{"id":4369,"date":"2026-05-28T14:55:40","date_gmt":"2026-05-28T14:55:40","guid":{"rendered":"https:\/\/trendpowercharge.com\/?p=4369"},"modified":"2026-09-29T10:03:31","modified_gmt":"2026-09-29T10:03:31","slug":"ocpi-vs-ocpp-vs-iso-15118","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trendpowercharge.com\/de\/ocpi-vs-ocpp-vs-iso-15118\/","title":{"rendered":"OCPI vs. OCPP vs. ISO 15118: Erl\u00e4uterung der Ladeprotokolle f\u00fcr Elektrofahrzeuge f\u00fcr Ladeinfrastrukturbetreiber und Ladeger\u00e4tehersteller"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Kurzantwort: OCPI vs. OCPP vs. ISO 15118<\/h2>

OCPP, OCPI und ISO 15118 sind drei wichtige Ladeprotokolle f\u00fcr Elektrofahrzeuge, aber sie erf\u00fcllen nicht dieselbe Funktion.<\/p>

OCPP verbindet Ladestationen mit einem Backend-Lademanagementsystem. Es unterst\u00fctzt Betreiber bei der \u00dcberwachung von Ladeger\u00e4ten, der Verwaltung von Transaktionen, der Steuerung von Ladevorg\u00e4ngen, der Aktualisierung der Firmware und der Fernbehebung von Problemen.<\/p>

OCPI verbindet Betreiber von Ladestationen mit Anbietern von E-Mobilit\u00e4tsdiensten, Roaming-Plattformen und Partnernetzwerken. Es erm\u00f6glicht den Austausch von Standortdaten, Tarifen, Tokens, Sitzungsdaten und Abrechnungsdetails f\u00fcr Roaming und Partnerzugriff.<\/p>

ISO 15118 verbindet Elektrofahrzeug und Ladeger\u00e4t. Es erm\u00f6glicht eine fortschrittliche Fahrzeug-Ladeger\u00e4t-Kommunikation, einschlie\u00dflich Authentifizierung, Unterst\u00fctzung f\u00fcr intelligentes Laden und Plug & Charge.<\/p>

Vereinfacht ausgedr\u00fcckt: OCPP dient der Kommunikation zwischen Ladeger\u00e4t und Backend, OCPI der Kommunikation zwischen Betreiber und Partner und ISO 15118 der Kommunikation zwischen Elektrofahrzeug und Ladeger\u00e4t. Sie erg\u00e4nzen sich, sind aber keine direkten Alternativen.<\/p>

F\u00fcr CPOs, Ladeger\u00e4tehersteller und Ladesoftware f\u00fcr Elektrofahrzeuge<\/a> F\u00fcr K\u00e4ufer ist das Verst\u00e4ndnis von OCPI vs. OCPP nicht nur eine technische Frage. Es handelt sich um eine Gesch\u00e4ftsentscheidung hinsichtlich Interoperabilit\u00e4t, Roaming, Benutzererfahrung und langfristiger Netzwerkskalierbarkeit.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Warum Ladeprotokolle f\u00fcr Elektrofahrzeuge f\u00fcr die Interoperabilit\u00e4t wichtig sind<\/h2>

Interoperabilit\u00e4t von Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektrofahrzeuge bedeutet, dass verschiedene Ladeger\u00e4te, Softwareplattformen, Fahrzeuge, Apps und Zahlungssysteme zuverl\u00e4ssig zusammenarbeiten k\u00f6nnen.<\/p>

Ohne offene und gut unterst\u00fctzte Protokolle kann der Aufbau eines Ladenetzwerks schnell schwierig werden. Ein Ladeinfrastrukturbetreiber (CPO) ist m\u00f6glicherweise an einen einzigen Ladeger\u00e4teanbieter gebunden. Ein Ladeger\u00e4tehersteller hat unter Umst\u00e4nden Schwierigkeiten, sich in verschiedene Softwareplattformen zu integrieren. Ein eMSP kann m\u00f6glicherweise nicht auf Ladestandorte oder Tarifdaten zugreifen. Fahrer k\u00f6nnten mit fehlgeschlagenen Ladevorg\u00e4ngen, unklaren Preisen oder einer zu Vielzahl von Apps konfrontiert werden.<\/p>

