[Shandong Yuantai Industrial]
Im dritten Quartal 2025 wird Shandong Yuantai Industrial Co., Ltd. Trendkraft Die beiden Unternehmen haben offiziell eine strategische Partnerschaft geschlossen, um gemeinsam eine Ladeinfrastrukturplattform in Tadschikistan aufzubauen. Durch die Kombination fortschrittlicher digitaler Softwareentwicklung mit Kompetenzen in der Herstellung von Ladehardware für Elektrofahrzeuge wollen die beiden Unternehmen gemeinsam in den zentralasiatischen Markt expandieren.
Berichten zufolge ist die Shandong Yuantai Industrial Co., Ltd. eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Shandong Yuantai Holding Group. Das Unternehmen wurde 2003 von der Yiyuan County Power Supply Company der State Grid Shandong Electric Power Company gegründet und ist ein umfassendes Unternehmen, das die Bereiche Energieplanung, Bau und Herstellung elektrischer Anlagen integriert und über eine starke Finanzkraft verfügt.

Seit ihrer Gründung hat Yuantai Industrial mit ihren integrierten Baudienstleistungen Tausende von Energieprojekten realisiert und damit zahlreiche Lücken in der Energiewirtschaft des Landkreises Yiyuan geschlossen. Derzeit ist das Unternehmen die einzige Firma im Landkreis Yiyuan, die für die Durchführung von Projekten zur Stromübertragung und -umwandlung im Spannungsbereich von 0,4 kV bis 110 kV sowie für den Bau und die Prüfung von Hoch- und Niederspannungs-Fertigteilstationen qualifiziert ist.

Um seine Präsenz auf ausländischen Märkten für neue Energien aktiv auszubauen und neue Durchbrüche in der internationalen Zusammenarbeit zu erzielen, besuchte Yuantai Industrial im Juli Tadschikistan zu Geschäftsgesprächen. Im Mittelpunkt des Besuchs standen der Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und die Förderung integrierter Solar-Speicher-Ladesysteme. Dies unterstreicht das starke strategische Engagement des Unternehmens, seine Marktpräsenz in Zentralasien zu vertiefen.
Beschleunigung der Elektrifizierung des Verkehrssektors in Tadschikistan
Ein aufstrebender blauer Ozean für das Laden von Elektrofahrzeugen entlang der Seidenstraße
Laut Statistiken der tadschikischen Zollbehörden importierte das Land im Jahr 2024 rund 18.000 Elektrofahrzeuge, fast viermal so viele wie im Vorjahr. Allein von Januar bis Mai 2025 erreichten die Importe bereits fast 13.000 Einheiten, was darauf hindeutet, dass die Importe von Elektrofahrzeugen in Tadschikistan weiterhin neue Rekordwerte erzielen.

Hinter dieser rasanten Beschleunigung der Elektrifizierung des Verkehrssektors stehen die reichlich vorhandenen und sauberen Wasserkraftressourcen des Landes, die einen natürlichen Vorteil für die breite Akzeptanz von Elektrofahrzeugen bieten.
„In Tadschikistan kostet eine Tankfüllung Benzin etwa 600–1200 Somoni und ermöglicht eine Reichweite von 400–600 Kilometern. Für die gleiche Strecke kostet das Aufladen eines Elektrofahrzeugs zu Hause nur 13–25 Somoni, während das öffentliche Laden typischerweise nur 30–100 Somoni kostet.“
Die deutliche Senkung der Reisekosten dürfte in den kommenden Jahren zu einer grundlegenden Veränderung des Verbraucherverhaltens führen, wobei immer mehr Nutzer Elektrofahrzeuge gegenüber herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor bevorzugen werden.

Darüber hinaus treibt Tadschikistan auf nationaler strategischer Ebene aktiv die Elektrifizierung des Verkehrssektors voran. Die Regierung plant, 230 Millionen Somoni zu investieren, um die Elektrifizierung vollständig umzusetzen. Entwicklungsprogramm für Elektromobilität 2023–2028.
Tadschikistanischer Plan zur Entwicklung des elektrischen Verkehrs
- Errichtung von Produktionsstätten für Elektrofahrzeuge und deren Komponenten
- Entwicklung einer unterstützenden Ladeinfrastruktur und von Servicezentren
- 30%-Elektrifizierung des gesamten Verkehrssektors bis 2030 erreichen
- Die Regierung von Duschanbe hat ein Dekret erlassen: Ab dem 1. September 2025 werden alle Taxis in der Stadt elektrifiziert, bis Ende 2025 sollen 500 Ladestationen für Elektrofahrzeuge fertiggestellt sein.
Zur Unterstützung dieser Initiativen hat Tadschikistan im Rahmen des überarbeiteten Steuergesetzes rein elektrische Fahrzeuge für zehn Jahre ab Oktober 2022 von Einfuhrzöllen, Mehrwertsteuer und Verbrauchssteuern befreit. Diese Regelung gilt für Elektroautos, Elektrobusse, Oberleitungsbusse und ähnliche Fahrzeugkategorien.
Nutzen Sie frühzeitig Chancen auf ausländischen Märkten
Stärkung von Ladeplattformen für Elektrofahrzeuge zur Unterstützung der globalen Expansion
Der für das Tadschikistan-Projekt von Trend Power zuständige Projektleiter erklärte:
„Der Markt für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Tadschikistan birgt enormes Potenzial, bedarf aber langfristiger Entwicklung. Die reichlich vorhandenen grünen Stromressourcen sind ein entscheidender Vorteil, während die unterentwickelte lokale Ladeinfrastruktur und die Marktbedingungen die größten Hemmnisse darstellen.“
Die Marktaktivierung wird maßgeblich von klaren politischen Vorgaben der Regierung sowie der Einführung internationalen Kapitals und internationaler Technologien abhängen.“
„Für gut ausgestattete und leistungsfähige Ladeunternehmen ist jetzt der richtige Zeitpunkt, um einzusteigen und sich eine strategische Position zu sichern.“

