Ein praktischer Leitfaden für CPOs, Ladegerätehersteller, Flottenbetreiber, Immobiliengruppen, Energieunternehmen und Unternehmen, die eine Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge aufbauen oder ersetzen.
Was ist Lademanagement-Software für Elektrofahrzeuge?
Die Software für das Lademanagement von Elektrofahrzeugen ist eine zentrale Plattform zur Vernetzung, Überwachung, zum Betrieb und zur Monetarisierung von Ladestationen. In der Branche werden auch Begriffe wie … verwendet. CPMS (Ladepunkt-Managementsystem), CSMS (Ladestationsmanagementsystem), Lade-Backend, Ladenetzwerksoftware und EV-Ladegeräte-Managementsoftware.
Die Software empfängt Ladestatus- und Sitzungsdaten, wendet betriebliche und kommerzielle Regeln an und stellt verschiedenen Nutzern die benötigten Schnittstellen bereit. Fahrer können eine App, einen QR-Code oder eine RFID-Karte verwenden. Bediener arbeiten über ein Administrationsportal. Standortbetreiber, Finanzteams, Servicepartner und Investoren können separate Berechtigungen und Berichte erhalten.
Das Ladegerät liefert Strom; die Managementplattform koordiniert alles rund um diese Transaktion.
Das Ladegerät kommuniziert über OCPP oder eine andere unterstützte Schnittstelle mit dem Backend.
Die Plattform prüft die App, RFID, das Konto, den QR-Code oder eine andere zulässige Zugriffsmethode.
Die Abrechnung erfolgt gemäß den vom Betreiber festgelegten Standort-, Tarif-, Leistungs- und Benutzerregeln.
Sitzungsdaten werden mit Zahlungs-, Rechnungsstellungs-, Rückerstattungs- und Partnerabrechnungsprozessen verknüpft.
Teams nutzen Warnmeldungen, Berichte und Energiedaten, um Verfügbarkeit, Kosten und Auslastung zu verbessern.
Wer benötigt eine Ladeplattform für Elektrofahrzeuge?
Die benötigte Software ändert sich mit dem Geschäftsmodell. Zunächst muss ermittelt werden, wem die Ladegeräte gehören, wer die Fahrer betreut und wer die Ladeeinnahmen erhält.
Betreiber von Ladestationen und öffentliche Netzwerke
- Überwachung und Fernsteuerung von Ladegeräten an mehreren Standorten
- Zölle, Zahlungen, Rückerstattungen und Finanzabstimmung
- Fahrer-Apps, QR-Code, RFID und Gästeabrechnung
- Partnerprovisionen und Umsatzbeteiligung des Website-Betreibers
- Fehlermeldungen, Service-Workflows und Netzwerkberichte
- Roaming, API- und Drittanbietersystemintegrationen
Gewerbliche Fahrzeugflotten, Busse und Ladestationen
- Fahrzeugbereitschaft basierend auf Route und Abfahrtszeit
- Leistungsplanung innerhalb der elektrischen Kapazitätsgrenze des Depots
- Fahrzeug-, Telematik-, SOC- und Ladegerätintegrationen
- Berichterstattung über Energiekosten, -nutzung und -abweichungen
- Prioritätsabrechnung und Warteschlangenmanagement
- Ferndiagnose und Servicekoordination
Wohn-, Arbeitsplatz-, Einzelhandels- und Gastgewerbeflächen
- Bewohner-, Mitarbeiter-, Besucher- und öffentliche Zugangsgruppen
- Standortspezifische Tarife und Stromkostenverteilung
- Lastmanagement über mehrere Ladepunkte
- Monatliche Abrechnungen und Berichte für Immobilienteams
- Parken, Zutrittskontrolle und Mieter-Systemintegrationen
- Klare Trennung der Aufgaben von Standortbetreiber und -verantwortlichem
Hersteller, Wiederverkäufer und regionale Marken von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge
- OCPP-Integration und modellspezifische Validierung
- White-Label-Fahrer-App und Verwaltungsportal
- Firmware-, Inbetriebnahme- und Ferndiagnosetools
- Mandantenfähige Konten für Händler und Kunden
- Integration von Landessprache, Währung und Zahlungsmethoden
- APIs und kundenspezifische Workflows für Zielmärkte
Wesentliche Funktionen der Ladeverwaltungssoftware für Elektrofahrzeuge
Ein leistungsstarkes Lademanagementsystem (CPMS) muss sowohl den technischen Betrieb als auch die kommerziellen Abläufe rund um jeden Ladevorgang unterstützen. Prüfen Sie, wie die einzelnen Funktionen mit Ihren Ladegeräten, Ihrem Zahlungsanbieter und dem Nutzerprozess zusammenarbeiten.
