{"id":4369,"date":"2026-05-28T14:55:40","date_gmt":"2026-05-28T14:55:40","guid":{"rendered":"https:\/\/trendpowercharge.com\/?p=4369"},"modified":"2026-09-29T10:03:31","modified_gmt":"2026-09-29T10:03:31","slug":"ocpi-vs-ocpp-vs-iso-15118","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trendpowercharge.com\/fr\/ocpi-vs-ocpp-vs-iso-15118\/","title":{"rendered":"OCPI vs OCPP vs ISO 15118\u00a0: Explication des protocoles de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 destination des gestionnaires de points de vente et des fabricants de chargeurs"},"content":{"rendered":"
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R\u00e9ponse rapide\u00a0: OCPI vs OCPP vs ISO 15118<\/h2>

OCPP, OCPI et ISO 15118 sont trois protocoles de recharge importants pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques, mais ils ne remplissent pas la m\u00eame fonction.<\/p>

OCPP connecte les bornes de recharge \u00e0 un syst\u00e8me de gestion de la recharge centralis\u00e9. Il permet aux op\u00e9rateurs de surveiller les chargeurs, de g\u00e9rer les transactions, de contr\u00f4ler les sessions de recharge, de mettre \u00e0 jour le micrologiciel et de r\u00e9soudre les probl\u00e8mes \u00e0 distance.<\/p>

OCPI met en relation les op\u00e9rateurs de bornes de recharge avec les fournisseurs de services de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, les plateformes d'itin\u00e9rance et les r\u00e9seaux partenaires. Elle facilite l'\u00e9change de donn\u00e9es de g\u00e9olocalisation, de tarifs, de jetons, de donn\u00e9es de session et d'historiques de recharge pour l'itin\u00e9rance et l'acc\u00e8s aux partenaires.<\/p>

La norme ISO 15118 assure la connexion entre le v\u00e9hicule \u00e9lectrique et le chargeur. Elle permet une communication avanc\u00e9e entre le v\u00e9hicule et le chargeur, incluant l'authentification, la prise en charge de la recharge intelligente et le syst\u00e8me Plug & Charge.<\/p>

En r\u00e9sum\u00e9\u00a0: OCPP assure la communication entre le chargeur et le syst\u00e8me central, OCPI assure la communication entre l\u2019op\u00e9rateur et ses partenaires, et ISO\u00a015118 assure la communication entre le v\u00e9hicule \u00e9lectrique et le chargeur. Ces normes sont compl\u00e9mentaires et non interchangeables.<\/p>

Pour les CPO, les fabricants de chargeurs et logiciel de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> Pour les acheteurs, comprendre la diff\u00e9rence entre OCPI et OCPP n'est pas qu'une simple question technique. Il s'agit d'une d\u00e9cision commerciale qui concerne l'interop\u00e9rabilit\u00e9, l'itin\u00e9rance, l'exp\u00e9rience utilisateur et l'\u00e9volutivit\u00e9 du r\u00e9seau \u00e0 long terme.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Pourquoi les protocoles de recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont importants pour l'interop\u00e9rabilit\u00e9<\/h2>

L'interop\u00e9rabilit\u00e9 des syst\u00e8mes de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques signifie que diff\u00e9rents chargeurs, plateformes logicielles, v\u00e9hicules, applications et syst\u00e8mes de paiement peuvent fonctionner ensemble de mani\u00e8re fiable.<\/p>

Sans protocoles ouverts et largement pris en charge, un r\u00e9seau de recharge peut rapidement devenir difficile \u00e0 d\u00e9velopper. Un gestionnaire de points de recharge (CPO) peut se retrouver li\u00e9 \u00e0 un seul fournisseur de bornes. Un fabricant de bornes peut avoir des difficult\u00e9s \u00e0 s'int\u00e9grer \u00e0 plusieurs plateformes logicielles. Un fournisseur de services de gestion de bornes de recharge (eMSP) peut ne pas avoir acc\u00e8s aux emplacements de recharge ni aux donn\u00e9es tarifaires. Les conducteurs peuvent rencontrer des probl\u00e8mes de connexion, des tarifs opaques ou un trop grand nombre d'applications.<\/p>

