Ein weiteres Projekt in Hongkong gesichert! Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge × SoéPay ermöglicht Unternehmen die sichere Expansion in den Hongkonger Markt.

Inhaltsverzeichnis

Guangzhou-Puri-Power-Trendpower-Hongkong-EV-LadeplattformGuangzhou Puri Power

Im zweiten Quartal 2025 Guangzhou Puri Power ist eine strategische Partnerschaft eingegangen mit TrendPowerGemeinsam werden die beiden Unternehmen ein neue Ladeplattform für Elektrofahrzeuge und gemeinsam in den Hongkonger Markt zu expandieren.

Nach der Inbetriebnahme des Projekts in Hongkong werden beide Parteien auch diversifizierte und innovative Geschäftsmodelle für das Laden von Elektrofahrzeugen auf dem heimischen Markt entwickeln.

Puri Power wurde im Jahr 2000 gegründet und ist ein Hightech-Unternehmen, das sich auf den Bereich der Energieautomation spezialisiert hat. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Huangpu, Guangzhou, betreibt zudem ein städtisch zertifiziertes Technologie-Forschungs- und Entwicklungszentrum.

TrendPower und Guangzhou Puri Power errichten mit OCPP eine Ladeplattform für Elektrofahrzeuge in Hongkong.

Als strategischer Partner von GE Industriegruppe Und SEL In China hat Puri Power stets die Entwicklungsphilosophie verfolgt, „Die Welt durch intelligente Terminals verbinden“, die Integration von Energieautomation und digitalen Technologien kontinuierlich voranzutreiben.

Mit mehr als 20 Jahren Branchenerfahrung und technischem Know-how hat sich Puri Power eine starke Position im schnell wachsenden Markt für neue Energien gesichert.

TrendPower und Guangzhou Puri Power errichten mit OCPP eine Ladeplattform für Elektrofahrzeuge in Hongkong.

Heute deckt das Geschäft des Unternehmens wichtige Regionen ab, darunter Hongkong, Wuhan und Xinjiang, bietet Dienstleistungen und Lösungen für die gesamte Wertschöpfungskette von Smart-Grid-Terminalprodukten wie Umspannwerksüberwachungssystemen und Relais-Schutzeinrichtungen.

TrendPower und Guangzhou Puri Power errichten mit OCPP eine Ladeplattform für Elektrofahrzeuge in Hongkong.

Da der Wettbewerb auf Chinas heimischem Markt für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge immer intensiver wird und die Unternehmen zunehmend eine Expansion auf den globalen Markt anstreben, richten immer mehr chinesische Ladeinfrastrukturunternehmen ihren Fokus auf das Ausland.

Als drittgrößtes Finanzzentrum der Welt nach New York und London hat sich Hongkong dank seiner einzigartigen Vorteile zu einem strategischen Tor für chinesische Unternehmen entwickelt, um sich mit den globalen Märkten zu verbinden. Unterstützt von Festlandchina und gleichzeitig mit der Welt verbunden.

Die Daten zeigen, dass in den letzten Jahren, angetrieben durch politische Maßnahmen wie die der Regierung der Sonderverwaltungszone Hongkong, Eins-zu-Eins-Austauschprogramm Und Steuererleichterungen bei der Erstzulassung für ElektrofahrzeugeDer Markt für neue Energiefahrzeuge in Hongkong hat eine Phase des rasanten Wachstums erreicht.

Nach sechs Jahren beschleunigter Energiewende ist die Marktdurchdringung von Fahrzeugen mit neuen Antrieben in Hongkong sprunghaft angestiegen von 1% im Jahr 2018 Zu 70% im Jahr 2024Damit zählt Hongkong zu den weltweit führenden Märkten. Gleichzeitig hat sich der Marktwert des Hongkonger Sektors für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben im letzten Jahrzehnt mehr als vervierfacht, was den vollständigen Übergang von kraftstoffbasierter Mobilität zu Elektromobilität markiert.

TrendPower und Guangzhou Puri Power errichten mit OCPP eine Ladeplattform für Elektrofahrzeuge in Hongkong.

Neben der politischen Unterstützung sind auch Kostenvorteile zu einem wichtigen Faktor für die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen in Hongkong geworden.