Ladegerätüberwachung
Aktueller Status von Ladegeräten und Anschlüssen, Sitzungsdaten, Telemetrie, Kommunikationsprotokolle, Warnmeldungen und Gerätebestand an allen Standorten.
Fernbetrieb
Fernstart, -stopp, -reset, Konfiguration und Firmware-Workflows, sofern vom Ladegerät und der Protokollimplementierung unterstützt.
Benutzer und Zugriff
Konten, Gruppen, Berechtigungen, RFID, App, QR und Gastzugang mit unterschiedlichen Regeln für Fahrer, Mitarbeiter, Mieter und Partner.
Tarife und Abrechnung
Preisgestaltung nach Energie, Zeit, Sitzung, Benutzergruppe oder konfigurierten Regeln, verknüpft mit Rechnungen, Quittungen, Rückerstattungen und Abstimmung.
Zahlungen
Integration mit ausgewählten Zahlungsgateways, Wallets oder Terminals, einschließlich Zahlungsstatus, Transaktionsdatensätzen und Abrechnungsanforderungen des Betreibers.
Intelligentes Laden
Leistungsbegrenzungen, Ladeprofile, Zeitpläne und dynamische Zuteilung werden auf die elektrische Kapazität und die Betriebsprioritäten jedes Standorts abgestimmt.
Rollen an mehreren Standorten
Zentrale Steuerung mit kontrolliertem Zugriff für regionale Teams, Standortbetreiber, Investoren, Dienstleister, Agenten und Kundenorganisationen.
Berichte und Analysen
Betriebs-, Energie- und Finanzberichte, die Teams dabei helfen, Standorte zu vergleichen, fehlgeschlagene Sitzungen zu finden und Auslastung und Umsatz zu verstehen.
APIs und Integrationen
Schnittstellen für Zahlungen, Navigation, Roaming, Parken, ERP, CRM, Telematik, Energiemanagement und andere Projektsysteme.
OCPP, OCPI und ISO 15118: Was die einzelnen Normen leisten
Diese Begriffe beschreiben unterschiedliche Verbindungen im Ladeökosystem. Sie ergänzen sich, sind aber nicht austauschbar.
OCPP 1.6
Ist nach wie vor weit verbreitet. Es unterstützt grundlegende Ladevorgänge und intelligente Ladeprofile, die tatsächlichen Funktionen hängen jedoch von der Implementierung und Firmware des Ladegeräts ab.
OCPP 2.0.1
Bietet verbesserte Geräteverwaltung, Sicherheit, Transaktionsabwicklung, intelligentes Laden und ISO 15118-Unterstützung. Es ist nicht abwärtskompatibel mit OCPP 1.6.
OCPI
Unterstützt den Informationsaustausch zwischen Ladeinfrastrukturbetreibern und Mobilitätsdienstleistern, der üblicherweise für Roaming, Tarife, Standorte und Sitzungsprotokolle verwendet wird.
ISO 15118
Beinhaltet die Kommunikation zwischen Elektrofahrzeug und Ladestation, einschließlich der Funktionen von Plug & Charge und fortschrittlichen Energieinteraktionen.
Cloud, private Bereitstellung oder kundenspezifische Plattform?
Die Bereitstellungsarchitektur beeinflusst Kontrolle, Verantwortlichkeiten, Integrationsaufwand und langfristige Kosten. Es gibt kein für jeden Betreiber gleichermaßen geeignetes Modell.
Wischen Sie horizontal, um den vollständigen Vergleich anzuzeigen.
