[Shandong Yuantai Industrial]
Under tredje kvartalet 2025, Shandong Yuantai Industrial Co., Ltd. och Trendkraft har officiellt ingått ett strategiskt partnerskap för att gemensamt bygga en plattform för laddningsdrift i Tadzjikistan. Genom att kombinera avancerad digital mjukvaruutveckling med styrkor inom tillverkning av hårdvara för laddning av elbilar strävar de två företagen efter att tillsammans expandera till den centralasiatiska marknaden.
Det rapporteras att Shandong Yuantai Industrial Co., Ltd. är ett helägt dotterbolag till Shandong Yuantai Holding Group. Företaget grundades 2003 av Yiyuan County Power Supply Company inom State Grid Shandong Electric Power Company och är ett heltäckande företag som integrerar kraftteknisk design, konstruktion och tillverkning av elektrisk utrustning, med stark finansiell kapacitet.

Sedan starten har Yuantai Industrial utnyttjat sina integrerade byggtjänster för att genomföra tusentals krafttekniska projekt och fylla flera luckor i Yiyuan Countys kraftindustri. För närvarande är det det enda företaget i Yiyuan County som är kvalificerat att genomföra kraftöverförings- och transformationsprojekt på 0,4 kV–110 kV, samt konstruktion och testning av prefabricerade hög- och lågspänningstransformatorstationer.

För att aktivt utöka sin närvaro på utländska nya energimarknader och söka nya genombrott inom internationellt samarbete besökte Yuantai Industrial Tadzjikistan i juli för affärsutbyten. Besöket fokuserade på utveckling av laddningsinfrastruktur för elbilar och främjande av integrerade "sollagrings-laddningssystem", vilket demonstrerade företagets starka strategiska engagemang för att fördjupa sin närvaro på den centralasiatiska marknaden.
Snabbare elektrifiering av transporter i Tadzjikistan
Ett framväxande blått hav för laddning av elbilar längs Sidenvägen
Enligt statistik från Tadzjikistans tullmyndigheter importerade landet cirka 18 000 elbilar år 2024, nästan fyra gånger mer än föregående år. Bara från januari till maj 2025 hade importen redan närmat sig 13 000 enheter, vilket signalerar att importen av elbilar i Tadzjikistan fortsätter att nå nya rekordnivåer.

Bakom denna snabba acceleration av elektrifieringen av transporter ligger landets rikliga och rena vattenkraftresurser, vilka ger en naturlig fördel för ett utbrett införande av elfordon.
”I Tadzjikistan kostar det cirka 600–1 200 somoni att tanka en bränsletank och ger en räckvidd på 400–600 kilometer. För samma sträcka kostar det bara 13–25 somoni att ladda ett elfordon hemma, medan offentlig laddning vanligtvis kostar mellan 30 och 100 somoni.”
Den betydande minskningen av resekostnader förväntas driva en stor förändring i konsumentbeteendet under de kommande åren, med fler användare som prioriterar elfordon framför traditionella bilar med förbränningsmotor.

Dessutom främjar Tadzjikistan aktivt elektrifieringen av transporter på nationell strategisk nivå. Regeringen planerar att investera 230 miljoner somoni för att fullt ut genomföra Utvecklingsprogram för elektrisk transport 2023–2028.
Tadzjikistans utvecklingsplan för elektrisk transport
- Etablera tillverkningsbaser för elfordon och deras komponenter
- Utveckla stödjande laddningsinfrastruktur och servicecenter
- Uppnå 30%-elektrifiering av all transport senast 2030
- Regeringen i Dusjanbe har utfärdat ett dekret: från och med den 1 september 2025 kommer alla taxibilar i staden att vara elektrifierade, med 500 laddningsstationer för elbilar som ska vara färdiga i slutet av 2025.
För att stödja dessa initiativ har Tadzjikistan, enligt den reviderade skattelagen, befriad från importtullar, moms och punktskatter för ren eldriven transport i tio år med början från oktober 2022. Denna policy gäller elbilar, elbussar, trådbussar och relaterade kategorier.
Ta tillvara tidiga möjligheter på utländska marknader
Stärker laddningsplattformar för elbilar för att stödja global expansion
Affärschefen som ansvarar för Trend Powers projekt i Tadzjikistan uppgav:
”Marknaden för laddning av elbilar i Tadzjikistan har enorm potential men kräver långsiktig utveckling. Dess rikliga gröna elresurser är en viktig fördel, medan underutvecklad lokal laddningsinfrastruktur och marknadsförhållanden fortfarande är de största begränsningarna.”
Marknadsaktivering kommer till stor del att bero på tydliga statliga politiska riktlinjer, såväl som införandet av internationellt kapital och teknologi.”
”För resursstarka och kompetenta laddningsföretag är det nu rätt tidpunkt att gå in i och säkra en strategisk position.”

