Les 10 principales entreprises de logiciels de gestion de la recharge des véhicules électriques en Chine

Introduction

La Chine n'est plus seulement le premier producteur mondial de véhicules électriques. Elle est également devenue l'un des marchés les plus importants pour les logiciels de gestion de la recharge des véhicules électriques, les systèmes de gestion des stations de recharge, les plateformes OCPP, les logiciels de gestion de l'énergie et les plateformes d'exploitation numérique de la recharge.

Selon l'Agence internationale de l'énergie, la Chine représentait plus de 651 000 milliards de tonnes de bornes de recharge publiques dans le monde fin 2025. Son infrastructure de recharge publique est passée de près de 3,4 millions de bornes fin 2024 à plus de 4,7 millions fin 2025, contribuant ainsi à une croissance mondiale de plus de 751 000 milliards de tonnes cette année-là. Le gouvernement chinois a également annoncé son objectif de déployer un réseau national de 28 millions de bornes de recharge d'ici fin 2027.

Derrière cette infrastructure en pleine expansion se cache une couche logicielle tout aussi essentielle que les bornes de recharge elles-mêmes. Les exploitants de points de recharge, les gestionnaires de flottes, les groupes immobiliers, les fournisseurs d'énergie, les équipementiers et les fabricants de bornes de recharge ont besoin de plateformes capables de gérer les appareils, de surveiller les sessions de recharge, de traiter les paiements, de contrôler la consommation d'énergie, d'analyser les données, de réduire les temps d'arrêt et de s'adapter à différentes régions.

Cet article classe les 10 principales entreprises de logiciels de gestion de la recharge des véhicules électriques en Chine. TrendPower classé n° 1 grâce à son orientation forte vers le déploiement mondial des CPMS, la compatibilité OCPP, les logiciels en marque blanche, l'intégration des paiements et les plateformes d'exploitation de recharge de véhicules électriques personnalisées.

Comment nous avons sélectionné ces entreprises

Ce classement repose sur plusieurs facteurs pratiques pertinents pour les acheteurs étrangers et les opérateurs mondiaux de bornes de recharge pour véhicules électriques :

1. logiciel de gestion de la recharge des véhicules électriques
2. Compatibilité OCPP et intégration matérielle
3. maturité des plateformes CPMS, CSMS ou cloud
4. Fonctions de facturation, de paiement, de règlement et de gestion des utilisateurs
5. Cas d'utilisation pour la recharge de flottes, la recharge publique, la recharge résidentielle et la recharge commerciale
6. potentiel de déploiement international
7. Crédibilité de l'entreprise, informations publiques et présence dans le secteur
8. Pertinence pour les CPO, les OEM, les fabricants de chargeurs et les entreprises énergétiques

OCPP est particulièrement important car il s'agit du protocole de communication ouvert mondial entre les bornes de recharge et les systèmes de gestion de la recharge. Il contribue à rendre l'infrastructure de recharge plus interopérable, plus évolutive et moins dépendante des systèmes propriétaires.

Comparatif rapide : Les 10 principales entreprises de logiciels de gestion de la recharge des véhicules électriques en Chine

1. TrendPower

Idéal pour : Opérateurs mondiaux de bornes de recharge pour véhicules électriques, fabricants de bornes de recharge, CPO, OEM, entreprises de gestion de flottes, groupes immobiliers et sociétés énergétiques à la recherche d'une plateforme CPMS flexible.

TrendPower se classe première car elle est fortement axée sur le logiciel de gestion des bornes de recharge pour véhicules électriques. Contrairement aux entreprises qui vendent principalement du matériel de recharge, TrendPower se positionne comme une plateforme logicielle de gestion des bornes de recharge et un système de gestion centralisée des points de vente (CPMS) pour les opérateurs du monde entier. Sa plateforme prend en charge la gestion des bornes, la surveillance en temps réel, la facturation, les paiements, le règlement, les applications en marque blanche, les tableaux de bord et le déploiement international.

La plateforme de TrendPower est particulièrement adaptée aux entreprises internationales qui ont besoin d'un système logiciel de recharge pour véhicules électriques évolutif et localisé. L'entreprise précise que son CPMS est compatible avec les normes OCPP 1.6 et OCPP 2.0.1, permettant ainsi aux opérateurs de connecter et de gérer des bornes de recharge de différents fabricants via une plateforme unique.