| Modell | Am besten geeignet für | Vorteile | Fragen zur Überprüfung |
|---|---|---|---|
| Gemeinsam genutzte SaaS-Cloud | Betreiber, die einen schnelleren, kontrollierten Start anstreben | Geringerer Infrastrukturaufwand, zentrale Aktualisierungen und unkomplizierte Skalierung | Datenstandort, Plattformbeschränkungen, Funktionsplan, wiederkehrende Gebühren und Ausstiegsprozess |
| Dedizierte oder private Cloud | Unternehmen, die eine stärkere Isolation oder Architekturkontrolle benötigen | Mehr Kontrolle über Umgebung, Integration und Datenanordnung | Zuständigkeiten für Cloud-Verantwortung, Sicherheit, Upgrades, Überwachung und Support |
| Vor Ort | Projekte mit strengen internen Hosting- oder Netzwerkanforderungen | Direkte Infrastruktursteuerung innerhalb der Kundenumgebung | Hardware, DevOps, Sicherheitsupdates, Notfallwiederherstellung und operative Verantwortung |
| White-Label-Plattform | CPOs und Ladegerätemarken starten unter eigener Identität | Marken-Apps und -Portale, ohne das gesamte Lade-Backend von Grund auf neu entwickeln zu müssen | Markentiefe, App-Store-Besitz, Datenrechte, Anpassung und Release-Kontrolle |
| Kundenspezifische Entwicklung | Einzigartige Geschäftsmodelle oder integrationsintensive Abläufe | Arbeitsabläufe und Schnittstellen, die auf den Zielbetrieb ausgerichtet sind | Umfangskontrolle, Wartung, Quellcodebedingungen, Roadmap-Verantwortlichkeiten und Gesamtlebenszykluskosten |
Sollten Sie Ihre eigene Ladesoftware für Elektrofahrzeuge entwickeln?
Kaufen Sie SaaS
Am besten geeignet, wenn: Standardisierte Abrechnungsabläufe decken die meisten Anforderungen ab, und Geschwindigkeit ist entscheidend.
Abtausch: Der Anbieter hat mehr Kontrolle über die Feature-Roadmap, das Hosting-Modell und die kommerzielle Struktur.
Konfigurieren oder als White-Label-Lösung
Am besten geeignet, wenn: Sie benötigen Ihre eigene Marke, Märkte, Rollen, Tarife und Integrationen auf einer bestehenden CPMS-Basis.
Abtausch: Sie müssen Standardkonfiguration, Integration und kundenspezifische Entwicklung klar voneinander trennen.
Von Grund auf neu erstellen
Am besten geeignet, wenn: Die Software selbst ist ein strategisches Kernprodukt, und Sie können ein erfahrenes, langfristiges Entwicklungs- und Betriebsteam finanzieren.
Abtausch: Die Randfälle von OCPP, Zahlungen, Apps, Sicherheit, Betrieb und kontinuierliche Wartung werden oft unterschätzt.
Was kostet eine Software zur Verwaltung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge?
Es gibt keinen allgemeingültigen Preis pro Ladegerät. Die Kosten hängen von der Netzwerkgröße, den aktivierten Modulen, dem Bereitstellungsmodell, den Integrationen, dem Branding, der Zahlungsarchitektur und dem Supportumfang ab.
Einmalige Kosten
- Entdeckung und Lösungsentwicklung
- Plattformkonfiguration
- Integration und Validierung des Ladegeräts
- Zahlungsabwicklung und Integrationen von Drittanbietern
- White-Label-Anwendungen und Branding
- Migration, Testen und Schulung
Wiederkehrende Kosten
- Softwarelizenz oder Plattformabonnement
- Cloud-Hosting und Datendienste
- Unterstützung und Wartung
- Gebühren des Zahlungsanbieters
- Optionale Module und API-Dienste
- App-Store- und Kommunikationsdienste
nutzungsabhängige Kosten
- Pro Ladegerät, Stecker, Standort oder aktivem Konto
- Pro Ladevorgang oder Transaktion
- Prozentsatz der Gebühreneinnahmen
- Roaming- oder Abrechnungsgebühren
- SMS-, Karten- oder externe API-Nutzung
Ausstiegs- und Änderungskosten
- Datenexport und historische Aufzeichnungen
- Neukonfiguration des Ladegerät-Endpunkts
- Neue Plattformmigration
- App-Umstellung und Kundenkommunikation
- Kundenspezifische Integrationsersetzung
Verlangen Sie von jedem Anbieter die gleiche Kostenaufstellung. Trennen Sie obligatorische Plattformgebühren von optionalen Leistungen und Gebühren Dritter. Ein niedriger Preis pro Port kann sich als teuer erweisen, wenn das System auch Transaktionseinnahmen generiert oder kostenpflichtige Integrationen für zentrale Arbeitsabläufe erfordert.
Wie Ladesoftware für Elektrofahrzeuge den ROI verbessert
Die Plattform schafft Mehrwert, wenn sie die Anzahl abgeschlossener Ladevorgänge verbessert, den Energiebedarf kontrolliert, vermeidbare Servicearbeiten reduziert oder ein stärkeres Geschäftsmodell unterstützt.