Derzeit arbeitet Yuantai Industrial aktiv mit wichtigen lokalen Partnern in Tadschikistan zusammen, um einen Kooperationsrahmen zu schaffen und gemeinsam den Aufbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge voranzutreiben.
Um den Bedürfnissen des lokalen Marktes und der Endnutzer besser gerecht zu werden, wird Trend Power als globaler Entwickler von Ladesoftware für neue Energien seine digitalen und intelligenten Softwarekompetenzen nutzen, um Yuantai Industrial zu unterstützen und die vollständige Implementierung einer „China-Lösung“ auf dem tadschikischen Markt zu beschleunigen.

Protokollkompatibilität
Auf der Ebene der Hardwarekommunikation unterstützt die Plattform das internationale OCPP 1.6-Protokoll und erfüllt damit die wesentlichen Konformitätsanforderungen für den Export von Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge ins Ausland.
Bequemes Einloggen
Unter Berücksichtigung der Gewohnheiten und Datenschutzpräferenzen ausländischer Nutzer unterstützt die Plattform die Anmeldung mit einem Klick über Handynummer, E-Mail oder Social-Media-Konten von Drittanbietern (Google, Facebook, Apple ID), wodurch die Benutzerregistrierung vereinfacht und das gesamte Benutzererlebnis verbessert wird.
Mehrsprachigkeit
Die Plattform basiert auf einem internationalisierten Framework mit Mehrsprachenumschaltfunktionen und skalierbaren Sprachpaketerweiterungen, wodurch eine hohe Anpassungsfähigkeit an die lokalen Sprachbedürfnisse in verschiedenen Ländern und Regionen ermöglicht wird.
In Tadschikistan beispielsweise, wo Tadschikisch die Amtssprache ist und Russisch weit verbreitet ist, unterstützt die Plattform mehrere Sprachen, darunter Tadschikisch, Russisch, Chinesisch und Englisch.

Flexible Konfiguration von Abrechnungsregeln
Über das PC-basierte Verwaltungssystem können Betreiber Preisregeln für verschiedene Regionen, Daten (z. B. Feiertage) und objektspezifische Spitzen-/Nebenzeiten konfigurieren. Die Preisgestaltung kann Parameter wie Mindestgebühren pro Sitzung, Servicegebühren und Park-/Belegungsgebühren umfassen.
Abrechnungsmodell & Zahlungsmethoden
Die Plattform verwendet ein Abrechnungsmodell mit vollständiger Aufladung und automatischer Stoppfunktion. Die Gebühren werden anhand der tatsächlichen Ladedauer berechnet. Nach Abschluss des Ladevorgangs werden die Gebühren automatisch vom Guthaben des Nutzers, der verknüpften Kreditkarte oder den integrierten Zahlungskanälen von Drittanbietern abgebucht.
(Die Plattform unterstützt die Integration gängiger lokaler Zahlungsmethoden in Tadschikistan und ist mit verschiedenen internationalen Zahlungsmethoden kompatibel, wodurch eine bequeme Abwicklung für unterschiedliche Nutzerbedürfnisse gewährleistet wird.)

Angetrieben von der Seidenstraßeninitiative vertieft sich die Zusammenarbeit zwischen China und Zentralasien weiter. Chinesische Elektrofahrzeugmarken decken mittlerweile fast die Hälfte des tadschikischen Elektrofahrzeugmarktes ab. Als entscheidender Faktor für die Verbreitung von Elektrofahrzeugen steht die Ladeinfrastruktur vor einer wichtigen Phase rasanter Entwicklung.
Anbieter von Ladelösungen können entweder gemeinsam mit Automobilherstellern als Partner international expandieren oder lokale Vertriebskanäle nutzen, um unabhängig zu agieren. Angesichts der sich bereits abzeichnenden Marktchancen sollten Unternehmen schnell handeln, um sich einen Wettbewerbsvorteil zu sichern.
Abschluss
Als weltweit führender Anbieter maßgeschneiderter Softwarelösungen für das Laden von Elektrofahrzeugen liefert Trend Power umfassende digitale Lösungen für die Ladeinfrastruktur. Wir werden auch weiterhin mit herausragenden Ladeinfrastrukturbetreibern zusammenarbeiten, um maßgeschneiderte Services anzubieten und gemeinsam neue Wachstumschancen im globalen Markt für digitale Energie zu erschließen.