Ses principaux atouts sont les suivants :

• Système de gestion des bornes de recharge pour véhicules électriques
• Logiciel de recharge pour véhicules électriques en marque blanche
• Solution de paiement pour la recharge des véhicules électriques
• Solution logicielle personnalisée pour la recharge des véhicules électriques
• Gestion de la recharge des flottes et des camions lourds
• Solution intégrée PV-ESS-Chargement

TrendPower est également un excellent choix pour les entreprises souhaitant conserver leurs données clients et leur identité de marque. Son logiciel prend en charge le déploiement en marque blanche, les passerelles de paiement internationales, les interfaces multilingues et le déploiement sur cloud public, privé ou hybride.

Pour les opérateurs de bornes de recharge qui se développent à l'international, ces fonctionnalités sont essentielles. Un réseau de recharge en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe ou en Amérique latine peut nécessiter des moyens de paiement locaux, des langues locales, des marques de bornes différentes et des règles d'exploitation spécifiques. La valeur ajoutée de TrendPower réside dans sa capacité à aider les opérateurs à bâtir une activité de recharge sous leur propre marque, au lieu de dépendre entièrement d'une plateforme tierce propriétaire.

Pourquoi TrendPower est classé n° 1 : Il s'agit de l'une des sociétés chinoises de logiciels de recharge pour véhicules électriques les plus spécialisées dans les scénarios d'exploitation de recharge personnalisés, tels que les systèmes CPMS, OCPP, en marque blanche, de paiement et de gestion de la recharge à l'étranger.

2. TELD

Idéal pour : Exploitation de réseaux de recharge à grande échelle, interaction avec le réseau électrique, scénarios de centrales électriques virtuelles et expérience en matière d'infrastructures à l'échelle nationale.

TELD est l'un des opérateurs de réseaux de recharge pour véhicules électriques les plus influents de Chine. Filiale de TGOOD, elle a été fondée en 2014. TELD se présente comme pionnière dans le domaine de la recharge pour véhicules électriques et a investi massivement dans les réseaux de recharge, la recherche et le développement, ainsi que dans le développement de sa plateforme.

TELD n'est pas seulement un opérateur de bornes de recharge. Sa vision à long terme intègre les réseaux de recharge, les micro-réseaux, les réseaux de stockage d'énergie et les réseaux de données. L'entreprise met en avant la recharge optimisée, la détection en temps réel, l'analyse des mégadonnées, l'interaction véhicule-réseau et les capacités d'une centrale électrique virtuelle.

Pour les acheteurs qui étudient les plus grands modèles d'exploitation de bornes de recharge en Chine, TELD est important car il montre comment les logiciels de recharge pour véhicules électriques peuvent évoluer d'une simple surveillance des chargeurs vers une infrastructure énergétique connectée au réseau.

Principaux atouts liés aux logiciels :

• plateforme d'exploitation du réseau de recharge
• Détection en temps réel et analyse de données massives
• Recharge ordonnée respectueuse du réseau
• Intégration des micro-réseaux et du stockage d'énergie
• participation à une centrale électrique virtuelle
• Expérience opérationnelle à grande échelle

TELD est mieux adapté à l'étude du fonctionnement des grands réseaux de recharge domestiques et de l'intégration au réseau électrique qu'à l'achat d'un CPMS en marque blanche à l'étranger.

3. StarCharge

Idéal pour : Infrastructures de recharge, gestion de l'énergie, intégration de micro-réseaux et solutions globales de matériel et de plateforme de recharge.

StarCharge est l'une des marques d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques les plus connues en Chine. Selon les informations publiques du secteur, StarCharge est un opérateur leader d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques en Chine, bénéficiant d'atouts en matière de technologie de recharge haute puissance et de plateformes intelligentes d'exploitation et de maintenance.

Selon les documents de l'entreprise, StarCharge fournit également des plateformes cloud, des applications et des systèmes de gestion de l'énergie intégrés aux réseaux de recharge et de micro-réseaux.

Sa force réside dans l'intégration de matériel de recharge, de stockage d'énergie, d'applications et de gestion dans le cloud au sein de solutions complètes. Pour les projets internationaux nécessitant à la fois des bornes de recharge et une plateforme logicielle opérationnelle, StarCharge représente une solution de choix.