Verfügbarkeit
Verfolgen Sie den Online-Status, die Fehlerdauer, fehlgeschlagene Sitzungen, die Reaktion auf Vorfälle und wiederkehrende Hardware- oder Kommunikationsprobleme.
Verwendung
Messsitzungen, gelieferte Energie, aktive Stunden und Nutzung nach Standort, Anschluss, Zeitraum und Kundengruppe.
Energiekosten
Vergleichen Sie Spitzenbedarf, Lastprofile und Ladepläne mit der verfügbaren Standortkapazität und den Tarifperioden.
Umsatzqualität
Überwachen Sie erfolgreiche Zahlungen, Umsatz pro Website, Rückerstattungen, unbezahlte Sitzungen, Partneranteile und Abrechnungsgenauigkeit.
Definieren Sie die Ausgangslage vor der Implementierung. Ohne Daten aus der Zeit vor der Implementierung – wie manuelle Arbeitsstunden, fehlgeschlagene Sitzungen, Technikereinsätze, Spitzenenergieverbrauch oder Zahlungsausfälle – lässt sich der Wert der Plattform nach dem Start nur schwer nachweisen.
15 Fragen, die Sie einem Anbieter von Ladesoftware für Elektrofahrzeuge stellen sollten
Stellen Sie jedem Anbieter dieselben Fragen und bitten Sie um schriftliche Antworten. Eine vergleichbare Antwort ist aussagekräftiger als mehrere, thematisch unabhängige Produktdemos.
Welche Ladegerätmodelle, Firmware-Versionen und OCPP-Profile haben Sie getestet?
Wie lassen sich Fernsteuerungsfunktionen, Offline-Verhalten und intelligente Ladefunktionen nachweisen?
Welche Nutzerabläufe sind Standard: App, QR-Code, RFID, Kartenterminal und Gastaufladung?
Welche lokalen Zahlungs-, Steuer-, Rechnungsstellungs- und Rückerstattungsprozesse werden unterstützt?
Wem gehören das Händlerkonto, die Kundenbeziehung, die App-Konten und die Betriebsdaten?
Welche Rollen, Berechtigungen und Mandantenstrukturen unterstützt die Plattform?
Welche APIs, Webhooks und vorgefertigten Integrationen stehen zur Verfügung?
Wo werden die Daten gespeichert und welche Organisationen haben Zugriff darauf?
Welche Prozesse gibt es für Datensicherung, Wiederherstellung, Sicherheitsupdates und die Reaktion auf Sicherheitsvorfälle?
Welche Servicelevel, Supportzeiten und Eskalationswege sind inbegriffen?
Welche Funktionen sind Standard, konfigurierbar, kundenspezifisch oder von Drittanbietern?
Welche Einrichtungs-, wiederkehrenden, nutzungsbezogenen und zahlungsbezogenen Gebühren fallen insgesamt an?
Wie werden neue Versionen getestet und eingeführt, ohne den Ladevorgang zu unterbrechen?
Wie können wir Daten exportieren und Ladegeräte migrieren, wenn der Vertrag ausläuft?
Welche Abnahmetests müssen vor Produktionsbeginn bestanden werden?
Fünf Schritte von den Anforderungen zur Produktion
Der Zeitplan hängt von der Verfügbarkeit der Ladegeräte, Integrationen, Apps, Genehmigungen und dem individuellen Leistungsumfang ab. Verwenden Sie Meilensteine anstelle einer allgemeinen Angabe von Wochen.
Entdecken
Definieren Sie Standorte, Ladegeräte, Benutzergruppen, Betriebsmodell, Zahlungen, Daten, Integrationen und Erfolgskennzahlen.
Design
Architektur, Rollen, Arbeitsabläufe, Schnittstellen, Verantwortlichkeiten und Akzeptanzkriterien bestätigen.
Integrieren
Verbinden Sie repräsentative Ladegeräte und Systeme von Drittanbietern mithilfe von Produktionsfirmware und realistischen Daten.
Pilot
Testen erfolgreicher und fehlgeschlagener Sitzungen, Zahlungen, Störungen, Offline-Verhalten, Berichte und Eskalation des Supports.
Skala
Schulen Sie Teams, setzen Sie kontrollierte Gruppen ein, überprüfen Sie die KPIs und expandieren Sie erst, wenn die vereinbarten Kriterien erfüllt sind.