C\u2019est pourquoi les protocoles de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont essentiels \u00e0 la croissance des r\u00e9seaux de recharge publics, commerciaux et pour flottes de v\u00e9hicules.<\/p>

Pour un CPO, la prise en charge des protocoles a une incidence sur\u00a0:<\/p>

  • Quelles marques de chargeurs peuvent \u00eatre connect\u00e9es au r\u00e9seau dorsal ?<\/li>
  • La possibilit\u00e9 de surveiller et de contr\u00f4ler les chargeurs \u00e0 distance<\/li>
  • La possibilit\u00e9 pour les conducteurs d'acc\u00e9der aux stations via des partenaires d'itin\u00e9rance<\/li>
  • La possibilit\u00e9 d'\u00e9changer avec pr\u00e9cision les tarifs et les donn\u00e9es de session<\/li>
  • La capacit\u00e9 du r\u00e9seau \u00e0 prendre en charge de futures fonctionnalit\u00e9s telles que Plug & Charge reste \u00e0 d\u00e9terminer.<\/li><\/ul>

    Pour un fabricant de chargeurs, la prise en charge des protocoles a des r\u00e9percussions sur\u00a0:<\/p>

    • Sur quels march\u00e9s le chargeur peut-il \u00eatre commercialis\u00e9 ?<\/li>
    • Avec quels syst\u00e8mes de gestion de la charge peut-il se connecter ?<\/li>
    • La perception des clients quant \u00e0 l'avenir du mat\u00e9riel<\/li>
    • Avec quelle facilit\u00e9 le chargeur peut-il passer les processus d'int\u00e9gration et de certification<\/li>
    • Le chargeur peut-il prendre en charge des exp\u00e9riences utilisateur avanc\u00e9es\u00a0?<\/li><\/ul>

      Pour les acheteurs de logiciels, la prise en charge des protocoles influe sur la flexibilit\u00e9 de l'ensemble du secteur de la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Un syst\u00e8me de gestion de la recharge performant ne doit pas se limiter \u00e0 la gestion des bornes actuelles. Il doit \u00e9galement prendre en charge l'itin\u00e9rance, les processus de paiement, les int\u00e9grations partenaires et les futures exigences en mati\u00e8re de protocoles, au fur et \u00e0 mesure de l'\u00e9volution du march\u00e9.<\/p>

      Pour comprendre plus en d\u00e9tail les capacit\u00e9s de la plateforme backend, consultez notre guide complet CPMS.<\/p>

      Qu'est-ce que l'OCPP\u00a0?<\/h2>

      OCPP signifie Open Charge Point Protocol (Protocole ouvert de points de charge). Il s'agit de l'un des protocoles de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques les plus utilis\u00e9s pour la communication entre les bornes de recharge et un syst\u00e8me central.<\/p>

      Dans un r\u00e9seau de recharge classique, le chargeur ne fonctionne pas seul. Il doit transmettre des informations au syst\u00e8me central et recevoir des instructions de ce dernier. C'est l\u00e0 que l'OCPP joue un r\u00f4le essentiel.<\/p>

      OCPP permet \u00e0 un chargeur de communiquer avec un syst\u00e8me de gestion de charge pour des t\u00e2ches telles que\u00a0:<\/p>

      • D\u00e9marrage et arr\u00eat des sessions de charge<\/li>
      • Envoi des valeurs de compteur et des donn\u00e9es de transaction<\/li>
      • Signalement de l'\u00e9tat du chargeur<\/li>
      • Gestion des erreurs et diagnostics<\/li>
      • Mise \u00e0 jour du firmware<\/li>
      • Prise en charge des commandes \u00e0 distance<\/li>
      • Activation des fonctions de recharge intelligente<\/li>
      • Gestion de l'autorisation par RFID, applications ou autres m\u00e9thodes<\/li><\/ul>