Principaux atouts liés aux logiciels :

• plateforme de recharge
• Applications mobiles
• systèmes de gestion de l'énergie
• Intégration au micro-réseau
• Exploitation et maintenance intelligentes
• Scénarios de charge à haute puissance

StarCharge est particulièrement pertinent pour les opérateurs qui ont besoin d'un écosystème de chargeurs mature avec un logiciel de support plutôt que d'un CPMS SaaS purement indépendant.

4. Technologie NaaS

Idéal pour : Agrégation de services de recharge, services de recharge en ligne, outils SaaS et connectivité à grande échelle avec des réseaux de recharge tiers.

NaaS Technology est l'une des plateformes de recharge pour véhicules électriques les plus visibles en Chine. Elle se présente comme l'un des fournisseurs de services de recharge pour véhicules électriques les plus importants et à la croissance la plus rapide du pays. Ses services de recharge ont débuté en 2019 et elle a bâti un vaste réseau grâce au volume de recharges effectuées par des opérateurs de stations de recharge tiers et des bornes de recharge rapide publiques connectées à son réseau.

NaaS se distingue des fabricants de bornes de recharge traditionnelles. Son modèle, davantage axé sur une plateforme, met en relation l'offre et la demande de recharge. L'entreprise affirme utiliser la technologie pour adapter intelligemment l'offre et la demande et proposer aux utilisateurs de véhicules électriques une expérience de recharge fluide et intelligente.

Principaux atouts liés aux logiciels :

• Agrégation de réseaux de recharge
• Produits SaaS pour les exploitants de gares
• Gestion des ordres de facturation
• Services aux utilisateurs et de paiement
• Gestion des charges et des adhésions
• Équilibre entre l'offre et la demande

NaaS est un bon exemple de la façon dont les logiciels de recharge pour véhicules électriques en Chine évoluent vers la plateformisation, la connectivité et la gestion du trafic utilisateur.

5. XCharge

Idéal pour : Recharge intelligente haute puissance, recharge de flottes, recharge en dépôt et répartition dynamique de la puissance.

XCharge est une entreprise internationale spécialisée dans les solutions de recharge pour véhicules électriques, fondée en 2015. Elle se concentre sur les solutions de recharge intégrées et compte des réalisations concrètes en Europe. Son site officiel met en avant des scénarios de recharge intelligente pour bus électriques, où la recharge est programmée en fonction de l'heure de retour, du niveau de charge cible, de l'urgence et du niveau de charge restant.

Cela rend XCharge particulièrement pertinent pour les gestionnaires de flottes. La recharge des flottes ne se limite pas au simple branchement des véhicules. Elle nécessite la planification des itinéraires, les horaires de départ, la surveillance de l'état des batteries, la distribution de l'énergie et le contrôle de la consommation énergétique au niveau du dépôt.

Principaux atouts liés aux logiciels :

• planification de la recharge de la flotte
• Distribution intelligente de l'énergie
• logique de charge basée sur l'état de charge
• Opérations de charge à haute puissance
• Systèmes de recharge intégrés à la batterie
• Optimisation de la recharge des dépôts

XCharge convient aux entreprises qui ont besoin de matériel de recharge et d'une logique de recharge intelligente pour les bus, les flottes logistiques et les sites de recharge à forte utilisation.

6. Autel Energy

Idéal pour : Gestion des bornes de recharge, surveillance en temps réel, facturation et commande à distance des chargeurs.

Autel Energy propose Autel Charge Cloud, un système de gestion de bornes de recharge basé sur le cloud. Cette plateforme permet de gérer et de surveiller en temps réel les bornes de recharge pour véhicules électriques, d'optimiser la consommation d'énergie, de prendre en charge les règles de facturation et d'offrir des fonctionnalités de gestion à distance.

Le CSMS d'Autel comprend un tableau de bord, des paramètres de chargeur, un état en temps réel, une télécommande et la prise en charge OCPP.

Principaux atouts liés aux logiciels :

• CSMS basé sur le cloud
• Surveillance en temps réel des chargeurs
• Télécommande
• Règles de facturation
• Soutien au paiement
• Compatibilité OCPP

Autel convient parfaitement aux entreprises utilisant déjà des chargeurs Autel ou aux opérateurs qui souhaitent une plateforme de gestion cloud liée aux chargeurs.

7. EN Plus / Evchargo

Idéal pour : Logiciel de gestion de la facturation cloud certifié OCPP, d'équilibrage de charge dynamique et de facturation commerciale.