Es wird davon ausgegangen, dass die Strompreise in Hongkong ungefähr wie folgt lauten:

HKD 1,3/kWh für Industriestrom
HKD 1,2/kWh für Strom aus Privathaushalten
HKD 1,1/kWh für Strom aus neuen Energien

Ausgehend vom Energieaufwand für ein Fahrzeug, das 100 Kilometer zurücklegt, betragen die Treibstoffkosten ungefähr 200 HKD, entspricht etwa 180 RMB.

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Im Gegensatz dazu kostet das Laden eines Elektrofahrzeugs nur etwa HKD 20–45, entspricht etwa 17–36 RMBDadurch reduzieren sich die Reisekosten auf weniger als ein Zehntel der Kosten eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor.

Der für das Puri Power Hong Kong EV-Ladeprojekt zuständige Business Manager kommentierte:

Laut dem Business Manager, der das US-Projekt zwischen TrendPower und Cjnoo Sustainable Energy Co., Ltd. leitet.

„Obwohl sich der Markt für neue Energiefahrzeuge in Hongkong rasant entwickelt, ist der Sektor der Energieinfrastruktur noch immer ein unerschlossenes Gebiet.“

„Derzeit gibt es in diesem Sektor keinen dominanten Marktführer. Das Wettbewerbsumfeld ist nach wie vor relativ offen, und das allgemeine Entwicklungsniveau liegt nahe an dem, wo sich Festlandchina vor drei bis vier Jahren befand.“

Es ist zu beachten, dass sich mit der fortschreitenden Umsetzung der politischen Ziele Hongkongs für 2030, sobald kommerzielle elektrische Taxis und Minibusse vollständig in Betrieb genommen werden, die Angebotslücke bei den Ladeeinrichtungen zunehmend vergrößern könnte.

Dies eröffnet Unternehmen, die frühzeitig Implementierungen vornehmen, eine wichtige strategische Chance.

Für viele Unternehmen wie Puri Power, die international expandieren möchten, ist Hongkong ein idealer Ausgangspunkt. Die Stadt profitiert nicht nur von der industriellen Basis der Guangdong-Hongkong-Macau Greater Bay Area, sondern bietet auch einen hervorragenden Zugang zu globalen Märkten.

Sobald ein Unternehmen den Markt in Hongkong erfolgreich erschlossen hat, kann es sein Auslandsgeschäft von diesem Einstiegspunkt aus schrittweise in Regionen wie Europa und Südostasien ausdehnen.

Als Softwaretechnologie-Dienstleister, der sich intensiv mit dem globalen Sektor der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge auseinandersetzt, TrendPower hat bereits umfangreiche Projekterfahrung in Hongkong gesammelt und vielen einheimischen Unternehmen erfolgreich dabei geholfen, dort lokale Geschäftstätigkeiten aufzunehmen.

Als Antwort auf die Anforderungen von Puri Power an die Implementierung von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Hongkong bietet TrendPower eine Komplettlösung, die an das mehrsprachige Umfeld, die Protokollanforderungen und die Zahlungsszenarien der Region angepasst ist.

Die Plattform umfasst die Benutzer-App, H5 mobile Workstation, Und Backend-PC-VerwaltungssystemEs repliziert die ausgereifte Systemarchitektur, die sich bereits auf dem heimischen Markt bewährt hat, und berücksichtigt dabei differenzierte Anpassungen, die auf den Besonderheiten des Hongkonger Marktes für Ladedienstleistungen basieren.


① Protokollintegration

Hinsichtlich der Hardwareprotokolle unterstützt die Plattform die Integration mit OCPP 1.6 und die YKC-Protokoll, die den Anforderungen des Hongkonger Marktes für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge entspricht.


② Mehrsprachiges System

Die Plattform unterstützt den Sprachwechsel zwischen Vereinfachtes Chinesisch, Traditionelles Chinesisch und Englisch.


③ Anmeldemethoden

Da Hongkonger Nutzer großen Wert auf den Schutz ihrer Privatsphäre legen, bietet TrendPower mehrere Anmeldemethoden an, darunter Anmeldung per Mobiltelefonnummer, E-Mail-Adresse und Social-Media-Konto eines Drittanbieters wie zum Beispiel Google Und Facebook.