        Pour les op\u00e9rateurs de bornes de recharge, l'OCPP est essentiel au fonctionnement quotidien du r\u00e9seau. Si une borne ne peut pas communiquer correctement avec le syst\u00e8me central, l'op\u00e9rateur risque de perdre la visibilit\u00e9 sur la disponibilit\u00e9 des bornes, les revenus, les pannes et l'exp\u00e9rience client.<\/p>

        Pour les fabricants de chargeurs, la compatibilit\u00e9 OCPP est souvent essentielle \u00e0 la commercialisation. De nombreux responsables des achats et \u00e9diteurs de logiciels exigent que les chargeurs prennent en charge OCPP, car cela r\u00e9duit la d\u00e9pendance vis-\u00e0-vis d'un fournisseur unique et am\u00e9liore l'interop\u00e9rabilit\u00e9.<\/p>

        Cependant, OCPP n'est pas principalement un protocole d'itin\u00e9rance. Il ne connecte pas en priorit\u00e9 un CPO \u00e0 un eMSP. Il se concentre sur la communication entre la borne de recharge et le syst\u00e8me de gestion de la recharge.<\/p>

        Pour une analyse plus approfondie des diff\u00e9rentes versions du protocole et de leur impact sur les entreprises, consultez notre article comparatif des versions OCPP.<\/p>

        Qu'est-ce que l'OCPI\u00a0?<\/h2>

        OCPI signifie Open Charge Point Interface (interface ouverte de points de recharge). Il s'agit d'un protocole con\u00e7u pour faciliter la communication entre les op\u00e9rateurs de points de recharge, les fournisseurs de services de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique et les plateformes d'itin\u00e9rance.<\/p>

        Si OCPP concerne la gestion des bornes de recharge, OCPI vise \u00e0 rendre les r\u00e9seaux de recharge accessibles via des \u00e9cosyst\u00e8mes partenaires.<\/p>

        Par exemple, un op\u00e9rateur de v\u00e9hicule peut poss\u00e9der et exploiter des bornes de recharge. Un fournisseur de services de gestion de v\u00e9hicules \u00e9lectriques (eMSP) peut proposer une application mobile, une carte RFID ou un service d'abonnement. Gr\u00e2ce \u00e0 l'OCPI, l'eMSP a acc\u00e8s aux donn\u00e9es de localisation des bornes, aux informations tarifaires, \u00e0 la disponibilit\u00e9, \u00e0 l'\u00e9tat des sessions et aux donn\u00e9es de facturation de l'op\u00e9rateur.<\/p>

        OCPI peut prendre en charge l'\u00e9change de donn\u00e9es pour\u00a0:<\/p>

        • Points de recharge<\/li>
        • Informations sur le connecteur<\/li>
        • Disponibilit\u00e9 en temps r\u00e9el<\/li>
        • Tarifs<\/li>
        • Jetons<\/li>
        • S\u00e9ances<\/li>
        • D\u00e9tails des frais<\/li>
        • Accords d'itin\u00e9rance<\/li>
        • Acc\u00e8s partenaire<\/li><\/ul>

          Cela rend l'OCPI particuli\u00e8rement important pour les r\u00e9seaux de recharge publics, les op\u00e9rateurs de recharge autorouti\u00e8re, les groupes de recharge r\u00e9gionaux, les r\u00e9seaux en marque blanche et les fournisseurs de services de gestion de la recharge (eMSP) qui souhaitent offrir aux conducteurs un acc\u00e8s plus large.<\/p>

          Pour les gestionnaires de bornes de recharge, OCPI peut contribuer \u00e0 augmenter leur utilisation en les rendant visibles \u00e0 un plus grand nombre d'utilisateurs gr\u00e2ce aux applications partenaires et aux r\u00e9seaux d'itin\u00e9rance. L'utilisation d'une interface standardis\u00e9e permet \u00e9galement de r\u00e9duire les int\u00e9grations manuelles avec les partenaires.<\/p>