Aus diesem Grund sind Ladeprotokolle f\u00fcr Elektrofahrzeuge von zentraler Bedeutung f\u00fcr das Wachstum \u00f6ffentlicher, kommerzieller und Flottenladenetze.<\/p>

F\u00fcr einen CPO hat die Protokollunterst\u00fctzung folgende Auswirkungen:<\/p>

  • Welche Ladeger\u00e4temarken k\u00f6nnen an das Backend angeschlossen werden?<\/li>
  • Ob Ladeger\u00e4te fern\u00fcberwacht und gesteuert werden k\u00f6nnen<\/li>
  • Ob Fahrer \u00fcber Roaming-Partner auf Bahnh\u00f6fe zugreifen k\u00f6nnen<\/li>
  • Ob Tarife und Sitzungsdaten pr\u00e4zise ausgetauscht werden k\u00f6nnen<\/li>
  • Ob das Netzwerk zuk\u00fcnftige Funktionen wie Plug & Charge unterst\u00fctzen kann<\/li><\/ul>

    F\u00fcr einen Ladeger\u00e4tehersteller hat die Protokollunterst\u00fctzung folgende Auswirkungen:<\/p>

    • Auf welchen M\u00e4rkten kann das Ladeger\u00e4t eingesetzt werden?<\/li>
    • Mit welchen Lademanagementsystemen es kompatibel ist<\/li>
    • Ob die Kunden die Hardware als zukunftssicher ansehen<\/li>
    • Wie leicht das Ladeger\u00e4t Integrations- und Zertifizierungsprozesse durchlaufen kann<\/li>
    • Ob das Ladeger\u00e4t fortgeschrittene Benutzererfahrungen unterst\u00fctzt<\/li><\/ul>

      F\u00fcr Softwarek\u00e4ufer beeinflusst die Protokollunterst\u00fctzung die Flexibilit\u00e4t des gesamten Ladeinfrastrukturgesch\u00e4fts f\u00fcr Elektrofahrzeuge. Ein leistungsstarkes Lademanagementsystem sollte nicht nur die aktuellen Ladeger\u00e4te verwalten, sondern auch Roaming, Zahlungsprozesse, Partnerintegrationen und zuk\u00fcnftige Protokollanforderungen im Zuge der Marktentwicklung unterst\u00fctzen.<\/p>

      Um die Funktionen der Backend-Plattform genauer zu verstehen, lesen Sie unseren CPMS-Komplettleitfaden.<\/p>

      Was ist OCPP?<\/h2>

      OCPP steht f\u00fcr Open Charge Point Protocol. Es ist eines der am weitesten verbreiteten Protokolle f\u00fcr das Laden von Elektrofahrzeugen zur Kommunikation zwischen Ladestationen und einem zentralen Backend-System.<\/p>

      In einem typischen Ladenetzwerk arbeitet das Ladeger\u00e4t nicht autonom. Es muss Informationen an das Backend senden und Anweisungen von diesem empfangen. Hier kommt OCPP eine entscheidende Rolle zu.<\/p>

      OCPP erm\u00f6glicht es einem Ladeger\u00e4t, mit einem Lademanagementsystem f\u00fcr Aufgaben wie die folgenden zu kommunizieren:<\/p>

      • Starten und Beenden von Ladevorg\u00e4ngen<\/li>
      • \u00dcbermittlung von Z\u00e4hlerwerten und Transaktionsdaten<\/li>
      • Meldung des Ladestatus<\/li>
      • Fehlermanagement und Diagnose<\/li>
      • Firmware-Aktualisierung<\/li>
      • Unterst\u00fctzung von Fernbefehlen<\/li>
      • Aktivierung intelligenter Ladefunktionen<\/li>
      • Autorisierung mit RFID, Apps oder anderen Methoden<\/li><\/ul>