Was vor dem Anschließen der Produktionsladegeräte zu überprüfen ist
Identität und Zugriff
- Rollenbasierte Berechtigungen und Zugriffsrecht nach dem Prinzip der minimalen Berechtigungen
- Starke Administratorauthentifizierung
- Eintritts-, Versetzungs- und Austrittsprozesse
- Prüfprotokolle für sensible Aktionen
Datenschutz
- Verschlüsselung während der Übertragung und im Ruhezustand
- Aufbewahrungs-, Lösch- und Exportrichtlinien
- Überprüfung des Datenstandorts und der Unterprozessoren
- Datenschutzanforderungen in Zielmärkten
Serviceausfallsicherheit
- Überwachung, Datensicherung und getestete Wiederherstellung
- Dokumentierter Schweregrad und Eskalation des Vorfalls
- Verhalten des Ladegeräts bei Netzwerkausfällen
- Kapazitäts- und Leistungstests
Zahlungsgrenzen
- Verantwortlichkeiten von Zahlungsanbietern und Händlern
- Tokenisierung und Umgang mit sensiblen Daten
- Abläufe für Rückerstattungen, Streitfälle und fehlgeschlagene Zahlungen
- Abstimmungs- und Finanzprüfungsunterlagen
Zertifizierungen und Compliance-Anforderungen variieren je nach Land und Projekt. Fordern Sie Nachweise an, die für die angebotene Dienstleistung relevant sind; gehen Sie nicht davon aus, dass ein Zertifikat Ihre gesamte Architektur- oder Betriebsverantwortung abdeckt.
Ladesoftware für Elektrofahrzeuge, die auf Ihre Hardware, Marke und Ihr Betriebsmodell zugeschnitten ist.
TrendPower kombiniert eine etablierte Lademanagement-Plattform mit projektspezifischer Integration und Bereitstellung. Die Plattform richtet sich an CPOs, Ladegerätehersteller, Flottenbetreiber, Immobiliengruppen, Energieunternehmen und regionale Ladeinfrastrukturanbieter, die mehr Kontrolle benötigen als eine herkömmliche SaaS-Lösung für Ladeinfrastruktur.
Betreiben Sie das Netzwerk
- Ladegerät, Anschluss, Standort- und Sitzungsverwaltung
- Fernüberwachung, Steuerung und Fehlerbehebungs-Workflows
- Benutzer, Rollen, Konten und Zugriffsmethoden
- Tarife, Bestellungen, Rechnungsstellung und Zahlungsintegration
Bauen Sie das Unternehmen auf
- Partnerberechtigungen, Provisionen und Abrechnungsunterlagen
- Multi-Site-Reporting und kommerzielle Analysen
- White-Label-App, H5- und Administrationsschnittstellen
- APIs und projektspezifische Drittanbieterintegrationen
Wählen Sie Funktionen rund um das Ladeszenario aus.
Öffentliche Netze, private Ladestationen, Depots und emissionsfreie Parks nutzen unterschiedliche Betriebsabläufe. Die Plattform sollte Preisgestaltung, Nutzer, Energielogik, Integrationen und Berichtswesen anpassen, ohne dass für jeden neuen Standort eine komplette Software-Neuentwicklung erforderlich ist.
Senden Sie diese acht Punkte umfassende Projektbeschreibung.
Geben Sie jedem in die engere Wahl gekommenen Anbieter die gleichen Informationen und bitten Sie ihn, den erforderlichen Arbeitsablauf anhand repräsentativer Ladegeräte zu demonstrieren.
2. Anzahl der Ladestationen, Ladegeräte und Anschlüsse: ____
3. Ladegerätmarken, -modelle, Firmware- und OCPP-Versionen: ____
4. Abrechnungsszenario und Nutzergruppen: ____
5. Erforderliche Zugangs-, Tarif- und Zahlungsabläufe: ____
6. Erforderliche Apps, Branding, Sprachen und Währungen: ____
7. Systeme, Berichte und APIs von Drittanbietern: ____
8. Bevorzugte Bereitstellungsart: Cloud, private Umgebung oder On-Premises: ____
Häufig gestellte Fragen zur Ladeverwaltungssoftware für Elektrofahrzeuge
Worin besteht der Unterschied zwischen CPMS, CSMS und Ladesoftware für Elektrofahrzeuge?
CPMS und CSMS werden häufig für die zentrale Plattform verwendet, die Ladestationen verbindet und verwaltet. EV-Ladesoftware ist ein Oberbegriff, der auch Fahrer-Apps, Zahlungstools, Flottenplanung, Roaming, Energiemanagement und Analysen umfassen kann.