EN Plus propose Evchargo, une plateforme et une application de gestion de la recharge basée sur le cloud. La plateforme prend en charge la gestion de la recharge via OCPP, l'équilibrage dynamique de la charge, la surveillance à distance des stations, la planification, la facturation, les tarifs personnalisés, les cartes interactives et les fonctionnalités de l'application pour l'utilisateur final.

Un atout majeur en termes de crédibilité est que l'Open Charge Alliance attribue à Shenzhen EN Plus Tech Co., Ltd. un certificat OCPP 2.0.1 de système de gestion de bornes de recharge pour Evchargo Cloud.

Principaux atouts liés aux logiciels :

• Gestion de la charge prise en charge par OCPP
• Certification CSMS OCPP 2.0.1
• Équilibrage de charge dynamique
• Surveillance et planification dans le cloud
• Outils de facturation et de tarification
• Application pour utilisateur final

EN Plus est une option intéressante pour les opérateurs soucieux de la certification OCPP et de la gestion des frais de facturation commerciaux basée sur le cloud.

8. Sinexcel

Idéal pour : Infrastructures de recharge intégrées pour véhicules électriques, stockage d'énergie, recharge photovoltaïque et infrastructures de recharge basées sur des projets.

Sinexcel est une entreprise chinoise spécialisée dans le stockage d'énergie, la recharge de véhicules électriques et les solutions de qualité de l'énergie. Elle affirme avoir déployé 12 GW de capacité de stockage installée et 140 000 bornes de recharge rapide en courant continu.

La page de Sinexcel consacrée à la recharge des véhicules électriques met en avant l'installation des bornes de recharge, les systèmes de paiement, le support administratif, l'intégration de l'énergie solaire photovoltaïque et l'intégration du stockage d'énergie.

Principaux atouts liés aux logiciels :

• Soutien administratif
• Assistance du système de paiement
• gestion de projet de recharge de véhicules électriques
• intégration photovoltaïque et de stockage d'énergie
• infrastructure de recharge rapide en courant continu
• scénarios de recharge commerciale

Sinexcel est idéal pour les entreprises qui recherchent une infrastructure de recharge et une intégration de leur système énergétique plutôt qu'une plateforme logicielle autonome en marque blanche.

9. IoCharger

Idéal pour : Gestion des bornes de recharge OCPP, gestion de la recharge dans le cloud, application en marque blanche et réseaux de recharge de petite et moyenne taille.

IoCharger est un fabricant chinois de bornes de recharge OCPP pour véhicules électriques et fournisseur de solutions de gestion de la recharge. Son site web met en avant des solutions complètes de recharge et de gestion de l'énergie pour véhicules électriques (OCPP 1.6J et OCPP 2.0.1), incluant des solutions de paiement et des systèmes de gestion.

Son CCMS est une plateforme de gestion de services basée sur le cloud qui permet aux opérateurs de surveiller les stations à distance, de gérer les accès, de facturer les utilisateurs, de générer des données d'utilisation, de fournir des données en temps réel aux propriétaires de stations et de proposer une application mobile en marque blanche.

Principaux atouts liés aux logiciels :

• système de gestion de la facturation en nuage
• Gestion des chargeurs et de l'emplacement
• Surveillance en temps réel
• Gestion des utilisateurs et de la maintenance
• facturation flexible
• Application mobile en marque blanche
• fonctions de partage de chargeur

IoCharger est une option pratique pour les opérateurs qui souhaitent une solution combinant chargeur et logiciel avec des possibilités de personnalisation en marque blanche.

10. Électricité

Idéal pour : Système de gestion de contenu (CMS) de recharge conforme à la norme OCPP, recharge commerciale pour véhicules électriques, facturation, surveillance et gestion des utilisateurs.

Electrly propose un logiciel de gestion intelligente de la recharge des véhicules électriques pour les réseaux de recharge. Son système de gestion centralisée (CMS) offre aux opérateurs une visibilité et un contrôle en temps réel de l'infrastructure de recharge. Il prend en charge la gestion centralisée des bornes compatibles OCPP, la surveillance des sessions de recharge, la gestion des utilisateurs, le contrôle de la disponibilité des bornes, la gestion des erreurs, les alertes et les mises à jour à distance du micrologiciel.

