de energía inteligente. Su trabajo ayuda a empresas y operadores a comprender mejor e implementar ecosistemas de carga de vehículos eléctricos eficientes.

es_ESES
Scroll al inicio
Jornada de puertas abiertas de la marca TrendPower

Descubre cómo TrendPower te ayuda a lanzar y escalar tus operaciones de carga de vehículos eléctricos.

Mediante esta demostración, aprenderá cómo crear, operar y monetizar su plataforma de carga de vehículos eléctricos con TrendPower.

Lo que aprenderás:

  • Cómo construir una plataforma independiente para la operación de carga de vehículos eléctricos.
  • Modelos de rentabilidad para las operaciones de plataformas de carga de vehículos eléctricos.
  • Requisitos para el despliegue de plataformas de carga en el extranjero
  • Diseño de las normas de liquidación y reparto de ingresos

Tiempo de respuesta

Horario comercial:
De lunes a sábado, de 9:00 a 18:30.

Durante el horario comercial, nuestro equipo se pondrá en contacto con usted en breve. 1 hora.

Fuera del horario comercial, nos pondremos en contacto con usted después. 9:00 AM del siguiente día hábil.

Solicita una demostración y desbloquea tu oferta especial.

Cuéntenos sus necesidades y nuestros expertos en software de carga para vehículos eléctricos se pondrán en contacto con usted para ofrecerle una solución personalizada, una demostración guiada y un servicio de asistencia exclusivo.