        F\u00fcr Ladeinfrastrukturbetreiber ist OCPP die Grundlage f\u00fcr den t\u00e4glichen Betrieb von Ladenetzwerken. Kann ein Ladeger\u00e4t nicht ordnungsgem\u00e4\u00df mit dem Backend kommunizieren, verliert der Betreiber m\u00f6glicherweise den \u00dcberblick \u00fcber Verf\u00fcgbarkeit, Umsatz, St\u00f6rungen und Kundenzufriedenheit.<\/p>

        F\u00fcr Ladeger\u00e4tehersteller ist die OCPP-Unterst\u00fctzung oft unerl\u00e4sslich f\u00fcr den kommerziellen Erfolg. Viele CPOs und Softwareanbieter erwarten die OCPP-Unterst\u00fctzung von Ladeger\u00e4ten, da sie die Herstellerabh\u00e4ngigkeit verringert und die Interoperabilit\u00e4t verbessert.<\/p>

        OCPP ist jedoch nicht prim\u00e4r ein Roaming-Protokoll. Es verbindet nicht in erster Linie einen CPO mit einem eMSP. Sein Fokus liegt auf der Kommunikation zwischen der Ladestation und dem Backend-Lademanagementsystem.<\/p>

        F\u00fcr einen detaillierteren Einblick in die verschiedenen Protokollversionen und deren Auswirkungen auf Unternehmen lesen Sie unseren OCPP-Versionsvergleichsartikel.<\/p>

        Was ist OCPI?<\/h2>

        OCPI steht f\u00fcr Open Charge Point Interface. Es handelt sich um ein Protokoll, das die Kommunikation zwischen Ladepunktbetreibern, Anbietern von E-Mobilit\u00e4tsdiensten und Roaming-Plattformen unterst\u00fctzt.<\/p>

        Wenn es bei OCPP um die Verwaltung von Ladeger\u00e4ten geht, geht es bei OCPI darum, Ladenetzwerke \u00fcber Partner-\u00d6kosysteme zug\u00e4nglich zu machen.<\/p>

        Ein Ladeinfrastrukturanbieter (CPO) kann beispielsweise Ladestationen besitzen und betreiben. Ein eMSP kann eine Fahrer-App, eine RFID-Karte oder einen Abonnementdienst bereitstellen. \u00dcber OCPI kann der eMSP auf die Daten des Ladestandorts, Preisinformationen, Verf\u00fcgbarkeit, Sitzungsstatus und abrechnungsrelevante Daten des CPO zugreifen.<\/p>

        OCPI unterst\u00fctzt den Datenaustausch f\u00fcr:<\/p>

        • Ladestellen<\/li>
        • Anschlussinformationen<\/li>
        • Echtzeitverf\u00fcgbarkeit<\/li>
        • Z\u00f6lle<\/li>
        • Token<\/li>
        • Sitzungen<\/li>
        • Geb\u00fchrendetails<\/li>
        • Roaming-Vereinbarungen<\/li>
        • Partnerzugang<\/li><\/ul>

          Dies macht OCPI besonders wichtig f\u00fcr \u00f6ffentliche Ladenetze, Autobahnladenetzbetreiber, regionale Ladegruppen, White-Label-Netzwerke und eMSPs, die Fahrern einen breiteren Zugang bieten wollen.<\/p>

          F\u00fcr Ladeinfrastrukturbetreiber kann OCPI die Auslastung der Ladestationen erh\u00f6hen, indem es diese \u00fcber Partner-Apps und Roaming-Netzwerke f\u00fcr mehr Nutzer sichtbar macht. Zudem kann es durch die Verwendung einer standardisierten Schnittstelle die manuelle Partnerintegration reduzieren.<\/p>