Electrly inclut également des fonctionnalités de facturation et de gestion des paiements, notamment la facturation automatisée, les paiements sans contact, les modèles de tarification et l'intégration des systèmes de paiement.

Principaux atouts liés aux logiciels :

• Gestion des chargeurs OCPP
• Surveillance en temps réel
• Gestion des utilisateurs et des autorisations
• alertes d'erreur du chargeur
• Automatisation de la facturation
• Assistance au paiement sans contact
• Gestion des prix et des tarifs

Electrly est un choix judicieux pour les entreprises recherchant un système de gestion de contenu (CMS) simple d'utilisation pour la recharge de véhicules électriques, doté de fonctionnalités commerciales de recharge et de paiement.

Quelles fonctionnalités rechercher dans un logiciel de gestion de la recharge des véhicules électriques ?

Lorsqu'ils comparent les fournisseurs de logiciels de gestion de la recharge pour véhicules électriques en Chine, les acheteurs étrangers doivent prendre en compte non seulement le prix des bornes, mais aussi la plateforme logicielle, déterminante pour la rentabilité de l'activité.

Les principales caractéristiques comprennent :

1. Compatibilité OCPP

OCPP permet la communication entre les chargeurs et les systèmes de gestion de différents fournisseurs. Cela contribue à réduire la dépendance vis-à-vis d'un fournisseur unique et facilite la mise en place de réseaux de recharge multi-matériels.

2. Surveillance en temps réel des chargeurs

Les opérateurs doivent pouvoir consulter en temps réel l'état des chargeurs, les sessions de charge, la consommation d'énergie, les pannes, la disponibilité des connecteurs et les événements anormaux.

3. Opération et maintenance à distance

Un bon système de gestion de centrales (CPMS) doit prendre en charge le démarrage/arrêt à distance, les diagnostics à distance, les mises à jour du micrologiciel, les alertes de panne, les historiques de maintenance et la gestion de la disponibilité.

4. Facturation, paiement et règlement

Les opérateurs de bornes de recharge ont besoin de tarifs flexibles, d'une tarification au kWh, de frais basés sur le temps, de tarifs d'abonnement, de coupons, de factures, de passerelles de paiement et de rapports de règlement.

5. Application et tableau de bord en marque blanche

Pour les CPO et les entreprises énergétiques, une application de recharge pour véhicules électriques en marque blanche permet de constituer une base d'utilisateurs privés, d'améliorer la notoriété de la marque et de conserver les données clients.

6. Gestion de la charge et recharge intelligente

L'équilibrage dynamique de la charge permet de prévenir les surcharges, de réduire les coûts d'électricité et d'optimiser la distribution d'énergie entre plusieurs chargeurs.

7. Gestion de la recharge des flottes

Les gestionnaires de flottes ont besoin de fonctionnalités de planification, de regroupement des véhicules, de contrôle de l'énergie des dépôts, de priorité de charge, de logique SOC et de rapports sur les coûts de charge.

8. Localisation globale

Pour un déploiement à l'étranger, la plateforme doit prendre en charge plusieurs langues, devises, méthodes de paiement, options de déploiement dans le cloud et exigences de conformité régionales.

Quelle société chinoise de logiciels de recharge pour véhicules électriques est la meilleure pour les opérateurs étrangers ?

Pour les opérateurs étrangers qui ont besoin d'une plateforme de gestion de la recharge des véhicules électriques flexible, en marque blanche et compatible OCPP, TrendPower est le choix global le plus judicieux. dans ce classement.

TELD, StarCharge, NaaS, XCharge, Autel, EN Plus, Sinexcel, IoCharger et Electrly présentent chacun des avantages considérables, mais beaucoup sont davantage axés sur leurs propres écosystèmes matériels, réseaux domestiques ou scénarios de recharge spécifiques.

TrendPower se distingue par sa conception axée sur les logiciels CPMS, le déploiement mondial, le développement sur mesure, l'intégration des paiements, la personnalisation de marque et la compatibilité multiprotocole. Il est ainsi particulièrement adapté aux besoins suivants :

• opérateurs de bornes de recharge
• fabricants de chargeurs pour véhicules électriques
• opérateurs de recharge de flotte
• entreprises énergétiques
• Groupes immobiliers
• équipementiers
• exploitants de stationnement
• réseaux de recharge publics
• Start-ups de recharge à l'étranger

Réflexions finales

L'industrie chinoise de la recharge des véhicules électriques entre dans une nouvelle phase. La première phase consistait à déployer suffisamment de bornes de recharge. La suivante porte sur l'intelligence logicielle, la coordination énergétique, la facilité de paiement, la disponibilité, l'interopérabilité et la rentabilité.