För närvarande arbetar Yuantai Industrial aktivt med viktiga lokala partners i Tadzjikistan för att etablera ett samarbetsramverk och gemensamt främja byggandet av laddningsinfrastruktur för elbilar.
För att bättre möta den lokala marknadens och slutanvändarnas behov kommer Trend Power, som en global utvecklare av ny energiladdningsprogramvara, att utnyttja sina digitala och intelligenta programvarufunktioner för att stärka Yuantai Industrial och påskynda den fullständiga implementeringen av en "Kinalösning" på den tadzjikiska marknaden.

Protokollkompatibilitet
På hårdvarukommunikationsnivå stöder plattformen det internationella OCPP 1.6-protokollet, vilket uppfyller viktiga efterlevnadskrav för export av laddningsutrustning för elbilar utomlands.
Bekväm inloggning
Med hänsyn till utländska användarvanor och sekretesspreferenser stöder plattformen inloggning med ett klick via mobilnummer, e-post eller tredjepartskonton på sociala medier (Google, Facebook, Apple ID), vilket förenklar användarregistrering och förbättrar den övergripande användarupplevelsen.
Stöd för flera språk
Plattformen är byggd på ett internationaliserat ramverk med flerspråkighetsväxlingsmöjligheter och skalbara språkpakettillägg, vilket möjliggör stark anpassningsförmåga till lokala språkbehov i olika länder och regioner.
Till exempel, i Tadzjikistan – där tadzjikiska är det officiella språket och ryska används i stor utsträckning – stöder plattformen flera språk, inklusive tadzjikiska, ryska, kinesiska och engelska.

Flexibel konfiguration av faktureringsregler
Genom det PC-baserade administrationssystemet kan operatörer konfigurera prisregler för avgiftsbeläggning baserat på olika regioner, datum (t.ex. helgdagar) och fastighetsspecifika perioder med högtrafik/lågtrafik. Prissättningen kan inkludera parametrar som minimiavgifter för sessioner, serviceavgifter och parkerings-/beläggningsavgifter.
Debiteringsmodell och betalningsmetoder
Plattformen använder en faktureringsmekanism med automatisk stopp, där avgifterna beräknas baserat på den faktiska laddningstiden. När laddningen är klar drar systemet automatiskt avgifter från användarens saldo, länkade kreditkort eller integrerade tredjepartsbetalningskanaler.
(Plattformen stöder integration med vanliga lokala betalningsmetoder i Tadzjikistan och är kompatibel med olika internationella betalningsverktyg, vilket säkerställer bekväm betalning för olika användarbehov.)

Drivet av Belt and Road-initiativet fortsätter samarbetet mellan Kina och Centralasien att fördjupas. Kinesiska elbilsmärken står nu för nästan hälften av elfordonsmarknaden i Tadzjikistan. Som en avgörande möjliggörare för införandet av nya energifordon går laddningsinfrastruktur in i ett viktigt fönster av snabb utveckling.
Leverantörer av laddningslösningar kan antingen expandera utomlands tillsammans med biltillverkare som stödjande partners eller utnyttja lokala kanalresurser för att verka självständigt. Med marknadsmöjligheter som redan uppstår bör företag agera snabbt för att ta tillvara på fördelen.
Slutsats
Som en ledande leverantör av skräddarsydda mjukvarulösningar för laddning av elbilar världen över levererar Trend Power digitala helhetslösningar för laddningsinfrastruktur. Vi kommer att fortsätta samarbeta med framstående laddningsoperatörer för att tillhandahålla dedikerade tjänster och gemensamt utforska nya tillväxtmöjligheter på den globala marknaden för digital energi.