Kann eine Plattform Ladegeräte verschiedener Hersteller verwalten?
Ja, wenn Hardware und Software kompatible offene Protokolle verwenden und die erforderlichen Funktionen integriert sind. OCPP verbessert die Interoperabilität, aber jedes Ladegerätmodell, jede Firmware-Version und jeder Nachrichtensatz sollte dennoch getestet werden.
Ist OCPP 1.6 im Jahr 2026 noch geeignet?
OCPP 1.6 ist weiterhin weit verbreitet. OCPP 2.0.1 bietet verbesserte Geräteverwaltung, Sicherheit und intelligente Ladefunktionen. Die richtige Wahl hängt jedoch von Ihrer Hardwareausstattung und den benötigten Funktionen ab. OCPP 1.6 und 2.0.1 sind nicht direkt kompatibel.
Gewährleistet die OCPP-Unterstützung die Kompatibilität mit Ladegeräten?
Nein. Die Protokollversion ist nur der Ausgangspunkt. Die Kompatibilität hängt auch von der Firmware, implementierten Profilen, Herstellererweiterungen, Fernsteuerungsbefehlen, Ladeprofilen und dem Offline-Verhalten ab. Ein Pilotversuch mit Seriengeräten ist erforderlich.
Wie wickelt Software für das Laden von Elektrofahrzeugen Zahlungen ab?
Die Plattform verknüpft Zahlungsvorgänge mit Tarifen, Zahlungsanbietern und Finanzdaten. Je nach Projekt können Nutzer per App, QR-Code, digitaler Geldbörse, RFID-verknüpftem Konto, Rechnung oder Kartenterminal bezahlen. Die Plattform klärt, wer Inhaber des Händlerkontos ist und für Rückerstattungen und Streitfälle zuständig ist.
Was ist White-Label-Ladesoftware für Elektrofahrzeuge?
White-Label-Software bietet Abrechnungsanwendungen und Betreibertools unter der Marke des Käufers. Klären Sie den Umfang des Brandings, die App-Store-Zugriffe, die Domain- und Kontoverwaltung, die Datenrechte, die unterstützten Anpassungsmöglichkeiten und den Prozess für zukünftige Releases.
Wie senkt intelligentes Laden die Energiekosten?
Intelligentes Laden steuert, wann und wie viel Strom die Ladegeräte innerhalb der Standortgrenzen und unter Berücksichtigung betrieblicher Prioritäten verbrauchen. Es kann Ladevorgänge planen, die Kapazität auf die einzelnen Anschlüsse verteilen und auf zeitbasierte Energieregeln reagieren. Die Einsparungen hängen vom Lastprofil des Standorts, dem Stromtarif und den betrieblichen Rahmenbedingungen ab.
Wie lange dauert die Implementierung eines CPMS?
Der Zeitaufwand variiert je nach Verfügbarkeit der Ladegeräte, Integrationen, Zahlungsabwicklung, Branding, Apps, Datenmigration, Tests und kundenspezifischer Entwicklung. Bitten Sie um einen Stufenplan mit Akzeptanzkriterien, anstatt sich auf ein allgemeines Startversprechen zu verlassen.
Kann ein bestehendes Ladenetzwerk auf ein neues Backend migriert werden?
Oft ja, sofern der Betreiber Zugriff auf die Backend-Einstellungen der Ladegeräte, die Zugangsdaten und die Herstellereinstellungen hat. Historische Daten, Zahlungsvereinbarungen und Kundenkonten erfordern möglicherweise eine separate Migration. Testen Sie zunächst eine kontrollierte Ladegerätegruppe und halten Sie einen Rollback-Plan bereit.
Was muss ich vor der Anforderung einer CPMS-Demo bereitstellen?
Geben Sie Zielmärkte, Anzahl der Standorte und Anschlüsse, Ladegerätemodelle und -protokolle, Nutzergruppen, Zahlungsmethoden, Sprachen, Branding, Integrationen, Berichte, erwarteten Umfang und bevorzugte Bereitstellungsmethoden an. So kann der Anbieter Ihren Betriebsablauf anstelle eines generischen Dashboards darstellen.
Validieren Sie die Software anhand Ihrer realen Ladegeräte und Arbeitsabläufe.
TrendPower kann Ihre Ladegerätmodelle, Betriebsrollen, Zahlungsanforderungen, Integrationen, Bereitstellungspräferenzen und Ihren Rollout-Plan prüfen und anschließend eine Demonstration auf Ihr Projekt zuschneiden.
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