Dies vereinfacht den Registrierungsprozess und verbessert das gesamte Benutzererlebnis.


④ Gebührenmodell

Die Plattform verwendet eine Automatische Abschaltung bei voller Ladung Das Modell berechnet die Gebühren anhand der tatsächlichen Ladedauer.

Nachdem der Nutzer den Ladevorgang abgeschlossen hat, bucht das System die Ladegebühr automatisch vom Kontostand des Nutzers, der hinterlegten Kreditkarte oder der Zahlungsmethode eines Drittanbieters ab.


⑤ Flexible Abrechnungsregeln

Die Plattform unterstützt die flexible Konfiguration von Abrechnungsregeln.

Administratoren können die Preisregeln über das Backend-PC-System je nach Standort und Abrechnungszeitraum flexibel anpassen. Zu den unterstützten Optionen gehören: Leerlaufgebühren, Mindeststartguthaben und zeitabhängige Preise wie z. B. Spitzen-, Neben- und Randzeiten.

Um den Unterschieden im Zahlungsverhalten zwischen Hongkong und dem chinesischen Festland Rechnung zu tragen – wobei die Einwohner Hongkongs im Allgemeinen Bar- oder Kartenzahlungen bevorzugen – hat TrendPower außerdem Folgendes integriert: SoéPay, eine etablierte lokale Sammelzahlungsplattform in Hongkong, um Partnern einen reibungslosen Markteintritt vor Ort zu ermöglichen.

Mit SoéPay müssen Unternehmen nicht mehr mehrere Zahlungsschnittstellen separat beantragen und verwalten. Sie können sie integrieren. Visa, UnionPay und andere Bankkartenzahlungen, sowie Alipay, WeChat Pay und andere QR-Code-Zahlungen über eine einzige Plattform.

Im Zuge der weiteren Fortschritte in der Zusammenarbeit gab der Geschäftsführer bekannt, dass Puri Power nach der offiziellen Inbetriebnahme der Ladeplattform in Hongkong als nächstes die folgenden Ziele für die Auslandsentwicklung verfolgen wird: Thailand Und Frankreich Märkte für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.

Gleichzeitig wird die Zusammenarbeit zwischen Puri Power und TrendPower auf dem heimischen Markt vertieft. Zukünftig werden sich beide Partner auf die Weiterentwicklung zweier Kerngeschäftsfelder konzentrieren: Franchise- und Händlerrekrutierungssystem und die neuer Einzelhandelsmarktplatzund erweitert damit die Wertschöpfungskette der Ladedienstleistungen für Elektrofahrzeuge.

TrendPower und Guangzhou Puri Power errichten mit OCPP eine Ladeplattform für Elektrofahrzeuge in Hongkong.

Abschluss

Als führendes Unternehmen in der globalen Anpassung und Entwicklung von Software für das Laden von Elektrofahrzeugen, TrendPower bietet umfassende digitale Lösungen für die Ladeinfrastrukturbranche für Elektrofahrzeuge.

Wir werden auch weiterhin mit herausragenden chinesischen Herstellern und Betreibern von Ladeinfrastruktur zusammenarbeiten, einen engagierten Service bieten und gemeinsam internationale Geschäftswachstumsmöglichkeiten im Bereich der digitalen Energie ausloten.

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Abbildung von Hey there, I’m Alex
Hallo, ich bin Alex.

Alex ist Spezialist für Elektromobilitätstechnologie bei Trendpower und beschäftigt sich mit der Forschung und dem Verfassen von Artikeln über Software-Management-Plattformen für Ladeinfrastruktur, Ladenetzwerkmanagement und intelligente Energielösungen. Seine Arbeit unterstützt Unternehmen und Betreiber dabei, effiziente Ladeinfrastrukturen für Elektrofahrzeuge besser zu verstehen und einzuführen.

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Was Sie lernen werden:

  • Wie man eine unabhängige Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge aufbaut
  • Gewinnmodelle für den Betrieb von Ladeplattformen für Elektrofahrzeuge
  • Anforderungen an die Bereitstellung von Ladeplattformen im Ausland
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