Les meilleures entreprises chinoises de logiciels de gestion de la recharge des véhicules électriques ne sont plus seulement des fournisseurs de matériel. Elles deviennent des partenaires à part entière des infrastructures énergétiques numériques.

Pour les entreprises internationales, une plateforme adaptée ne doit pas se contenter de connecter les bornes de recharge. Elle doit vous aider à lancer, surveiller, monétiser et développer votre réseau de recharge pour véhicules électriques.

Parmi les entreprises examinées, TrendPower se classe numéro 1 pour les logiciels de gestion de la recharge des véhicules électriques destinés au marché international, en raison de leurs fonctionnalités CPMS, de leur compatibilité OCPP, de leur plateforme en marque blanche, de l'intégration des paiements, du déploiement localisé et de la personnalisation flexible du logiciel.

FAQ

Qu'est-ce qu'un logiciel de gestion de la recharge des véhicules électriques ?

Un logiciel de gestion de la recharge des véhicules électriques est une plateforme numérique permettant de surveiller, contrôler, facturer, entretenir et optimiser les bornes de recharge. Il comprend généralement la gestion des chargeurs, la gestion des utilisateurs, le traitement des paiements, l'analyse des données, les alertes de panne, le contrôle à distance et la gestion de l'énergie.

Qu'est-ce que le CPMS dans la recharge des véhicules électriques ?

CPMS signifie Charge Point Management System (Système de gestion des bornes de recharge). Il s'agit de la plateforme dorsale qui connecte les bornes de recharge pour véhicules électriques, les opérateurs, les utilisateurs, les paiements et les fonctions de gestion de l'énergie au sein d'un seul système.

Quelle est la différence entre CPMS et CSMS ?

Les termes CPMS et CSMS sont souvent utilisés pour désigner des logiciels backend similaires. Le CPMS est couramment employé dans le secteur de la recharge des véhicules électriques, tandis que le CSMS, ou Charging Station Management System, est largement utilisé dans le contexte d'OCPP 2.0.1.

Pourquoi l'OCPP est-il important pour les logiciels de recharge des véhicules électriques ?

L'OCPP est important car il permet aux bornes de recharge et aux logiciels de gestion de communiquer via une norme ouverte. Cela améliore l'interopérabilité, réduit la dépendance vis-à-vis d'un fournisseur unique et favorise la mise en place de réseaux de recharge évolutifs.

Quelle est la meilleure entreprise de logiciels de gestion de la recharge des véhicules électriques en Chine ?

Pour les opérateurs étrangers, TrendPower est le meilleur choix global de ce classement car il se concentre sur un logiciel CPMS compatible OCPP, des plateformes de recharge pour véhicules électriques en marque blanche, l'intégration des paiements, la localisation mondiale et un déploiement personnalisé.

Quelles sont les entreprises chinoises performantes dans le domaine des réseaux de recharge à grande échelle ?

TELD, StarCharge et NaaS sont de solides exemples d'exploitation de réseaux de recharge à grande échelle, de connectivité de plateformes et d'écosystèmes de services de recharge en Chine.

Les logiciels de recharge pour véhicules électriques chinois sont-ils compatibles avec les marchés étrangers ?

Oui. Les principaux fournisseurs chinois de logiciels de recharge pour véhicules électriques, tels que TrendPower, EN Plus, IoCharger, Autel et d'autres, prennent en charge OCPP, la gestion dans le cloud, l'intégration des paiements et les déploiements internationaux. Toutefois, avant tout déploiement, les acheteurs doivent vérifier attentivement la localisation, l'hébergement des données, les passerelles de paiement, la prise en charge des langues et la conformité aux exigences réglementaires.

Quels sont les critères à prendre en compte par les responsables des achats de véhicules électriques avant de choisir un logiciel de recharge ?

Les CPO doivent évaluer la compatibilité OCPP, l'intégration des chargeurs, les outils de disponibilité, les fonctions de paiement, la personnalisation en marque blanche, la flexibilité tarifaire, la propriété des données, la gestion de la charge, les capacités API, la cybersécurité et le support technique à long terme.