          Pour les eMSP, OCPI aide \u00e0 fournir aux chauffeurs la localisation, la transparence des prix et l'acc\u00e8s \u00e0 la facturation sur plusieurs r\u00e9seaux CPO.<\/p>

          Cependant, OCPI ne contr\u00f4le pas directement les bornes de recharge. Il ne remplace pas le syst\u00e8me de gestion de la recharge en arri\u00e8re-plan. Il fonctionne \u00e0 un niveau diff\u00e9rent de l'\u00e9cosyst\u00e8me de recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>

          Si vous d\u00e9veloppez un r\u00e9seau de recharge de marque avec acc\u00e8s partenaire, d\u00e9couvrez notre logiciel de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques en marque blanche.<\/p>

          Qu'est-ce que la norme ISO 15118\u00a0?<\/h2>

          La norme ISO 15118 d\u00e9finit les modalit\u00e9s de communication entre le v\u00e9hicule \u00e9lectrique et la borne de recharge. Elle est notamment connue pour permettre la technologie Plug & Charge, gr\u00e2ce \u00e0 laquelle le conducteur connecte son v\u00e9hicule \u00e0 un chargeur compatible et le syst\u00e8me g\u00e8re automatiquement l'authentification et l'autorisation.<\/p>

          Contrairement aux normes OCPP et OCPI, la norme ISO 15118 ne concerne pas principalement l'int\u00e9gration logicielle du syst\u00e8me dorsal ni l'itin\u00e9rance entre op\u00e9rateurs. Elle se concentre sur la communication entre le v\u00e9hicule \u00e9lectrique et la borne de recharge.<\/p>

          La norme ISO 15118 peut prendre en charge des cas d'utilisation tels que\u00a0:<\/p>

          • Communication v\u00e9hicule-chargeur<\/li>
          • Identification s\u00e9curis\u00e9e<\/li>
          • Branchez et chargez<\/li>
          • Communication de recharge intelligente<\/li>
          • Coordination du transfert d'\u00e9nergie<\/li>
          • Prise en charge des futurs sc\u00e9narios d'interaction v\u00e9hicule-r\u00e9seau<\/li><\/ul>

            Pour les conducteurs, l'avantage le plus \u00e9vident est la simplicit\u00e9 d'utilisation. Au lieu d'ouvrir une application, de scanner un code QR ou de passer une carte RFID, la technologie Plug & Charge permet au v\u00e9hicule et au chargeur d'\u00e9changer automatiquement les informations n\u00e9cessaires.<\/p>

            Pour les op\u00e9rateurs de points de vente (CPO), la norme ISO 15118 peut am\u00e9liorer l'exp\u00e9rience de recharge et favoriser un positionnement haut de gamme sur leur r\u00e9seau. Pour les fabricants de chargeurs, la prise en charge de l'ISO 15118 peut rendre leurs produits plus attractifs sur les march\u00e9s o\u00f9 la technologie Plug & Charge et les communications avanc\u00e9es deviennent des exigences essentielles.<\/p>

            Il est toutefois important de ne pas simplifier \u00e0 l'exc\u00e8s le concept de Plug & Charge. Ce syst\u00e8me ne repose pas uniquement sur le logiciel. Il n\u00e9cessite une prise en charge globale du v\u00e9hicule, du chargeur, des certificats, des syst\u00e8mes back-end et de l'\u00e9cosyst\u00e8me de paiement ou de contrat. Un responsable des achats (CPO) planifiant la mise en place d'une solution Plug & Charge doit \u00e9valuer conjointement les capacit\u00e9s mat\u00e9rielles, la maturit\u00e9 logicielle, la gestion des certificats et la compatibilit\u00e9 avec les partenaires.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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            Tableau comparatif OCPI vs OCPP vs ISO 15118<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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