          F\u00fcr eMSPs bietet OCPI Fahrern Standortermittlung, Preistransparenz und Zugriff auf Abrechnungssysteme \u00fcber mehrere CPO-Netzwerke hinweg.<\/p>

          OCPI steuert die Ladeger\u00e4te jedoch nicht direkt. Es ersetzt nicht das zugrundeliegende Lademanagementsystem. Es arbeitet auf einer anderen Ebene des \u00d6kosystems f\u00fcr das Laden von Elektrofahrzeugen.<\/p>

          Wenn Sie ein markeneigenes Ladenetzwerk mit Partnerzugang aufbauen, informieren Sie sich \u00fcber unsere White Label EV Charging Software.<\/p>

          Was ist ISO 15118?<\/h2>

          ISO 15118 ist ein Kommunikationsstandard zwischen Elektrofahrzeug und Ladestation. Er ist insbesondere f\u00fcr die Funktion \u201ePlug & Charge\u201c bekannt, bei der der Fahrer das Fahrzeug an ein kompatibles Ladeger\u00e4t anschlie\u00dfen kann und das System die Authentifizierung und Autorisierung automatisch \u00fcbernimmt.<\/p>

          Im Gegensatz zu OCPP und OCPI geht es bei ISO 15118 nicht prim\u00e4r um die Integration von Backend-Software oder das Roaming zwischen verschiedenen Betreibern. Der Fokus liegt vielmehr auf der Kommunikation zwischen Elektrofahrzeug und Ladestation.<\/p>

          ISO 15118 kann Anwendungsf\u00e4lle wie die folgenden unterst\u00fctzen:<\/p>

          • Fahrzeug-Ladeger\u00e4t-Kommunikation<\/li>
          • Sichere Identifizierung<\/li>
          • Einstecken und aufladen<\/li>
          • Intelligente Ladekommunikation<\/li>
          • Koordination des Energietransfers<\/li>
          • Unterst\u00fctzung f\u00fcr zuk\u00fcnftige Fahrzeug-Netz-Interaktionsszenarien<\/li><\/ul>

            F\u00fcr Autofahrer liegt der gr\u00f6\u00dfte Vorteil in der Bequemlichkeit. Anstatt eine App zu \u00f6ffnen, einen QR-Code zu scannen oder eine RFID-Karte zu ber\u00fchren, erm\u00f6glicht Plug & Charge den automatischen Informationsaustausch zwischen Fahrzeug und Ladeger\u00e4t.<\/p>

            F\u00fcr Ladeinfrastrukturanbieter (CPOs) kann ISO 15118 das Ladeerlebnis verbessern und eine optimierte Netzwerkpositionierung erm\u00f6glichen. F\u00fcr Ladeger\u00e4tehersteller kann die Unterst\u00fctzung von ISO 15118 die Hardware attraktiver f\u00fcr M\u00e4rkte machen, in denen Plug & Charge und fortschrittliche Kommunikationsfunktionen immer wichtiger werden.<\/p>

            Es ist jedoch wichtig, Plug & Charge nicht zu vereinfachen. Es funktioniert nicht allein mit Software. Es erfordert Unterst\u00fctzung im gesamten Fahrzeug-, Ladeger\u00e4t-, Zertifikats-, Backend-System- und Zahlungs- bzw. Vertrags\u00f6kosystem. Ein CPO, der Plug & Charge plant, sollte Hardwarekapazit\u00e4t, Software-Kompatibilit\u00e4t, Zertifikatsverwaltung und Partnerkompatibilit\u00e4t gemeinsam bewerten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

            \n\t\t\t\t\t
            \n\t\t\t\t
            \n\t\t\t\t\t

            OCPI vs. OCPP vs. ISO 15118 Vergleichstabelle<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
            \n\t\t\t\t\t
            \r\n